【労働環境】年収、全職種平均の半分に--タクシー業界、募る危機感(山梨) [11/06]

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96名刺は切らしておりまして:2009/11/12(木) 08:28:00 ID:BYETygos
ちょっと景気がいいときは乗車拒否とか凄く態度が横柄だったりとかが当たり前だったわけだしな
そんな事してりゃ悪くなった時どうなるかくらいわかるだろうに
97名刺は切らしておりまして:2009/11/12(木) 08:52:58 ID:qS/rp4JW
何十分でもタクシー待たせる不経済なバカもいたが、あいつら何処へ消えた
98名刺は切らしておりまして:2009/11/12(木) 11:51:37 ID:nmLzSCH6
タクシーの台数を減らすことが一番の解決策じゃないの
その結果、辞めなきゃならない人が出るのは
気の毒だけどね
99名刺は切らしておりまして:2009/11/12(木) 12:46:00 ID:Skq+0qkt
農産物の関税を引き上げて農業就労者増やすとか
食糧自給率40%の国だから他に雇用の方法はあるだろう
雇用をタクシーに頼るなどとは自公の戯言を真に受けた
役人の気が狂ってるとしかいいようがない
もうありえないヤケクソ状態で言ってるのを真に受けるバカも世間には多いみたいだし

100名刺は切らしておりまして:2009/11/13(金) 14:35:38 ID:YRC8eJB3
「募る危機感」ってこの記事の意味がわかりません。
企業が危機感を感じるのはこの不景気ではあたりまえです。
タクシーに限ったことではありません。
仮にタクシーが存続できなかったとしても誰も困ったりしません。
これまで通り存続を続けて「値上げ」なんぞされては堪ったものではありませんから。
それより労働者への賃金は支払っているのでしょうか。
支払いができなければその時点でアウト。それ以上存続しないで下さい。
国民からのお願いです。
101名刺は切らしておりまして:2009/11/13(金) 14:52:37 ID:KMUtgUcI
定年後やリストラで生活出来なくなった団塊タクドラになってるだけだから放置で桶。
102名刺は切らしておりまして:2009/11/14(土) 07:56:41 ID:mgcRKW7w
山梨人じゃないけど、このスレが気になったので検査登録協会で山梨県の乗用車の登録台数を調べてみた。
登録台数が20万台を突破したのが1982年で、その後86〜91年にかけての景気拡大、いわゆるバブル景気を経て
92年に30万台を突破。そして景気は悪くなるものの生活習慣の変化で乗用車は増え続ける。
2006年に50万台を越え、今年の51万2182台にいたる。
103名刺は切らしておりまして:2009/11/14(土) 08:20:01 ID:xUNpPbl+
山梨の人口って六十万人くらいなのに?
104名刺は切らしておりまして:2009/11/14(土) 08:34:28 ID:mgcRKW7w
乗用 512,182
貨物 168,588
乗合   2,122
特種  14,444
二輪  28,340
合計 725,676

日付は今年の3月31日で、軽自動車は含むけど原付は除く。
4月1日の人口は868,667だそうです。
105名刺は切らしておりまして:2009/11/14(土) 09:38:13 ID:tDlDYUrm
>>103
県と市
106名刺は切らしておりまして:2009/11/17(火) 20:36:22 ID:E5cm+Q4k
タクシードライバーなんか人間のカスしかおらん。全員のたれ死ねお。
107名刺は切らしておりまして:2009/11/17(火) 22:08:33 ID:TtUcVxw9
カスお雇えば会社は安泰
マトモな社会の一員を雇えば会社はその居所を失う
タクシーはそんなヤクザでいい加減な構造
108名刺は切らしておりまして:2009/11/19(木) 10:52:46 ID:FdLoXHsU
いまタク運してる年配の人たちが辞めてしまったらどうなるんだろう。
109名刺は切らしておりまして:2009/11/19(木) 10:55:19 ID:8nTweb7D
代行の方が安いってどういう原理だ。
むしろ記事は代行業界の危機感を募ったらどうか。
110名刺は切らしておりまして:2009/11/19(木) 11:28:33 ID:1e/FCWb1
>>4
公務員は一応試験突破したエリートだから給料下げるわけにもいかないだろ。
優秀な人間には高給を持って報いるってのは文明社会の基本。

>>5
減っていいよ。邪魔だし。都内の夜中に走ってる車って6割以上がタクシーだぞ。
111名刺は切らしておりまして:2009/11/19(木) 11:30:44 ID:1e/FCWb1
>>21
田舎はともかく都会のタクシーは食い詰めて上京してきたおっさんが多いから
ナビないと幹線道路の名前すら知らない運転手とか結構いる。
外苑西通りで目黒通りとかいっても全く通じないとか。
112名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 12:11:25 ID:srjFFvx9
>>1
ちゃんと当たり前に給料を払えばちゃんと台数調整される。
世間ではリストラを行い1人あたりの仕事量を増やして給料を維持している。
世の中ではごくふつうに当たり前に行われていることが、
なぜタクシーにはできないのか?まずはそから考えて見る必要がある。
もしかすると、タクシー会社と言うモノは、

社長「僕ちゃんの会社は儲かってないから給料払わないよ、あはは!」
社長「だって僕ちゃん以外の他の会社もそうなんだも〜ん!」
社長「給料不払いは僕ちゃんの会社だけじゃないだぜー、えへへ♪」
社長「だからこれは社会問題なんだよ〜ん」
社長「だけど最近それが世間にバレやしないかと危機感を募らしている」

と言ったこんな具合ではないか?
113名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 12:48:49 ID:WP22Ocn7
↑ズバリ
114名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 13:03:41 ID:M0DwdeSX
>>26
ほんと。アイドリングしてテレビ見てタバコ吸ってる時間を
労働時間に入れるなと。
客乗せれば10分で2000円位の売上げになるわけで、経費引いてもすごい時給だよ
115名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 13:12:50 ID:t4Qh+wyU
代行の方をつぶせばよいんじゃね?
しかしタク屋のサービスレベルが低いのも事実
DQN運転手にあたる確率が高いのはタク屋
116名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 13:35:14 ID:FI3OQwFd
>>112
だから堅気じゃない日本人やら朝鮮人やらが経営してるじゃないか。
117名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 13:54:08 ID:2zsTuJeM
>>114
運賃を引き下げればその問題はいとも簡単に解決するわけで。
そもそも過去行われた運賃の引き上げ理由が「乗務員の給料を確保するため」との
理由で行われてきた経緯があるが、それがそもそもの誤り、というか明確な嘘、
詐欺行為だったという点に注目すべき。
値上ぶんをタクシー会社が飲みこむシステムであるから、これでは負の連鎖が止む
ことはない。現在ここに至れば流石に値上はまずいという事態にみんなが気が付いた。
では、残る方法はどうするかとなれば、労働法を適用して(適用されないのがもう異常なのだが)
会社に潰れて貰う以外にないのではないか、と言う当たり前の理論に帰結するわけだが、
「労働法を守れば会社が潰れてしまいます。」「だから危機感を募らせています。」などと
木で鼻を括ったようなスタンスで惚けているのではないか?と言うことだ。
118名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 14:11:57 ID:BNrdNiUF
でも甲府の南口にタクシーがなかったら困るなぁ
学生時代に野宿すらいいやって思って終電すぎても遊んでたら
寒くて死にそうだった
119名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 14:21:21 ID:zs5wGhU7
雲助が我が物顔で運転する街、それが広島市

120名刺は切らしておりまして:2009/11/22(日) 14:23:01 ID:5vVCZCWn
>>118
おまえとタクシー会社が死ねば社会的負担が軽減され皆が迷惑しなくて済む。
アホな運転手も失業して死ぬので一石三鳥。
121名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 16:35:16 ID:Ay90pBoZ
タク運も駄目なら何をすればいいんだい?
122名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 16:42:55 ID:/Rp7++Eu
甲府は、街中、南口、北口と
ロータリー整備してるのに
利用者が少ないのかな。

利用したこと無いので知らんが。。
123名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 18:57:26 ID:SEKzuVkX
代行潰したとこで飲酒運転が増えるだけでタクシーの利用率なんか上がらないし。
どうせ1人か2人なんだから、軽自動車で十分だろ。もっと規制緩和して初乗り安くても利益が上がるようにするべきだろ。
124名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 19:05:38 ID:3AK27LKs
>>116
でもその堅気じゃないほうがまともな経営してるぞ。
125名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 19:32:12 ID:+k2QxZi8
代行5km内3000円
タクシー高すぎ
126名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 20:13:08 ID:sQB7/QXK
>>124
マイNOリティ風まとな経営 = 給料不払い

一見まともであっても実は社会システムを根幹から瓦解さす元である。
つうかこれのどこがまともなんだか?
127名刺は切らしておりまして:2009/11/24(火) 20:44:14 ID:pMDY3n6g
まぁでもあれよな、求人広告に月給50万〜とか書くからDQNは行っちゃうよな。
128名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 17:23:22 ID:Alnfp/tM
代行は違法行為やりたい放題。世の中悪が栄えます
129名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 19:38:49 ID:zr6aztDI
どんな違法行為?
130名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 19:44:01 ID:ZhloFEyS
タクシー会社みたいに
給料不払いのくせして涼しい顔して生存し続けるとか
131名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 19:53:26 ID:zr6aztDI
タクシー会社ってそんなにひどいの?
132名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 20:08:01 ID:cH2A0oY3
暇そうに車の中で寝てるんだから仕方ない
133名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 20:08:29 ID:IFs2V0ML
>>131
「ソフト闇金」って知ってる?
被害者が加害者のことを加害者だと認識させない状態に置いて
違法な金利を収奪する手法を得意とする金貸しのこと。

利用者と労働者が収奪の対象である点と、消費貸借契約と運送引き受け契約の違いはあるが、
タクシー会社はまさにそれ。
「ソフト人身売買」みたいな感じ。
一応詐欺の形態は雇用だから、雇用者を守る名目で、消費者からも不当な料金を請求する。
もっとも役人が絡んでいるから一応正規な料金とされている。
134名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 20:13:30 ID:ExoqSOcw
1日2万2千円で、年間約700万
1193台で約80億
山梨の人口約100万として、全国の人口1億2000万で
80億の120倍として、9600億
約1兆円がタクシー業界の売り上げか?

135名刺は切らしておりまして:2009/11/25(水) 20:16:26 ID:nA+rfO1B
会社が長距離乗車を抑えてるだろうからなあ。
家庭も先ずタクシー・外食・旅行から切っていくだろう。
136102:2009/11/26(木) 06:26:52 ID:rnTW29j2
暇だったのでグラフにしてみました。
http://up3.viploader.net/news/src/vlnews005000.png
だいたいバブル期の倍くらい走ってる感じ。
昔の人は電車やタクシーを使ってたのかな。そういや大人でも普段は自転車に乗ってたような。
今は未成年とお婆ちゃん以外は自分のクルマだよね。
数字のソースはこちらです。
http://www.airia.or.jp/
137名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 07:20:59 ID:wEXilzpf
>>1
>週5日働いても月収は手取りで15万円前後

パートの人と同じぐらいだな
138名刺は切らしておりまして:2009/11/26(木) 10:44:48 ID:GuMQn+bE
テンショクシテクダサーイ
139名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 19:37:25 ID:R68UFxQF
>>126
給料不払いのソースは?
タクシー初乗り料金を一方的にあげるほうがよっぽどおかしいだろ。
頭大丈夫か?
140名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 19:38:47 ID:R68UFxQF
>>137
そりゃ底辺だもん。頭使わない職業なんてこんなもんさ。
141名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 20:07:37 ID:/Yp4smcg
>>139低脳?
第159回国会(常会)質問主意書
最低賃金法に違反する賃金も各地で発生しており、低賃金
が引き起こす長時間労働や労働者の質の低下から、タクシー
の安全・安心が損なわれる重大事態となっている。政府は
この間、タクシー労働者の収入水準の向上のために、どの
ような方策を採ってきたのか。厚生労働省によるタクシー
事業場における最低賃金法違反の監督結果を明らかにする
とともに、賃金改善の効果が現実にあらわれていない以上、
新たな実効ある方策を採るべきではないか。
http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/syuisyo/159/syuh/s159036.htm

最低賃金の適正な確保について. タクシー業界の最低賃金に
係る違反率が他産業に比べて異常に高い数値となっ. ている。
しかし、それさえも実態を正確に表しているとは言えない。
賃金不払い. の明確な意図をもって
http://www.mlit.go.jp/common/000050422.pdf

厚生労働省の監督実施結果によると、監督を実施した678事業
場中86事業場(12.7%)で最低賃金法違反が確認されている。
http://www.jikosoren.jp/seisaku/pro/pro01.html
142名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 21:09:35 ID:R68UFxQF
>>141
特定の会社が不払いやってるってソースを出せと言ってるんだが?
低能はお前だよ。
143名刺は切らしておりまして:2009/11/28(土) 21:30:41 ID:waJ7m43R
タクシー屋が必死すぎるw
144名刺は切らしておりまして:2009/11/29(日) 10:28:13 ID:OF4AVC8T
倒産して都落ち
仕事が30半ばだと土方、警備員、タクシー位の選択肢
周りがクズばっかりなので、少しサービスするだけで目に止まり
ゴルフ送迎や観光のおいしい指名有り、周りに妬まれたらプライド無いからと
コーヒーでも奢って終了。
会社も管理職にさせたがるが、あんな連中の面倒みるのは御免
2年位でお客さん紹介で無事転職
145名刺は切らしておりまして
外国人参政権〜オランダの悲劇 【字幕やり直し版】
http://www.youtube.com/watch?v=Py4QnV6Y5BI

80万人中国人永住者いつの間に?外国人参政権で内戦状態のオランダ
http://www.youtube.com/watch?v=-RFQj0hItC8