【決算】日本郵政の9月中間、純利益9.7%減　金融頼みの構造なお［09/11/26］

日本郵政が25日発表した2009年９月中間決算は、連結純利益が前年同期比9.7％減の2009億円だった。
郵便が減る一方、ゆうちょ銀行などは増益を確保し、金融頼みの経営構造が改めて浮き彫りになった。
政府は郵政見直しで郵便貯金・生命保険の全国一律サービス維持をめざすが、金融事業の利益を
圧迫する懸念もあり、収益性の議論も欠かせない。

経常利益は5050億円と19.5％増えたが、郵便事業会社と日本通運との宅配子会社が240億円程度の
赤字に陥ったことなどが響き、最終減益となった。10年３月期通期の純利益は4300億円を見込み、
従来予想を上方修正した。

ゆうちょ銀単体の純利益は5.3％増の1581億円と、全体の79％を稼ぎ出した。
株価回復で保有資産の評価損失が減り、運用利回りも改善。
民間銀行トップの三菱ＵＦＪフィナンシャル・グループ（1409億円）を上回った。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20091126AT3S2501Y25112009.html
■日本郵政　http://www.japanpost.jp/
　2009年11月25日 平成22年3月期日本郵政グループ中間決算の概要‐日本郵政
　http://www.japanpost.jp/pressrelease/detail.php?code=2009112401
　　平成22年3月期 日本郵政グループ中間決算の概要・日本郵政株式会社中間決算概要［PDF：179kバイト］
　　http://www.japanpost.jp/pressrelease/2009/document/1001_00_05_2009112401_1.pdf

最初から民営化は無理だったんだな

4分割したら郵便事業は崩壊していたな

民営化して効率あげるべきだろ。

そりゃ配達の仕事で年収600万とかじゃなぁ

はやく地方債国債売って 他にのりかえろ

また竹中の詭弁かよ「なにいってるんですか、郵政は民営化して黒字になったんですよ！」
竹中はいつもそうだな
取り繕いの詭弁

民営化したから郵便局倒産だな

>>7
その発言のソースちょうだい。

もう国営にしたら？
ユニバーサルサービスに利益求めるのは無理だろ

>>4
例の日通の宅配部門との合併であるJPEXは無期延期され、集配局内に既に設置されていた事務設備(各種備品とかイントラネットとか)、要員は既に撤収済みだがどーなるんでしょーね。この辺の損失。
JPEXに出向させていた社員も撤回ではなく延期なので戻ってくるはずもなく、繁忙期直前に現場の社員を純減させただけという罠。

赤字なら仕分けなあかんな。
トップは天下りやし。

>>5
これからはそうもいかなくなるだろう

今年に入って家の郵便事故が2件。問い合わせたが出てこない。

国債を買うだけの、将来がない会社だよね

10年後はJALみたいになってフルボッコにされるんだろうなー

赤字出しても税金投入出来る下地が整ったからな。
もう真面目にやる気無いんじゃないの？

失われた１０年と言われた期間に、
日本の金融機関がキャリートレイドと（日本郵政は出来なかったが）
低利の日本国債を買って、
大きな利潤を生んでいたことが
欧米にも、最近、認識され始めた。
米国は、当時日本が行ったことを、今行っている。

円高については、実体は、ドル安。
中国、日本、ブラジルなどドルだて資産を保有している国は、
ドルを買い支えていると推測される。
ただ、米国は最悪のシナリオを避けるために
ドル安容認にも限界があることに気づいた方が良い。
おまけ、イランはその外貨の８５％をユーロに変えたお陰で
ドル換算で５０億ドルの利益を生み出した。

地方の郵便は赤字で当然。インターネットの普及で今後赤字は拡大必死。
都会の金融は黒字で当然。
従って、金融の黒字を郵便の赤字に回すのが正解。
これを無理矢理分割して、地方の郵便を廃止したり、税金を投入したり
するのは愚の骨頂。それが理解できない竹中はアホ。
小泉は郵政民営化教を信じていたいただけで、民営化後のことなど何も
考えていなかった。

今、中国や中東、一部のヨーロッパの国営企業は、世界を席巻してる。
民営化が行き過ぎて国力が衰えているのは、日本、英国、米国のみ。

　郵貯資金が海外投資に向かうのは当たり前。景気回復したら当然日銀は利上げするから、そうしたら、郵貯は逆ざやで損失を被る。
■郵貯縮小こそ真の民営化
　なぜなら、金利上昇に耐え得られないから。
　問題は、郵貯の構造がいつまで持続できるか。
　「資金運用の8割以上が国債なのに、ゆうちょ銀行が稼ぎ頭でいられる」理由は、
「長期化する超低金利局面により、金融商品が他行と優劣がつかず、資金調達コストもわずかで済む」から。
　金利が上昇局面に入れば、様々な資金運用ノウハウを持つ他行の金融商品と競争できない。
　そうなれば、貯金残高は激減し、郵政グループを支える力もなくなる。
　それは、たとえ国営であっても、危機を意味する。
　郵貯のあるべき姿は、最大のATM（現金自動預払機）網を活用した決済機能へ特化すること。
　これには人員を含めて規模の大幅縮小が伴う。全特や労組の諮問会議参加は、それを阻み、結果、雇用維持のために、むしろ拡大戦略を増幅させてしまう。
　より深刻なのは拡大戦略がもたらす結末の方なのだ。

郵便配達で利益なんかでねーだろ

>>20

だからアメリカだって国営じゃん

ドイツやニュージーランドは民営化して大コケ

ペリカン便吸収か。日通からの出向者、お気の毒だね。本体に戻る場所はあるのかな。

>>21
？
郵貯の運用は超低金利が前提なの
そうじゃないと、耐えられない

郵便については、実は特定郵便局を儲けさせるためだけに、80円とかになっている。
76円くらいが手数料として特定郵便局に入る、ボロ儲けのシステム。

公務員憎しで小泉郵政選挙で民営化したのに
ゆうちょ銀行がメガバンクより稼いでいて悔しくない？
ボーナス２．２５だよ
悔しくない？

>>25
無理するな。郵政じゃ基本給せいぜい25万だろ。

>24
第三種と第四種の存在を知らんのか

>>25
いや一般。いわゆる窓口とか配達員は基本給は激安なんで
普通の会社員の基本給がボナスみたいみたいな感じ

郵政民営化したとたん手数料を上げたから、これはダメだと思った