【自動車】日野自動車、インドネシアに新工場　小型トラック、トヨタにも供給 [09/11/23]

　【ジャカルタ＝野沢康二】日野自動車はインドネシアに小型トラックの新工場を
建設する。年産能力は２万5000台で、同社の海外工場では最大規模。親会社のトヨタ
自動車と共同開発した新型車の生産を年末から始め、トヨタと日野両社のブランドで
販売する。トヨタはグループの経営資源を生かして世界的な開発・生産体制の効率化を
急いでいる。日野とは成長市場の東南アジアでトラック事業を強化する。

　新工場は日野の生産子会社、日野モータース・マニュファクチャリング・インドネシア
（西ジャワ州）の敷地内に建設中。投資額は約30億円。車両総重量が５〜８トン強の
小型トラックの生産を始める。将来は東南アジア各国へも輸出する。

ソース：日経ネット
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20091123AT1D1708922112009.html

国内ではエコカー補助金で潤っておきながら海外ではCO2を
大量に撒き散らすのですね、グロテスクスタンダードです。

>>2


合理的な判断だろ

メイド　イン　インドネシア

２５％削減だもんな！海外に逃げるのは当然だ！

インドネシアってふそうが強かったような

インドネシアはトヨタが乗用車では一番シェアもってるだろｗ
商用車でも天下取りたいんだよ

ふそうが強かったがいまは日野が強いはず。
人口は世界でも４位くらいだよな？だから内需は期待できるし
タイより人件費安いから輸出拠点にもできる。
中国インドの次に重要な新興国かもよ。

インドネシアとバングラデシュは、日本にとって重要な途上国。

ここを中国に取られると、日本の貿易に悪影響が

資源国は採掘した土砂や商品運ぶため高くても高性能のトラックが売れるから
トラックメーカーとしては中東、インド、インドネシア、オーストラリアは重要。