【交通】高速無料化、東名・名神・本州四国連絡橋は除外 来年度の試行区間[09/11/19]

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298名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 04:38:23 ID:Z9RPoTit
>>296
高速代が安くなる分、運賃値下げが荷主から要求されて運送会社の利益は変わらないんだろうな
299名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 05:04:57 ID:lc5oxbQ7
というか、深夜手当を廃止してる運送業が多いから、
労働者の負担だけが増してる。

競争だからしょうがないだろうと言う人もいるけど、
深夜に働いて昼間と変わらない給料になったら、
結局誰も働かなくなる。

競争も、最低限のルール・規制によって、
行われないと駄目だ。
300名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 05:23:35 ID:fScx81h0
>>288
たしか、100人くらいの大地主がほとんどの土地を所有してたような。
301名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 05:53:00 ID:CxzQRrfQ
東名、名神を無料にしないのは分かったけど
割引もなしで正規料金なわけ?
302名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 06:03:11 ID:sG+zx+Lp
物流コストが下がって
地方経済が活性化して税収が上がるから
無料にするとか言ってなかったか?
303名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 01:49:19 ID:17syoXdQ
>>288
日本もイギリスみたいになんのかな・・・
庶民は田舎の一軒家に住めなくなる
304名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 02:11:48 ID:9nUepYya
> 両高速は3大都市圏を結ぶ大動脈のため、無料化すると大渋滞や二酸化炭素(CO2)排出増といった
> 悪影響が大きくなると判断

はあ? 今更何言ってるんだ? そんなの選挙前から分かりきってたことじゃないか。
じゃあマニフェストに明記しておけよ。詐欺じゃねえか。

流石に、目玉の政策の一つだったんで本気で実行する気だと思ってた。、

大渋滞の恐れが
→一般道へのバイパスを増やします。道路の拡張工事を行います。

こんな感じになるんだと思ってた。なんだよコレ。
まあ、俺はもともと自民党に投票したんでハナからこんな政策疑問だったんだが、
民主党に投票したやつは本当、こんなでいいのか?
305名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 02:38:50 ID:MDArx1bL
透明が無料じゃないと意味なくねーか
首都圏の人間はどこへも行けなくなる
306名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 06:47:43 ID:BCEfk/m/
>>305
首都圏には電車も飛行機も無いのか?
307名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 08:23:06 ID:ADmeYFcp
電車が充実してる首都圏は、脱クルマ政策のために有料を維持しなくちゃダメだよ。
深夜無料はいい。一般道沿線の静穏を守るために高速に誘導すべきだ。
308名刺は切らしておりまして:2009/12/15(火) 11:46:30 ID:Iyn4MLk7
深夜になると首都高工事で渋滞する、糞過ぎんだろ首都圏の交通網。
309名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 05:01:45 ID:aPEWGij3
おう
310名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 06:19:40 ID:M853ATmK
トラック無料化して深夜早朝に集中するの分散させて、一般道のラッシュ時の渋滞へらそうぜ
311名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 07:52:05 ID:RqrOvYIv
高速道路建設費はアメリカの4倍、料金でも山間部が多く、建設費コストが高いイタリアでも
日本の1/5の料金。高速料金の徴収システムは1基当たり3000万円全国で1000億円を超える。
非常電話は1キロごとに設置されており、1台当たり2000万円、
全体で3000億円。業者から上納されるビール券は年間数億円にも達し、
換金され国土交通省や財務省の官僚接待や職員同士の飲み食いに使われる。
談合天下りの横行。週間ポス(01.1.11)よりの要旨。01ー1
http://www002.upp.so-net.ne.jp/HATTORI-n/161.htm
312名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 22:44:16 ID:UEsRVTNy
>>310
無理
313名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 23:20:22 ID:1ApCnkM2
>>305
バカ
314名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 18:55:59 ID:917Xlk7m
おし
315名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 19:18:52 ID:cx/t8F3i
やるやる詐欺(笑)
316名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 07:09:26 ID:lDLdDuFS
ああ
317名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 07:24:44 ID:bzZ9g8Mv
つまりだ有料と無料の区間にはゲートが必要だ。
でなきゃ料金が徴収出来ない。
全国の高速道路はゲートだらけになってそこで渋滞するわけだ。

無料の代わりに時間を無駄にするわけだ。
318名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 07:47:15 ID:b/JWWcVI
前原さん、もちろん京都縦貫道は無料化してくれますよね?
地元パワー見せてください
319名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 08:30:53 ID:GWPNiI7x
>>311
この携帯全盛の時代に1kmごとに非常電話、それも2000万円とか狂気の沙汰だわ。

それより四国連絡橋有料の理由は納得出来ない、フェリーに配慮するなら他の
高速道路だって配慮しなきゃいけない業界はあるだろ、フェリーだけ配慮する
特別な理由は何処にもない。
320名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 10:09:55 ID:GiJK6SKQ
>>319
>平成18年度末現在で有利子債務残高は約1.8兆円あり、現在の計画では
>62年3月に償還が終わることになっています。
>http://www.pref.kagawa.jp/kohosi/0806/voice.html

この数字は瀬戸大橋だけだが、こんな状態の橋を無料化できるわけがない。
自治体がある程度債務を負担してると言っても利用料金を大半の原資としてる
のに、それがなくなったら誰が債務を返済するんじゃ、ということ。
地元自治体にはそんな余裕ないし、国は四国如きにそこまで優遇したくはない。
「フェリーに配慮」なんてのは今地元で湧き上がってる不満を利用してるだけ。
321名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 10:34:40 ID:GWPNiI7x
>>320
そんなもん地方の高速も同じ事じゃん、北海道の高速道路は債務全部返済し終わってるわけ?
322名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 13:31:29 ID:CkOAUv8v
まずJR四国やフェリー業界が死ぬ
そして四国全体が関西に吸われて死ぬ

本四連絡橋は関所として機能させるべきだ
323名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 13:43:55 ID:FxowKwEf
俺んち関越練馬ICから車で10分。
来年が待ち遠しいw
324名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 13:57:50 ID:I3gmSiqf
来年の参院選で民主党が掲げるマニフェストには
「去年の衆院選のマニフェストを変更します」と
でっかく一文書いておくだけでいいだろ
325名刺は切らしておりまして:2009/12/18(金) 18:58:39 ID:ps7HjuP2
四国は死んでも、JR四国やフェリー業界を何としても助ける方針なのだろう。
326名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 04:15:45 ID:nPCTvIso
四国住民よりも利権をとったか
327名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 04:32:38 ID:Z9WAsIOo
フェリーに補助金出せばすむだけの話じゃん。
328名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 05:03:08 ID:u8b0bTJ0
土日だけ割引にするから渋滞するんであって、毎日無料なら渋滞しない
って、選挙前に民主党の議員が言っていたおぼえがあるが
空耳だったのかな?
329名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 05:14:21 ID:KViO6dKX
本四連絡橋は借金返済と維持費の兼ね合いもあるだろ。
330名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:10:21 ID:6GF5ENIV
透明・迷信は新幹線に対抗しての措置だな
331名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:25:55 ID:hGaj0Yii
それならまず
・現行の正規料金から30%引き下げ(首都高などの都市高速は10%引き下げ)
・50円単位の設定を10円単位に細かくする(10円未満は四捨五入)

以下ETCのみ
ETC割引そのものを新料金から20%割引のみ(首都高などの都市高速は10%)

その他
・都市高速会社と橋会社をネクスコ3会社に吸収合併(首都高は3と4を中、その他は東に分割)
332名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 07:30:38 ID:zcECXzWz
自民党が強い四国を叩くということか
ひどいやつらだ
333名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:29:18 ID:8NADXF+o
高速道路値下げ用の予算が1000億円に削られるようだから、
無料化どころか、現在の割引すらも減らされそうですよ。
334名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:31:48 ID:FHADegG2
>>332
はっきり言えばそう言うことだろうね、明白な報復政策
335名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:33:52 ID:FHADegG2
>>333
「民主党政権になったら高速無料になるからETC付けても無駄になるんでしょ」って
言ってたバカは、まさか高速の割引の方が無くなるからETCが無駄になるとは
思っても見なかっただろうな、さすが朝鮮人小沢のやることは本国に劣らず斜め上だ。
336名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:43:05 ID:8NADXF+o
>>335
既存のクレカにETCカードを追加すれば車載機を無料でくれたし、
1000円化の前から十分に割引の恩恵を受けたので、無料化で
ETCの意味が無くなると言われても、無駄とは感じなかったけどw
337名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 08:49:26 ID:Y5hw4Ana
クソの民主党を理解するにはクソの小沢を理解しろ。
小沢は新進党当時は所得税住民税半減、自由党当時はそれに加え全国民に携帯情報
端末を配付するという荒唐無稽な公約を掲げた。全ては選挙対策ためだけだ。
財源も示すことはなかった。

クソの小沢を理解せずして民主党に投票した有権者は猛反省すべきだ。

多くの国民が民主党に投票したという自分の”間違った”選択を認めたくないのだろう。

俺は選挙前から民主党に投票する馬鹿な奴の気が知れなかった。
俺は小沢が民主党に合流したのを最後に選挙に行くのもやめた。
それまでは民主党に投票していたが。
馬鹿な国民と俺の1票が同等なんて不合理だ。
今回の民主党の政権与党獲得こそが衆愚政治の極みだ。
選挙が合理的だなんて思わない。
民主党に投票した奴らは恥を知れ。
恥ずかしくて人に言えないだろう。

何が二大政党制だ。
非連続な政治を生み出すのならベストではないが官僚主導のほうが遥かにマシだ。
政治家は官僚の言いなりになってりゃ良いんだよ。

少数の有能な官僚に政治を任せてりゃ良いんだよ。
何も知らない国民はしゃしゃり出てくるな。
哲人政治万歳。(続く)
338名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 09:02:15 ID:FHADegG2
>>336
そう言う人のことは言ってないから、もっと解りやすくした方がいい?

「民主党政権になったら高速無料になるからETC付けても無駄になるんでしょ」

「民主党政権になったら、ETC搭載車のみ休日高速千円走り放題もなくなって、
全部無料になるからETC付けても無駄になるんでしょ」

って言ってた人達ね。
339名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 15:41:04 ID:GW1MErfm
みんな、わかっているだろうな。
今日インターネットで、地元の自民党の事務所の電話番号を調べるんだぞ。
そして月曜日に自民党の事務所に電話して、来年の参院選の立候補予定者のポスターを持ってきてもらうか、郵送してもらうんだぞ。

ポスターが手に入ったら、各自の家の塀や、玄関にそのポスターを張り、来年の参院選には自民党候補に投票するんだぞ。

http://www.jimin.jp/jimin/jimin/ren/index.html
340名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 16:51:07 ID:dxDj5nPP
民巣がどんなに馬鹿なことをやっても、
それ以上に国民がばかだからw

内燃の参院選も、民巣が大勝するよw
341名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 17:59:38 ID:cD0elCMM
>>335
どっちにしろETCなんてあまり意味無い。
その意味では取り付けしなかったという行動は正しい。
342名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 18:00:21 ID:NGYcFcjj
高速料金は皆が共存共栄の為に必要なお金
高速無料化にするなら、その前にあまりにも偏ってる人口を拡散させる必要がある
特に東京集中は早く手を付けるべき
343名刺は切らしておりまして:2009/12/19(土) 18:13:13 ID:cD0elCMM
10年後を目処に首都移転だな。
道州制は地域が分割される弊害があるから
東京を廃止して国の機関を大阪と名古屋の間ぐらいに移転させるのがいい。
中枢を失った東京から一斉に引き上げて地方に再配分されるだろう。

首都圏4000万、関西圏2000万、中京圏1000万、その他5000万。

関西圏2000万、中京圏1500万、その他7000万ぐらいが適正。
344名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 05:09:56 ID:jBFxOQZG
おう
345名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 05:14:03 ID:pTwOR6nD
>>340

谷垣総理待望論が選挙民のなかに沸きあがってこないと自民勝利はない
346名刺は切らしておりまして:2009/12/20(日) 05:35:18 ID:ofJWVCJ3
この政策、高速道路会社による高速道路運営の現状を
何とかする。という意味だと解釈してたが、違うのか?

無料化した分、税金で補填してたら意味ねえべ。
347名刺は切らしておりまして
ここで四国の人たちが
俺たちの生活の足のフェリーがなくなったら困ると嘆いていたが、
なんとかフェリーは維持できそうだな。