【自動車】2010年次『RJCカー オブ ザ イヤー』決定--日本自動車研究者・ジャーナリスト会議(RJC) [11/17]
124 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/01(火) 20:23:45 ID:fMLvFYhY
>>104 その基準で選ぶと輸入車部門は該当車なしになっちゃう。
125 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/02(水) 00:55:24 ID:R4MiKbFA
>>122 トヨタは本家COTYさえ受賞できれば良いと考えてRJCの選考委員の接待に金かけなかったんじゃないの?
でRJCは接待を期待できるインサイトを推した、と。
>>124 欧州カーオブザイヤーだって、POLOが選ばれた理由はエコだったからだぜ?
>>126 ゴルフならともかく、POLOはお茶を濁した感ありありだよなぁ
向こうも向こうで、日本と変わらないんだろうね。
128 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 12:07:34 ID:8qqQnTg2
129 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/03(木) 12:17:37 ID:qESpm7pZ
発売前のトヨタiQに賞をくれた挙げ句に、肝心のiQは発売1年経たずに「あのクルマは今」状態。
COTY、何やってる…。
車自体の良さで選んでいるか微妙な感じがする。フィットというとハイブリッドを安くした功績位しかない様な。
インサイトのことか?
まさにハイブリッドを安くしたというその一転突破のみが評価されて然るべし。
かーおぶざいやーといい
あかでみー賞といい
なんでこう本家と比べるのが失礼なくらい権威ってものがないんだろう
133 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 00:10:51 ID:6U60lUUp
>>132 RJCはアカデミー賞に対するラズベリー賞と考えればインサイトの受賞は妥当だな。
134 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/04(金) 13:00:16 ID:2Fy+x0ha
どっちかっていうと糞COTYよりはまとも
でもどっちもいらねー
135 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 11:34:40 ID:Yl8XAoSJ
>>131 インサイト自体は装備を考えればプリウスよりもむしろ高い。
絶対的な価格という点においても、同じ価格のプリウスEXのほうが燃費良いしアイドリングストップ中でも冷房効くし。
「プリウスを安くしたというその一転突破のみが評価されて然るべし。」なら同意。
136 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 11:39:19 ID:s413vIfA
環境破壊の元凶である自動車に賞を与えるってのがすでに反社会的だよね
137 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 11:44:16 ID:Ic+NpSHK
ツインリンクで開催したからホンダ車っぽいな。
アクセラの方が地味にすごいと思うけど
売れないとダメ?
139 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/05(土) 13:50:24 ID:rHJgRc1p
>>138 回生ブレーキがついていたらちょっとは見込みもあったろうけど、
アイストップついてようやく他メーカーの普通の車と同じくらいの
実燃費というのが痛い。まあ、もうすぐ良いエンジンができるらしい
から、そのときに期待だね。
140 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 16:43:28 ID:oQRjEHIC
>>129 COTYは元々そういう賞だろ。
過去を見てみろ、アルテッツァwwww
142 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/06(日) 18:32:58 ID:A1fSOXT3
アクセラってアイストップ付きで9km/lじゃなかったっけ?
普通の2Lでももうちょっと燃費いいだろjk...
144 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/07(月) 00:39:36 ID:/J5DEDHL
去年は本家のiQに対しRJCはワゴンRを選んでまともな所を見せたのに…
146 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 00:45:12 ID:Qc/zOFJT
マツダのことだからエコカーと言いつつ
8000回転とか回せちゃうんでしょ
147 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:13:45 ID:vE3WHyfi
>>144 スズキの接待の少なさorなさに嫌気がさしたんでしょ
148 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/08(火) 22:40:45 ID:d/qTEJ+x
iQはヨーロッパでもポロに次いで2位で高評価じゃん。
点数で見ても1位とは近くて3位とは離れてる。
アイストップの技術はいいと思うなあ。
どんな車も安上がりに燃費向上できるし。
150 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 00:55:01 ID:TRH0cAab
>>149 直噴エンジンと、ATの場合は電動油圧ポンプ式の専用変速機が必要。
151 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 00:57:08 ID:TRH0cAab
>>148 iQが高評価なのは当然だったと思うよ。ただ、発表だけ先にやって
まだ発売されていない車に大賞をやったのはいただけなかった。
152 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 19:48:30 ID:R/twOCiR
>>99 フォルクスワーゲン グループ ジャパンが「本家COTYはゴルフで狙うからRJCはアウディで」って
接待をした結果かな。
153 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/09(水) 19:57:02 ID:Hw0NlsxG
本田方式のハイブリッドは、電動アシストって感じだな。
>>17 新型プリウスって天井凹んでないか
池沼っぽくて気持ち悪い
>>2 あのおっさんnsxがいいとか言ってる人だからそりゃそうだろうな
>>154 セブン位凹んでてもいいけどな
空力を重視した結果と思えば、そういう考えにはならない。
157 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/10(木) 19:19:24 ID:PyZXhV9J
>>154 新型プリウスを無理矢理貶してないか
池沼っぽくて気持ち悪い
158 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/10(木) 19:39:42 ID:/tuvN5ZG
どうも毎年この賞を見るたび
ラジコンカーか何かの賞だっけ?って思っちまうw
160 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/11(金) 21:35:23 ID:bh6G+DHI
>>139 アクセラの実燃費はそんなに悪くないでしょ。
メディアの試乗記なんかだとプリウス、インサイト、VWゴルフTSIなんかと一緒に連れ出されるから悪く見えるだけで。
同じクラスのインプレッサの2L、NAやギャラン・フォルティスよりは燃費良い。
止まらないと良さがわからないからねー
162 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/12(土) 14:00:24 ID:gX1iXUtt
>>112 ツインリンクもてぎで開催しておいてホンダ車以外に賞を与えれば
「接待まみれの本家COTYとは違うな」ってRJCの評判を高められたのに。
163 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 21:40:23 ID:HZ70dYbR
>>153 簡便な電動アシスト自動車にもそれなりの意義は有ると思うが、プリウスやプリウスEXとの
値段の差の少なさを考えるとなあ。
164 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 22:37:06 ID:OsAllZQd
>>160 それが高速を走るとギャランフォルティスラリーアートと
アクセラの2リットルアイストップが同じくらいの燃費だったりする。
165 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/13(日) 22:40:44 ID:p9psDs3B
自動車評論家ってあんなに沢山いて
みんな食べていけるだけのパイがあるの?
こういってはなんだけど、あんまり販売に影響してるように
思えないんだけどね。
>>164 エンジン働きっぱなしの高速じゃ当たり前だろ
ゴーストップの多い日常での使い方で少しでもエンジンを動かさないよう
やりくりして燃費あげてるんだから
167 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 01:06:31 ID:ytZLgWKf
>>166 6速MTと5速ATの違いはあるにせよ、4WDターボと自然吸気が同じくらいの
燃費というのはいただけない。次世代エンジンに期待。
そもそもターボだから燃費が悪いと思うのがおかしい
169 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/14(月) 20:57:33 ID:saFsGytT
>>165 昔は嗜好品、ステータスシンボルだったけど、今では単なる生活必需品と考える人が増えてるから
この先苦しいだろうね。
冷蔵庫評論家で食べてる人がいないみたいに。
170 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/16(水) 22:31:31 ID:BN6ApXR9
>>170 っていうか、個々のクルマとしてはよくできていたのだが、
目を惹くトピックが希薄だったってこと。
まぁそれを不作と言っても間違いではないのだが、
変化球ばっかりが評価される傾向は日本ぐらいにしておいて欲しいもんだ。
172 :
名刺は切らしておりまして:2009/12/17(木) 19:25:43 ID:hFVnGAAR
>>169 ミニバンのレポートは走りがどうこうよりも、車内や荷室の広さを測って比べたり、収納の扱いやすさについて述べたり
冷蔵庫の評論に近くなってきてるね。
173 :
名刺は切らしておりまして:
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