【鉄道】北海道新幹線：在来線とのアクセス検討会議−−北斗 [09/11/28]

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1 ：依頼＠＠＠＠ハリケーン＠＠＠φ ★：
　２０１５年の北海道新幹線・新青森−新函館開業で、現在のＪＲ函館駅との鉄道
アクセスについて検討する沿線自治体の会議が２７日、北斗市で開かれた。現函館駅
とを結ぶリレー列車については具体案は示されていないが、新駅への対面乗り換え
ホームの設置を前提に、現在の在来線の所要時間（最大３０分）を２０分以内に短縮し
利便性を図る方向で検討を進める。

　会議は、函館商工会議所などでつくる「北海道新幹線新函館開業対策推進機構」の
専門部会として設置。新駅ができる北斗市のほか、函館市、七飯町の担当者が参加した。２０１０年度上期に駅舎設備の認可申請が見込まれることから、年度内に地元関係団体として要望書を取りまとめる。【昆野淳】

ソース：毎日jp
http://mainichi.jp/hokkaido/seikei/news/20091128ddlk01020230000c.html
2 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 14:08:14 ID:CGA7ripy
それより早く四国新幹線を
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 14:08:35 ID:3DcFBxWX
2
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 14:38:36 ID:2rCcMH+Z
>>2
北海道も四国も新幹線なんていらないだろ。
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 15:04:21 ID:7rOGd8CP
函館本線は経営分離されないのか？
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 15:26:24 ID:yToMchW3
ケンシロウ
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 16:17:54 ID:oQbokaON
>>5
多分分離3セク化だろ。
ただ、それは新函館〜長万部辺りの話で、このスレで話題になってる函館〜新函館は分離しないと思われる。
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 16:34:48 ID:+DsXI8PN
>>5,>>7
３ｾｸ化は札幌延伸時だと思うけど。
多分、長万部−余市あたりも対象になるだろうね。
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 17:07:32 ID:ZzZm4+MZ
それより早く佐渡新幹線を
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 17:09:13 ID:ZUFWUcOK
三途の川新幹線のほうが先や
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 17:40:52 ID:WOyL9fbA
>>8　しないだろうな。しちゃうと料金計算上の営業キロが短くなる。
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/29(日) 18:04:54 ID:sT2P0UvT
路車板で騒いでた奴がやって来そうだ。
新函館からスイッチバックで函館乗り入れを(ry
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 00:00:06 ID:Q6eYXUdM
新八代方式みたいなものか？
函館方面の列車と長万部方面が、同じホームから逆方向に走っていくのか？
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 00:04:58 ID:lv0oDGIO
明石海峡から四国を横断して大分まで新幹線を渡す

という夢をみたんだ
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 00:21:13 ID:88NlNIRI
>>8
新函館開業時に青森〜函館間の平行在来線は3セク化されるよ。
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 00:25:23 ID:mKz8KoEN
江差線が木古内から江差までJRで残るのか・・・
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 00:29:58 ID:Yrbe89su
四国に新幹線なんていらない
リニアでいいよ
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 02:24:21 ID:FUuOS5OC
>>15
トンネル内では、同じ線路の上を三セクとJRが走るのか？
運賃計算はどうなるんだ？
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 02:27:20 ID:PLY2Ac25
>>18
トンネルはＪＲ北海道所有のままでしょ。
第３セクターの話もありえないけど
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 02:56:24 ID:iP7q+bfe
なんでリニアにしないんだ？
もう古い、新幹線ならぬ古幹線
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 08:12:10 ID:cAjHWsh9
噴火湾トンネルでショートカット

http://chizuz.com/map/map59195.html

鳩山もこれぐらい作れよ。地元なんだし
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 14:07:55 ID:dxyNf1I8
>>1

北海道新幹線の札幌延伸　鳩山氏「推進を維持」 （09/09 15:36）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/2009syuinsen/187720.html
鳩山民主党代表に北海道新幹線札幌延伸を要望する上田札幌市長（左）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/2009syuinsen/image/0422_1.jpg

＞上田
＞上田

北海道は事情があって例外扱いです


【政治】道路ほしいなら「民主応援を」　民主・吉田副幹事長が陳情の知事らに選挙協力を求める発言
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1259186877/
> 吉田氏は地元で要望を受けた際、「それを言うんだったら民主党を応援してから言ってこい」と発言したことを紹介。
> 出席した知事の一人は「びっくりした。自民党時代はあんなこと言われなかった」。
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 14:48:52 ID:t9mWwOEv
>>15
本州側は三セク化されないよ。
新幹線はJR北海道、在来線(津軽線)はJR東日本。
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/11/30(月) 23:57:24 ID:8uXSaA6N
北海道は仙台のように段差のない電車を開発して欲しいね。
学園都市線の電化に併せて741系になるのか段差のない新型車両が誕生すると思うけど。
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/01(火) 00:23:12 ID:NbSsyXhY
というか木古内に接続しても、そう変わらん気がするわけだが

26 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/01(火) 00:43:23 ID:+WT5sGYI
新幹線軌道にDMVを走らせるつもりだな。
さすが試される大地だ。
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/01(火) 00:57:07 ID:U7oQNgLL
トキが来ると思ったらアミバが来かねない状況だからな
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/05(土) 10:47:18 ID:NZFLqVQ1
北海道新幹線は未成線で終わる可能性が高い
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/05(土) 12:16:09 ID:S2F4y1rC
>>28
それを言うなら北陸の方が可能性大
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/05(土) 12:42:18 ID:02yU1zFv
>>28
敦賀〜新大阪間が着工される確率＞＞札幌〜旭川が着工される確率だと思うが?
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/05(土) 12:57:23 ID:JjBAAIv6
>>30
敦賀〜新大阪間が着工される確率も限りなく0だろ。

今のスキームじゃ
すでに高速鉄道を持つ関西の自治体が
北陸新幹線の地元負担受け入れるワケがない。
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/05(土) 17:12:44 ID:GPb4uVAR
2008年度 GDP の確報値。

08年度実質ＧＤＰ確報値は‐3.5％、速報値から下方修正
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-12738020091202

http://www.business-i.jp/news/kinyu-page/news/200912030045a.nwc
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/09(水) 08:00:19 ID:CVVG+o1P
>>20
東京から札幌までリニアにするつもりか？
考えてから物を言え
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/12/09(水) 08:08:35 ID:+Hi81d9X
>>14
夢を見るのは人の自由。それを実現しようと、変な運動起こして周りに迷惑をかけなければ、それでいいんだ。
35 ：名刺は切らしておりまして：
今の日本では夢を見るだけ無駄