【運輸】日本通運、JPエクスプレスの株式を日本郵便に譲渡、出資比率14%に [09/10/23]

　日本通運は10月23日、郵便事業会社（日本郵便）との共同出資で設立した宅配事業
新会社、JPエクスプレスの株式20万株をJPエクスプレスの純資産額の20％に相当する
金額で日本郵便に譲渡することを決めた。

日本郵便と日本通運との宅配便事業の統合の遅れが日本通運の損益面に影響するとして、
出資比率を引き下げたもの。これでJPエクスプレスは日本通運の持分法適用関連会社
から外れる。

これによりJPエクスプレスの出資比率は日本郵便86％、日本通運14％となる。また、
日本通運からの出向者を中心としたスタッフでサービスを提供する体制に変更はないと
している。

ソース：LNEWS
http://www.lnews.jp/2009/10/34079.html

2

安定まで長期化する面倒な事業はきったほうがいいな

ペリカンの名前残せたからいいんじゃね？

これはもう駄目かもしれんね

もうわけが分からんなｗ

無理だな

うちの方、JPエクスプレスに頼むと郵便局がやってくるんだけど、
手際の悪いことったらない。
ゆうパックとは違うので、とかなんとかいいわけばっか言っとる。

もうここら辺は、ペリカン完全に消えた。

東京23区の再配達受付スタッフを毎週大募集しているコルセンって何なの？
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/read.cgi/travel/5260/1134265793/24
障害者も容赦なくパワハラされる強制収容所。お客様企業は日本郵政

>>9
再配達の連絡なんて受け持ちの郵便局が受ければいいだけなのに何故コルセンが必要なんだろう

ゆうパックで衣類送ったらタバコのにおいが付いていた
家族は誰も吸わないのに　結局捨てたよ喘息の家族には着せられない

この間ペリカン発送の荷物来たけどJPエクスプレスだったな
10月にちゃんと合併したのかと思ったがまだ合併してない？

再配達の番号変わるわ面倒になったな

郵便に関しては民営化でサービス改善したように感じないな
公社程度で十分だった

重量制利用が制限されたのは多くのひとに影響あった

ゆうゆう窓口のある郵便局に不在受け取りにいったら
ほぼ一緒の名前でも全く違う場所にある
JPエクスプレスの営業所の方だと言われて困惑した
変な民営化なんてやめちまえよ

韓国人 朴（Ｐａｒｋ）が某掲示板に投稿した

http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum2&command=body&no=4

http://japancenter.or.kr/bbs/bbs/board.php?bo_table=ce4_5j&wr_id=1

>>10
再配達って数字のプッシュでできるよな

今後どうなるんだ？

ああｗ

>>14
斉藤新社長がいいように計らってくれるだろうから
も少し待て。

日本通運は郵政民営化で甘い汁だけ吸ってトンズラかよ。

日通は怒ってるだろ。もう無理だろうな。
ゆうパックやめちまえよ。

元の郵便局でヌルイ仕事しかやってなかった連中に、
生き馬の目を抜くようなハードな運送業の仕事などできるわけがない。
営業職も運ちゃんも事務職も管理職も上から下まで全員、
何をどうしたらいいのかお手上げ状態なんだから。
レベルは低く給与は高いってのが、元の郵便局員連中にくだされた評価だ。
だから日本通運の従業員が抜けなかったんだぞ。
そこを勘違いしちゃいけねぇよ。
元の日通の連中もダメダメだ。
しかしさすがに末端では佐川やヤマトと競合していただけあって、
現場の厳しさってもんを肌で感じてるし知ってる。
そこが郵便局でヌクヌクと郵便配達や切手販売や貯金出納やカンポだけ扱ってた連中と
決定的に違ってる。
日通の連中はハラワタ煮え繰り返ってるぞ、いろんな意味で。

>>22 ふーん。時給八百数十円也が高給ねえ。
社会保険もないんだけどさ。

ていうか、だったらペリカン君は日通で継続すればいいじゃん。
現場の厳しさをともにしてきた日通の家族だろ。
どうして投合しようなんて考えが浮かんだの？
ぼきにはペリカン君は捨てられたようにしか見えないんだけどね。

>>22

>生き馬の目を抜くようなハードな運送業の仕事

ニートが机の上だけでものを言ってるｗ

宅配便屋の仕事なんて、社会の最底辺連中の
使い捨て職場ですぜｗ
勤めてる奴もろくな人間がいない

あんなドカタ業界を民間の厳しさなんて言われても
困りますなｗ
そもそも法令もまともに守らないような
連中だし

>>24
郵便局員乙

何時間張り付いているんだｗ

これが材料なのか知らんが、株は＋５０円の莫上げしたな

>>24
こいつはアホのニート。ワロタwww。

郵便局員乙

郵便局員なんかニート以下だろ

１日宅配９０個〜 集荷４０個くらいやってますが（Ｃ地域） 郵便の集配
のほうが、よっぽどキツイです。 １日８００〜１０００件回り 書留３０
以上 マンションでは定形外を何件も上まで上がり配達・・
１１月から郵便やりたくない・・ 楽と思ってバイトくるやつすぐ辞める
んだよね・・

そもそも
仕事が楽で給料高かったら
みんな〒に殺到してるよな…

日本通運！

１０日以上も配達放置しやがって

電話したら、横柄で無責任なババアが出やがって、とどいてないんですか？とどいてないんですか？ああそうですか。と言って、しばらくしたら、こちらでは配達したとのことです。などとほざく。
いいえ、届いてません。と伝えたら、調査中のまま電話よこさねー

どんだけズサンなんだよ
食品だったらどうすんだ？あ？ てめえで全額負担すんのか？

インターネットで状況確認したら、半月近く前から配達中だし。

これでないなんて言いやがったら本社にクレームつけるからな

日通は創立時の経緯からして郵政より親方日の丸だからなぁ

>>33
お客様！！大変申し訳ございません。(高嶋政伸風に)

JPって元オリックスのピッチャーだよな
すごいな、個人で株引き受けたんだ。マットホワイト並の金持ちなんだな。

正直、民営化で誰が得をするんだ？
外資とオリックスと三井住友だけじゃないか。

民営化なんかやめちまえ。