【航空】全日空（ANA）グループ4社組合、18日にスト計画＝国内線138便が欠航、33便が遅延の見込み［09/11/17］

　全日空は１６日、グループ４社のパイロットで構成する乗員組合が年末諸要求に対する回答を不満として、
１８日に２４時間のストライキを計画していると発表した。決行の場合、国内線の１３８便が欠航、３３便が遅延し、
１万人に影響が出る見通し。欠航は中部国際空港発着の４６便が最も多い。国際線は通常通り運航する。


▽ソース：毎日.jp　（2009/11/17）
http://mainichi.jp/select/biz/news/20091117ddm012040121000c.html

ANAもバカなのかｗ

この時期にストなんかすんなよ糞が

ストって従業員も経営者もどちらとも得をしないと思うのだけど

この組合員の方達も新政権の支持母体なの？
なら税金で何とかしてくれますよ

ただの馬鹿だろ。
このストライキに参加した人間、即効で首で良いよ。

補充はJALの首切り人間を当てればいいだろう。

組合って何なの？
不景気な世の中なのに賃上げ要求って
バカなの？

もう回避されとるがな。
ttp://www.ana.co.jp/topics/notice091118/index.html

どんだけ頭悪いんだよｗ
裏でJALとの絡みでもあるの？

JALがやってくれないかな

ストしても絶対に解雇されないと思い込んでるんでしょうね。
実際のところ会社側が正常に運航するよう要請して要求について交渉した若しくは
交渉の確約を書面化通知すれば正当な手順を踏んだことになる。
要求の内容が時勢と社会的な正当性を逸脱してる場合には、損害は組合に支払い義務
が生じる上に解雇権の行使が行える。因みに日本の航空会社の待遇は世界でもTOPクラ
スで、組合が非常勤や臨時職のためや休養休息規定の改善（これも世界でTOPクラス）
で可及的に実施する必要のあるものなら正当と判断されるだろうが・・・。
他社じゃ抗議の行為として相応しくない私服で勤務することをストの代価手段などとし
て行い解雇や懲罰を回避しているが少しは見習うこったな。

どうぞご自由に
高飛車エアラインらしいね

>>8さん
あら…
私の検索不足でした　orz
情報提供ありがとうございますm（_ _）m

なんか、「沈まぬ太陽」のストーリーそのままに
なりそうな展開だな、オイ。

＜全日空＞ストライキを回避
11月17日23時58分配信 毎日新聞

　全日空は１７日、グループ４社のパイロットで構成する各乗員組合が
１８日に構えていた２４時間ストライキを回避したと発表した。
国内線、国際線とも通常通り運航する。

アンクとかグループ下位会社は、パイロットの給料を下げるために
つくった会社なんだから、ANA本体と同じにしろと言っても無理だよ。
ANA本体のパイロットの給料を最下位の会社の給料に合わせなければ
ならない時代だというのにな。
ANAもJALと同じ運命をたどるよ。

だけど・・・業績悪いのに足を引っ張る組合ってなんなの？

日本でストを起こせる組合って実質航空会社だけだよな。
うちの組合もストくらい計画して欲しいわ、
組合員がリストラされようがボーナスカットされようが文句一つ言わねーし、
何のために組合費払ってるのか分かんねーよ。

パイロットだけでも４つの組合に分かれてるってことか？
なんかギスギスしてそうだな。

ANAもなんだかんだで労組多いなｗ

>>18
そんなことばかりしてたから、今の惨状なわけだろ。

つーか日本は経営者が従業員舐めすぎだからいいんじゃね

オレタチも国会前でデモとか出来ないからジジイに舐められているし

経営者が、終身雇用の仁義を守るなら「ストはお互いに得にならない」でいいけど
非正規雇用化とか、組合に入れなくして買い叩くとか汚いことやってるから
ぬるいことも言ってられないだろう

お互い得にならないって言いたいなら、脱法インチキやめろ
全体のパイを増やせよ！　下から毟って上にばら撒くだけしかやってないじゃん

ジジイの思い通りになる必要なし。

まあ、円安にして外人を損させて、会社が儲かるようにするとか
ジェット燃料の脱石油を進めるとか、「高校生でも考え付く人件費削減」
以外の方法を考えて実施してない低脳経営者はマクド高校生バイトなみの
時給に引き下げろよ、ゴマすり以外無能なんだから

そういや、最近TBSで学生運動を美化したドラマをやったとかなんとか。

>>22
航空会社ってのは、石油や機材諸々を輸入に頼っているのだから
円高にしないと儲からないだろうが。
あと、特に航空会社やカード会社にとって、年収で借金できる額が決まる
法律が出来たのが痛い。
あの法律によってポイントバブルが弾けてマイルの旨味が少なくなった。

職種別に待遇も給与水準も違うから細かく別れるだろ。
日本の労組はイデオロギーに傾き過ぎて衰退したけど、アメリカのようなイデオロギー抜きに労働条件をよくするための労組は必要だよ。

日本のストって利用者が少ない便ばっかりだから
経営者側は運行費用削減ｳﾏｰなんだよね

そうか
じゃあどんどんやれ！

一方で２ちゃんNEETは、頼まれてもいないのに無期限ストライキ中なわけだが＾＾；
CO2の排出量を減らすためにも、人生の永久サボタージュしる＾＾；

なんでニートはストなんてダメとか言うの？
使う人、経営者とかのこと心配してくれてるの？
それとも自分がストできないから僻んでるの？
Pが給料多いのが悔しいのかな？

ニートってかわいそうだね。
よっぽど自分の労働環境が不満なんだねww
お母ちゃんから貰う月数千円のおこずかいが不満なら自分達もストしろよww
「全国自宅警備員労働組合」とか作っとけよwww

全日空は赤字だろ？

フランスの労組を見ると酷いぞ、トラック運転手組合が労働条件をよくするために
トラックで高速道路を閉鎖とか国鉄労組が線路上にバリケード築いて運休とか
よくやっている。日本の労組はまだおとなしい方

>>1

>>2
労組名　航空連合
経営者側とは反対側
どんな経営状態でも厚遇高給を求めてきた所謂アカ労組
JALで問題になり続け、経営側が切り崩そうとしてきた歴史

>>5
直接の傘下ではないけどね
しかし有名な左翼団体

公務員と倒れにくいインフラ企業にこの手の活動家が入り込むようになっている
JR東日本の名誉毀損裁判はこういう背景から起きてる

民主政権にぴったりだ。1人1人を厚遇する事で、働き場所を失わせる法則
【製造業】1ドル＝85円でも増益・黒字へ…主要企業が円高対策強化　合理化・海外移転などで対抗 [09/11/14]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258253618/

【韓国経済】労組に悩まされ韓国を去る海外企業[11/02]
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1257147038/
> 「大規模な投資を計画する外資系企業ほど、韓国の労使関係に関心が高い。特に複数の労組を認めたり、あるいは組合活動専従者への
> 賃金支払を禁止する法案などについて、予定通り施行されるかどうか、企業側は懸念を抱いている」

【航空】米ボーイング新工場“乱気流”労使交渉難航か [09/11/11]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1258025364/
> 　というのも、同社がサウスカロライナ州を選んだ理由の一つは労働組合の力が弱い
> ことが理由とみられているためだ。

> 説明した。同氏は新ラインの設立に伴うコストを１５億ドル（約１３５０億円）、
> 昨年のストライキで生じた損害額を２０億ドルと見積もっている。

> 　第２工場をワシントン州内に建設するようロビー活動を行っていた非営利政策グループ
> 「ワシントン・ラウンドテーブル」のジョン・スタントン会長は将来の雇用のために
> ワシントン州は税率を引き下げ、労働者に有利な規則を見直す必要があると指摘。
> ボーイングの飛行テストセンターの近くで自動車整備工場を営む男性は顧客の４０％が
> 同社の従業員だとした上で「ボーイングは労組に我慢できなくなったんだと思う」と話した。

高給取りのバイロットがストライキかよ！

昨日のうちにストライキは回避してるよ。
回避されてるの分かってるのに今日わざわざスレ作ってるのは、
話題の矛先をANAに向けたいJAL関係者の仕業だなｗ
JALだったら回避出来ずにストライキ突入してただろうけどねｗｗ
http://www.ana.co.jp/topics/notice091118/index.html

会社はもちろんのこと、なぜストをやったのか
明確には明らかにされない。賃金ならこうはならないし、そもそも時期が違う。
それにはワケがあるはず。
穴工作員もハッキリしないからな。

ストは組合の正当な権利行使でそれ自体を非難するのは間違ってるが
経営者は安易な妥協をしてはいけない。

妥協できる余地があるなら妥協するのも良いけど、将来の禍根となるのが
目に見えているのに安易な妥協をすれば日航の二の舞だ。

相手にしないという選択肢はもちろん、裁判沙汰になるとやや分が悪いが
会社側の権利であるロックアウトも視野に入れておくべき。

今年になってストやりすぎ

全日空はJALと違って子会社の組合が強すぎる
今回は回避したけど、今年に入って２回もストやってる

>>38
航空会社は大手企業のなかで一番世代年収差が大きいんじゃないかな。
スッチーなんていい例でしょ。おばさんどもは１０００万で新卒の契約組は３００万円未満。
社内待遇差が露骨すぎるから、揉めやすい。