【地域経済】宿泊最多、石川に追い風 東海北陸道全線開通で調査 [09/10/24]
1 :
依頼@おっおっおっφ ★:
北陸経済研究所が石川、富山、岐阜、愛知の4県を対象に実施した東海北陸自動車道全線開通の
影響調査によると、全通後、東海方面から石川への宿泊客数が7万7596人に上った。同研究所は
「他県に比べて入り込みが多く、石川が最も追い風を受けた」と分析している。
調査期間は全通後の昨年7〜12月で、石川、富山の宿泊客数は岐阜、愛知からの入り込み、
岐阜、愛知の宿泊客数は石川、富山からの入り込みをまとめた。
石川は、愛知からの宿泊客が7割以上を占めた。富山が3万3443人、岐阜が2万1450人、
愛知が2万1142人だった。
観光地では、五箇山や氷見市の海鮮館、兼六園、和倉温泉などが恩恵を受けた。同温泉の旅館では、
岐阜、愛知からの入り込みが前年同期比4割増となった。
ソース:富山新聞 [09/10/24]
http://www.toyama.hokkoku.co.jp/subpage/K20091024304.htm
2 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:58:44 ID:UHwZije7
高速が無料になったら全国からもたくさんの人が行くよ。。。
北陸には素敵な観光地がたくさんあるからね〜
新幹線も忘れないで
4 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:19:06 ID:2dRsRdsM
北陸行くなら新幹線
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:19:58 ID:Ua74bdXh
高山方面や世界遺産でもある白川郷・五箇山の合掌造り集落を通過すること、
また白鳥ICや高鷲ICの周辺にスキー場が多いことから休日の交通量が平日に
比べて非常に多く、2005年度の昼間12時間交通量調査では高速道路における
ベスト5に計3区間入る。
白鳥IC-高鷲ICが1.7倍、郡上八幡IC-ぎふ大和IC、ぎふ大和IC-白鳥ICが1.6倍
となっている。
対面通行とトンネルの連続が重なる白鳥IC以北で渋滞する事が多い。
特にスキーシーズンは関越自動車道と並んで渋滞の多い高速道路となっている。
全線開通後は交通量の増加が著しく、特に白川郷IC以北では各区間前年度と
比較して2倍以上の増加となっている。通行する車両は普通車が約8割を占めて
おり、大型車・特大車の割合は全線開通後に140-150%増加したが1割に満たない。
6 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 19:27:54 ID:YpwPYCRb
氷見市の海鮮館って、一応観光地なのかw
俺が行ったときには道の駅くらいしか無かったけど。
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 19:33:08 ID:jqB+M9LQ
ちょうど福田政権下で暫定税率廃止論争が起きた時、
某政党と道路批判派は、
東海北陸道も「無駄」な道路としていました。
やはり、大衆と感覚が違うみたいです。
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 19:33:43 ID:wYlgGQub
北陸の魚最高。
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 19:38:38 ID:THr8nFuf
一宮から飛騨清見まで、完全4車線化してくれ。
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 19:41:00 ID:NBL6gh3N
まだ2車線?すぐ渋滞してたなここ
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 19:52:13 ID:THr8nFuf
>>10 白鳥から小矢部砺波まで、対面通行区間がある。
白鳥―飛騨清見だけでも4車線化して欲しいのだが、妙な雲行きになっている。
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 19:54:03 ID:IEZKmo5c
>>7 今でも某政党は東海北陸を無駄だと思っている。
この前の予算執行停止の中に、ここの清見までの4車線化事業も含まれてたし
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 20:03:09 ID:GnrVQ05D
ほぼ毎週走るが4車線化は清見までで十分だと思う
清見から北は交通量も減る上、登り坂の速度低下による渋滞箇所はかなり少ない
逆に言えば清見までは早く4車線にしてもらいたいなぁ
14 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 20:33:41 ID:NBL6gh3N
岐阜県区間は交通量ありそうだし対面高速道路は危ないだろうにね。
お約束だが能登か(r
ワイドビューひだや特急しらさぎへの影響は厳しいだろうな
ひだはそれほど落ち込んでないよ。
まぁ今年はシルバーウィークが貢献しているけど。
17 :
名刺は切らしておりまして: