【自動車】三菱ふそう、ハイブリッドトラック 初の海外受注 展開本格化 [09/10/19]

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1おっおっおっφ ★
 三菱ふそうトラック・バスは、小型ハイブリッドトラック「キャンター・エコ・ハイブリッド」の
輸出を年内に始める。第1弾としてアイルランドとオーストラリア向けに計20台を初めて受注した。
今後、年100台規模の受注を目指す。

 ディーゼルエンジンとモーターを組み合わせた「キャンター・エコ・ハイブリッド」=写真=は
2006年7月に国内で発売。これまで約630台を販売している。排ガス規制が世界的に強化される中、
海外での販売拡大を目指しており、英国では08年1月から実証試験を行っている。また08年8月には
提携先である独ダイムラーグループのハイブリッド技術開発拠点「グローバルハイブリッドセンター」を
川崎市内に開設した。

 今回、アイルランド電力公社から10台、豪州の輸送会社などから10台を受注した。主に近距離配送用
として使用される。

 初めて海外受注に成功したことを契機に、欧州などでの展開を本格化する。普及にめどがつけば、
現地生産にも乗り出す考えだ。

 トラックの環境技術としては、排ガスに含まれる窒素酸化物(NOX)を低減する「尿素SCR
(選択触媒還元方式)システム」などがある。ハイブリッドシステムは、燃費が約2割改善できるが、
コストが高く、普及は進んでいない。三菱ふそうでは、部品調達をダイムラーグループに一本化するなどで
コスト低減を進め、普及を促進する方針だ。

ソース
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200910170087a.nwc

画像
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200910170087a1.jpg

三菱ふそう ニュースリリース
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/news/news_content/091014/091014.html

キャンター・エコ・ハイブリッド 製品情報
http://www.mitsubishi-fuso.com/jp/lineup/truck/canter_ehybrid/09/index.htm
2名刺は切らしておりまして:2009/10/19(月) 07:47:50 ID:JDu/mnWA
日本いやアジアいや世界のハブを目指せw
3名刺は切らしておりまして:2009/10/19(月) 07:47:51 ID:9U7vQPuQ
2ダ!
4名刺は切らしておりまして:2009/10/19(月) 07:48:42 ID:JDu/mnWA
>>3
韓国からのアクセスは大変だなw
5名刺は切らしておりまして:2009/10/19(月) 07:56:30 ID:9U7vQPuQ
↓コピペうざい
6名刺は切らしておりまして:2009/10/19(月) 07:59:13 ID:9U7vQPuQ
2ダ!
7名刺は切らしておりまして:2009/10/19(月) 17:17:19 ID:FYrrR4F0
この車種の話題が出た時スペック張られてたが
2割削減どころか燃費悪化してたんだがあれは何なんだ
8名刺は切らしておりまして
■生活保護だけじゃない在日特権  
地方税→ 固定資産税の減免
特別区→ 民税・都民税の非課税
特別区→ 軽自動車税の減免
年  金→ 国民年金保険料の免除  心身障害者扶養年金掛金の減免
都営住宅→ 共益費の免除住宅   入居保証金の減免または徴収猶予
水  道→ 基本料金の免除
下水道→ 基本料金の免除     → 水洗便所設備助成金の交付
放  送→ 放送受信料の免除
交  通→ 都営交通無料乗車券の交付  JR通勤定期券の割引
清  掃→ ごみ容器の無料貸与   →  廃棄物処理手数料の免除
衛  生→ 保健所使用料・手数料の滅免
教  育→ 都立高等学校     高等専門学校の授業料の免除
通 名→ なんと、公式書類にまで使える。( 会社登記、免許証、健康保険証など )
     → 民族系の金融機関に偽名で口座設立→犯罪、脱税し放題。
     → 職業不定の在日タレントも無敵。
     → 凶悪犯罪者の1/3は在日なのに実名では報道されない。
生活保護→ 家族の人数 × 4万円 + 家賃5万円 在日コリアンは、ほぼ無条件で貰えます。
      →日本人は孤児だろうと病気だろうと、絶対に貰えない。
      →予算枠の大半を、人口比率1%未満に過ぎない在日が独占。
      →ニートは問題になっても、この特例は問題視されない。
住民票→ 外国人登録原票」は通常、一般人では閲覧できない。
       (日本人の場合、債権関係の係争で住民票を閲覧される)
さらに…→ 生活保護予算の大半は在日だけの特権保護費