【自動車】トヨタ、新型「マークX」を発売…最低価格を引き下げて需要掘り起こし狙う［09/10/19］

このへんのラインナップは大衆車の臭いがプンプンするから嫌いだな。
まあシェアの獲得には貢献するんだろうけど。

つり目のフロントマスクはもう飽き飽きなんだけど。

>>817
あれが好きな日本人って居るのか？

しかし擁護レスないね〜そりゃ売れんわ〜

このクラスのセダンでは一番売れるはず。
アッパーボディを変えただけのビッグマイナーチェンジだから開発費も安上がり。
トヨタは商売上手だなぁ（棒読み）

それでいいんだよ。
プラットフォームまで毎回変えることないよ。

半端な価格帯だな
これなら頑張ってキザシを買うか
頑張らずにフィットとかインプとか買うわ

このクラスのみんなが思ってる本命はマークXハイブリッドだろ
スバルファンだからインブレッサとか買って欲しいけど、
ハイブリッドもスバルのがっしり感と違う、別の魔力が有る
マークXと似た様な特徴のない車は、全員マークXハイブリッドにやられると思う

スバルファンも、金がないなら、ステラになると思うし。最近のMC版が欲しいところ

200万ぽんと出して買うやつは、今年プリウス買っただろ。

120万しか、買えないスバルファンは、ステラを買っただろうな。
最近の登録車は高すぎ。

個タクで乗るにはいいクルマ

今レガシィのCM見た デニーロ渋い こっちは砂糖部長モーゼのゴトキ海を切り裂く！ダメだコリャ。

>>828
レガスレでもレガオナスレでも、あのCMは叩かれまくってるのにw
まぁ内装ケチって旧来からの顧客に叩かれてるのは似てるな

BRレガ乗りより

そうか？砂糖よりデニーロやろ ずっとよいぞ

あれはデニロのそっくりさんだろ

まじ・・

やっぱり月1000台難しいのか？

あのCMじゃ なかったらいけたはず！マークXどっしゅ〜！飛ばしすぎ！

サラブライトマンの曲がよかったのに…

ラジエーターグリルのでかいXマークさえ無ければ普通にかっこいいんだが。
せっかく先代のボッテリとした感じでわざとかっこ悪くしてるのか？
という感じのデザインがカイゼンされたのに勿体ない。

>>836
あれ交換可能だからXマークが無いタイプも選択できるぞ

2GRエンジンにMTを設定してください！

設定しても買わないから。

高すぎ。
手取り収入など将来が不安な今、クルマにそんな金を使う気になれない

不景気だから車が売れないだとか、赤字になると言うのはまったくの甘え。
努力が足りない。
２００万円の車が売れないなら、１００万円に値下げすればいいだけの話。
１００万円で売れなければ５０万円で。５０万円なら途上国でも十分勝負できる。
極端な話、車検代より新車が安ければみんな新車を買う。その柔軟な発想がカイゼン。
そこまで努力して初めて不満を言っても許される。
トヨタの経営者はそれだけの努力をしているの？　と私は聞きたい。
今のトヨタの不満はただの言い訳。甘え。
お客さんの前に行って堂々と２００万円くださいと言えるだけの努力をしているの？
２００万円と言うのはそれはもう大変な額。派遣社員が一生かかっても貯められない。
それに見合うだけの価値がないから車が売れない。簡単な話。つまりは努力不足。
もっと真剣に努力すれば車は必ず売れる。
為替だとか景気だとか政治のせいにするのは甘え。大人に成れていない証拠。
もっと必死で努力するべき。

トヨタ本社勤務のヤツが年収250万、
ディーラーマンや工員が年収300万ぐらいだったら
努力してると言えるよな。

スパイダーマンの悪者のような顔だな

>>839
500台限定のあのクルマよりは売れる。10年前はMTがあったんだぜ！

>>840
利益の出すのが目的で売るのは目的じゃなくて手段だからな

200万のクルマには興味がない。

なぜなら軽なら100万で新車のクルマ買えることを知ってしまったから

これベースのレクサスが出るのか？

ダイハツには77万円ベースの4AT乗用車（ESSE）が出ている。現在発売中。

どんなに安くても交通事故のリスクは取れないね
リコール放置も平気でするらしいし。

乗ったタクシーがこれだったが
乗り降りし難いわ、背もたれにより掛かると
頭がガラスにぶつかるわで酷ぇ車だったわ。
大して広くもないし、売れないのも頷ける。

滅多に乗れる車じゃないんだから素直に喜んでおけよ

「赤字が出ることは悪いとは思わない。成功者をねたんだり、能力のある者
　の足を引っ張ったりする風潮を慎まないと社会は発展しない」
　　（ニート）

「赤字なんていつの時代でもある。じゃあ朝日新聞の赤字はいくらなんですかと
　言ったら終わっちゃう話なんだよｗ」
　　（ネット右翼）

「企業淘汰が進むとみんなが豊かになっていく」
　　（ゆとり学生）

「赤字があるにしても、赤字を出した自動車会社が倒産したり銀行取引を停止されたりはしていない」
　　（期間工）

「リストラクチャリングと倒産のどちらがいいか、ということ」
　　（転売厨）

「減収、減益には、せめて実直な決算だけを心掛けておいてもらえればいいんです」
　　（携帯小説作家）

「赤字決算は甘えです！」
　　（派遣社員）

セダン買う層なら普通に無難なBMW320買うだろ。

トヨタって入っていても関東自動車製のマークＸか。トヨタは自社生産じゃなく下請け生産が多いから乗りたくない

だからもうセダンなんか売れないって・・・田舎の中小企業のおやじや団塊の世代連中しか乗ってないし

>>853
関東自動車ってあの有名な加藤の乱の？

>>853
設計・開発〜生産まで関東自動車
トヨタは市場調査程度

カリーナとコロナが兄弟車だった頃
出来のいいのが元町コロナ
出来の悪いのが関東カリーナって言われてた頃があったなあ

>>849

　マーク　Ｘ　( ゴッツン！)

>>852
故障が恐い。
と言いながら、BMW335iなら欲しいがｗ

実用重視で車にお金をかけたくない層に売れるよな
このクラスのセダンは

FRセダンでは一番安いのか？

>>860
そう言う層がティアナに流れたんだけど
モデルチェンジしてマークＸに客が戻るかな？

マークＸてスポーティなイメージだけどティアナてどんなコンセプトの車なの？　
おもてなし　てどういうこと？

そりゃ、裏があるんだろ。

うらやましい車ってことだな