【海運】日本郵船が1500億円公募増資　40年ぶり、成長事業へ資金［09/11/12］

日本郵船は来月にも1500億円規模の資本増強に踏み切る見通しだ。
全額を普通株の新規発行で調達する計画で、同社の公募増資は
1969年以来40年ぶり。
財務基盤を強化して、成長事業に位置づける資源エネルギー輸送や
自動車物流などへの投資に充てる。
2009年の事業会社の公募増資としては東芝の約3000億円に次ぎ、
全日本空輸やＮＥＣと並ぶ規模になる。

新株は国内市場と海外市場で募集する見込み。
売り出しの取りまとめ役は野村証券とメリルリンチ証券が共同で
務めるもよう。
郵船の時価総額は11日時点で約4000億円で、増資後の発行済み株式数は
現在よりも３割程度増えそう。
今回の増資で自己資本比率は約25％から約30％に上昇する見込み。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091112AT1C1100O11112009.html
■日本郵船　http://www.nyk.com/
　本日の報道について(PDFファイル)
　http://www.nyk.com/release/dbps_data/_material_/NYKCOM_JAPANESE/091112-1.pdf
　株価　http://rd.nikkei.co.jp/stock/h/9101

時価3900億円で1500億円の増資か・・・

酷いな。株価はリーマンショックの時より安いじゃないか

はは、運転資金ね

半分近く流出してハジけ飛んだ郵貯はどうなった？

現在18万の含み損

>>5

こないだ船を売り飛ばしたのに？

>>5
>>5
>>5

JALのとばっちりで相当消える金だよな

三菱系だっけ

５

こりゃ商船三井と川崎汽船も続くな。
しかし凄い希薄化比率だ。

少し>>5について語ろう！

なーにが「成長事業に投資」だよｗ
単なる運転資金じゃねーかｗ