【地域経済】銀座がデフレで「ユニクロ化」“ファストファッション”席巻　海外ブランドは中国にシフト [09/12/07]

銀座駅 - Wikipedia　※一部抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8A%80%E5%BA%A7%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都中央区銀座四丁目1-2
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 3 路線


表参道駅 - Wikipedia　※一部抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%A8%E5%8F%82%E9%81%93%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区北青山三丁目6-12
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 3 路線


青山一丁目駅 - Wikipedia　※一部抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%B1%B1%E4%B8%80%E4%B8%81%E7%9B%AE%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区南青山一丁目1-19（東京地下鉄）
＞　　　　　　東京都港区北青山一丁目2-4（東京都交通局）
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 3 路線


六本木駅 - Wikipedia　※一部抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AD%E6%9C%AC%E6%9C%A8%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区六本木六丁目1-25（東京地下鉄）
＞　　　　　　東京都港区赤坂九丁目7-39（東京都交通局）
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 2 路線


麻布十番駅 - Wikipedia　※一部抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E5%B8%83%E5%8D%81%E7%95%AA%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区麻布十番四丁目4-9（東京地下鉄）
＞　　　　　　東京都港区麻布十番一丁目4-6（東京都交通局）
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 2 路線


白金台駅 - Wikipedia　※一部抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%99%BD%E9%87%91%E5%8F%B0%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区白金台四丁目5-10
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 2 路線

赤坂駅 (東京都) - Wikipedia　※一部抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%B5%A4%E5%9D%82%E9%A7%85_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)

＞所在地　　　東京都港区赤坂五丁目4-5
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 1 路線


大手町駅 (東京都) - Wikipedia　※一部抜粋
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA%E9%A7%85_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)

＞所在地　　　東京都千代田区大手町一丁目6-1（東京地下鉄）
＞　　　　　　東京都千代田区丸の内一丁目3-1（東京都交通局）
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 5 路線


●東京近郊私鉄運賃の比較
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html?user=hokujitukai

京成電鉄　　　　　　　　上野 〜 京成大久保　32.1 km　470円
東武鉄道　　　　　　　　浅草 〜 一ノ割　　　33.0 km　450円
西武鉄道　　　　　　　　池袋 〜 武蔵藤沢　　32.9 km　390円
営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　　32.3 km　360円


少なくとも東京近郊の私鉄ではぶっちぎりで格安なのが東京メトロの運賃
特に銀座・大手町・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・白金台・赤坂・日本橋・神保町・新宿三丁目
などといったメトロと都営地下鉄しか通っていない街へは、乗り換えを重ねても
東急⇔メトロ等の乗り入れのように初乗り運賃が嵩むことなくアクセスできるのが強み
なお、都営地下鉄との経営統合が実現すると都営地下鉄しか通っていない三田や築地市場、都営地下鉄と西武鉄道しか通っていない練馬や豊島園、
都営地下鉄とゆりかもめしか通っていない汐留などへ向かう際にも、逐一改札を経由させられずに済むようになる


プラチナ通り｜Location｜Furnished Serviced Apartments｜株式会社デュープレックス・ギャザリング
http://www.duplexcs.jp/access/platinum.html

ハイグレードな装いの街並――プラチナ通り。

「白金台」駅から外苑西通りへと続く通称プラチナ通り。
ここは、"シロガネーゼ"ファッションの発祥地でもあり、いつの時代もセレブリティたちの憧憬の地。
一流のシェフが腕を奮うレストランやハイセンスなカフェ、さらにブランドショップや宝飾店などが軒を連ね、
心豊かなシティライフを楽しむ人々の心をとらえ続けています。


汐留シオサイト５区イタリア街 | トーキョー☆ ブックマーク
http://tokyobookmark.net/php/selections/detail/353

汐留シオサイト5区にあるイタリア街は、まるでイタリアの街並みのようなカラフルな建物が並ぶ、汐留で最も新しい地区。
レストランや洋品店などのショップが軒を連ね、ホテルもオープン。
衣、食、住、カルチャーと、まるごとイタリアに特化したイタリア街は、今後の発展に期待大の注目エリアです。

アクセス : JR山手線ほか新橋駅から徒歩約10分、都営地下鉄大江戸線ほか汐留駅から徒歩約5分

ランキング：首都圏で住みたい街 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090803ddm008020022000c.html

　吉祥寺は１位が指定席。都心から近いうえ、井の頭公園があって住環境が整い、商店街も充実。
「幅広い年代層に人気がある」（「フォレント」の西村里香編集長）という。

　ちなみに、人気の沿線ランキング上位は、（１）京王井の頭線（２）東急東横線（３）山手線
（４）東西線（５）東急田園都市線・こどもの国線。吉祥寺駅のある井の頭線がやはりトップだ。
【位川一郎】（リクルートの賃貸住宅情報サイト「フォレント」調べ。

毎日新聞　2009年8月3日　東京朝刊


発表！住みたい街＆路線ランキング　関東・路線編 | SUUMO(スーモ）
http://suumo.jp/edit/kyotsu/area/sumitai_ranking/200911_kanto/rosen.html

09年11月25日

１位　京王井の頭線
２位　JR総武線（新宿〜千葉）
３位　東急東横線
４位　東京メトロ東西線
５位　JR山手線
６位　JR埼京線
７位　京浜東北線（東京〜大宮）
８位　つくばエクスプレス
９位　JR武蔵野線
10位　東武東上線
11位　東急田園都市線
12位　西武新宿線
13位　西武池袋線
14位　東京メトロ有楽町線
15位　東京メトロ千代田線･JR常磐線（北千住〜取手）
16位　JR中央線
17位　小田急線
18位　東京メトロ丸ノ内線
19位　東急目黒線･多摩川線
20位　東武野田線

良いこと聞いたよ。
晩飯が旨くなりそう。

なんで、商業ネタで
コピペ基地外が来るんだよｗ

>>146
デザインの話なんかしてませんが？
ファストファッションを諸手を挙げて喜んでる貧乏人向けに
質の話をしてやったまで。

Ｆ２１のＴシャツなんか１回洗濯したら襟首びろーんだぜｗ
デザインどころじゃねーな。

それともあれは、使い捨てか？ｗ

ヒートテックの靴下めちゃ暖かいな。
薄い革靴でも全然冷気が伝わってこない。
２足７９０円で買ったけど、もう１セット欲しいぜ。

夜の銀座が衰退すれば、花屋やオサレの店が衰退するのも道理

心が冷えきってると　暖かいに惑わされる・・・

メディアの今日の最低気温と最高気温の　気象数字情報に右往左往する数値人

平日のスーツにはほぼユニクロのノンアイロンシャツ。オフには無印のシャツ。大事な日には、バルバやブラックフリースのボタンダウンきてまつ

×ファストファッション

っていうか、ファストなんて単語存在しねーし。
何語？

フィストファック？

>>173
"fast food" の英語での発音は、短母音の[a]（アとエの中間の音）を用いた「ファストゥ・フードゥ」「ファスフードゥ」と
なる場合と、長母音の[??]（アー）を用いた「ファーストゥ・フードゥ」となる場合とがある。アメリカ英語の話者の多くは
前者を用い、イギリス英語（英国・オーストラリア・ニュージーランド）の話者とアメリカ英語の一部の話者は後者を
用いる。

メディア等ではfastとfirstを区別するためファストという表記を使うのが一般的

　　　(~)
　γ´⌒｀ヽ
　 {i:i:i:i:i:i:i:i:}
　（´・ω・｀）　　
　 （::::::：::::::）
　　 し─Ｊ

>>175
メリケンに直接聞いて
fastもfirstも「ファーストの方が近い」って言われたんだけど？

PHOTOFASTだって「フォトファースト」ってカタカナで書くし。
サンドイッチのSUBWAYのパンフレットだって「ファーストフード」って書いている。

以上、独り言終わり。

確かにアメリカ人はファーストフードと言うな。イギリス人もか。

まだ買ってる奴がいるだけマシ
俺なんかここ５年は一着も服買ってない

外国語をカタカナで正しく表記すること自体、アバウトなんだけどｗ

うん、最近は欲かいてきた。
３年前まではよかったが。

ID:8G05jaqe

ユニクロなんて目立ってるだけで、規模から言ったら日本経済の中でたいしたウェイト占めて無いのにデフレをユニクロのせいにするなよ。

そもそも中国が二流国家だったのはこの100年だけじゃん。
戦争やら文化大革命やらで勝手に自爆していたから日本が中国より上だった。
これからは本来の力関係に戻るだけだよ

唐までだな。一流だったのは・・・

>>185
文化的にはむしろ宋

>>156
表参道から青山にかけての方が銀座よりまだマシという気はする。

ハナエモリはお父さんしちゃったけど、裏原宿とかゴスロリとか
「服飾オタとしか言い様のない子たちが、これからどこに向かうのか」
は結構面白いことになるような希ガス。


青山や原宿で、いまだに安っぽい都市再開発で商業施設作って、ぼったくり
商売しよう、というとこもあるみたいだけど、銀座はこれから」ゆるゆる
死んでいくだけだろうしな。

銀座って大きく分けて４タイプだな
江戸・明治からの老舗、海外ハイブランドブティック、新興ファストファッション、夜の銀座

松坂屋のグッチ後ががフォーエバーとは酷いなw
あれ子供向けでしょ

銀座の飲食店店員の話?

何で銀座より表参道のほうが新高級店が多いの？

アバクロがファストファッション？？？
そう言うにはちょい値段高めだとおもうが？？

ZARAが好きだな。自分の趣味にあってるし、お値段もそこそこ。

ただ、同じものが欧州に比べて５割ぐらい高いのが腹立つかも。
なんで５０ユーロのジーパンを日本だと１００００円で売るんだよ。

せめてユーロの値札は外してくれ、知ると腹が立つ。

転売屋にぼられたの？

ZARAは普通に欧州用の値札を外さないで日本の値札を付け加えるだけで売っている商品がけっこうある。

ユニクロみたいに一シーズン定番の同じ商品を売り続けるのと、多品種少量生産で売り切れたらもう買えない
（それが買わせるドライブにもなってる）欧州系のファストファションを同列で語るのは違う気がするな。

J+ ってのはあれはどうすんだろうね、売り切れたら再生産するのかね。

【衣料】アバクロ、ついに12/15日本上陸！--銀座で始まるSPA戦争第二幕 [12/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1260507153/


アバクロも時間を掛けすぎだな

>>195
コラボだの大型店限定だの普通にあるけどね。

それに定番に加えて毎シーズンデザインモデルあるけどね。

５番街にだってアバクロ、ＧＡＰ、Ｈ＆Ｍがあるんだから当然銀座にもあるでしょ

ユニクロ最多販売商品はスエット上下セット１９８０円ｗ

ほぼすべての商品が１回限り生産のＺＡＲＡやＨ＆Ｍとは、
ファッション性が違う。

多分ユニクロが受けたのは、そのファッション性のなさだと思う。

アバクロついに来るのか
コピー品扱ってたヤフオク業者も
涙目だなｗ

多分日本価格でぼったくるから偽物業者生き延びるよｗ

ＺＡＲＡやＨ＆Ｍ、縫製と素材が悪すぎ。

アバクロって田舎で着る服だよな

アメリカンイーグルの日本進出はまだかー！！

test

＞183

ユニクロのせいというより、ねこもしゃくしもユニクロのような手法を
真似した日本企業全体の責任

キモブサは何を着たってキモブサだよ。
服に金をかける前に、体を鍛えて立ち振る舞いを良くしないと
ますます貧乏くさくなるよ。

>>157-164

>>77
吉野家はシャネルの近くだよな、シャネルの裏にはキャバレーあるし、海外ブランドなんてそんなもん

ユニクロは海外SPAブランドのマネしただけだけどな。

ライトオンやコムサイズムも真似したが、パッとしない
だからユニクロは真似とプラスアルファが何かあるんだよ