【資源】太陽光パネルによる“究極”エコのEV充電システムが稼働…神奈川県庁に [09/11/26]
1 :
きのこ記者φ ★:
太陽光をエネルギー源とする電気自動車(EV)用充電システムが26日、神奈川県庁に設置され、
運用開始のセレモニーが行われた。従来のEV充電器と違い、発電時に二酸化炭素(CO2)が
発生しないのが特徴。
松沢成文知事は「太陽光で電気を作り、ためておくシステムによって、究極のエコカーが出来上がる」
とあいさつした。
新システムは太陽光パネルで発電した電力を、いったんリチウムイオン電池に蓄え、
そこからEVに充電する仕組み。EVは走行中に排ガスやCO2を排出せずエコカーといわれるが、
火力などによる発電時にCO2が発生する。自然エネルギーを利用する新システムを使えば、
CO2の排出量がゼロとなる。
費用は5年間のリース契約で約900万円。主に県の公用車の充電に使われ、1日の走行距離
約40キロ分をEV充電スタンドから約2時間かけて充電する。
県庁には120キロ分を30分で充電できる従来の急速充電器も設置されており、新システムと併用する。
新システムを納入した大型リチウムイオン電池開発・製造会社「エリーパワー」(東京都品川区)によると、
太陽光パネルとつないだリチウムイオン電池に蓄電するEV充電スタンドの運用は、全国初という。
充電時間の短縮などの課題はあるが、同社の吉田博一社長は「普及すれば1台300万円以下になる。
高温に弱い鉛蓄電池と違い、リチウムイオン電池は屋外に設置できる。中国など電気事情がよくない所が
今後、大きな市場になる」とする。
松沢知事はセレモニー後、「電気の配線がなくても太陽光で発電し、ためておけるので、過疎地でも
対応できる」と期待を込めた。
http://sankei.jp.msn.com/region/kanto/kanagawa/091126/kng0911262139008-n1.htm http://sankei.jp.msn.com/photos/region/kanto/kanagawa/091126/kng0911262139008-p1.jpg
以下“究極”エロ禁止
そんなもん東電に売れ。
こういうのどうなんだろう。計算上はエコになってるのかね。
究極のエコカーを生産するのにどんだけエネルギー使ってるか・・・
太陽電池でって
1台分充電するのに何ヶ月かかるんだよw
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 14:05:44 ID:iBNCu+2J
役所が進んで取り組む → ダメフラグがビンビン
何をやっても責任を取らされない人たちがうらやましい。
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 14:07:42 ID:ggnYtzFz
いよいよだん吉も実用化か?
んな訳ねーだろwwww
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/27(金) 14:28:57 ID:uU2QmSGG
>>8 あのパネル億単位したんじゃないかという噂だな
何年に始まったか忘れたが当時としては凄い技術だったんだろうね
あん、なにこれ、さすがお花畑。
インサイト一台でいいのに。
インサイト一台にした場合の試算と比較くらいはしたんだろうね??
セレモニーにかかる費用もちゃんと計算してありますか?
太陽熱温水器付けろよ〜
30万もあれば温かい水出し放題だろ〜
>>11 そのお湯をどう、電気自動車に使うのか説明して欲しい。