【二輪】ホンダ、インドネシアで二輪車生産を2割増強 100億円投じ [09/10/26]

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1依頼@おっおっおっφ ★
 【ジャカルタ=野沢康二】
 ホンダはインドネシアで二輪車の生産を増強する。2011年までに100億円超を投じ、現地工場の
生産能力を現在と比べ2割増の年間360万台に引き上げる。深刻な販売低迷が続く日本や欧米とは
異なり、インドネシアは二輪車の人気が高く、世界でも有数の成長市場のひとつ。重点地域と位置
付け、今後の市場拡大に合わせた体制の整備を急ぐ。

 インドネシアの自動車最大手アストラ・インターナショナルとの合弁会社、アストラ・ホンダ・
モーターが、ジャカルタ郊外の西ジャワ州ブカシにある第3工場を拡張する。敷地内に年60万台の
生産能力を持つ建屋を新設。着工は10年を予定しており、11年中の稼働を目指す。投資額は100億〜
百数十億円の見通し。

ソース:nikkei net [09/10/26]
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20091026AT1D2302F25102009.html

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など
2名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 17:01:38 ID:7Kk1uMme
2
3名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 17:07:05 ID:fm8jCtE/
あえて日本で作るバイクなんか、もう残らないんじゃね?
4名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 17:12:56 ID:Wi8OiDv2
アストラ・ホンダ・モーター
http://www.astra-honda.com/index.php/product

ラインナップはタイもベトナムもフィリピンもそんなに変わらない
国際的に共通化されてきてなんかつまらないです
5名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 17:19:46 ID:NQDSbA0H
カブ最強過ぎワロタ
燃費180km/lって神
6名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 17:27:04 ID:eyLz8OMv
タイよりインドネシアの方が有望。
7名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 17:35:08 ID:YZq899s3
熊本閉鎖が確定かw
8名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 17:35:48 ID:VDJ2IauA
メメジョ
9名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 17:39:34 ID:+qEobn89
民主党とマスメディアの製造業出て行けキャンペーンが大成功してますな。
10名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 18:06:14 ID:JgMT8ZYa
>>7
 熊本は国内向けがメインの工場
11名刺は切らしておりまして:2009/10/26(月) 20:05:15 ID:O4UDWr6k
>>10
支那向けだろ
国内向けで良いなら創業地を外す必要が無い
12名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 04:24:17 ID:z0IHBj2G
■生活保護だけじゃない在日特権  
地方税→ 固定資産税の減免
特別区→ 民税・都民税の非課税
特別区→ 軽自動車税の減免
年  金→ 国民年金保険料の免除  心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→ 共益費の免除住宅   入居保証金の減免または徴収猶予
水  道→ 基本料金の免除
下水道→ 基本料金の免除     → 水洗便所設備助成金の交付
放  送→ 放送受信料の免除
交  通→ 都営交通無料乗車券の交付  JR通勤定期券の割引
清  掃→ ごみ容器の無料貸与   →  廃棄物処理手数料の免除
衛  生→ 保健所使用料・手数料の滅免
教  育→ 都立高等学校     高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
     → 民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
     → 職業不定の在日タレントも無敵。
     → 凶悪犯罪者の1/3は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
      →日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
      →予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。
      →ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
住民票→ 外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
       (日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費
13名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 04:40:35 ID:74PqFh3a
>>11
九州の方が人件費も安いし。
14名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 05:00:57 ID:mxb4Q815
>>13
くわしく
15名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 05:37:40 ID:yZVNpzTo
日本製の信頼性は優れた設計や設備じゃなくマジメで優良な労働者の質から生み出されるもの
だったんだけどな。同じ工場の設備を使っても労働者を監視していてもいかに楽しようとしか考え
ない人間が多い外国じゃ質の低下が著しい。
16名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 06:38:45 ID:F+XivRvj
>>3
欧米向けの大排気量車は国産だよ
17名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 06:40:40 ID:F+XivRvj
>>10.11
国内工場は熊製に統合されてるよ。
つまり国内産輸出モデルも全て熊製。
18名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 19:32:35 ID:WX1bgty0
100億円超ですか・・・w
部品の供給もメチャクチャ悪いし早く潰れろよwwwww

あの世で本田宗一郎が泣いてるぞ・・・
19名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 19:43:27 ID:nqKlRusp
本田宗一郎のDNA1ポンドで売り飛ばしやがって

クズ現経営陣地獄に堕ちろや
20名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 19:43:33 ID:dChGtsEP
インドがカブだらけになるな
21名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 19:48:47 ID:7122Udlh
この国の企業は、余程
労働者が憎くて仕方ないと思われ。

自国内雇用もろくにできないんじゃ話にならない。
正直引くわ。いっそ本社毎
インドネシアに行ってください。
22名刺は切らしておりまして
円高誘導+製造業派遣禁止+環境税

日本国内でモノを作るなと言ってるも同然なんだが。