【自動車】三菱、「パジェロ」一部改良…燃費向上しエコカー減税の適用車種に［09/12/01］

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69 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/08(火) 21:49:24 ID:vE3WHyfi
>>68
マツダもCX-7の尿素SCRディーゼルを日本で売ればいいのに。
70 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/08(火) 21:50:55 ID:eXTiUQxX
アスファルトの上ばっかり走るのにパジェロ買うという行為自体エコじゃないだろｗｗｗ
71 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/09(水) 05:28:10 ID:I+gItLYQ
>>69
俺もそう思う。
ついでに、ベンツもアメリカで売ってる小便を日本にも・・。

クリーンディーゼルの恩恵が大きいのはSUVとクロカン四駆だろ。
俺田舎者だからML270CDI中古でも買おうかな・・。
72 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/09(水) 18:54:24 ID:R/twOCiR
>>71
ベンツもポスト新長期対応にはAdblueを使うブルーテックを導入するんじゃないかな。
73 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/10(木) 12:27:46 ID:PyZXhV9J
SUVはいらないけど長距離を走る人の為にギャラン・フォルティスやアクセラの
ディーゼルを日本で売ってほしいなあ。
74 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/10(木) 15:42:14 ID:OGiJ/o4G
ポスト新長期をクリアするコストが大きすぎて、まともな価格では出せないからさ。
燃費面、燃料価格差を賄えるレベルには到底及ばない。
75 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/10(木) 16:49:34 ID:oU2JVpY8
>>74

ところがそっちの技術もガンガンにコストダウンが
進んでる。ユーロ6までは尿素SCRなしで行けるんじゃ
ないかと言われはじめてるし。
76 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/10(木) 18:45:55 ID:OGiJ/o4G
そりゃそうだ。

ただ、フォルティス、アクセラクラスまでペイラインとなるのは相応に先だと言っているわけ。

車両価格が高く、高燃費車であるほどハードルが下がるからね。
77 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/10(木) 20:51:20 ID:hruftbRF
こういう存在自体が非エコな車がエコカー減税対象って
78 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/11(金) 00:38:11 ID:bh6G+DHI
>>77
大ブームで月に1万台売れてた時ならともかく、今パジェロ買ってるのはほとんどが
本当にSUVを必要とする人だろうから減税対象にするのもアリかと。
79 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/12(土) 11:33:45 ID:gX1iXUtt
次期パジェロはトライトンとプラットフォームを共有するって噂が有るけどそうするとリヤサスが
リジッドになっちゃうから、4輪独立懸架のパジェロ買うなら今のうち？
80 ：名刺は切らしておりまして ：2009/12/12(土) 12:50:44 ID:EnMFnmcx
>>19
ESCUDOくらいなら
81 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/12(土) 18:12:24 ID:gCc0RMx5
>>78
いや、無しだろう。存在自体が非エコなんだし
82 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/13(日) 20:41:28 ID:HZ70dYbR
>>70
アスファルトの上ばっかり走る人は今時パジェロ買わないだろ
83 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/13(日) 22:20:17 ID:ASbO5n95
プリウスって本当にエコだよ。あまりにたるくて乗る気がしないんで
買って3ヶ月もたつのに給油は2回だけ。急いでるときには他の車を
使ってる。
84 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/14(月) 00:32:35 ID:saFsGytT
4WDで燃費志向のハイブリッドが出ないかなあ。
85 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/14(月) 02:21:21 ID:8CsXQi9s
1600cc以上はエコカーに認定しちゃダメだろ
86 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/15(火) 12:16:26 ID:DlAzNp1P
>>85
ホンダ社員さん、お仕事ご苦労様です。
87 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/15(火) 14:59:32 ID:OXcAfaJ5
どこがエコ？
詐欺確定
88 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/15(火) 21:29:19 ID:5r0Z4VPh
実燃費10km/l前後のエスティマハイブリッドがエコカーとか笑える。
89 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/16(水) 09:01:13 ID:bNLq+QOl
人数載せればエコだろ。
あれハイブリッドじゃなかったら6kmとかだし。
90 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/16(水) 22:09:40 ID:BN6ApXR9
>>60
マークXのリラックスセレクションとか露骨だよね
91 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/16(水) 22:13:02 ID:THbQcZoC
>>89
いつも満席で乗ってるのか？
ありえないだろ。
92 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/17(木) 06:32:12 ID:pMb8AoFk
>>91
子どもが3人以上いるとか三世代同居家族とかね・・。

核家族化と少子化が進む日本ではニッチな需要だけど。
チャイルドシートも扱いやすく荷物も積める。
93 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/17(木) 12:35:24 ID:hFVnGAAR
>>71
MLのガソリン車はアメリカ製だったけど、270CDIだけはオーストリアのプフ製だったね。
94 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/17(木) 13:20:24 ID:vfHeR+fX
東京フレンドパークⅡ
95 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/18(金) 00:43:46 ID:hjzV/S8c
>>93
×オーストリア
○オーストリー
96 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/18(金) 00:58:27 ID:9hGrTjTj
もはやエコカー自体が胡散臭い。本末転倒。
97 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/18(金) 01:29:08 ID:Q49nWOuS
車体どころかタイヤにも泥がついていなくて、おまけにディズニーのぬいぐるみを乗せているパジェロを見たことがある。
98 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/18(金) 07:18:08 ID:XBe96glZ
>>97
お水のお姉ちゃんがカッコで乗ってるってやつかね。
お水の子には意外にSUV人気あるもんなぁ。
99 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/19(土) 11:00:16 ID:A5d/3j3o
>>18
ioは次期RVRとカブるから無理でしょ
100 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 00:12:44 ID:e4/O3Sqs
>>69
CX-7のディーゼルはMTしかなかったような。
101 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/20(日) 00:14:32 ID:AhvvZ3vo
重くすればエコカー減税適用車に早変わりだもんな　　どんだけ～
102 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/22(火) 00:14:03 ID:5WbM2I6k
>>101
マークXの悪口はそこまでだ。
103 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 10:49:02 ID:On0D7dpA
>>100
エクストレイルのディーゼルもMTだけなのに日本で売ってるじゃん
104 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/23(水) 11:01:23 ID:u3xC40sE
>>48
これすげーなｗ
後は見た目と内装が良ければ欲しくなるｗ
105 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/24(木) 00:18:43 ID:88C5Jt7e
>盗難警報装置など新装備も追加

車両盗難って言うとランクル、ハイエースのイメージだけど
パジェロもけっこう盗まれてるのか？
106 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 12:08:30 ID:cApVFO3K
>>103
エクストレイルですら月に100台ほどしか売れてないんだから、CX-7では採算合わなさそう。
107 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 12:29:18 ID:u5jC7J/R
どうせ燃えるんでしょｗ？
108 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 13:15:55 ID:DL5kNl4J
燃えるといえば今はヨタかな
109 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 14:28:00 ID:H3OEUsvx
>>60
車重で区分けしたのがアホだな。
搬器なんだからペイロード基準にしないと。
110 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/25(金) 14:29:49 ID:xdF7b5Jr
炎上や暴走はヨタだな今
111 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:19:17 ID:e+bfRQsD
>>96
エコカーはともかくエコカー補助金は胡散臭い。
112 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/26(土) 00:21:36 ID:VipBL0d8

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113 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/27(日) 12:53:05 ID:RCY7EhZv
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/publish/mmc/pressrelease/news/detail2003.html
>販売目標台数
>850台（～2010年3月まで。特別仕様車を含む）

月に200台少々しか売れないのか。
114 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 21:18:32 ID:lmt/bsKd
>>113
RVブームで全盛期の50分の1か…
115 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 21:22:15 ID:fpYdazOq
ご近所じゃパジェロミニが大流行。兄貴はほぼ見かけない。
116 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/30(水) 21:35:40 ID:90E/hemM
たわしとパジェロなら、たわしのほうが欲しい(´・ω・`)
117 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/31(木) 12:04:42 ID:X48yVF0Q
パジェロミニみたいに日産にOEMすれば？
118 ： 【大凶】 【246円】 ：
>>113
この程度の販売台数でわざわざ日本向けを残してるのはすごいな