【鉄道】海外に新幹線売り込め・・・JR東海、各地計画にPR本腰[12/08]

海外に新幹線売り込め　ＪＲ東海、各地計画にＰＲ本腰　2009年12月8日11時6分
　　
　新幹線やリニアモーターカーといった高速鉄道の輸出事業にＪＲ東海が本腰を入れている。
幹部が各国に直接乗り込んでのトップセールス、高速走行試験への大使館幹部の招待……。
米国をはじめ世界各地で高速鉄道計画が具体化するなか、ライバルに先んじようと躍起の取り組みが続く。

　「高速性、快適性、省エネルギー性、どれをとっても当社の新幹線が世界一の高速鉄道だ」。
先月１６日、名古屋市で開いたシンポジウム。ＪＲ東海の葛西敬之会長は、米国やエジプトなどの
大使館幹部を前に力説した。記者会見では、２０２５年に東京―名古屋間で開業予定のリニア中央新幹線に
ついても「興味がある国が多い」と将来の輸出に意欲を示した。

　シンポの後に実施した走行試験では最新型車両のＮ７００系を使い、東海道・山陽新幹線の
営業用車両としては国内最速となる時速３３２キロを記録した。
ライバルと目されるドイツＩＣＥ３、フランスＴＧＶ―ＰＯＳの営業最高速度３２０キロを意識した数字だ。

　同社がＪＲ西日本と共同開発し、０７年７月にデビューしたＮ７００系の営業最高速度は、カーブの多い
東海道で２７０キロ、比較的直線が多い山陽では３００キロ。ＪＲ東海は「住宅街を走る日本では
騒音に配慮して抑えている」といい、葛西会長は東海道も３００キロまで引き上げる意向を表明している。

ソース：asahi.com（朝日新聞社）：海外に新幹線売り込め　ＪＲ東海、各地計画にＰＲ本腰 - 社会
http://www.asahi.com/national/update/1207/TKY200912060354.html
高速試験走行後に「新幹線は快適だった」と感想を語る米国の関係者　-１１月１７日、ＪＲ京都駅
http://www.asahicom.jp/national/update/1207/images/TKY200912060357.jpg
他国の高速鉄道との比較図
http://www.asahi.com/national/update/1207/images/TKY200912060358.jpg

>>2以降に続きます