【自動車】電気自動車早くも試練？　１台当たりの補助金減も [09/10/17]

　本格的な販売が始まったばかりの電気自動車（ＥＶ）が、普及に向けて早くも試練を
迎えそうだ。走行時に二酸化炭素を出さないエコカーとして注目が高まっているが、
販売台数の増加で１０年度から１台当たりの国の購入補助額が減り、実質「値上げ」に
なる可能性があるためだ。

　経済産業省は１５日に提出した１０年度予算の概算要求で、エンジン車より高額な
ＥＶと、家庭電源で充電してモーターとガソリンエンジンで走るプラグインハイブリッド
車（ＰＨＶ）対象の購入補助金として８６億円を盛り込んだ。

　０９年度予算（２１億３千万円）の約４倍で、同省自動車課は「政権が掲げる温室
効果ガス２５％削減に向け、大幅に増額した」と説明する。だが、仮に満額が認め
られても、１台当たりの補助額は０９年度より減る可能性がある。

　０９年度はＥＶと、ＥＶのベースとなったガソリン車との価格差の約５０％を補助
する仕組みを採用。７月に世界初の量産型ＥＶとして発売された三菱自動車「アイ
ミーブ」（車両価格４５９万９千円）の場合、補助額は１３９万円だ。富士重工業の
ＥＶを含めた今年度販売計画数（計約１５００台）すべてに補助できるよう、逆算して
予算を組んだ。

　１０年度の概算要求額は、同じ補助の仕組みを基に計６１００台分で算出。１０年度
は三菱自が５千台、富士重が２３０台売る計画だ。トヨタ自動車も約１００台の
ＰＨＶをリース販売する見通しだ。

　残る枠は約８００台だが、１０年末に日産自動車のＥＶ「リーフ」の日米欧での
販売が控える。日産は国内販売計画をまだ示していないが、同年秋から年５万台規模で
生産を始める方針で、１０年度内に数千台に上る可能性がある。

　経産省は０９年度末までに日産から計画台数を確認した上で、計画台数すべてに
補助金が行き渡るように補助率を変えたい考え。その場合、１台当たりの補助額が
減るのが濃厚だ。一方、台数が示されない場合は０９年度の補助率のまま先着順とし、
予算額に達し次第、１０年度の補助を打ち切ることも検討するという。（大日向寛文）

ソース：asahi.com
http://www.asahi.com/business/update/1016/TKY200910160397.html

関連スレ
【経済政策】経産省：｢エコポイント｣や｢エコカー補助｣など、計上見送りで最終調整に…来年度予算の概算要求見直し [09/10/13]
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原子力自動車出せよ

鳩「ムダは排除！！」

補助金額や値引きを上乗せした車体の価格設定するから
よくみときな。笑えるよ。浅知恵。専門業界の。

電気自動車はレアメタル使いすぎじゃね？

>>1
> ０９年度予算（２１億３千万円）の約４倍で、同省自動車課は「政権が掲げる温室
> 効果ガス２５％削減に向け、大幅に増額した」と説明する。
> だが、仮に満額が認められても、１台当たりの補助額は０９年度より減る可能性がある。

ホンマにCO２を２５％も削減できるんかいな・・・　('A`)

いらない
不平等

エコだから金やるなんてファシストだわ
ＥＴＣもそうだし
持ってる人だけ１０００円ですよって
詐欺だわ詐欺
罰則をたくさん作って税収をアップしろ
自転車のってる奴がイヤホンしてたら５万円
歩きながらメールしていた奴は１０万とか
環境の前に日本をなんとかしろ民主

たとえ非難されようがガソリンエンジン最高

うちのポンコツはリッター８ｋｍしか走りませんが、買い替える余裕なんかありません。

買い物や通勤程度にしか使えない車が400万って頭おかしいんじゃないか。
そんなもん買うくらいなら毎日タクシーで通勤するわ。税金も車検も駐車場代も
いらなくなるし。

鳩山氏「ムダは排除せよ！！」指示。 政治助成金年間３１３億円を削除決定か？

うちのポンコツは140万km走ったディーゼルですが、買い替える余裕なんて当然ありません。

EVより前にバイクをもっと広めよう。
カブならリッター50km以上走る。

タタモーターズの空気動力自動車より優れたエコカーってあるの？

>>10
それで支障なかったらそれでいいと思う。
それがいい。
田舎だってちょっと前まで軽トラとスーパーカブで何の問題も無かったのに、
やれミニバンだとか贅沢しすぎじゃないかな。

>>6

　　／⌒／＼⌒丶
　 (===<＿＿>===)
　( _人＿人＿人_ )
（_/　　⌒　 ⌒　ﾍ_)
（｜　(･ ）｀ ´( ･）｜) 　　みんなのためにCO2排出権買ってきてあげたのねん！
　Y ""（__人_）"" Y 　　　とっても安かったのねん！
　丶 　　 `ｰ'　　 ノ　　　　予算100兆円必要なのねん！
　　＞⌒)＝＝-＜_
　 (＿ノ∞∞゜＿_)
　　 /＿＿　＿丶
　 　(￣|７ヾ|￣)

>>13
バイクは冬は寒いずら。
冬に原チャで免許の更新をしに行ったとき、
寒くて奥歯がガタガタしちまったい。　（´Ａ｀　；）

>>16
そう言うことになるのが嫌なんだ・・・。orz

休みの日ぐらいしか乗れないんで
駐車場に放置してる時はいつもバッテリーの端子を外してるけど
今の状況じゃ電気自動車に移行するメリットが無いんじゃないかと思ったりしてる

こんなの金持ちが車を買うんだから、何故に免除しなければならないんだ

金持ちからきっちり取れよ
車を買うなら　沢山yとるべきだろ

ホップステップ肉離れ

に、電気自動車産業がならないことだけを
願いたい。

ＮＨＫ特集でみた。ＴＯＹＯＴＡ関連の就業者は末端までいれて４００万人。
意外と少なかったんだな。もっと多くの人が恩恵あったのかと思ってた。

日産（笑）

車に税金使う事自体が無駄なんだけどな

>>22
＞意外と少なかったんだな


はあ？日本の労働人口何人なんだよ？6000万だろ？
そのうちの何％なんだ？
たったの1社で400万人だぞ？

>>22
トヨタの就業者自体はそんな多くはなくても、トヨタの社員の消費効果で
さらに雇用が生まれてるって面もあるようなｷｶﾞｽ。

高いし利幅も薄い
消費者もメーカーもメリット無い
出始めの液晶テレビ・プラズマテレビみたいな糞商品

ガソリンも電気料金みたいに段階料金にすりゃ良いだけ

クルッポの25％発言と食い違う政策です

補助金が足りなくなれば、鳩山が出せば良いじゃん
25%削減を国際公約したのは、鳩山なんだし

ヤツの持ち出しだけじゃ足りないのなら、
ブリヂストンにも出させればいいよ

>>29
まったくです　(´･ω･`)

>>28
いやほんとどうすんだろね。
ＣＯ２のうち自動車のしめる割合は20％くらいだったはずなんだが。
削減のロードマップくらいはつくってるんだろうな？

化石燃料を直接使わず　化石燃料を使った電力会社の電気を使う
同じでは？？

プラグインハイブリッドも対象にするからおかしい。
ガソリンを入れてる車はすべて対象にしたらいけない。
高速道路無料化もEVにだけ実施すれば温室効果ガス削減に貢献するだろう。

>>32
違います

>>22
そうか日本もトヨタおちりゃおしまい。
あぶない国だな。新興国にやられそうだってのに。
へんな構造つくっちまったもんだな。

>>12
ひゃくよんじゅうまん�`って、どこのいすゞフォワード？

>8
どれぐらい違うものですか？ 半分ぐらいになるのですか？
電気自動車のバッテリーを作るとき　普通の車のバッテリーより
どれぐらい化石燃料がいるのですか？　　寿命は長持ちするのですか？

エコカー減税って国家的詐欺じゃない
1割しか戻ってないらしいじゃん

おれはスバル３６０派だから電気自動車はこの形にしてくれ。

良いことを教えよう。
ＣＯ２削減に一番良いエコ対策は人口を減らすことなんだ。
第三次世界大戦が一番地球に優しいよｗ

>>40
静かなる戦争　沈黙の兵器

いまのうち中国にこびうっとけ

>>42
なんでやねん　（´Ａ｀　；）

>>17
せっかくの原子力なのに熱捨てなきゃいいじゃん

愛知県が中国の植民地ってのもやだからな。

農家の所得保証は1兆円なのにｗ

日産涙目ｗ

ちょろいちょろい。ホンダ？日産？ＧＭ？ワーゲン？
ちょろい。かすはかす。わっはははははーーー。銭や銭。
カローラ乗っててよかったわい。わしゃーむかしからＴＯＹＯＴＡ
のっとったぞ。株はもっとらんがね。

■生活保護だけじゃない在日特権　　
地方税→　固定資産税の減免
特別区→　民税・都民税の非課税
特別区→　軽自動車税の減免
年　 金→　国民年金保険料の免除　 心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→　共益費の免除住宅　　 入居保証金の減免または徴収猶予
水　 道→　基本料金の免除
下水道→　基本料金の免除　　　　 → 水洗便所設備助成金の交付
放　 送→　放送受信料の免除
交　 通→　都営交通無料乗車券の交付　 JR通勤定期券の割引
清　 掃→　ごみ容器の無料貸与　　 →　 廃棄物処理手数料の免除
衛　 生→　保健所使用料・手数料の滅免
教　 育→　都立高等学校　　　　 高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと、公式書類にまで使える。(　会社登記、免許証、健康保険証など　)
　　　　 →　民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
　　　　 →　職業不定の在日タレントも無敵。
　　　　 →　凶悪犯罪者の１／３は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 家族の人数　×　４万円　＋　家賃５万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
　　　　　 →日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
　　　　　 →予算枠の大半を、人口比率１％未満に過ぎない在日が独占。
　　　　　 →ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
住民票→　外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
　　　　　　 (日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費

インチキくせえ CO2 温暖化説なんざどうだっていいが、電気自動車に１台あたり４００万補助くれｗ

CO2排出権買うのに数千億の金払うなら
こっちの補助をもっと増やしても良いと思うんだが・・・

>>6
できない前提だって

中国に金を渡す前提で組むんだから

民主はそうじゃないと他の閣僚に叫ばせておいて、
試算の組みなおしでは海外排出枠を入れる前提

ダブスタ平気で使ってくるが結局損する

最近は宣伝車も電気自動車がある。

http://www.wrappin.jp/
>ＷＲＡＰＰＩＮ!!は、排気ガス、騒音、渋滞などを出さない「一人乗り電気自動車」による、
>都市環境にやさしい「ECO & ART & CSR」をテーマにしたアート性の高いラッピング宣伝カーです。