【航空】米デルタ航空、日航に890億円の資金支援を提示［09/11/18］

経営再建中の日本航空（Japan Airlines、JAL）について、日本政府が法的整理も
排除しない方針を示すなか、米デルタ航空（Delta Air Lines）は18日、
航空連合「スカイチーム（SkyTeam）」のパートナー企業とともに、日本航空に
10億ドル（約890億円）の資金支援を提案したと発表した。

デルタ航空によれば、打診した支援策は、5億ドル（約450億円）の出資と
3億ドル（約270億円）の売り上げ保証、
2億ドル（約180億円）の資産担保融資だという。

デルタ航空は資金支援で、JALのアジアでの黒字路線に目を付けるライバル航空連合
「ワンワールド（Oneworld）」や米アメリカン航空（American Airlines）から、
JALを引き離したい考えだ。

デルタ航空からの支援提示について、日本航空のSze Hunn Yap広報担当者は
コメントを拒否した。

ソースは
http://www.afpbb.com/article/economy/2665353/4928492
関連スレは
【航空】アメリカン航空側も日航に3億ドル出資検討［09/11/12］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258005475/l50
【投資】「アメリカン航空と共同で支援を」　米投資ファンドTPG、日航に出資提案の意向　最大1000億円［09/11/18］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258499960/l50

そんなはした金では肥大化した日本航空は救えないけどｗ

ＪＡＬ は 890 おくえん を てにいれた

ＪＡＬ は ＯＢ に きぎょうねんきん を しはらった

90 おくえん のこった

スカイチームのパートナー企業に大韓航空が入っている件

>>4
穴と足穴の穴兄弟のスタアラ最強

おまい、今や、飛行機乗る酔狂な馬鹿は、いねぇーんだよ。
JAL潰せや　JAL潰せや　JAL潰せや　JAL潰せや　

http://blog.livedoor.jp/nevada_report-investment/archives/1895524.html

2009年11月19日閑散とするロス空港と金融村のボーナス
現在、ダラスに来ておりますが、昨日経由地のロス空港は異常な程、
閑散としていました。

朝早く（９時半）着きましたのでそのせいかと思っていましたが乗り継ぎ便が
出ました午後１時でもガラガラなのです。

尤も今は比較的旅行者が少ない時期ではありますが今までアメリカの空港を
使ってきていますが、これだけ閑散として静かなロス空港は９・１１以来です。

今の米国は９・１１と同じかそれ以上の異常事態にあるということでも
あるのですが、金融市場はリーマンショックを克服してもう大丈夫という
話さえ流れてきます。
金融村の住民は年末のボーナスも数千万円から数億円になるとして
豪華に旅行をすると騒いでいますが、一般国民は生活に困り破産が
増えてきています。


ま、JALから優待パス貰った、自民の馬鹿議員とゴー欲役人どもだけが、
飛行機乗りたがってんじゃね



おまい、今や、飛行機乗る酔狂な馬鹿は、いねぇーんだよ。
JAL潰せや　JAL潰せや　JAL潰せや　JAL潰せや　

一度潰して、年金や余剰従業員の整理・清算会社にする。
必要な人材と資材を新会社へ売却し、清算会社は売却と支援資金で、退職金や年金、債務に充当。

国内に飛行機ってそんなに必要なの？
北海道と沖縄だけで十分だろ

デルタ航空に吸収合併で日本デルタ航空と改名

>>6
この世には「出張」というものがあってな

OBへの年金と利益供与、地方の不採算路線の維持への政治的圧力
一部のエンコ情実入社の高給無能社員さえ切り離せてしまえば
今の状態のJALは簡単に黒字出せるだろ
倒産させると有能な社員とシステムを失うのは損失が大きい

もし1$=100円なら1000億円か。
これも円高の悪影響なんすかね。

JALのお陰で、助かってるんだけどな　　あちこち地方いかなきゃいけないから

赤字になるのは当然だし、しょうがない話だ

>>11
自民党議員のバカ息子やバカ娘が
路頭に迷うだけだろ

>>10
その出張も経費節減の関係でネット会議なんだわ(涙)

ジャルタ航空まだー？