【求人】兵庫の3セク鉄道が社長公募--北条鉄道(加西市)、報酬は年700万円程度 [10/19]

加西、小野両市を結ぶ第三セクターの北条鉄道（社長・中川暢三加西市長）は
１９日、次期の社長と鉄道部長を一般公募すると発表した。観光振興のアイデアを持ち、
乗客増に貢献できる人物を求人。鉄道会社の社長公募は、千葉県のいすみ鉄道が
行っている。

来春２５周年を迎える北条鉄道は、社員による枕木交換などの取り組みが脚光を
浴びている。経営改善に力を入れ、年間平均３千万円あった赤字は、２００８年度には
約１５００万円に減少した。

民間人材の導入は、取締役と鉄道部長の退職を受けて決めた。社長には、柔軟な
発想力や会社再建への情熱があり、経営感覚に優れた人を求めている。
報酬は年７００万円程度。１２月下旬に着任し、半年間副社長を務めた後に昇格。
中川社長は会長に就任する。

安全統括管理者の鉄道部長は、６２歳以下で１０年以上の鉄道業務経験などが条件。
報酬は年５００万円程度。

応募は２２日から、所定の申込書に同鉄道をテーマにした論文を添え、加西市経営
戦略室（ＴＥＬ０７９０・４２・８７００）へ提出。１１月２４日消印有効。

◎北条鉄道
http://www.hojorailway.jp/

◎ソース
http://www.kobe-np.co.jp/news/keizai/0002454749.shtml

◎関連過去スレ
【3セク/鉄道】『いすみ鉄道』(千葉)、公募の新社長に外資系航空会社部長が内定--応募総数123人 [06/01]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1243845794/

【自治体】「副市長求む、月給は74万円」--兵庫・豊岡市、26日に東京で公募説明会 [06/23]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1245743614/

700万って課長並みか？
福利厚生含めると課長より下になるか

鉄ヲタしか喰いつかね〜んじゃないか？
リスクでかいよ

>>1
> 経営改善に力を入れ、年間平均３千万円あった赤字は、２００８年度には
> 約１５００万円に減少した。

え・・・と、これは要するに、一年間に新規に発生した赤字額が
３０００万から１５００万になったってことすか？
それとも、借金が３０００万から１５００万に(ry

> 経営感覚に優れた人を求めている。

まあ当然だが、経営者経験人材に限定ですな・・・

あの一両だけで走ってる電車かな？

700万って指導者にたるような人間はまず来ないだろ
例は悪いが金融業界就職1年目以下の年収だぞ

子ども社長

誰にやらせても一緒のような気がする

そうだ、猫に社長やらせたら人気出るんじゃないか？

3セク＝天下り利権

鉄ヲタが社長をやったところで、すぐ経営に行き詰まる。

理由：人間性の欠如。人脈や人望が無いから。

>>11
趣味に走りそうだからなぁ。
駅を飛ばすことを目的化した快速とか走らせそうだし。

>>11
前原さんのことですねわかります

粟生の駅前何とかしろ。北条市駅前よりみすぼらしいなんて有り得ん

>>11
人脈や人望でローカル鉄道の経営が改善するのなら苦労はしない。
鉄道好きの方がアイデアがあるだけまだまし。

>>13
ﾜﾛﾀｗ

ちょ

北条鉄道って廃線じゃなかったの？？
何年か前に乗っとくんだったとすっげー後悔したような希ガス
とりあえず、調べてすぐ乗りに行くお＾＾

ホリプロ南田マネージャーがアップを始めました

地方ローカル線は哀しいけど廃線が運命。

九州や北海道で、始発駅から終着駅までお客は俺一人なんて事があった。

>>17
三木鉄道

北条鉄道が神鉄に片乗り入れすればいいのに

三木まで

神鉄の粟生線は、赤字続きで微妙な存在だぬ

>>21 ゲージ違うでしょ

>>15
鉄オタ涙目乙ｗ

>>23

「鉄道好き」と「鉄ヲタ」は全く別もんなんだが。

北条鉄道元取締役の時給800円 → 草刈りバイトと同じ1040円にして水増し請求、計150万円着服
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1256096828/

北条鉄道のＨＰ更新していない・・・
ちなみに「枕木応援団」とかゲームソフトとか最初からなかった扱いになっているのが悲しい・・・orz

経営感覚に優れた人なら即刻廃止を決断するだろう。

加西市長：「非常勤直接責任ない」　「北条鉄道」時給水増し問題受け釈明会見　／兵庫

　加西市などが出資する第三セクター「北条鉄道」（社長、中川暢三・加西市長）で経理を担当していた元取締役（７０）による時給水増し問題発覚を
受け、中川市長が２１日、市役所で記者会見。「市民の皆様におわび申し上げる」と陳謝したものの、「社長とは言え、非常勤取締役である私に直接的
責任はない」と言い切った。
　元取締役は北条鉄道を定年退職後、０６年２月にアルバイトとして再雇用され、同９月に取締役に抜てきされた。この際、給料は時給８００円に据え
置かれたが、０７年３月から社長らに無断で時給１０４０円に引き上げ、約２年半にわたって差額の計約１５０万円を着服した。元取締役は全額弁済し、
９月末で退職している。
　会見で中川市長は、不正を見抜けなかった理由について「市長職の片手間では監視し切れない」と説明。「だからこそ民間人の社長が必要だと言い
続けたのに、議会などの理解が得られなかった」と持論を展開した。「不祥事の公表が遅いのでは」との指摘には「原因究明や解決策ができてから
公表するつもりだった。遅れたとは思わない」と反論した。
　この問題に絡み、安全統括管理者を務める鉄道部長も１０月末で退職予定。このため北条鉄道は、２２日から社長と鉄道部長を全国から公募する。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20091022-00000104-mailo-l28

独身だったら即応募したのに…。

加西市長の中川ちょうぞうって周辺自治体から総スカンなんだろ？

犬や猫が駅長の所があるんだから、鼠先輩にやらせとけｗ

鉄道存続に協力しない悪質な地域に経済制裁を！
http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1226756979/623
制裁対象
国家：アメリカ合衆国･日本国
都道府県：茨城･岐阜･石川･和歌山･宮崎
市町村：岐阜県岐阜市･和歌山県和歌山市・和歌山県御坊市・愛知県豊田市
企業･団体：自民党･民主党･経団連･名古屋鉄道・トヨタ･赤福･岐阜県警･大分県警･和歌山県警・航空自衛隊　つばめNO巣　マイレール　関西系団体、検査入出場、廃回等スレ　情報を書かないサイト全部
個人：小泉純一郎･竹中平蔵・二階俊博・鳩山由紀夫･前原誠司･奥田碩･濱田益嗣･竹山修身･薮本吉秀･都村長生･東国原英夫
有田英司　タテカワ　藤崎（４２５）　
その他：岐阜県民、和歌山県民、車ヲタ及びマイカーマンセー人間全て

援助対象
国家：
都道府県：富山･福井・大阪・奈良
市町村：大阪府大阪市・兵庫県加西市
企業･団体：三岐鉄道･両備グループ･小山商店
個人：中川暢三
その他：大阪府民・奈良県民

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　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌┘地├
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌┴――┤　 　
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │オ　　　 │　 　
―――┬――┬―┐　 　 ┌┘バマ―┘　 　
砂 　丘│　 　 │レ└┬―┘┌┬┘　 　 　 　
―――┤　 井 │　イ └┬―┘│　裏 金
ア嫌 ┌┘　 戸 └┐ プ　│　湖 ├┬――
　広 │　 暴力団　 └―┐└┐　 ││味噌
ホ島 │　 　勘違い ┌┴┐└┬┘├┐
――┴―――――┤橋├―┤赤｜└┐
――┐　 　 ┌┐　 ｜　｜せ｜　└┐└
. うどん┐┌┘｜┌┘下｜ん｜福　 ｜
―――┤└―┘├――┤と.｜　 　 ｜
　 田舎└┐　 　 ｜毒 カ｜く ｜┌―┘
――┐　 ｜　 　 └┐レ｜ん｜｜
僻地├―┘　 　 　 ｜｜└――┤
┐　 ｜　 　 　 　 　 └┐イルカ　|
└―┘　　　　　　　　　｜二　階　|
　　　 　　　　　 　 　 　 └―――┘

早い話、社員には能無ししかいないと言うことか。

>>23
ゲージは一緒だよ。(1067mm)国鉄の貨車も神鉄に乗り入れてたし…