【航空】エミレーツ航空、ドバイ-成田間直行便の運航を3月から開始 [09/11/24]

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1本多工務店φ ★
エミレーツ航空は24日、ドバイ - 成田間直行便の運航を2010年3月28日から開始すると発表した。
同便は、月・木・金・土・日の週5日に1日1便を運航し、フライトスケジュールは下表のとおり。
また、日本航空との共同運航便となり、同社の便にはEKのコードが、日本航空の便にはJLのコードが併記された便名となる。

機材にはプライベートスイートのファーストクラス8席、ビジネスクラス42席、エコノミークラス304席の合計354席、
積載可能貨物23トンの最新鋭機「ボーイング777-300ER」を導入する予定。

同社では、2002年10月からドバイ - 関西国際空港の直行便を運航中。
機内には必ず日本人客室乗務員が乗務してきめ細やかなサービスを提供するとともに、
同社独自のエンターテイメントシステムで、邦画を含む様々なエンターテイメントチャンネル楽しめるとして、
日本人の利用客から高い評価を受けているとのこと。

フライトスケジュール
便名 出発 到着
EK318便 ドバイ 2 : 50発 成田 同日17 : 55
EK319便 成田 21 : 40発 ドバイ 翌日4 : 35

ソース:マイコミジャーナル
http://journal.mycom.co.jp/news/2009/11/24/007/index.html
2 ◆nLveEiSDYU :2009/11/24(火) 23:06:50 ID:NPX8aiHr
      (~~~~~~)
  γ´ ̄ ̄ ̄⌒ ̄ ̄ ̄`ヽ
  {i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i:i::i:i:i:i:i:i:}
  (  (; ・ ( , , ェ) ・)  
  |U :(          ‖
(⌒ヽ.:::   ヽ      丿   
 `~` U~~ ̄ ̄ ̄ω ̄ ̄U
3名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:10:41 ID:J3jS0HiD
最近になって、ほとんどの世界中の大きなサッカーの試合の
スポンサーになってる謎の会社が、ここってわかった
4名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:13:00 ID:ikJ+HSaR
飛行機に個室があるって凄いな
5名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:16:38 ID:WHVoY9YJ
JALを引き取ってください
6名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:19:59 ID:NC8qU39g BE:182448375-2BP(20)
エミレイツよりも、3月に就航するエティハド航空が楽しみだな。
7名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:20:18 ID:fVYfL6mH
ドバイの空港では地べたに寝てる乗り継ぎ客がものすごくいっぱいいてびびった
8名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:21:59 ID:FJFyp0ju
ドバイ遠征の競走馬を直行便で輸送できるようになる

という解釈でおk?
9名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:24:12 ID:Mv9pXCYZ
オマイら日本人に
ホントの金持ちってものを見せてやるよ

悪いなホントの金持ちには
エセ金持ち趣味の糞JALなんかイラネさっさと捨てていいよ
10名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:25:28 ID:tfxGPAp3
ハブとしたら地球規模だの
11名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:30:12 ID:xvbZiAhb
どこから情報を仕入れてくるのかはわかりませんが
私のようなたかだか数十億円程度の資産しかない者にも
アブダビやドバイからしきりにエア・メールが届きますからね
アブダビはモーター・スポーツ、バーレーンは豪華なリゾート、ドバイは競馬
産油国はどこも今後の将来にむけての新しい展開を模索しているように思えます
とりあえずアブダビのフェラーリ・ミュージアムは訪問してみようと思っています
実際エミレーツのファースト・クラスのサービスはかなり良いですしね、世界一と言っても良いかもしれません
12名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:30:41 ID:BQNgQNdI
ドバイ空港は横に長すぎ。
拡張工事はもう終わったのかな。
13名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:30:56 ID:WHVoY9YJ
>>7
4500mのオープンパラレルの並行滑走路6本の超でかい新空港を建設中らしいな。
14名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:47:54 ID:GaeMhqfx
>>12

新ターミナルが完成した。新空港も建設中
15名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:49:54 ID:aVsc4pJb
>>11
俺だってナイジェリアからEメールくるぞ!!
16名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:50:42 ID:iL+Kobjd
成田の運用時間に合わせたら、ドバイの発着時間がとんでもない事になっているな
17名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 23:57:45 ID:Azz/Y1BU
成田が夜中も発着できれば良いんだけどねぇ。
18名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 00:02:20 ID:rTwc2u2/
>>17
夜中に発着できても、その時間の成田への交通機関が皆無だぞw
19_:2009/11/25(水) 00:04:39 ID:fhY4Qq3o
ドバイのGDPは4兆円で青森県と同じくらい。
20名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 00:06:53 ID:1P8XVr2r
>>18
出先で夜中の方がよっぽど辛い。
21名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 00:11:25 ID:A5qMOgCn
>>17
成田が24時間空港ならいいんだけどね。
22名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 00:22:53 ID:qRlZ3pqK
ドバイは借金が膨らみすぎてロスチャイルドに助けを求めたんだよな。
そう遠くないうちに完全に支配下に置かれるだろう。
23名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 00:24:59 ID:DDh5kLZ0
成田じゃなくて羽田だろ
言い間違い
24名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 00:28:22 ID:RkzFQCUT
>>15
オレにもくるがな、「ワタシノムスコガナイジェリアニスンデイマス・・・」ヤフオク経由。
25名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 01:40:21 ID:rTwc2u2/
んなワケ ナイジェリアw
26名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 02:56:58 ID:IflLIy32
この便があればアグネスデジタルも好勝負できたろうに

てか旅客専門?
27名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 03:55:14 ID:vxynmxUN
>>6
エティハド航空ってもしかして、北京経由か?

いくらサービスが良くても北京で中国人が大挙して乗ってきたら
雰囲気ぶち壊しになる可能性大だぞw
28名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 06:57:02 ID:7VVpt9Et
いずれは首都圏発ダブルデイリー化で
関空便を廃止しそうな悪寒、、、
29名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 07:35:45 ID:cI7b4kFm
>>1
×きめ細やかなサービス
○きめ細かなサービス
30名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 12:36:41 ID:sLTchwwj
777-300ERなら仁川国際空港線のA380-800に大敗ですね。
エミレーツの認識は仁川>>>成田・関西なのは明白なんですよ。
31名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 12:38:02 ID:fKRhT9r2
廃墟マニアのための路線か?
32名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 12:38:03 ID:9sE/L02y
>>3
試合のスポンサーになってる?
アーセナルのメインスポンサーという認識しかないけど
33名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 23:39:50 ID:/SlvKdiN
>>32
違う?
黄色か橙が背景でFly Emi…?とかいう看板がいつも目に入るのだが
34名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 23:56:00 ID:3FozRaeJ
ドバイはただの中継地だから夜中に着こうが関係ない。
乗継の便利さだけがポイントになる。
35名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 11:54:13 ID:7B5YUAc/
36名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 01:06:26 ID:RozAKjmY
廃墟化が楽しみ
未来の軍艦島みたいになるのかな
37名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 01:52:39 ID:yltIGJ5l
俺だって毎日のように海外からメールが来るぜ
38名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 02:20:36 ID:fEmubEGv

ドバイショックの後で

エミレーツに乗れるような客いるのか?
39名刺は切らしておりまして
>>30
まあ仁チョソ・支那にはA380、成田には777-300ERなどと
やるエアラインは今後増えるだろうね。
需要がないところにA380なんか使う理由もない。