【自動車】ボッシュ、「衝突予知」ブレーキアシストシステムを開発 [09/12/07]

　ボッシュは、衝突予知システムを備えた緊急ブレーキシステムを開発し、2010年に
アウディに搭載すると発表した。

　EU（欧州連合）では交通事故の削減を目的として、2009年11月24日からブレーキ
アシストシステムをすべての乗用車、軽商用車の新型車に装備することが義務付けられている。

　ブレーキアシストシステム（BAS）は、ドライバーが突然ブレーキを踏み込むと緊急
状態と判断、ブレーキ圧を急激に高め、制動距離を短縮するもの。歩行者への衝突だけで
なく、前走車への追突防止に役立つ。同社によれば、独における追突事故では、1/3の
ドライバーが追突前にブレーキをまったく踏んでおらず、半分はブレーキ能力を完全に
使用していないと言う。

　ボッシュではあわせて、レーダーセンサーやビデオセンサーで前方の交通状況を
検知し、ブレーキアシストを助ける「衝突予知システム」を開発した。これは、障害物を
検知すると、音や表示でドライバーに知らせ、続いて軽くブレーキをかけて車体を揺らす
ことでドライバーに警告。ドライバーがブレーキを踏むと、BASによりブレーキ圧を高め、
場合によってはフルブレーキをかける。

　同社はこのシステムを2010年に量産を開始し、まずアウディに搭載する。

　なおEUでは、2014年11月からはESC（Electronic Stability Control、横滑り防止装置）
が、2015年11月からは商用車に先進緊急ブレーキーシステムと、レーン逸脱警報システム
を搭載することが義務となる。

■URL
ボッシュ株式会社
http://www.bosch.co.jp/
ニュースリリース
http://www.bosch.co.jp/jp/press/group-0912-01.asp
（編集部：田中真一郎）

ソース：Car Watch
http://car.watch.impress.co.jp/docs/news/20091207_333950.html

以下クロノトリガースレ

ホンダでかなり前からあった気がするんだがｗｗｗ

蝙蝠の理屈か、すごいなあ

アクセル/ブレーキ踏み間違え事故防止装置を考える
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1250985732/

空中浮遊とかも実装宜しく

あれ ?
こんなのすでに搭載されていなかったっけ ?
レクサスLSにも付いていたような気がするが・・・

これを装着した衝突に対する保証のガイドラインが判らない
装着は義務だが何か起こっても自己責任でという類のモノだしな

そんなことより、水道管とかガス管検出する
安価なハンマードリル作ってくれ
同僚が二年前に責任取らされて、地方勤務になった

ボッシュと同様のシステムをトヨタが導入するにしても
はじめにコストダウンありきだから
早くても１０年後くらいじゃね？

>>9
プロならそれくらい自分でなんとかしろよ。
恥ずかしい奴だな。。。

風で飛んできたビニール袋に過剰反応して急ブレーキなんて嫌だ

>2009年11月24日からブレーキアシストシステムをすべての乗用車、軽商用車の新型車に装備することが義務付け
>2014年11月からはESC（Electronic Stability Control、横滑り防止装置）が、
>2015年11月からは商用車に先進緊急ブレーキーシステムと、レーン逸脱警報システムを搭載することが義務となる。

この辺、日本も見習えよ。

それよりBOSCHの電動式サスペンションはどうした！‥全く情報が出なくなったじゃないか。

そんな急に止まったら後ろの車に追突されるんじゃね？(´･ω･｀)

>>15
そう、急ブレーキは違反

ボッシュのライトに照ーらさーれたー長く眩しい足にぃ〜

レガシィについてなかっったけ？

ヘッドライトのハイ・ロー自動切換装置作ってくれ

>>19
今のベンツに付いてる。

ボッシュの3倍明るいバルブを買ったら純正より暗くて
さらに青い塗装がすぐに剥げた。

それ以来ボッシュの製品は信用していない。

>>18
EyeSightだろ

>>7
それはプリクラッシュセーフティシステム。
ミリ波レーダーを使ったハイテクに対して、

ボッシュのこれは、
危険を察知してブレーキを踏んだときに、ブレーキ圧を増幅させるチープなシステム


ブレーキを踏まなければあの世逝き確定なシステムだわな。

>>19
なんでも自動は良くない。
馬鹿になってしまう。
ＡＴも無くせ。

ボッシュってドイツで裁判沙汰にまでなったベンツの電子制御ブレーキ、SBCを作ってた会社でしょ。
いまいち信用出来ないなあ。

ステレオカメラだけでプリクラッシュ機能を実現してるEyeSightのほうが優秀なような。

>>9
あずまひでおによると叩いた時の音でわかるそうだ。
穴を開けた場合は水道局呼んで直してもらう。
この時の代金2万円は自腹だそうだな。鍛錬せよ。

>>23
偉そうに書き込む前にニュースリリースぐらい確認しような。

音や表示で運転手には警告出すけど、ホーンを鳴らして周囲の車に警告は出来ないの？
少しは事故を減らせそうだけど。

>>5
はいはい、ナルセペダルナルセペダル。

>>26
正面にコンビニを検出するとアクセルを踏んでも反応しないらしい

>>13
まずは横滑り防止装置の認知度を上げないとなあ。
その為には名称を統一しないと。

>>32
「ESCに統一する」っていつだったかに発表してたけど、一向に進まないね

>>32
ABSが日本で普及したのも名称を統一して認知度が上がってからだしね。

プリクラは各社が既に実用化してるけど、これはどこが新しいの？

ボッシュ大統領

デンソーよりはるかに遅れてないか？

ボッシュってその程度か･･･

BAってスズキのパレットでもついてる標準機能じゃん。
ダイハツでもプリクラやってたし。

>>38
ムーブカスタム、ミラカスタムでオプションのプリクラ付けた人って何人くらいいるんだろ？

>>39
ミラカスにはオプション設定なくなっちゃったね。

>>21
「一時の気の迷いで青いバルブを買ったものの、実際使ってみると雨の日に見難くて不便でしょうから
　しばらくするとコーティングが剥げるようにしておきました」
ってボッシュの親心じゃなかろうか。

大型トラックにつけろよ

>>37-38
もう馬鹿なの君たち？？？

>>31
地方のマイナーなコンビニだったら突進しちゃうんでしょ

>>42
欧州では6年後から標準装備を義務付けるんだから日本も見習うべきだね。

暴走を防げる機能じゃないの？

ボッシュートです

ガンダムF91みたいに搭乗員に先回りして使用兵装教えるとか
そんな機械があれば

>>48
今の兵器はそれが普通です

>>49
バイオコンピューターとかサイコミュみたいな兵装積んだ戦闘機って
映画ファイアフォックスのファイアフォックスだけだぞｗ

さすが阿呆船のボッシュ

>>45
標準装備を義務付けて、付いて古い無い車には買い替えの為に補助金出せばいいのに。
事故の際には普通の乗用車よりも悲惨な事になりやすいんだから。

>ドライバーがブレーキを踏むと、BASによりブレーキ圧を高め、場合によってはフルブレーキをかける。

あくまでもドライバーがブレーキ踏まないとダメなの？
ボルボのシティセーフティはブレーキ踏まなくても完全停止したような。

>>50
いやそんなもん要らないから。
アニメとか映画の兵器って現実より無能だよ。だって人間の演じる劇の飾りとして出ているだけだから。
避けられるミサイルとか、人間の反射速度で間に合う回避なんて現実にはもうないの。

一方レクサスはブレーキが効かず２００キロで衝突した

EyeSight最強だな

>>53
シティセーフティは15km以下での走行時はブレーキ踏まなくても完全停止。
15〜30kmの範囲なら衝突時のダメージを軽減、だったと思う。

ボッシュの造るシステムは大概使い物にならない

ボーイッシュに見えたオレは病気だな・・

ゼクセルも今はボッシュになったんだっけ

>>60
カーエアコン事業はヴァレオサーマルシステムズになってる。

プリクラッシュセーフティは各社の名称を統一すべき

>>62
ブレーキアシストやABSのように全く同じ物でなく、メーカーによって作動条件が異なったりするから
名称統一はまだ難しいかな。

ABSと相反する機能に見えるんだが用途が違うのか？
良く判らん

この手の装備って大抵高価な車のオプション。
安価な車にも設定を増やすべき。

>>16
危険を防止するためやむを得ない場合は違反じゃない。

道路交通法
第二十四条
車両等の運転者は、危険を防止するためやむを得ない場合を除き、その車両等を急に停止させ、又はその速度を急激に減ずることとなるような急ブレーキをかけてはならない。

>>65
以前はミラカスタムやムーブカスタムにもオプション設定が有ったんだけどねえ。

>>67
オプション装着したムーヴやミラを町で見かけたことが無い

>>65
ホンダはストリームやステップワゴンなど比較的安い車への搭載に積極的だね

一部の車両に装備されただけでは自動車社会全体への寄与は少ないからね。

プリクラって既にベンツやBMWに搭載されてるけど、あれはボッシュじゃなかったのか？