【自動車/米国】米自動車品質調査トップはトヨタの「サイオン」　フォードが健闘［09/10/28］

［デトロイト　２７日　ロイター］　米消費者団体専門誌コンシューマー・リポートが２７日公表した
自動車品質に関する年次調査によると、フォード・モーターが主要メーカーの中で品質改善において
最も大きな前進を遂げ健闘する一方、クライスラーは信頼性の点で最下位となった。

調査では、影響力が大きいとされる同紙の推薦車ランキング上位をアジアメーカーが占め、
トヨタの「サイオン」ブランドがトップに立った。
２位はホンダの「ホンダ」ブランドで、
「トヨタ」ブランドは３位となった。

調査では、フォードは米自動車メーカーの中で唯一、アジアブランドと並び
「世界クラスの信頼性」を持つと指摘された。

フォード車の約９０％は信頼性の点で、平均もしくは平均以上との評価を受けている。
フォードの「マーキュリー」は信頼性において１０位にランクインし、米国メーカーで唯一
トップ１０入りを果たした。
「フォード」ブランドは１６位、
高級車ブランド「リンカーン」は２０位に付けた。

コンシューマー・リポートのリク・ポール氏は「フォードは確実に差を縮めている」と指摘。
「（その傾向は）数年前から見受けられていたが、当時はまぐれなのか、それとも持続可能なものなのか
分からなかった」と述べた。

対照的に、クライスラーの３ブランドはすべてランクをさらに落とした。
「ジープＳＵＶ」ブランドは３０位、
「ダッジ」が３１位、
「クライスラー」ブランドは最下位となった。

調査によると、２００９モデル年までの「クライスラー」モデルの３分の１以上は
「平均を大きく下回っている」。

一方、ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）[GM.UL]の「シボレー」は２５位だった。
「シボレー」はＧＭの米国内販売の６０％以上を占める。

調査によると、ＧＭの４８モデルのうち２０モデルが信頼性に関して平均スコアを獲得している。
また同紙は、ＧＭは発売直後の、もしくは今後発売されるモデルに多くの「力強い対抗馬」を
抱えているが、それらの信頼性に関するデータを集計するのは時期尚早だと指摘した。

調査は、１４０万台以上の消費者評価を基に作成された。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12148720091028
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12148720091028?pageNumber=2&virtualBrandChannel=0
■Consumer Reports
　http://www.consumerreports.org/cro/index.htm
　Most reliable cars
　http://www.consumerreports.org/cro/cars/new-cars/cr-recommended/best-worst-in-car-reliability-1005/reliability-findings/reliability-findings.htm
↑全文読むにはお金がかかる様です。

マツダが一番

いつも「オイサン」に見えてしまう

ニンニク野郎は？

サイオンってのはアクセルが戻るのか

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れ、レクサスは？

ｉｓｔのことか。

おい糞チョンの誇らしいチョン代はどうしたw

上位をアジアメーカーが占め……って、日本メーカー以外にどこの国のメーカーが入ってるの？

Hyundai and Kia continue to make reliable cars.
The Hyundai Elantra and Tucson, and the Kia Sportage got top marks.
The new Genesis sedan was better than average with the V6,
average with the V8. The only models that scored below average were
the Kia Sedona minivan and Sorento SUV.


なんてかいてある？

>>11
Hyundai et Kia continuent a faire une voiture fiable.
J'ai pris Hyundai Elantra, Tucson et Kia Sportage, le plus haut score.
La nouvelle conduite interieure de la genese etait meilleure que moyenne avec V6 et l'a fait la moyenne avec V8. Le seul modele avec inferieur que la moyenne etait Kia Sedna camionnette et 4X4 Sorento

ヒュンダイと起亜は、信頼できる車を作り続けています。
ヒュンダイElantraとTucson、起亜 Sportageは最高点を取りました。
新創世記セダンは、V6との平均より良くて、V8と共に平均です。
平均以下を得た唯一のモデルが、起亜セドナ・ミニバンとSorento SUVでした。

って書いてあるの？

日 *1　Scion
日 *2　Honda
日 *3　Toyota
日 *4　Infiniti
日 *5　Acura
日 *6　Mitsubishi
日 *7　Lexus
韓 *8　Hyundai
独 *9　Porsche
米 10　Mercury
瑞 11　Saab
日 12　Subaru
日 13　Suzuki
韓 14　Kia
日 15　Mazda
米 16　Ford
日 17　Nissan
独 18　Volvo
米 19　Buick
米 20　Lincoln
独 21　Volkswagen
米 22　Pontiac
独 23　Mercedes-Benz
独 24　Audi
米 25　Chevrolet
独 26　BMW
英 27　Mini
米 28　GMC
米 29　Saturn
米 30　Jeep
米 31　Dodge
米 32　Cadillac
米 33　Chrysler

http://www.blogcdn.com/www.autoblog.com/media/2009/10/crreliabilitychart_4_opt.jpg

独 18　Volvo

>>12
なんでフランス語

さすが、ヒュンダイｗｗｗ
世界クラスの信頼性ですねｗｗｗ

>14
ありがと。
てことは、

『上位をアジアメーカーが占め』
を詳しく言うと、
『上位８位がアジアメーカーで、うち上位７位は日本メーカー』
ってことになるね。

………

『上位７位を日本メーカーが占め』
でよくね？

サイオンってもう空気と化してるブランドだな。

>>14
マツダとフォードが同じ位置というのはある意味正確な順位ｗ

>>20
日 15　Mazda
米 16　Ford
独 18　Volvo

日本のマツダ、アメリカのフォード、ドイツのボルボがほぼ同じだが、ドイツのボルボだけ一つ飛んでる

便通とボロ糞バーゲンと便部は世界的に信頼性低いな
なんで日本のヒョーロンカはこんなのを褒めまくるんだ？

>>22
走る、曲がる、止まる
車として完璧だから

走って曲がって止まるんだから最強

ヒュンダイが予想以上に高評価なので驚いた。
まさか、トップ１０に入るとは…

>>23
動かない、壊れ易い、直らない(帰ってこない)だろ？うちのW124が新車からどれだけ入院したかw
そろそろ部品ヤバいかなあ。

ｔDデカすぎ
ｘAで良かったのに
Fitにする

サイオンブランドではハイブリッドを扱ってないから信頼性が高いのか？

>>18
韓国ではアジアで何割のシェアを獲得って言い方をよくしてるね
米車市場に限ってだけど

カローラルミオンは機械としてはいいものなのか
デザインが生理的に駄目だけど

俺たちのマツダがkiaにも劣るとか
そんなことがありえるのか
俺たちのマツダだぜ？

>>13
惜しい。
ヒュンダイジェネシスのＶ６版は標準（同一クラスのＶ６車）よりベターで、
Ｖ８版は標準的だと書いてある。

>>13
新創世記セダンって何のアニメだよｗ

アメリカのこの種のレポートって、やっぱ欧州車のスコアが全般に低いよね。
設計思想の違いもあるんだけど、現代では、確かにこうした評価法が正しいと思う。

>>33
というより、日本の欧州車信仰が異常なだけ
米国の場合、基本的には自国が一番なんだけど、
さすがに今のBIG3を見て、それでも提灯記事を書くほど馬鹿でもないってことでしょ

>>34
信仰っていう言葉にもいろいろあるんだよ。
オレはオペルとＢＭＷと乗り継いだけど、日本車とは根本的に価値観、
要するに設計思想が違うから、優劣については、国産車と同列で比較はできないですよ。

>>35
いや、欧州車が悪いとは言ってないよ。
俺もBMWとかGolfとか好きだし。
ただ、米国人は自国産以外は、
基本的に同列で見てるし、
同じ価格帯で評価したときに、
日本車と欧州車に差がないと感じてる。
特に高額車ではね。

あと、低所得者向けだと、
ScionやFitのライバルになるような欧州エコノミーカーは
米国では高い。つか、見たことないし。

設計思想に関して言えば、日本はもともと欧州寄りだしそんなに変わらんでしょ。
シビックと３シリーズを比べたりしない限りはね。

>>31
なるほど。そのへんの訳がぜんぜんわからなかったぜ。

>>18
カリフォルニア在住だが、こっちの新聞でも「上位８社がアジアメーカ」という表現だったな
ちなみにAPからの発信だった

日本国内にもサイオン展開始まってるっぽいけどね。
ネッツ店やカローラ店に増えてるSの共通マークの車はサイオンなんだろうね

西海岸でサイオン乗ってる大学生らしき若い兄ちゃん姉ちゃんよくみるわ
アメリカ版補助金やってた時期はフォードのフォーカスが唯一アメ車で増えまくってた
プリウスなんか今もうそこら中で見るｗ

ヒュンダイはどのあたりまできてるんだ？

navigatorも品質がいいみたいで安心した

>>33-34
アメリカの道路を自動車で走って実際に見た感じでは
欧州車はアメ車の10分の1位しか走っていないのに
故障して止まっているのはアメ車とそれほど変わらない頻度で見かける。
>>1はこれでも欧州車が実際より高くアメ車が低く
評価されているようにさえ思える。

>>14
日 *6　Mitsubishi
日 *7　Lexus
韓 *8　Hyundai

レクサスってこの程度の品質なのですか

>>44
ハイブリッド車の販売比率が高いとか？


HV車販売ブランド別順位だとホンダ、トヨタ、レクサス、マーキュリー、フォードの順か？

ｻｲｵﾝtcはがち

まるでそれはトヨタ(笑)が作ったスラム街です。

【三河版】製造業　倒産報告【生き地獄の始まり】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/industry/1239669660/
　

トヨタ(笑)はモータースポーツの何たるかを理解していない （マイク・ローレンス）

マイク・ローレンス　(彼の誤解があるために一部を正しく訂正しています)
「わたしは個人的に、トヨタ(笑)にはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタ(笑)の
居場所はない。トヨタ(笑)はスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタ(笑)は市場でも不正や模造を繰り返し欠陥を隠し、スポーツでも同様にインチキをする」


　　恥ずかしいトヨタ(笑)ヌポーシ

　　惨め過ぎるF1史上最弱のトヨタ(笑)　(Ｔ▽T)ﾉ＿ﾐ☆バン！バン！
　

ﾋｭﾝﾀﾞｲが8位とか日本にとって脅威ですね。

>>49
レクサス（笑）と同程度の低品質じゃ、脅威にならんよ

日 *6　Mitsubishi
日 *7　Lexus
韓 *8　Hyundai

高額車も、三菱車か朝鮮車程度の品質ってか !

トヨタ(笑)の高性能衝撃吸収プアボディ

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091103-00000125-yom-soci.view-000

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091103-00000125-yom-soci

乗車していた２名は死亡

>>52
ＶＩＰは後ろに乗るもの

>>14
アウディ、BMWってめちゃめちゃ信頼性低いんだな
日本じゃ人気あるのに

　平成十八年十一月に、テレビ朝日の丸川珠代アナウンサー（当時）が
　「不運な死亡事故｣として車種には触れず、
　自動車が燃えて、運転者が亡くなった事実だけを伝えている。

　　ttp://jp.youtube.com/watch?v=nISitmyxbJ4
　（映像は視聴者提供によるものだが、
　　放送したのはANN加盟のメ〜テレこと名古屋テレビ放送）。

　愛知県警察岡崎署が報道関係者向けの発表を行ったであろう、この一件を
　メ〜テレ（名古屋テレビ）が、日本全国向けの報道番組のニュースとして放送、
　そして公共性の見地によりユーチューブに投稿までされた実績から、
　例外的にメ〜テレだけは信じられると思う。
　補足しておくと、
　メ〜テレ（名古屋テレビ）設立時から旧・トヨタ自動車販売�鰍ｪ関与していたらしい。
　そういう立場にあっても メ〜テレは勇猛果敢に、
　ハリアー炎上の一件を放送した……こういうのこそ、ジャーナリズムというのではないのか

トヨタ(笑)、米国でスポーツ車「サイオン tC」3万台をリコール＝エアバッグに不具合
http://news.livedoor.com/webapp/journal/cid__2624380/detail

衝撃で開かないRAV4やランクルのエアバッグと正反対のパターンだな、ドア閉めた衝撃で
エアバッグが膨らむとはさすがpoorだな !
トヨタ(笑)のなんちゃってエアバッグ !

「トヨタのエアバックは遅れて膨らむ欠陥があるけど販売した分については修理はしない」
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news20.2ch.net&bbs=news&key=1154052278&ls=all

飾りぢゃないのよ〜♪
エアバッグは〜はっはぁ〜♪♪

ID:5BPpQ3nr
アンチトヨタの元トヨタの工員また失職したのか、もうヤケクソだな。
まあ団塊の世代だから、ご隠居さんかな？

加齢臭漂ってる。

　　　　 　 ＿＿＿＿_
　　　　　...|TOYOTAw|＼
　ｽﾞｽﾞｽﾞ...|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ| 　|　ｺﾞｯｺﾞｵｺﾞｺﾞ・・・・
　　　　　 |ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|　 |ﾞ
　　　　　.|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|;　.|
　 ;(⌒〜|ﾛﾛﾛﾛﾛﾛﾛ|〜⌒);;
￣￣(⌒;;⌒;;〜⌒);;〜⌒)￣￣


　所詮は大赤字を続けて潰れていく悪徳企業w
　

>>24
でも買うならVolkswagen（21）という不思議ｗ

元祖欠陥エアバッグ、しかも承知しながらそれを放置といえば悪徳企業トヨタ(笑)