【航空】懐かしき尾翼のダビンチ復刻中 全日空(ANA)モヒカンジェット[09/11/26]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:
世界の翼 全日空
これって、大阪国際空港で作業してるって事は、一番最初に見られるのは
そこって事だな。羽田に改装するにしても、飛んでいくんだろうから。
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:49:03 ID:cUlm3oUm
ジャルなんていらないんだよ!
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:59:48 ID:wXm4Xhve
ジャルジャルもいらんな。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:02:06 ID:Fog3nXNw
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:03:25 ID:9IDhbkK0
一方鶴丸は……
TDAのマークも良かったんだけどな…
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:13:22 ID:tmb+TAFg
ヒャッハー到来
この勢いでTDAも
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 16:20:33 ID:JCDqJGzQ
ANAもJALもイランイラク戦争の時に日本人を救出に行かなかった時点で
日本の航空会社ではなくなった 特にJAL恥を知れ
北朝鮮に拉致された人を救出に行く時は、両社とも宣伝になるということで
格安で請け負ったというからとんでもないクズ会社だ
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 16:30:36 ID:f8g13pj+
ANAは国際便では、ありませんでした当時
JALがフラッグ
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 16:32:41 ID:nbEdwXwj
TDKはDomesticだったよな?
いいや、FDとか、DATとか、CCとかだった。
懐かしくて涙が出た。
F-27で二時間かけて羽田まで行ったなあ。
NHだからなあ。ヘリコプタか。
JALも前のデザインがよかった。鶴丸の後のやつ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 22:29:50 ID:D9/6LIQl
YS−11かボーイング727でやらないと意味がない。
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 22:35:08 ID:xkSx1I/p
よくしわも無く気泡も残さず貼れるよな。
壁紙は多少伸縮するからごまかせるけど。
19 :
名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 22:37:04 ID:1dMiv0Z7
オリジナルは737だから737にもモヒカン塗りをしてほしいな。
雫石事故
21 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 12:05:34 ID:45y8JViz
涙が出るくらい懐かしくて萌える。当時は地元の飛行場に国際線は飛んでなかったし
国内線に日航がしゃしゃり出てくることもなかったから、俺にとって旅客機といえば全日空か
東亜国内航空だったんだよなあ。
それにしても、日航といい全日空といい何故ミテクレを変えるかなあ。変えないことで
積み重ねた時間の重みが増すと思うんだけどな。
>>17 エンジンの外観が違ってるが、737だって相応しいぜ。
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 12:37:17 ID:DT2b6CFr
>>17 あとトライスターな。3発じゃないとなんかサマにならない。
ヒャッハー
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 12:54:42 ID:3jmM+K6o
なつかしいな…
「おつまみの種籾でございます」
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 14:06:25 ID:hzFcWUj0
いいねぇ。このデザイン。
日航は体力なくて復刻は無理だろうけど。
そう言えば、日本だけじゃないの、機体に母国語で会社名が入ってないの。
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 14:33:51 ID:RzU/egl8
鶴光でおまっ!
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 15:09:37 ID:3jmM+K6o
原点に戻ろう!って気持ちも込めてな…
31 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 15:12:14 ID:FaOCyBtN
そして羽田沖に墜落すると復刻は完璧
こっちの塗装がいいよ。断然。
欲を言えば,もっと下っ腹をシルバーでピカピカに仕上げて欲しかった。
33 :
名刺は切らしておりまして: