【航空】羽田〜北京便スタート--ビジネス、観光に期待 [10/25]

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1ライトスタッフ◎φ ★
東京・羽田空港と北京を結ぶ直行便の運航が25日始まり、羽田のターミナルビル内で
日中合同の記念セレモニーがあった。羽田発着の国際線はソウル、上海、香港に続き
4路線目。

セレモニーで中国の崔天凱駐日大使は「両国間は毎週1300便が飛んでいるが、
首都が直接結ばれることで、ビジネスや観光、貿易の関係がさらに発展する」と
期待感を表明した。

日中の定期航空路線は1972年にスタートしたが、羽田の発着便は78年に開港した
成田へ。昨年の北京五輪開催に合わせ羽田―北京の復活を目指したが間に合わず、
羽田のチャーター便枠を利用して日航、全日空、中国国際航空の3社が毎日運航する
ことで、今春政府間交渉がまとまった。(共同)

●羽田空港と北京を結ぶ直行便の運航が始まり、
 スタッフに見送られ一番機に乗り込む乗客ら
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/images/2009102501000159.jpg

◎ソース
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2009102501000151.html
2名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 12:26:40 ID:XXbgVZVH



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3名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 12:51:45 ID:F3JD1Vp5
つないではいけない線が
4名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 13:50:51 ID:ZURy2SO8
羽田−台北便マダー?
5名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 13:52:51 ID:fDbA2h8I
乗るのは社畜ばかりなり。
早ければ来年の春ダイヤで撤退あり・・
蒙古斑かもね・・・
6名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 14:20:10 ID:optrRsjH
成田・羽田ー上海便って1日に10便以上あると思うけど、
そんなに需要あるの?
7名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 14:24:38 ID:SChuAAFV
あるある。少なくともソウル、上海、北京は爆発的な需要があるよ。
8名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 14:29:02 ID:JJZPWyaz
北京の空港は成田便と同じ空港なん?
9名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 14:40:31 ID:Fa0T40rG

やめてー
静岡-北京にしてくれ

いきなり首都へ入れるな!
10名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:01:23 ID:BJJHTi5+
>>8
北京首都空港
南苑は軍が拒否
11名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:15:33 ID:rXJDrxe1
【国際】「ハッカーは中国政府」…米議会諮問機関が報告書
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1256270261/

1:◆SCHearTCPU@胸のときめき▲φ ★ 2009/10/23 12:57:41 ???0 BE:514381853-PLT(12556) 2[[email protected]]
米議会の諮問機関「米中経済安全保障検討委員会」は22日、中国政府が米政府・企業の
機密情報を盗み出すため、米国のコンピューター網に侵入するハッキング行為を
組織的に展開している可能性が高いとする報告書を発表した。

報告書は、米航空宇宙関連企業ノースロップ・グラマン社が同委の委嘱を受け作成。
それによると、一連のハッキング行為で盗まれた情報が国防関連や政策関連のものであることや、
使用している機器やソフト、技術などが一般のネット犯罪者に比べはるかに高度であることから、
「国家の関与なしには実行は困難だ」と指摘。確たる証拠はないものの、政府が
民間ハッカー集団を支援しているとの見方を示している。

報告書はまた、中国が軍備拡張路線に加え、サイバー戦争の分野での能力向上を
優先課題に掲げていると主張。ハッキングによるネット・スパイ行為に加え、
米国防総省などのネットワークやデータベースに侵入して暗号情報をかく乱させるなどして
指揮管制能力を低下させるなどサイバー攻撃を仕掛ける可能性もあると警告している。

*+*+ YOMIURI ONLINE 2009/10/23[12:57:41] +*+*
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20091023-OYT1T00550.htm

(関連)
【国際】 中国 「IT製品、ソースコード開示せよ。情報漏洩はないから」…日本側が撤回求めるも、予定通り実施へ
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252552869/
12名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 15:52:06 ID:hfiQo5bl
次は東南アジア路線だな。
どんどん外堀を埋めていきますww
13名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:03:04 ID:c2aXP0md
東南アジア便もなんとかしてほしいよな。
東南アジア便の成田の早朝着便って現地で仕事したまま体を休めないまま
深夜搭乗、早朝成田着でそのまま会社に…
14名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:12:05 ID:g0kFYeT1
羽田〜シンガポール
羽田〜欧米も入れるべき
15名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:32:18 ID:SChuAAFV
>>14

シンガポール航空の東京路線がシンガポール〜成田〜ロサンゼルス線ともう1路線がA380だから、どうするんだろうね。

深夜早朝枠をつかうと、東京路線は3路線になるから、昼間に羽田にもってくるのはどうなんだろうか。
ヨーロッパはロンドン、パリ、フランクフルトがあれば最高なんだが。
16名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:39:38 ID:wgZdaPQx
成田逝けよ
17名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 16:46:38 ID:02rl8O7J
>>14
成田はどうするの?
アフリカとか中東行きだけ?
18名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 17:00:18 ID:FyVN3nYh
来年、羽田-台北(松山機場)便が飛ぶらしいけど、これもすぐに飛ばしてほしいよ。
19名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 17:35:39 ID:mcjMITMa
20名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 16:29:47 ID:pBEnLdy7
【画像あり】「同級生の女の子に頼んでみた」中学生ハメ撮りAVが流出 ★14
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256707678/



424102783203124
21名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 16:34:30 ID:iood/rkc
前原 がんがれ〜!!

観光、航空自由化の検討を 成長戦略会議で国交相http://www.47news.jp/CN/200910/CN2009102601000492.html
22名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 16:40:34 ID:YlfPctsn
新幹線は腐るほど乗ったけど飛行機は一回しかないんだが、羽田でも遠い感じがしたのに成田はもっと遠いんだろ?
23名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 16:42:16 ID:EBIHP5UO
中国人は、金持ちだ。
消費税を10パーセントくらいにして、遊びに来た
観光客に払ってもらおう・・。
24名刺は切らしておりまして
羽田航路の真下に住んでる千葉県民だけど、成田イラネw
(べつに過激な人でも左巻きでもなくて、ただのユーザ)音は気にならない。

成田は県内からも遠いんだよ。
県のえらいひとの言ってることがさっぱりわからない。
羽田のほうがずっと近い。

唯一の問題は、京急蒲田だっけ?
同じホームに飛行機マークをつけた電車が2種類きて、
一方は羽田行き、一方は成田行きで、俺は鉄分がちょっとあるからわかるけど
詳しくない他の乗客に訊かれて、いちいちiPodを外して説明しなきゃいけないことだな。