【交通】第二京阪道、全通は3月20日 全国初の遮音壁で太陽光発電[09/12/01]

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1やるっきゃ騎士φ ★
国土交通省近畿地方整備局と西日本高速道路は30日、京都市伏見区と大阪府門真市を結ぶ
第二京阪道路(総延長28・3キロ)が3月20日に全線開通すると発表した。
大阪市内から京都市内まで約1時間で移動が可能になる。

新たに開通するのは、大阪府内の枚方東インターチェンジ(IC、枚方市)−門真IC(門真市)間の
16・9キロ。
西日本高速によると、全線開通で1日平均8万4千台の通行が見込まれ、慢性的に混雑している
国道1号の渋滞が緩和される。
救急車などの緊急搬送時間は、大阪府交野市から京都市内まで約25分、大阪市内まで約20分になる
という。

また、今回の開通区間は全国で初めて遮音壁に太陽光発電パネルを設置する。パネルは枚方学研、
交野北、交野南、寝屋川北のIC4カ所の計約2400平方メートルで、最大出力は120キロワット。
料金所やトンネルの照明など日中の使用電力の15〜20%をまかなう。

西日本高速の石田孝会長CEO(最高経営責任者)は「通行量や渋滞の状況を見定め、
着工を見合わせている大津から高槻までの(新名神高速)道路の必要性を見る前提となる」と述べ、
第二京阪の重要性を強調した。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/091201/biz0912010827003-n1.htm
■西日本高速道路 http://www.w-nexco.co.jp/
 11月30日 第二京阪道路(枚方東IC〜門真JCT)の開通日等について
 http://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/1130a/
2名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:15:15 ID:BvwJjWPB
ついに吹田の渋滞から解放されるのか
3名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:19:57 ID:jV2nxKnr
自転車イベントはいつ開催するんだよ
4名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:23:15 ID:2Unb74Bh
大阪府交野市から京都市内まで約25分、大阪市内まで約20分


これは確かにすごいな
今じゃ普通に一時間以上かかってるしww
5名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:24:01 ID:a9lZ7dkJ
>遮音壁に太陽光発電パネルを設置する。

こういう貧乏くさいアイデアは、日本人以外ではありえないな(笑)
なんか始まってきた感じはある。
6名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:25:02 ID:kBFzGbek

都会の高速は土地が高いだけで着工時期工期も不安定。
だから土建屋には人気がない。

田舎にガラガラの高速しかできない構図がここにある。
7名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:27:19 ID:ZH5jVeJI
交野から京都に病人を運ぶ必要があるのか?
枚方に行けばいいのでは・・・
8名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:28:09 ID:eb5wKDN9
ttp://corp.w-nexco.co.jp/corporate/release/hq/h21/1130a/pdfs/04.pdf
自動車のご都合主義ってのが良く分かる図だな
9名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:28:55 ID:cta3Ukhn
後は、新名神を開通させるだけだな
10名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:33:06 ID:cvRBdBt/
門真にゴネ厨がいて用地買収が進んでないとか言ってなかったっけ
意外と早く開通するんだな
11名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:35:00 ID:2Unb74Bh
大阪の高速は防音壁だらけで
それ自体が景観を破壊してる
首都高速や福岡の都市高速見てみ
防音壁ないとこばっかで景色がきれいだし
高速自体が景観を破壊していない
12名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:44:13 ID:0ClR0Fcv
>>11
景色がきれいなくらい建物が密集してないから防音壁がいらないんだよ。
13名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:50:18 ID:+fxz9ytI
草加の東京外環の遮音壁に太陽電池が昔からついているんだけど。

排気ガスでパネルが汚れまくっているけど。
14名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:52:01 ID:2Unb74Bh
15名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:53:48 ID:2Unb74Bh
16名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 10:54:56 ID:2Unb74Bh
第二阪和から森之宮までの高速ほど走ってて
汚い街だなぁと思うのは阪神高速くらい
17名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 11:59:06 ID:giy3vjLG
>>16
第2阪奈だろ?
18名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 13:02:45 ID:oLPBVner
パナソニック道路にサンヨーの電池ですか?
関西製造業への助成金みたいなものだな
19名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 13:40:15 ID:JiklMBqa
保育園の菜園を破壊!
20名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 13:44:03 ID:vSZSia7K
新名神をさっさと全通させろや
21名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 13:48:19 ID:mVlyMCm9
瀬田東がボトルネックになって、新名神の凍結解除を狙ってるな
22名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 14:28:36 ID:FXYNjDYa
これを盗んでいく奴がでてきそう
23名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 14:29:53 ID:sKOf4LzE
去年いも掘りで有名になった道路だよね?
24名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 14:51:54 ID:imvGnEXk
こりゃ助かるわ
25名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 20:19:30 ID:JrL2CU0W
芋畑のために、この道路が建設できていなかったとは・・・
ほんまプロ市民は日本のゴミだな。
いや、ゴミに失礼か。

26名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 20:21:37 ID:7BlIFtwu
これで新名神は必要じゃなくなったのか?
教えてエロい人。
27名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 20:34:23 ID:pyUhSZId
>>26
新名神は大津から高槻(その先は神戸北部までの構想?)までの東西道路。
この道路は南北道路、この開通でより必要になる。

というか、草津田上と石山を直結するだけでも効果は大きいんだけどね。
28名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 21:08:22 ID:7BlIFtwu
>>27
ありがと。
猪瀬が京滋BPと第二京阪で新名神はいらないって言ってるからさ。
実際今の名神は結構広いから、そんなもんなんかなあ。
29名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 21:56:24 ID:ZRz2wfbp
>>25
でも、ひょっとことへべれけが1年近く引っ張ったおかげで、
何とか無事に開通日まで決定して安心。
もし、政権交代が2〜3年早かったら、芋畑や園児を出汁に友愛されたかもな。
淡路の高架工事とかとまとめて。
30名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 22:23:07 ID:PqtQ2gj0
>>1
やっとか!
31名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 22:34:02 ID:X8wSN/9S
>>27
猪瀬とかはその方向で行きたかったみたいだな。

京阪道が開通してどうなるかってところじゃないかね。
32名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 01:32:29 ID:uZWS3s6n
少なくとも、この道までは新名神作れよって感じだな。地図みると。
33名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 05:41:39 ID:58+Z+erd
>慢性的に混雑している国道1号の渋滞が緩和される。

役人はわざと渋滞させている
渋滞=新規道路建設w

素人の俺でもわかるようなキメ細かな道路の手直しをなんでやらんのだ?
右折や左折レーンを延長するだけで渋滞が解消しそうなのに・・・

34名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 09:30:32 ID:DAoM8Zru
京都〜大阪間の国道1号線走ったことないの?
現在狭い部分にレーン造ろうとしたら脇の土地買って拡幅しなきゃならない。
ビル1つを1車線分下げるだけでいくらかかると思う?
35名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 18:48:04 ID:7hU4VRnX
>>28
>>27が言ってる東側もそうだが、西側も京滋BPと新名神(高槻-神戸)を直結しなければ完全な代用にはならない。
大山崎JCTと高槻第二JCTでの合流分岐がボトルネックになる。
36名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 19:03:53 ID:Pr9yQnZC
大阪府内から宝塚の西へ抜ける新道を作らないと、関西の高速道路網は不十分としか言えない。
37名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 19:14:55 ID:nROt3zqd
>>34
なにも知らない中学生は相手にするな
38名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 01:02:36 ID:Oq4BR72E
高槻第一・第二JCTを介して新名神と名神が全方向に行き来できるようになるようだけど
名神京都方面−新名神八幡方面と名神吹田方面−新名神神戸方面は行き来できなくて
よい。
新名神神戸方面からは単純な形で名神左ルートに合流すればいい。
39名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 23:58:20 ID:ecvuCzfS
>>34
1号線は幹線だぞ
道路財源はありすぎて余っていたぐらいなのに何言ってんだ?
たとえば天の川交差点の改良っていくら掛かったのだ?
なんであんな程度ことが20年前に出来ないのが理解出来ん

40名刺は切らしておりまして
>>39
そんなことできるなら、中央道なんて八王子料金所まで片側3車線にできるわ