【電気機器】日立製作所　ＨＶ用リチウムイオン電池の量産ライン完成 [09/10/19]

　日立製作所は１９日、最新鋭のハイブリッド車（ＨＶ）用リチウムイオン電池の
量産ラインが完成したと発表した。１０年末から本格稼働させる計画で、生産能力は
月産３０万個。既存の生産ラインの分を合わせると、年間で１０万台分以上のＨＶに
リチウムイオン電池を供給できるという。

　日立では、１１年に米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）が北米で発売する予定のＨＶ
向けに輸出するほか、国内外の他のメーカーにも採用を働きかける。

　新たなリチウムイオンの量産ラインは、日立製作所と新神戸電機、日立マクセルが
０４年に設立した「日立ビークルエナジー」（茨城県ひたちなか市）の本社工場内に
設置。車両が発進・加速する際の瞬発力を左右する「出力密度」が３０００ワット
／キログラムと従来型電池より出力が約１５％高く、量産向けのリチウムイオン電池と
しては世界トップレベルの性能と説明している。

　ＨＶや電気自動車（ＥＶ）向けリチウムイオン電池の量産では、パナソニックが
トヨタ自動車と、ＮＥＣが日産自動車とそれぞれ合弁会社を設立し、量産に乗り出して
いるほか、電池専業のＧＳユアサはホンダや三菱自動車と提携し、開発・供給を進める
など、ＨＶやＥＶの需要拡大をにらんで競争が激化している。【和田憲二】

ソース：毎日jp
http://mainichi.jp/select/today/news/20091020k0000m020030000c.html

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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1255990551/

これからはエコの時代だよ

で、おたくは何屋になりたいんだ？

オレの分まで頑張ってエコしてくれ

>>3
闇屋

電池とくるま

http://www.dbj.jp/ja/topics/report/2009/files/0000002802_file2.pdf

当然、充電の電気は原子力発電だよな。

電池とボディが一体化したモノコックができたらエコ

これを搭載した車が衝突して電池が壊れたらどうなるの？
教えて偉い人

やっぱり日本は車に関しては半端なく強いな。

日本の三大自動車電池メーカー

古河電工
ＧＳユアサ
日立新神戸

シボレー ボルト用か。

ＪＡＬの次は日立が倒産するって言われているよな。

現状で破綻状態だし。

>>9
ちゅど〜ん

日立の倒産を何とか回避する方法はないものかね。もう間にあわないかな。

日立と三菱はもう家電から手を引け。

GMの逆転劇が見れたりして

>>16
洗濯機や冷蔵庫なんかはシェア1位や2位だったりするんだぞ。

なんかオールジャパンで、ＥＶ化の流れ阻止＆ＨＶ延命策をやってるような気がする。
で、実際そうなりそうだな、こりゃ。

日立って何やっても儲かってないんでしょ？

今日ひたちなか行ったけど
でっかい建物あるじゃん
あれエレベーターの実験棟を作ってんのかな？

>>21
そう　今頃大きいのにしている

日立ってエコ関連で何かと名前出てくる企業だな、鉄道から原発、風力、太陽光から
いろんなことやってるな。

エレベーター塔は中東が調子よかった時にこれからはこりゃ高層ビルに合わせた高速かつ収容大のエレベータの時代だぜと思ってそれ用の試験塔だったんだけど途端に中東がこけた

>>24
三菱電機も愛知にでかいエレベーター実験棟を建てている。

で、同じように中東で涙目になっている。

>>23
10年も前から、水道局での少量の水量での水力発電なんかを
本気で取り組んでいたりと、ものすごい地味な努力もいっぱいやってるんだ

家電やめたら儲かると思うがな