【話題/航空】ノースウエスト航空の旅客機が目的地を通過、240キロ飛行--米ミネアポリス [10/23]
1 ：ライトスタッフ◎φ ★：
米運輸安全委員会（ＮＴＳＢ）によると、ミネソタ州ミネアポリス・セントポール
国際空港に２１日夜到着する予定だった国内線の旅客機が着陸前に交信を絶ち、
同空港を通過してさらに２４０キロ飛行を続ける騒ぎがあった。旅客機はその後、
無事同空港へ引き返したものの、ＮＴＳＢは操縦士らの居眠りなどが原因だった
可能性もあるとみて調査に乗り出した。
発表によると、問題の旅客機は、今春デルタ航空の傘下に入ったノースウエスト航空の
１８８便（エアバスＡ３２０型）。乗客１４７人を乗せカリフォルニア州サンディエゴ
を出発したが、ミネアポリス到着の前から約１時間にわたって交信が途絶えた。情報筋
によると、管制室には「ハイジャックか」と緊張が走り、米軍戦闘機が待機する騒ぎに
なったという。
同機はミネアポリス空港の上空を通過し、さらに北東方向へ飛び続けたが、約１６分後
に交信が復活した。ＮＴＳＢによると、乗員らは「航空会社の方針をめぐる議論が白熱
し、状況認識ができなかった」と説明している。
ＮＴＳＢは乗員らに詳しく事情を聴き、操縦室での会話などが記録されたボイスレコー
ダーなどを分析する方針。ノースウェスト航空は２２日、ＮＴＳＢなどに協力すると
ともに内部調査も実施するとの声明を発表した。
◎ソース
http://www.cnn.co.jp/usa/CNN200910230017.html
国際空港に２１日夜到着する予定だった国内線の旅客機が着陸前に交信を絶ち、
同空港を通過してさらに２４０キロ飛行を続ける騒ぎがあった。旅客機はその後、
無事同空港へ引き返したものの、ＮＴＳＢは操縦士らの居眠りなどが原因だった
可能性もあるとみて調査に乗り出した。
発表によると、問題の旅客機は、今春デルタ航空の傘下に入ったノースウエスト航空の
１８８便（エアバスＡ３２０型）。乗客１４７人を乗せカリフォルニア州サンディエゴ
を出発したが、ミネアポリス到着の前から約１時間にわたって交信が途絶えた。情報筋
によると、管制室には「ハイジャックか」と緊張が走り、米軍戦闘機が待機する騒ぎに
なったという。
同機はミネアポリス空港の上空を通過し、さらに北東方向へ飛び続けたが、約１６分後
に交信が復活した。ＮＴＳＢによると、乗員らは「航空会社の方針をめぐる議論が白熱
し、状況認識ができなかった」と説明している。
ＮＴＳＢは乗員らに詳しく事情を聴き、操縦室での会話などが記録されたボイスレコー
ダーなどを分析する方針。ノースウェスト航空は２２日、ＮＴＳＢなどに協力すると
ともに内部調査も実施するとの声明を発表した。
◎ソース
http://www.cnn.co.jp/usa/CNN200910230017.html
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2 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:25:12 ID:INEWjUpA
バックします、５０円ください
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:25:20 ID:tbmadC4g
日勤教育だな、ＪＲ西日本へ
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:25:46 ID:cn9+ErSV
Rに入れろと
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:25:57 ID:uyc0K6wQ
寝てても大丈夫な職場かぁ・・・
6 ：mn：2009/10/23(金) 17:28:38 ID:7F0KG0EX
ノースウエストはデルタ航空に買収されて、今から多くのリストラがあります！
日本航空と同じです！
日本航空と同じです！
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:32:59 ID:B7uspXCC
オーバーフライで日勤教育
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:33:21 ID:GHG5xXOt
>>2
ガッツ石松 ５０円ください
ガッツ石松 ５０円ください
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:34:40 ID:nmEtuMgO
なんかデルタおかしいな。先日はアトランタで誘導路への着陸があったし
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:37:48 ID:k8L/AvQB
全自動で着陸までこなしてもらいたかった。
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:42:32 ID:SmiTenM0
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:42:49 ID:3pUaujBS
ひこうきもオーバーランするんだｗ
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 17:44:33 ID:0VGjsiYx
JALも何れは、こうなるんかぁ〜
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 18:12:56 ID:A2JL9W6K
アクセルとブレーキ踏み間違えました
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 18:29:06 ID:gCQ8sSqf
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 18:33:41 ID:xfCq2ucl
着陸前に二人揃って居眠りはないだろｗ
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 18:38:40 ID:S/7sXdIu
アメリカのこういうところは好き
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 18:41:04 ID:ubLSCTdO
>>16
離陸して、巡航に入ってからずいぶん寝てたんじゃね？
離陸して、巡航に入ってからずいぶん寝てたんじゃね？
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 18:41:42 ID:gmjZgfu8
グアムで落ちた大韓航空のジャンボは
着陸前の打ち合わせもろくにやらずに空港手前の丘に墜落しました
ずっと会社に対しての悪口で盛り上がっていたそうです
着陸前の打ち合わせもろくにやらずに空港手前の丘に墜落しました
ずっと会社に対しての悪口で盛り上がっていたそうです
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 19:03:14 ID:ptfIWrx6
快速と間違えたんだろ。
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 20:30:13 ID:xs/mkIgp
もうね、離陸から着陸まで、自動操縦にしろよ。
運転士は、自動操縦が壊れた場合の代替要員ね。
運転士は、自動操縦が壊れた場合の代替要員ね。
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 20:42:36 ID:4IG9NzLS
911以降ハイジャックされた場合は撃墜してかまわないんだっけ？
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/23(金) 20:48:54 ID:z5oB1OVu
この運ちゃん確実に首だな
JALなら注意で済むんかもしれんが.......ま、どっちにしろ解雇される訳なんだが
JALなら注意で済むんかもしれんが.......ま、どっちにしろ解雇される訳なんだが
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/24(土) 01:58:50 ID:BBdF+3P5
韓国人 朴（Ｐａｒｋ）が某掲示板に投稿した
http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum2&command=body&no=4
http://japancenter.or.kr/bbs/bbs/board.php?bo_table=ce4_5j&wr_id=1
http://central.blogdns.net:443/tcc/tcc/tcc_jp/technote6/board.php?board=kkkforum2&command=body&no=4
http://japancenter.or.kr/bbs/bbs/board.php?bo_table=ce4_5j&wr_id=1
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/27(火) 09:28:01 ID:Ed9O6MIK
２人ともノートパソコンでずっと勤務計画表作ってただと。
26 ：注目：2009/10/28(水) 11:33:58 ID:uf4WIkgx
520233154296874
中学生が 自主制作ハメ撮りAV 売り捌いてたらしい ★12
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/news4vip/1256682280/
まとめwiki
http://www31.atwiki.jp/shotakon_pachinkas/
123382568359374
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123382568359374
ハインリッヒの法則の特異点と言われたノースも、デルタと合併して伝説も終了かな？
>>15
計画案は、不当に高額な企業年金(OB)はほぼ守る代わりに、大幅な人員削減
（現役に更にしわ寄せ）しようとしてるが。
>>15
計画案は、不当に高額な企業年金(OB)はほぼ守る代わりに、大幅な人員削減
（現役に更にしわ寄せ）しようとしてるが。