【調査】"高速千円"、四国在住者の8割が「利用増」 [11/11]

「高速１千円」により、四国に住む人の約８割が以前より高速道路や本四連絡橋の
利用回数が増えたとし、四国の外からの訪問者は９割以上が車を利用していた――。

四国経済連合会が３月からの高速１千円効果を調べたアンケートでこんな結果がわかった。
四経連は「四国への観光客流入などに寄与しているが、公共交通機関への大きな影響も
うかがえる」とした。

今回のアンケートは９月１８〜３０日、四経連が運営するインターネットのホームページ
で実施し、４７４９人（四国内２１０人、四国外４５３９人）から有効回答を得た。

調査結果によると、四国在住者の８１.９％が料金引き下げ後、高速道路や連絡橋の
利用が増えたと回答した。そのうち９割以上が「料金が引き下げられた」ことを理由にした。

料金引き下げを理由にした人に以前との利用法の変化を尋ねたところ、「より遠方に
でかけるようになった」（６５.９％）が回答の中で最も多かった。「公共交通機関
利用から車利用に代えた」とする人も２８・１％にのぼった。

一方、四国外在住者では、料金引き下げ後に四国を訪問した人は２３.５％。このうち、
マイカーやレンタカーの車利用が９０.４％▽ＪＲが１０.４％▽フェリーが８.４％
――などだった（複数回答）。料金引き下げを車利用の理由に挙げた人の４１.１％が
「公共交通機関から車利用に代えた」と答えた。

四経連は「料金引き下げの継続が望まれる」とする一方で、鉄道などの公共交通機関への
影響も踏まえて「四国における望ましい交通体系のあり方を見通した適切な政策が求め
られる」と指摘している。

◎四国経済連合会のリリース(pdf)
http://www.yonkeiren.jp/sef/honshienquete200911.pdf

◎ソース
http://mytown.asahi.com/kagawa/news.php?k_id=38000000911110001

2国

三国

四国

本四橋は高すぎるからなぁ。
四国の人間は本州に行きたくても値段的にいけないから
そりゃ易くなれば一気に行くって。

四国はこのままだと公共交通機関廃止への道を進みそうだな。

四国はもともと公共交通が未発達だから車がないと生きていけない。
だから、道路網が使いやすくなれば反比例で公共交通機関が
使われなくなる。
そもそも、本四連絡橋を3本も作って莫大な借金を抱えて
さらに利用料が馬鹿高なのが問題。
通常の高速料金レベルなら　均衡が取れるんじゃないのか。

四国に住む人の約８割が利用できるほど高速道路無いのでは？

これで自身で橋が落ちれば、１年間四国は孤立だなｗｗｗ

高速道路を公共交通機関として認めないのは２ch脳？

高速道路自体は公共物ではあるが
高速道路だけでは交通は成り立たないだろう。
社会一般的に公共交通機関とは電車・バス・船・飛行機で
定期路線があるものを言うのが一般的だろう。

そういった意味では高速道路は公共物だが高速道路上を走る
自家用車は公共交通機関ではない。

高速道路建設は金食い虫だな。
その金の1／10も鉄道にかければ同じ効果が認める
鹿児島新幹線なんか、観光増加で年間160億の入超、しかも年々増えてるからな
四国の高速道路はストローばかりで、経済効果に乏しいのが残念だ

観光客を電車に誘導する方策が必要だな。
新幹線利用だと早くて快適だ。

>>13
四国の鉄道の電化率は3％

>>14
関西でも俺の使ってる路線はディーゼルだよｗ

>>12
いかに外から人を呼んで経済効果を出すか。という考え方が
地方公共団体にないから便利な本州のほうへ出てゆく人が多いよな。

例えば香川県は最近、讃岐うどんが全国的に知名度が上がってるが
観光調査に讃岐うどんで来県した人は含まれない。
調査対象は昔ながらの栗林公園とか屋島とか・。・・

そういった調査を基本に観光行政をしたところで効果があるわけない。

>>16
能力のある人材がないんだよ、四国は。
だから『死国』といわれちゃうんだよ。

本州四国連絡橋はずっとタダにしちまえ。
あんなもの、使ってなんぼだ。
フェリーへの補助金なんていらん。
瀬戸内海の島なんざ人が住まなくなっても水域確保には何ら問題ない。

旅行であちこち行くけど、四国の高速に乗るとみんなETCレーンでなく
一般レーンに行くんだよね
なんとなく四国が一番ETCが普及してないような気がする

ぼったくりJR運賃高杉値下げさえよ！

JRは岡山に出るまでがしんどいし
近隣にDQNが座ったら最悪なので、
ＪＲ利用の時は児島まで車で行く
駐車場一日400円やし

で、本州への買い物が増加し、四国内の小売り業が衰退する。

これをストロー減少と呼ぶ。

ストロー現象だった。。

>>18
アクアラインもそうだけどせっかく作ったインフラは使ってなんぼのもんだよねえ
千葉県の判断は正しかったｗ

静かに暮らしたい方は四国へどうぞ。アクティブで未来思考な方には住みずらいとこです。