【自動車】米道路交通安全局、ホンダ「オデッセイ」のブレーキめぐる調査を強化［09/10/26］

［ワシントン　２３日　ロイター］　米道路交通安全局（ＮＨＴＳＡ）は、ホンダのミニバン
「オデッセイ」のブレーキシステムに関する調査を強化した。１９日付の調査報告書で明らかに
なった。

対象は２００７─０８年モデルの「オデッセイ」３４万３０００台。

ＮＨＴＳＡとホンダには、ＡＢＳ（アンチロック・ブレーキ・システム）に対するブレーキペダルの
制御作用が「ソフト」などの苦情が約６００件寄せられていた。
ＮＨＴＳＡによると、停止までに通常より時間がかかり、一時停止標識や信号を通り過ぎるケースが
あったという。

この問題でこれまでに１０件の衝突事故が起こり、７人の負傷が報告されている。
死者は出ていない。

ＮＨＴＳＡは５月に「オデッセイ」の２００６─０８年モデルを対象に予備調査を開始。
その後、０７─０８年モデルに問題が集中していると断定した。

報告書によると、ＮＨＴＳＡはリコールの判断の前段階となる工学分析の調査を進め、
ブレーキシステムへの空気の流入が問題の原因となっているかどうかを調べている。
ただＮＨＴＳＡは調査強化がリコールにつながることは示唆していない。

一方ホンダは、エンジンがかかった後に空気がたまる可能性があり、これによって
ブレーキペダルの高さと踏み込む感覚が時に異なることはあっても、ブレーキの効きを
悪くすることはないとしている。

トヨタ自動車など大手自動車メーカーの車両を対象とした調査あるいはリコールは、
ここ１カ月で４回目となった。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-12108720091026
ホンダ
http://www.honda.co.jp/
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001392
関連スレは
【自動車】米当局：トヨタ｢タンドラ｣を調査へ　フレームなど不具合の報告…スペアタイヤの離脱やブレーキシステムの不具合に [09/10/08]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254954950/l50

＿ﾉ乙(､ﾝ､)＿　アメの日本叩きが本格化してきましたね

いちゃもんつけかたひどい

民主党政権は怖いな

日本車を叩いても所詮アメ車なんて売れないぞ日焼け

アメリカは必死だな

民主党政権になったらどこの国もメチャクチャって本当なんだな

北米のオデッセイは日本国内向けとは別物だろｗ
ttp://automobiles.honda.com/odyssey/

米国のことわざ
出る釘は力で引き抜く

オマエラ作った車はどうなんだと言いたい。ガタガタのクセして能書き言うな。日本来て、高速でボンネット開けてる車みてみろ？ブレーキ？ドイツに言われるならわかるがぶつけた奴がヘタなんだろカス

ABS作動させるブレーキしてるようじゃ事故っても仕方ねえだろ
アメ公は本当に頭悪いな

>>8

酒井のり子容疑者を乗せてたヤツですか？

今度はホンダか

オディッスィー

ああ、分かるわー

砂利道でも、無駄にＡＢＳ作動してあぶなく脱輪するとこだった。

民主政権に対する嫌がらせだな　朝鮮系とイギリス系とユダヤには関わらないほうがいい

続けざまにやるってことは効果あったんかねｗ

日本のアホ左翼はいっしょになって日本車叩きしてくれるしな
あ、トヨタ限定だったか？

この分だとレクサスの件も自演なんだろうな
アメリカ人って追い詰められると凄い下郎な事するなぁ

毎日、ブレーキの効き具合いが変化するなら難しいけど
1回止まれば、アジャスト出来るだろ

アメリカ人はＡＢＳ無い方が好みなん？
(´・ω・｀)

理屈じゃないよ。
アメに逆らうってことはこういうことだと、やんわり教えてくれてるだけだよ。
白人も特亜人も、利害が行動原理のすべて。日本人だけが世界で馬鹿を見ている。

俺はブレーキ踏んだ
でもぶつかった
↓
タイヤのせい
ABSのせい
ブレーキのせい
車のせい

ホンダ車のブレーキは元々クセが強いだろ
すげえいまさら

うわ。すげぇ露骨な日本車バッシングだなぁ。

工学と脳科学を結びつけないとダメなんだろうな

GMのブレーキは世界一の広告出します
これで許して下さい

始まったな。日本企業を露骨に叩くなら日本もアメリカとの付き合い方を変えていかなければ。

アメリカの自分ルールの押しつけは本当にみっともない
何年たっても野蛮人国家

レクサス問題といいアメはなんか露骨に日本車たたき始めているな。
非関税障壁による日本車排除を実行しつつあるのか？

これ、まだ日本企業叩きだからいいけど（日本にとっちゃ良くないが）、中国企業あたりを
叩き始めるとリアル戦争になるんじゃねぇの？

http://automobiles.honda.com/odyssey/

日本車叩きがいよいよ始まったな。

自動車は性能じゃない、政治力なんだと思い知らされる。

>>33
日本車叩きなんてしたら米国債を全てシナに売り渡せばいい

suzuki

saikyou ww

日本もアメ車を叩け、走ってるの見たことないけど

システムが落ちるのはintelとMicrosoftのせい
って言って叩くか？

アメリカで開発してアメリカでしか販売してない車だよねこれ。ｗ

糞アメダメだな

日本の車がダメならチョンダイとかどういうことに・

理由なんてなければもっともらしいのを作ればいいっていうことか
トヨタに続きホンダときたのはただの偶然ですよ！偶然だ！福留！

電気分野も始まりました

【電気機器】米、ソニーに情報提供命令　独禁法違反の可能性［09/10/26］
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256537433/

日本が民主政権になってからあまりに露骨だな。
ハイブリッド技術を渡さないってのも大きいか？
ブロックが形をかえたに過ぎない。
しかし、アメリカ人雇用を大きく抱えてるトヨタやホンダに代わって中国、韓国が伸びてきたら、賃金格差で、アメリカでは車産業が不毛になるだろう

ＨＯＮＤＡなんかボロいに
よく買うわ

トヨタの次はホンダですか

民主党政権なんか放っとけば自爆するのに自ら反米感情煽るとか馬鹿じゃないの

なぜか海外嗜好のホンダ好きちゃねらーで、アンチヨタ工作員は当惑。

だからこのスレは伸びない

結局アメリカも中国と似たようなモンだったね。

>>47
中国以上だろう。
原爆落としといて、いまだに日本が悪いと日教組使って洗脳しつづけてるのに。
中、朝に日本タカリの入れ知恵したのもアメリカなんだから。

自動車分野と電機製品分野でシェアを取ろうと目論んでいる国がロビー活動しているのではないかと
疑いたくなるような話だな・・・

仮に与太絡みでも、良くなる傾向ならいいんじゃないのかな

アメリカの日本企業つぶしだな
自国のメーカーを援護射撃か

何が世界の警察だ　イラク戦争の開戦理由は捏造でただの石油狙いの
盗人が


対抗手段は米国債の購入に上限を決めることだな
最大でも5000億ドルまでとか

できれば台湾や韓国、モンゴルと経済共同体を結成して
アメリカ企業に報復するのが一番いい

EUはそのために結成された

>>51
> できれば台湾や韓国、モンゴルと経済共同体を結成して
> アメリカ企業に報復するのが一番いい
>
> EUはそのために結成された

今回のは鳩山政権がそれ（東アジア共同体構想）を推進し始めたことに対する牽制ともとれるんだがな・・・

なんか３年以内に戦争に巻き込まれそうな悪寒

エゲツネェなダメリカ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　,ｨヽ　　　　　　　　　/三三,／´　 　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　 　　 /　/ 　　 　 　 　 　 /三三/　　　　 　　　　　 ｀ ﾍ
　　　　　　　 /　/　　　　　　　　__/三┌''　　　　　　 　 　 　 　 ﾊ
.　　　　　 　/　/　　　　　　　　//ﾊ三/　　　ェｴ≧ト 　　j　　　　l
　　　　　　/　/　　　　 ,ィヽ　　| /　!　　　　　 ゞツヽ /　/≦ｴト ﾘ　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　,ｨ≦´￣￣ ｀ V　 /　　 l〈__ j.　　　 　 　　 　,.'　 l ﾑﾂ　 ,'　　　 ／
　　　　| ￣￣￣　｀V　 /　　　 ヽ‐'　　　　　　　 ／ l　 l　　　 ,'　　 ＜ 　　ヒャッハー！
　　　　|　￣￣￣Vﾘ　Y　　　＿ ﾘ　 　 　 　 　　`ー ､__,､）　 /　　 　　＼
　　　　|　´ ｌ￣ﾊ　l　 /_,x＜/l　　　　　　　 ／_＿,,....､__　l　./　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣
＿＿__j　　.j　　 'ｰ' ﾝ::::::::::::j .ﾍ　　　　　　/　|‐'‐‐- -''ﾘ/ ,.'
:::::::::::::ﾘ　　　　　 ／:::::::::::::::|　 .ﾍ　　　　　l　 ヽｭｪｪｪン ／
::::::／!　　　　 .／ :::::::::::::::::::|　　 ﾍ 　 ヽ　ヽ　　ｰ‐‐"／
／:::::|　　　 ,ｨ':::::::::::::::::::::::::∧　　　ヽ　　＼　　　　ﾝ'
::::::::::lヽ__／ l::V:::::::::::::::::::::::::∧　　／＼　　＞ｰ "|､
::::::::::l　　 ／:::lﾊ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐'　 　 ﾊ　 _/＿__|ﾊ
::::::::::｀ー'---.':/:::::::::::::::::::::ｌ::::::l　　　　　 l /　　l /:::::＼

>>1
鳩山政権なら米国債売り飛ばしかねないよ？

とだけ言っておこう

abs効かせるような運転常日頃からしてるのか？
レーサーが多いんだな

ホンダのブレーキはユルい。
しっかり踏まないとピタリと止まらない。
ホンダフリークの常識。

トミー ヨハネ タッド自動車でいいかな

次はヒュンダイですか？

ＡＢＳは不要だと思う。
やたら制動距離が延びるし怖い思いしかしてないわ。

アメ車もきちんと調査しろよ
日本車より不良が少ないなんてありえねえから

>停止までに通常より時間がかかり、一時停止標識や信号を通り過ぎるケースが
あったという。

単純に急ブレーキしてABSが作動しただけとちゃうん

>>58
自車の性能も確認せず運転をよくできるな

さてそろそろ沖縄あたりにごろついてる
ヤンキーどもに出てってもらうか。

最終的にはアメ公とはもう縁を切るシナリオでいこうや。

２０年以上昔の話だけどプレリュードのＡＢＳ付き買ったやつが
めずらし物好きで、高速道路で早速テストしたらしい。

ドライコンディションでフルブレーキ踏んだらスピンしてクルマがおしゃか
嘘みたいな話だけど１００ｋｍ／ｈ以上出すとハンドルがぶれ始めるすばらしい性能だったので
無理もない（現在はそんなことはないと思うが）

当時のＡＢＳの注意書きには「高速走行でフルブレーキは踏まないこと」書かれていたらしい。
そんな危ないクルマは後にも先にも聞いたことがない
凍った路面では交差点などでタイヤのロック防止の為停止線や思った位置で止まれないなどの不具合もあったらしい。

今現在でも、ＡＢＳの動作時に「ガツガツ」振動が伝わってくるのを故障と勘違いするドライバーが少なくない。

＞６６
ABSの目的を知らない人が論ずるとこうなる。

北米版オデッセイってラグレイトじゃないのか
ひょっとして今は日本と同じ大きさ(規格)なのかな？

>>68
よく知ってるね。
ラグレイトだお。

http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/deyyotoslo

>>55
うるせー土人

トヨタ、ソニーときて今度はホンダ
アメリカｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ,.ィ´三三三三≧ト､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／三三三三三三三ﾐヾ
　　　　　　　　　,ｨヽ　　　　　　　　　/三三,／´　 　　｀丶ミ三ﾍﾞ
.　　　　　 　　 /　/ 　　 　 　 　 　 /三三/　　　　 　　　　　 ｀ ﾍ
　　　　　　　 /　/　　　　　　　　__/三┌''　　　　　　 　 　 　 　 ﾊ
.　　　　　 　/　/　　　　　　　　//ﾊ三/　　　ェｴ≧ト 　　j　　　　l
　　　　　　/　/　　　　 ,ィヽ　　| /　!　　　　　 ゞツヽ /　/≦ｴト ﾘ　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　,ｨ≦´￣￣ ｀ V　 /　　 l〈__ j.　　　 　 　　 　,.'　 l ﾑﾂ　 ,'　　　 ／
　　　　| ￣￣￣　｀V　 /　　　 ヽ‐'　　　　　　　 ／ l　 l　　　 ,'　　 ＜ 　フォードと日産には支援！！！
　　　　|　￣￣￣Vﾘ　Y　　　＿ ﾘ　 　 　 　 　　`ー ､__,､）　 /　　 　　＼
　　　　|　´ ｌ￣ﾊ　l　 /_,x＜/l　　　　　　　 ／_＿,,....､__　l　./　　　　　　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿__j　　.j　　 'ｰ' ﾝ::::::::::::j .ﾍ　　　　　　/　|‐'‐‐- -''ﾘ/ ,.'
:::::::::::::ﾘ　　　　　 ／:::::::::::::::|　 .ﾍ　　　　　l　 ヽｭｪｪｪン ／
::::::／!　　　　 .／ :::::::::::::::::::|　　 ﾍ 　 ヽ　ヽ　　ｰ‐‐"／
／:::::|　　　 ,ｨ':::::::::::::::::::::::::∧　　　ヽ　　＼　　　　ﾝ'
::::::::::lヽ__／ l::V:::::::::::::::::::::::::∧　　／＼　　＞ｰ "|､
::::::::::l　　 ／:::lﾊ::::::::::::::::ヽ::::::::l-‐'　 　 ﾊ　 _/＿__|ﾊ
::::::::::｀ー'---.':/:::::::::::::::::::::ｌ::::::l　　　　　 l /　　l /:::::＼

郵便貯金をハゲタカ湯田屋に渡さなかったからか

スターウォーズep5 帝国の逆襲

去年まで乗ってたホンダ車のABSは
凍結路で止める気ないのか？と思う
くらい反応した。あんまり怖いから
冬場はABSのヒューズ抜いて作動
しないようにしてた。自分でポン
ピングした方がよっぽどマシだった

トヨタ、フォード、ホンダと来て次はどこだろうね

ABSが利くような運転がアメリカでは通常運転ってことか。

すごい国だな。

ブレーキの油圧系統内にエアが溜まるなんて、設計ミスか部品不良かの
根本的問題だろう。
アメリカの策略などとすり替えてるヤツの気が知れん。

レクサスのアクセルの問題だってフェイルセーフを考えたら、ブレーキ踏んだら
アクセルをキャンセルするのが当たり前の思想だと思うんだがな。
どうせ全て電子スロットル制御なんだから、ファームウエアの対応で簡単に
出来ることなのに。

アクセル踏みながら左足ブレーキで俊敏に走る必要あるなんて、ES350のようなｵｯｻﾝ
車で言わないでね。ブレーキ容量が元々プアなメーカーなんだし。