【自動車関連】トヨタ関連の東北進出が活発　太平洋工業や設備保守2社 [09/12/03]

　2010年からトヨタ自動車グループの大型工場が宮城県で相次ぎ稼働するのを受け、
自動車関連企業が周辺に進出する動きが活発化してきた。プレス部品の太平洋工業は
２日、宮城県栗原市にタイヤのホイールキャップなどの工場を新設すると発表。機械
設備関連の２社も立地を決めた。今後も完成車工場を核に自動車関連企業の集積が続き、
すそ野を広げそうだ。

　太平洋工業は栗原市から遊休工場を賃借して改築。新工場への投資額を抑える。
敷地面積は８万9000平方メートル。従業員は約30人で、主にホイールキャップの塗装と、
ハイブリッド車向け電池ケースの溶接を手掛ける。

　初年度の生産能力はそれぞれ年25万個。２年以内に２倍程度に高める。前工程となる
射出成型やプレスは、本社のある岐阜県大垣市などの工場や東北のメーカーへの委託で
対応する。

　ホイールキャップはトヨタ車両の生産子会社、セントラル自動車（神奈川県相模原市）
と関東自動車工業岩手工場（岩手県金ケ崎町）に納入。電池ケースは10年に宮城県で
稼働するパナソニックＥＶエナジーに納める。

ソース：日経ネット
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20091202c3b0204w02.html

自動車産業は、立派な公共事業だな

東北トヨタの完成車ラインまだ〜

てかエコカー減税延長するなら
完成車ラインの確約くらい取れよ
小沢さんよ

>>2
買える人口が減ってたら意味ねぇと思うが。

えぇ

東海地震が近いのか？

PEVEは意地でもラミネートタイプの電池は作らないのか？
まあカーバッテリーあがりだからな

ラミネートタイプは三洋から供給か

ずばり言おう、東海地震は近い、俺も東北に行く

>>4
一極集中で、都市部の不動産に金を使うバカが増えてから、
自動車の販売が減ってるだけだから

>>9

都市部の不動産に金を使うバカ
今時、車ごときに金を使うバカ

同じバカなら土地の方が良いだろ？

>>2
従来の公共事業なんかよりよっぽど世の中の為になってるからな。
あとガソリンの暫定税率撤廃と高速道路無料化すれば更に自動車産業を活発化させれる。

>>11
それはないｗ　
土建屋が車を買えなくなるからｗ

アメリカにもロシアにも海上輸送で近くなるな。

中部からだと特に日本海に出るまでが遠回り