【自動車】国内生産能力の7割操業でも採算確保の体制目指す=ホンダ取締役[09/11/04]

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1やるっきゃ騎士φ ★
[東京 4日 ロイター] ホンダ(7267.T: 株価, ニュース, レポート)の北條陽一取締役
事業管理本部長は4日、ロイターの取材に応じ、四輪車の国内生産が能力の7割程度でも
黒字を確保できる体制の確保を目指すと語った。

車種の絞込みや部品調達方法などで更なるコスト圧縮を進め、「年産90万台程度でも
利益を出せるようにしたい」と話した。

ホンダの国内生産能力は年間130万台。ただ市場低迷に円高による輸出採算悪化が響き
2010年3月期は91万台の生産にとどまる見通し。
同社はこれまで国内生産100万台水準での利益確保を目標としていたが、さらに厳しい
目標を設定し、2─3年以内に達成したい意向だ。

中国など成長市場の新興国では現地生産しているため、円高の進行で欧米向け輸出採算の
悪化が課題となっているが、一部で可能性が報じられている小型車フィットの米国現地
生産については、「米国でフィットの需要がそれほどあると思えない」として否定した。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12273920091104
ホンダ
http://www.honda.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?nik_code=0001392
2名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 13:27:51 ID:Im/RGF0p
派遣はもういらんと宣言されました。
3名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 13:31:40 ID:VlDzSTbb
>>2
だから?
4名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 13:32:06 ID:n5TK/AMj
政府のお墨付きです
5名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 13:38:57 ID:l+t9Vx5T
>車種の絞込みや部品調達方法などで更なるコスト圧縮を進め

つまりレジェンド、アコードツアラー、インスパイア、クロスロード
CR−V、シビックタイプR、ゼストは終了ですね
6名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 13:43:37 ID:/+po2FV0
売れてるのに無理して赤字にすることないわな。
トヨタがプリウスを発売直前に30万値下げして売れてても利益でなくて大赤字とかないわ。
7名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 13:56:39 ID:xLrlxF3m
減税の宣伝ばかりしてる広告費を削ればいいのに
8名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 14:50:32 ID:eaeLLK8z
マスコミは販売部数は誤魔化すは、購買能力の無い視聴者しかいないわ、日本企業が疲弊する報道ばかりするわで、
もう全てのスポンサー総撤退すればいいのに。
ああ、カルトとパチんかすは残るかw
9名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 15:19:07 ID:oh8eV+v5
金太郎飴のような車をまた出したらどうだろ?
10名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 15:47:09 ID:3XvUxn32
1ドル70円でも黒字で経営できるようにしないときついかもよ
11名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 15:59:45 ID:/Dek8Xct
なんかホンダってしょっぱい会社になっちゃったなぁ
12名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 16:14:40 ID:zv9Rqar7
テレビCM打ってる所は基本として信用して無い 
ビール会社とか儲かりすぎだろ
13名刺は切らしておりまして:2009/11/04(水) 16:17:41 ID:WnkepLO/
でもその分下請けはとことん苛めます。
14名刺は切らしておりまして
下請けは中国企業が多いぞ本田