【鉄道】JR東日本、自殺防止に山手線全駅ホームに青色照明を設置 [09/11/01]

JR東日本は深刻化する鉄道での自殺を防止しようと、
山手線のすべての駅のホームに、心理的な落ち着きをもたらす効果があるとされる青色の照明を設置しました。

新しく設置されたのは、LED・発光ダイオードを使った青色の照明で、
29ある山手線のすべての駅のホームに設置されました。
青色の照明は心理的に落ち着きをもたらす効果があるとされ、
JR東日本では深刻化する鉄道での自殺を防止しようと、
各駅で電車が入ってくる側のホームの端に照明を設置しました。

JR東日本によりますと、青色照明はイギリスの都市で街灯に使ったところ、犯罪が減少したことが話題となり、
国内でも自殺防止に応用しようと導入する鉄道会社が出始めているということです。

国土交通省によりますと、鉄道自殺は昨年度、全国で647件起き、年々増えているということで、
JR東日本では、こうした照明に加えてホームにドアを設置するなど複合的な対策で自殺防止に取り組みたいとしています。

ソース：NHKニュース（動画あり）
http://www.nhk.or.jp/news/k10013501241000.html

ゲート付けろよ

2

あとで効果ない結果の予感。
うちの回りの街灯は青だらけでフランケンがでそうだよ

おれは緑のほうが良い気がする。

赤とかが一番ヤバイのか？

減るといいですね。(棒読み)

鬱の人には逆効果じゃないの？

犯罪抑止にはなっても自殺防止にはならんような・・・

西荻窪の駅にもあったな
殺虫燈かと思ってたが自殺防止か

ホームドアをつけろよ。

ダイヤの１，２分の遅れは我慢できるけど、
人身事故の遅れは我慢できない。

山手線より中央線が先じゃないのか？

山手線を廃止して歩くエスカレーターにすればいいんじゃね？
乗降時間とか含めたら多分そう時間は変わらんよ

電車を無くせば、電車への飛び込み自殺は激減するよ

いかにも痛そうなトゲを前面につけたらどうだろう

それより、こっちをどうにかしてくれ。

ハロウィン山手線ジャック、開き直る参加者たちの愚挙
http://www.tanteifile.com/newswatch/2009/11/01_01/index.html

JAL救済用の資金をホームドア設置に回せよ
その方がずっと有意義だ

光輝く青色LEDを見ていたら
更に気持ちがブルーになったでござるの巻か

賠償金1億とかにすれば

辛気臭い駅になりそうだな

ＪＲの渾身のボケだな
ホームドア着けろよ！ってツッコミを入れたくなる

赤はとまれ青は進め・・・

青色照明でブルーな気分になる人もいると思うんですが。

どのホームドアがいい？
ttp://funini.com/train/doors/index.shtml.ja
オレはサンクトペテルブルク

いいからホームにドア付けろよｗ

ピンクとかだとどうなるんだろ

レインボーにして華やかにしたら自殺寸前の人も心踊ると思う。

新宿で見たけど、あんなホームの端っこに置かれても…

感情的な粗暴犯の抑制には効果がある可能性があるかもしれない気がすると考えることができないとは言えない、くらい。
酔っぱらいの喧嘩が減るかもしれないが自殺は期待しないほうがいい

まあ、自殺を考えてしまうほど、
追いつめられてしまった人間が増えてしまったことを
正さなければいけないと思うのだが

windowsのブルースクリーンもまた然り

落ち着いて飛び込めますね

普通乗降ゲート設置じゃねぇの？
そんなもの設置したら、遅延の嵐だと思うが、人命とどちらが、、

自作PCヲタの部屋やDQNの車内みたいだ

山手線の場合11両編成の20m4ドア車しか来ないだろ？
6ドア車の位置も決まってるし。

ホームドア設置はやろうと思えば出来るだろ。
中央線は特急とかあるから難しいが。

あほなん？

これって、中高年には聞こえない音を流せばDQNを公園から追い出せるってのと似てないか？
なんかあんまり意味ないような気が

>>5
赤と青を交互に塗るんだ！

黄色と黒の警戒色のほうがいいな。

山手線は来年度から目黒、恵比寿でホームドア供用予定
ただ6ドア車は全部新造する4ドア車で置き換えるらしい
この2駅での実験をもとに2013年から全駅で設置される

青色照明意味ねぇぇぇぇ
もっと物理的に防ぐ手立てを考えろよな
ゲートとか　ゲートとか

中央線に先行投入されてるけど、効果あったのか？

埼京線の車内を青く照らしてほすい(´･ω･`)

これから年末にかけて飛び込みﾗｯｼｭはおやめください

やっぱ和蝋燭だよな？田舎の名産なんだ。。。

>>40
西日本でも使われているんだが、
自殺が多発することで有名な踏切(近くに精神病院有り)での人身事故が激減したとか

冬にあの青い街灯を見ると寒さ倍増するわ！

青いヘッドライトの車を見るとムカッとする

JR東日本，成田エクスプレスと京葉線でWiMAXを使ったデジタルサイネージを投入 - ニュース：ITpro
http://itpro.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20090902/336397/

　JR東日本は2009年9月2日，成田エクスプレスおよび京葉線に投入する新型車両に
デジタルサイネージ端末を設置すると発表した。
成田エクスプレスは通路の天井に設置したデジタルサイネージ端末で，
京葉線はドアの上に設置したデジタルサイネージ端末でそれぞれ運行情報やニュースなどを表示する。

　いずれもデータ通信回線にUQコミュニケーションが提供するUQ WiMAXの
無線通信サービスを利用することが特徴である。
これまでデジタルサイネージ端末を設置している山手線や京浜東北線，
中央線の車両ではミリ波通信や無線LAN通信を利用してデータを更新していた。
WiMAXを使うのは今回が初めてである。
成田エクスプレスではデジタルサイネージ用途に加えて，
乗客への無線LANサービス提供用としても活用する。

　成田エクスプレスは新型車両を投入する2009年10月からデジタルサイネージ端末を運用するが，
WiMAXの無線通信を利用するのは2010年2月からである。
京葉線は新型車両導入時期である2010年夏からの運用を予定している。


三菱東京ＵＦＪ銀行本店 店舗詳細
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&ino=BA591940&grp=bk_mufg

アクセス方法　JR・東京駅丸の内南口、東京国際フォーラム方面(向かい東京駅側)


東京駅　※一部抜粋
http://ama.no-ip.com/ekiguide/tokyo.htm

京葉線地下出口（東京駅地下出口は京葉線のみ番号が振られている。総武地下駅にある数カ所の出口には番号がない）
7番出口　千代田区丸の内2丁目7番地。三菱東京UFJ銀行本店前。
8番出口　千代田区丸の内2丁目7番地。三菱東京UFJ銀行本店前。


駅　野　※ページ下部
http://www.nogai-soko.com/ekiya/eki/tokyo.htm

三菱東京ＵＦＪ銀行本店の前にある京葉線東京駅の入り口
http://www.nogai-soko.com/ekiya/eki/tokyo3.jpg


舞浜(JR京葉線・都県境)‐東京(千代田区)12分 運賃210円 乗換なし　※強風でダイヤが乱れることあり
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E8%88%9E%E6%B5%9C&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=091102&time=0634
舞浜(JR武蔵野線・都県境)‐東京(千代田区)13分 運賃210円 乗換なし
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E8%88%9E%E6%B5%9C&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=091102&time=0630
川崎(JR東海道本線・都県境)‐東京(千代田区)17分 運賃290円 乗換なし
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E5%B7%9D%E5%B4%8E&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=091102&time=0623
市川(JR総武快速線・都県境)‐東京(千代田区)18分 運賃290円 乗換なし
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E5%B8%82%E5%B7%9D&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=091102&time=0635
新川崎(JR横須賀線・都県境)‐東京(千代田区)19分 運賃290円 乗換なし
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E6%96%B0%E5%B7%9D%E5%B4%8E&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=091102&time=0656
川崎(JR京浜東北線・都県境)‐東京(千代田区)26分 運賃290円 乗換なし
http://www.google.co.jp/maps?saddr=%E5%B7%9D%E5%B4%8E&daddr=%E6%9D%B1%E4%BA%AC&date=091102&time=0628

ランキング：首都圏で住みたい街 − 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/biz/news/20090803ddm008020022000c.html

　吉祥寺は１位が指定席。都心から近いうえ、井の頭公園があって住環境が整い、商店街も充実。
「幅広い年代層に人気がある」（「フォレント」の西村里香編集長）という。

　ちなみに、人気の沿線ランキング上位は、（１）京王井の頭線（２）東急東横線（３）山手線
（４）東西線（５）東急田園都市線・こどもの国線。吉祥寺駅のある井の頭線がやはりトップだ。
【位川一郎】（リクルートの賃貸住宅情報サイト「フォレント」調べ。

毎日新聞　2009年8月3日　東京朝刊


銀座駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%8A%80%E5%BA%A7%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都中央区銀座四丁目1-2
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 3 路線


大手町駅 (東京都) - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%89%8B%E7%94%BA%E9%A7%85_(%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%83%BD)

＞所在地　　　東京都千代田区大手町一丁目6-1（東京地下鉄）
＞　　　　　　東京都千代田区丸の内一丁目3-1（東京都交通局）
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 5 路線


表参道駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E8%A1%A8%E5%8F%82%E9%81%93%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区北青山三丁目6-12
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 3 路線


青山一丁目駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%9D%92%E5%B1%B1%E4%B8%80%E4%B8%81%E7%9B%AE%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区南青山一丁目1-19（東京地下鉄）
＞　　　　　　東京都港区北青山一丁目2-4（東京都交通局）
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 3 路線

六本木駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%85%AD%E6%9C%AC%E6%9C%A8%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区六本木六丁目1-25（東京地下鉄）
＞　　　　　　東京都港区赤坂九丁目7-39（東京都交通局）
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 2 路線


麻布十番駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E9%BA%BB%E5%B8%83%E5%8D%81%E7%95%AA%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都港区麻布十番四丁目4-9（東京地下鉄）
＞　　　　　　東京都港区麻布十番一丁目4-6（東京都交通局）
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 2 路線


新宿三丁目駅 - Wikipedia
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%96%B0%E5%AE%BF%E4%B8%89%E4%B8%81%E7%9B%AE%E9%A7%85

＞所在地　　　東京都新宿区新宿
＞所属事業者　東京地下鉄（東京メトロ）
＞　　　　　　東京都交通局（都営地下鉄）
＞駅構造　　　地下駅
＞乗入路線 3 路線


●東京近郊私鉄運賃の比較
http://hokujitukai.ld.infoseek.co.jp/6sankou/unchinhikaku.html?user=hokujitukai

京成電鉄　　　　　　　　上野 〜 京成大久保　32.1 km　470円
東武鉄道　　　　　　　　浅草 〜 一ノ割　　　33.0 km　450円
西武鉄道　　　　　　　　池袋 〜 武蔵藤沢　　32.9 km　390円
営団地下鉄(東京メトロ)　中野 〜 西船橋　　　30.8 km　300円
東急電鉄　　　　　　　　渋谷 〜 中央林間　　31.5 km　330円
小田急電鉄　　　　　　　新宿 〜 相模大野　　32.3 km　360円


少なくとも東京近郊の私鉄ではぶっちぎりで格安なのが東京メトロの運賃
特に銀座・大手町・表参道・青山一丁目・六本木・麻布十番・日本橋・神保町・新宿三丁目
などといったメトロと都営地下鉄しか通っていない街へは、乗り換えを重ねても
東急⇔メトロ等の乗り入れのように初乗り運賃が嵩むことなくアクセスできるのが強み

ホームドア付けても自殺するヤツは乗り越えるだろ

あと山手線はホームドア付けることは確定してる

>>28
そりゃそうだが、さすがにJRのやることじゃないだろう

ホームの先端など飛び込みが多い場所に喫煙所を復活させればいいんじゃね。
人が居ると飛び込み難いだろう。

>>45

綺麗だけどな

まぁ寒いよな

柵作れよ
金遣えよクソ会社

>>50
＞ホームドア付けても自殺するヤツは乗り越えるだろ

こう言う問題を極論で考えてもしょうが無い。
問題は減少するかが問題。僅かでも抑止出来れば良い訳だ。
完全を目指すものではない。

柵で良いだろ

>>54　てめーが社長になってやりやがれ
くそ

家電もこぞって無駄に高輝度でうぜぇ青色LEDなんだよな、
これも自殺防止か？

中央線が高架になって来てるから、
あっちは自殺減るかもなー

>>58　それは、設計者の単なる見栄か趣味
それか部品屋に勧められるがままに回路にのせちゃったってやつ。

急行は常に奥の線路をつかえたらいいんだけどな

人の命って一体…

Winのブルースクリーンは心理学的に適ってたという事なんかな？

>>60
悪趣味か馬鹿って所か…
動作：赤　停止：緑
で工業製品一般は統一するべき。

スライムもそうだよな。

>>63　＋新しもの好きというのもある
ま、好んで買うお客さんも居る訳で

工業品は他に比べればよっぽど標準化してるよ。

これさ、アスペルガーの俺には拷問に等しいんだが。
障害者人権ゴロやるぞｺﾞﾙｧって感じ。

青色LEDが氾濫中、「目障り」？
http://slashdot.jp/hardware/09/10/30/2058202.shtml

山手線みたいに小刻みにバンバン電車が来るようなホームって、
ゲートの設置・運用は難しいの？

>>68　問題は本数じゃなくて、ホームの敷地面積だと思う

>>63
信号機と色を逆にするのはそれはそれでどうかと思うけどな。

追い込まれている人が多いからなぁ。
考えられる対策は全部したほうがいいように思うけど
冷静にさせるとヤバいパターンもありそうだよなぁ。

地面の赤くちかちかするのやめたほうが…

ホームドアはホームが狭くなるのと、ホームドアがちゃんと閉まらないと発車できないから
乗り切れなかった乗客は迅速にホームドアの内側に引っ込んでもらわないと遅延
するっていうのが問題かな。

ホーム上の人の密度が高すぎなら階段のところで入場制限とか、そんな感じで。

中央線は全駅柵付に。

逆に自殺が増えるに一票

「ここで死ぬと痛くて苦しいです」と掲示しておくように

自殺より混雑による事故が問題だよな

ここで死んだら罰金一億円
家族に請求します

>>78　家族が居なかったり、家族崩壊してたり
そもそも家族との仲が悪くて自殺とかだったら逆効果にもなるかもね

あと、何となくそんな看板は平時でも見たくはないな

飛び込み自殺したら人の死体の写真をホームに貼っておけばよい
顔にはモザイクをかけといたほうがいいと思うが

自殺専用の時間帯設けた方が早くね？
深夜2時〜3時まで5本ぐらい走らせてさ
この時間帯ならお好きにどーぞ　みたいな

>>70
民生品は信号と同じ方がよいみたいね。
動作＝定位＝安全＝緑　って感覚で。

電車の先端にドリルとかチェーンソー装備しようぜ

> 青色の照明は心理的に落ち着きをもたらす効果があるとされ
これから列車に飛び込んで死のうと思ってる奴は照明の色彩なんか気にならないと思う

自殺は鬱でなくて躁の時に起こりやすいらしいな………

（;^ω^)つまりホーム上には鬱状態の患者ばかりwwww

線路の下を池にして、ワニを飼えば良いんじゃないかな？

>>85
鬱から躁へ変わる境目が一番危ないと聞いたな
鬱だと自殺する気力も起きない
躁だと自殺なんて考えない
鬱から躁になり始めると鬱のまま行動力が備わってきて本当に自殺しちゃうって話

進め（笑）

そもそも鬱病自体の治療法どころか心理学だって適当だってのに、
こういう強制力の少ない対策案出してくる馬鹿はどこにでもいるんだなあ

そんなこんなで、昨日も人身事故11件。

先々週の東武東上線ハットトリック人身事故はひどかったが…

そんな金あるならいい加減
殺人レベルの混雑をどうにかして、
料金を下げてくれ。

電車の前にでかいクッションみたいなのつけて
大けがはするかもしれんが死なないようにすればいいんじゃね？

ブルーな気分になりそうだな？

烏賊漁漁船の漁り火みたいだな

京急とかでもやってたけど全く効果なかったって言ってただろ…
ﾎｰﾑﾄﾞｱの金に充てろよｱﾎか。

一番いいのは、飛び込まれようがとっとと死体脇に避けて運転再開させる私鉄方式やってくれる事だけどな。
何で自殺するようなｸｽﾞのために迷惑被る必要があるのかと。

>>95
列車自殺といわれるものの何割かは、ただの発作か無意識に引き込まれたか、
後ろから押した殺人だろうよ。

>>88
俺もそう思ったｗｗｗ

柵柵

自殺って昼間のイメージがあるんだが違うのか?

ttp://2d.moe.hm/2d/img/2d7388.jpg
青より赤の方が好きだわ

効果を見てみようじゃないか。壮大な実験だ。

>>101
とりあえず、すでに実験済みで効果ないって出てるようですよ？

http://sankei.jp.msn.com/affairs/disaster/080823/dst0808231122006-n1.htm

意味もなくホームの端っこ歩くやつをどうにした方がいい
吸い込まれる物の何割かはこういうかっこつけとおもう

>>9
我慢出来ないカスリーマンとﾄﾞｷｭｿが都内には満載なんでw

>>100


保存したお




他の画像も宜しくお願いします。

ホームドアまでのつなぎで、なんとかという感じかな。

ホームドアの後付は構造上の問題で大変だろうからね・・・
スペースの問題もあるから新規にホームを造るのとは違うよな。

それでもやらないといけないんだけどね。

しかしホームドア設置して以降遅延拡大という丸の内線の例もあるからなー・・・・・・
（同じホームドア設置でも南北線や都営三田線はさほど遅延してないのでこの差は何なのかって感じだが）

駅の脇にでも自殺小屋作ってくれたら飛び込みは減るよ。

JRじゃなくても良いんで、どっかマジで作ってくれないかな。
拘置所の死刑設備を使わせてくれるんでも良いが。

虫取りみたいだなｗ

>>107
南北線はけっこう遅れる事が多い
三田線はそれほど客いないから
列車が8両になればだいぶ改善されると思う

あとホームドア設置すればいいってもんじゃなく
決められた位置に停車できるよう車両の改造も必要になる
さらに屋外を走るから、東急目黒線みたいにATOが導入できないね

意味無いでしょ。
飛び込み自殺は興奮状態でするもんじゃない。
むしろ鬱状態には逆効果かと。

JRの人身事故の多さは異常。
京阪や阪急では殆ど無いのにJR西は1週間に1回ぐらい発生してる。
電車の運行速度はJR西が圧倒的に早いけど、事故で止まる事が多くて困る。

時間が読めない人身事故ほど困るものはない。列車の１０分程度の遅れなら許容できるが。

新人研修は散乱死体処理

黒鷺死体宅配便の「これ君のお母さんだからちょっと持ってて」ってゴミ袋渡すシーンは、
ちょっとエグかった。

ホームドアは設置が難しいから
電磁バリヤーを設置すれば解決

>青色照明はイギリスの都市で街灯に使ったところ、犯罪が減少したことが話題となり、

それ以前は街灯がなかったとかいうオチじゃないだろうな。
もしくは青色を追加して、前より明るくなったとか。

青色ＬＥＤ付けても・・・

飛び込む奴は飛び込むんだよな・・・・・


多分ｗ

鉄道会社はあくまでも人身事故を自殺と言い張るつもりだな

かなりの割合で不慮の事故・他殺だろうが。

青い光見ると余計に自殺願望が増しそう。

もうかってんだから早くホームドア設置しろよ

踏み切りの音を笑点のオープニング曲に変えればいいお。
２拍子の音はダメぽ。

東京の一極集中が悪いんだよ。田舎暮らしの自分には電車の通勤自体が拷問に見える。
毎日あんなのに修行僧の苦行みたいに通い続けて、リストラを気にしてたら鬱になって当然。

青い光で、冷静に考えると死んだ方がマシな世の中だからな

>>123
東京で三年ほど働いてたけど、自殺する人の気持ちわかった気がした。
あれで数十年も働き続けてるおっさん達、すごいわ。

山手線はホームドア設置するよ。
確か恵比寿か目黒でテストする計画だ。
それに合わせて６扉あぼーんも決定事項。
山手線の青色照明はちょっと中途半端だな。
私鉄のようにもっと広い面積を青色だけで照らさないと。

ホームドアは、ドア（柵）と車両の間に旅客が入ってしまい危険なこともあるので、
鉄道会社は監視の行き届かない混雑する通勤路線で設置したがらない。
しつこく、くどく、自殺するなと言ってみるのもいいかも。

「♪ポーンピーン　当駅では、終日飛び込み自殺禁止となっております。皆様のご理解とご協力をお願いします」
「♪タリララリララン　まもなく、二番線に、大船行きの、電車が、到着します。危ないですから、飛び込み自殺は、おやめください」

>>125
自殺率は地方の方が高かったはず。

ＪＲ東日本はよくエセ科学に引っ掛かるよなｗ
アルカリイオン水による車体洗浄で痛い目にあったのに･･･

>>128
東京に出て働く→ハードワークで精神や体を壊す→リストラされ故郷に帰る→
故郷には仕事も何もない→絶望して自殺

　他人の不幸で今日も飯がうまい！！
　　　　＋　　　　　　 ＿＿＿_ 　　　＋
　　　　　　＋　　　／⌒　　⌒＼ +
　　　ｷﾀ━━━／／･＼ .／･＼＼━━━━!!!!
　　　　+　　　／::::::⌒（__人__）⌒:::::＼ 　+
　　　　　　　 |　 ┬　　 ﾄｪｪｪｲ 　　　　|
　　　　　＋　 ＼│　　　`ー'´ 　 　 ／ 　　　＋
　　　　　＿|＼∧∧∧ＭＭＭＭ∧∧∧／|＿
　　　　　＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　＜
　　　/　　─　/　　/＿　──┐ヽ|　 |ヽ　 ム ヒ　|　|
　＼/　　─　/　/￣　/　　　／　　|￣|￣　月 ヒ　|　|
　 ノ＼　＿_ノ　　　_ノ 　　＼　　 / | ノ ＼ ﾉ Ｌ_い o o

心の豊かさを失い、機械的になる場所、東京

「♪ポーンピーン　当駅では、本日飛び込み自殺解禁となっております。皆様のご参加をお願いします」
「♪タリララリララン　まもなく、二番線に、大船行きの、電車が、到着します。飛び込み自殺されたい方は、準備なさってください」

>>127は効果ないだろうが、
>>133はかなりの効果が予想されるな…(((；ﾟдﾟ)))

４が付く日は自殺の日とかしてまとめちゃえば、他の日はダイヤ乱れなくて良いんじゃない。

>>111

京急の弘明寺で効果があった、て話がなかったっけ？

>>136
求命寺駅の場合では

東京に出張して、山手線のホームに立つ度に思う。

次から次へと列車が来て、人の出入りが激しいのを見てなのか、
何となく、「列車の前に飛び込んだらどうなるだろう」、って思ってしまう。

自殺願望なんか全然無い人でも、そんなことをふと考えさせる、何かがあるんですよ。あそこには。
そういう環境なんですねえ。

青色照明になってからも、そういう気持ちになるかどうか。楽しみです。

>>11
それいいな！都会は全部それだ！

>>11
それいいな！都会は全部それだ！
100メートルに一本づつ作る。料金十円。
磁気カードで乗り降りする。

１番線　京浜東北線　上野・大宮　方面
　快　速　運　転　中
　京浜東北線は、ただいま快速運転中です。

２番線　京浜東北線　品川・大船　方面
　自　殺　運　転　中
　次の列車は、飛び込み専用です。ご乗車にはなれません。

>>81
公衆自殺機械の出番ですねわかります

>>92
どこにとぶか制御しきれないから着地場所次第ではやっぱり死ぬ
はえー話が線路外にふっとんだら10数メートル落下な駅多いだろ？

自殺防止のためにホームに自殺の現場写真が貼り付けられていたのを見たことあるぞ。
ヨーロッパの某国。

もっと楽な自殺方法を周知させればいいよ

>>145

七輪が販売中止になるな。

ポートライナーみたいに、初めからホームに入れ無いようにすれば。

フェンス作れﾎﾞｹﾅｽ

後ろから押されて自殺とされてしまってるケースが大半だろ
効果ないわ

なんで山手線？中央線の方が飛び込み多いんじゃないの

中央線は鏡を設置するなどの別の手を試しているから。

東武東上線のときわ台周辺の踏切にも設置してくれ・・

青は安全の青だから安心して飛び込むぞ。ここは、やっぱり心理的に威圧感の在る赤の点滅だろ。踏切みたいにホームに列車が近づくとカンカン鳴って赤の点滅

笑点の音楽でも流す方が効果あったりして

>>153
赤や赤の点滅は列車が止まっちまうYO!!

>5
でもどっかの国で橋をピンクに塗ったら飛び降り自殺が減ったらしいな。
赤とピンクはぜんぜん違うのかもしれんが。

こんなトコロに経費かけてるから株価が６千円きるんだろ

経営というものを真剣にかんがえないと５千円切るぞ

>>156

淡いピンクなら、人を落ち着かせる作用があるよ。
赤は興奮させる色。
どぎついピンクは赤に近いので逆効果になる。

白80:赤20とか白70:赤30あたりのピンクが見てて落ち着く感じがするな。

青い光、偏頭痛中に見たら吐くかも

つか普通列車ホームにも簡易フェンスくらい増やせよ、それだけで半分は減らせるだろJK

これをポスターにして貼り出せばよい
▼
飛び込み自殺にかかる費用
http://www.union-net.or.jp/cu-cap/tobikomi.htm

重い自殺の代償
http://www.zakzak.co.jp/top/2008_08/t2008081320_all.html

鉄道飛び込み事故　家族・担当・運転手に悲劇の連鎖
http://news.ameba.jp/special/2008/08/16372.html

最近家の間接照明を青色ＬＥＤに変えたら、精神的にすごく落ち着くようになったからこの施策は賛成。

暗くても輪郭わかる。
電球と同じ形の売ってるから、死にたい人は試すといいよ。

>>136

＞ 京急の弘明寺で効果があった、て話がなかったっけ？

Biz板にスレ立ってたｗｗ

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1228898729/

>>162
そんなの見ても何も感じないし理解できない、そういう精神状態だから電車で跳ねられて自殺なんてことができるんだよ。

いつも秋葉原と御徒町で北行き最後方の車両に乗るが全然きづかんかった
御徒町はホームが狭くてスリル満点ｗ京浜東北と対でこられると逃げ場が
なくなる気がしていつも柱につかまってる

>>166
ホームドアとか稼働柵でなくても固定柵くらい私鉄ですら考える時代なのにな
海外の列車テロとか聞くと日本ならもっと簡単に大損害を与えられるだろうにと思う

>>166
ホームドアとか稼働柵でなくても固定柵くらい私鉄ですら考える時代なのにな
海外の列車テロとか聞くと日本ならもっと簡単に大損害を与えられるだろうにと思う

>>110
三田線は一時期通勤利用してた事があったけど
都心のど真ん中を突っ切る路線の割に6両は少ねーんじゃねーかと毎回思ってた。

ホームはちゃんと8両分の長さが確保されてるのに。

＞淡いピンクなら、人を落ち着かせる作用があるよ

むしろムラムラしますが

電車のヘッドランプを青色を追加するってのはダメかな？
駅にランプ付けた方が安いな、ＪＲ東は人の命よりカネが大事だろうから
一度グモると振替輸送や人員の手配とか費用がかかって賠償金とろうにも
とりっぱぐれもあるだろうからな、だから自殺防止なんだろ

>>63
シャンプーにはぽつぽつ　リンスは無し
みたいに業界統一すべきではあるね。

たださぁ
オリンパスが派遣切りしながら
「視覚障害者のために判りやすいLED色にしました」
ってのがあったのは笑った。

山手線は全駅にホームドア導入って発表してたはずだぞ
たしか、来年はじめには試験的に2駅くらいに導入って聞いたが

電車飛び込みは痛いし寒いし
場合によってはまだ意識があったりして飛び込んだことを後悔します。
死ぬまでつらい。
だったら死んだ気になって懸命に生きれば良かったと後悔しきり。
やった俺が書くんだから絶対辞めた方がいい。

チェレンコフ光か
ごらんあれが憎しみの光だ

電車をアンパンマンの絵柄にするとか、電車の全面に機関車トーマスみたいな顔を付けたら防止効果があるんでは無いか。

なんで国で死に場所を用意してくれないんかね。
それでかなり多くの問題が片付くとおもうんだが。

いつでも死ねると思えば、少しは生きる希望もわくし。

瞬間的に青信号と誤認してインシデントが発生する元ではないのか。
JR東日本は列車運行の安全についてどれだけ軽視すれば気が済むのか。

>>174
どの線に飛び込んだの？
で、障害はどの程度？

事実なら凄い悪運の持ち主だよね

東京で一番驚いたのは、駅のホームのゲートだなｗ
関西では見ないだけにさ。

鉄道自殺が全国でも647件程度ということに驚いた。
車内の画面に出ている人身事故って、ほとんど自殺だと思っていたので。

>東京で一番驚いたのは、駅のホームのゲートだなｗ
何かあったっけ？



ってか山手の新駅ってまだ？

今、ホームの広告スペースに空きがたくさんあるから
あそこに人身事故のなまなましい写真をいれれば
自殺防止になるのではないだろうか？

そんなの批判されるにきまってんだろｗ

青は、痴漢やスリなんかの犯罪には効果有るけど、
自殺には効果ないよ？JR束は業者に騙されたんじゃ・・・

確かJR西とか京急はもう導入してるんだよね？
効果でてるんだろうか？

家を新築したが、部屋のスイッチのところに付いてる最近のランプは緑色だな。
夜、暗闇の中では緑は落ち付く。青はよくわからん。

前の家では赤色だったから、落ち着かなかった。

>>181

遺書が残ってたりしなければ、単に転落したのか、
衝動的に飛び込んだかの区別がつかないだろ。

あと、接触事故も結構あるよ。

中央線は

中央線は謎のポイント故障やら謎の警報やら謎のゲロラー嘔吐やらでも停める。

「人生の最後まで　人に迷惑掛ける気か」

こう大書きして貼っとけ。

俺はまだ借金無いから、親類縁者女に迷惑かかると思えるが
切羽詰まったらそんな余裕は無いぞ？

どんなに迷惑かかろうと、生きているだけマシでしょ
死んじゃう私が一番かわいそう

>>191　は、そうやって自殺を迫られるわけだな。ナムナム(￣人￣)

血糊と肉片こびりつかせたまま終電まで時間通り運行しろ。
洗うのは営業終わってからでいいだろ。
マグロはカラスがつっついていつのまにかなくなるからほっとけ。

>>192
切羽詰ったとしても莫大な賠償金請求される可能性がある死に方だけはするな
迷惑だから

鶯谷は淡いピンクと紫

駅のホームの色がどんよりした汚いグレーで、蛍光灯みたいな貧相な明かりつけてるからいかんのだよ
明るい色のウッドデッキ調ホームにしてディズニーランドにあるみたいなこじゃれた街灯たてて花いっぱい植えて
ウキウキするような音楽かければいいんだよ。

名前晒して、遺族に多額の賠償金を請求する方が効果ある

>>181
死ななければ自殺にカウントされない罠

ＪＲ東は新幹線の件と言い今回のコレと言い馬鹿ばかりだな。

よく言われることだが、山手線全面動く歩道化が一番いいよな。
駅もドーナツ状につなげて、どこでも乗降自由にすればよい

一瞬、線路を超高速な歩道にでもするのかと誤解したｗ

勇気を出して 飛び込もう〜♪