【海外/航空】経営再建のブリティッシュ・エアウェイズ、大幅な赤字報告　４─９月期では史上最高額 [09/11/06]

ロンドン（ＣＮＮ）　経営再建中の英大手、ブリティッシュ・エアウェイズ（ＢＡ）は６日、
今年４─９月期の決算を発表し、税引き前で４億８５００万米ドル（約４４１億円）以上の
赤字を計上した報告した。同期では史上最高の赤字幅。

繁忙期の夏季を含めた決算で、同社が極めて厳しい経営局面にあることを示した。
旅客収入は前年同期比で１３．６％、貨物は３０．９％それぞれ減少した。
同社は既に、人員整理、路線縮小などさまざまなコスト削減策を打ち出している。

今年の冬季スケジュールでは運航能力を６％削り、来年３月までに推定３０００人の
人員合理化も計画している。

ソース：CNN.co.jp [09/11/06]
http://cnn.co.jp/business/CNN200911060023.html

これからの航空業界は
「小型機で長距離飛行」になっていくだろう

機内も「超２極化」が進んで
数人のエグゼが高い運賃を払って、スシ詰めのエコノミー客を運ぶ
しかも機体は「リージョナルクラス」で１００人搭乗（笑　とかねｗ

植民地路線抱えてるからか？フランスもそうだが昔の植民地だったところに路線を結構かかえてる
のが赤字の要因？

>>2
BAは既にやってたよ。
貝殻みたいなシートのファーストクラス。
たぶんポンドが弱くなって燃料費がかかる割に、
ファーストクラスの客が減ったんじゃないの？

>>2

すでに米と欧州間でそういうスタイルの路線が出来てる。

アジア近辺はすし詰めの近距離ろせんばっかりだろ

>>2
だいぶ前から新聞に載ってるようなことを書いて得意になるなよｗｗ

ほんの数年前までイギリス経済は　金融　とかいうやつで
よかったんじゃよ・・

>>8
格安航空のアイルランド・ライアンエアはまだ黒字を確保している。
イギリス経済の問題というより、歴史ある（レガシーコストの重い）航空会社の問題。

どこもかしこも赤字だな

ブリブリ「ティッシュ！」

>>8
金融とかじゃなくバブルってやつです