【金融】JR北海道「Kitaca」1年20万枚 売れ行き好調 [09/10/24]

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1依頼@おっおっおっφ ★
■予想の2倍

 JR北海道が札幌圏で導入したICカード式乗車券「Kitaca(キタカ)」が、
25日で発売から1年を迎える。鉄道だけでなく、駅売店やコンビニなど電子マネーとして
使える場所も増えたため、販売は好調だ。22日現在の販売枚数は19万7千枚で、当初の
予想を大幅に上回っており、年内に20万枚の大台を突破する見込みとなった。

 キタカは自動改札機に触れずに通過でき、財布などに入れたまま使える利便性が特徴だ。
全国ではJR東日本の「スイカ」などが先行しており、JR北海道でも昨年10月に導入した。

 今年3月にはスイカとの相互利用を始め、道内の駅ビルの店舗や街中のコンビニなどでも
電子マネーとして使えるようになるなど用途が拡大した。当初は約9万5千枚の販売を見込んで
いたが、2倍以上の売れ行きとなった。ただ、札幌市営地下鉄が導入した「サピカ」との相互利用は
現時点では予定していないという。

ソース:asahi.com [09/10/24]
http://mytown.asahi.com/hokkaido/news.php?k_id=01000000910240004

関連スレ
【金融】JR東日本、「Suica」発行枚数が3000万枚を突破 [09/10/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1256300332/
2名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:16:29 ID:uc3fVKZG
夏に札幌いった時に空港からスイカでそのまま行けた
不案内な所は切符とか買わないでそのまま行けるから楽だよね
3名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:17:10 ID:3zlWKyf5
札幌歓喜
4名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:18:36 ID:aNOC6QKt
サピカと統一汁
5名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:20:55 ID:nCqqpZ3n
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 (〇 〜  〇 | / <  こんばんわ ラッシャー木村です
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6名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:24:29 ID:rNC4879v
ちなみにPASMOは使えなかったお
7名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:31:30 ID:S2LbpH+g
FeliCaにはやく対応しろ
8名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:31:58 ID:CQHAZevz
最後は「ca」で締めないといけない決まりでもあるの?
9名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:32:25 ID:mrww6mfa
>現時点では予定していないという。
アホか
10名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:37:07 ID:zTCVYpoX
>>8
siruca
11名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:37:10 ID:S2LbpH+g
>>7
訂正:FeliCa→FeliCa携帯
>>9
他社で運用されているFeliCaを使用したKitacaやSuica、ICOCA、PASMOと同じサイバネ規格を採用しているが、
ICカードとリーダライタの通信時に使われるFeliCaシステムコード及び暗号IDにSAPICA独自のものを使用している。
これはSuicaと相互利用および片利用可能とするためには東日本旅客鉄道に対してライセンス料を支払い、暗号IDの割り当てを受ける必要があるためである
12名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:50:06 ID:4V8zHg0e
JRで話し合って一枚にならんのか、各社でつくってたら色々無駄がおおいだろ。
13名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:50:14 ID:kjO7Y4UC
福岡のICカードの種類の多さは異常。
あの狭い都市圏でどんだけあるんだよていうレベルw
14名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:03:09 ID:76tfqNS6
>>11

>Suicaと相互利用および片利用可能とするためには東日本旅客鉄道に対して
>ライセンス料を支払い、暗号IDの割り当てを受ける必要があるため


いやらしいねえ。さすが駅ナカには熱心なJR束日本。
15名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:03:40 ID:Lv3mo3oI
田舎道民の東京マンセー?き出しのデザインだよな。スイカかと思ったよ。
16名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:08:51 ID:Va3XKdCB
余市―小樽、岩見沢―美唄あたりまでエリア拡大しないかな。
17名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:20:39 ID:fqXkcwOq
>>16
岩見沢からは美唄まででなく滝川まで延ばしてもいいと思う
18名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:25:23 ID:wqzZ5SD+
そろそろPASMO、Suica、ICOCA、PiTaPa、TOICAの完全相互利用ができるようにしてほしいね。
19名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:30:27 ID:E5hyALJ9
PASMOはPASMO加盟各社からの反対による。
(首都圏以外に相互利用を展開するほど経済的余裕が無い。)
他地区のICカードは、北海道との人的交流が少ないので、
これも相互利用を展開するメリットが無いから。
20名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 17:19:25 ID:dvR7p8x6
>>13
あれは福岡市が馬鹿過ぎる。
他地域はJRとそれ以外の2種なのに市が単独で独自規格を導入。

西鉄との固執が有ったとも言われているけど、それなら相互乗り入れしている
JRの規格を採用しておけば良かった。機材導入絡みで利権が有ったのかもしれんが。
21名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 18:09:40 ID:qsfO3AiW
kitacaは触れずに通過できるのか。
22名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 19:02:06 ID:bn6IXsfC
>>20
は?
独自規格って意味が分からん
サイバネ準拠だろ?

それに固執ってのも意味不明

頼むから日本語勉強してから書き込んでくれ
23名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 20:28:53 ID:pH9GksyV
>>13
でもスイカ1枚で各社乗れるんで便利じゃ(予定)
他地域だとJRはOKでも私鉄がダメってパターンが…
24名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 20:36:41 ID:phqzeqSg
>>22
周りから頭悪いねって言われてない?
サイバネ規格でひとくくりにするならKitacaも何も無い訳で
25名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 20:38:37 ID:M4u+bp0O
仙台地下鉄も対応しろ>Suica
26名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 20:49:27 ID:dvR7p8x6
>>22
ポイントや割引、チャージ時プレミアム付与等は各事業者で実装が異なるから同一って訳じゃない。
それ言い始めたら全部FeliCaだろ、で終わってしまう訳で。

SUGOCAを採用、地下鉄利用時に割引としておけば余計な費用をかけずに済んだ。
電子マネー機能なんて採用例が少なすぎて市の施設で無理矢理採用する案が出る始末。
27名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 21:05:19 ID:cbrZsPW7
スイカでいいじゃん?
道民のプライド?
28名刺は切らしておりまして
>>24
>>26
そもそも札幌市交はサイバネ準拠じゃないってことだよ。
それに比べりゃまだマシってことで。

ってか、「固執」じゃなくて「確執」じゃね?