【交通】札幌、旭川が一層近く…景観配慮の観光ルート、占冠IC−トマムICが24日午後3時に開通[09/10/13]
ここ、料金そうとう安くしないとほとんど利用されない道路になる・・・
帯広から旭川へのアクセスをもっと改善しろ
観光と買物に不便
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 05:40:28 ID:45NUkkGv
↑そこで旭川帯広道路ですよ
実際2〜3年前から作っているよ高速に近い高規格道路
16 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 05:53:41 ID:4Zqq29h+
これはまだいい。
道東なんて帯広までいいのに、すでに足寄まで出来てるのが泣ける
帯広から東は宗男が全額負担しろ
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 07:58:39 ID:KVAEi8qW
>>5 >車が一般道を100km/hで走る北海道に高速は不要
道民だけど、いまだに高速で乗った事ないというか乗る理由が特に無い。
だって下道で十分だよ…
便利さっていうのは、慣れた後に後戻りできなくなって実感できるものだから。
高速無料っていつからになるんだろうね。
ちょうど今年の夏の北海道旅行中にこの区間走ったわ。
まだ工事してたから、完成まで一年ぐらいかかるかと思ったけど、意外と早いんだな。
下道の峠越えは神経使うし、もう少し早く完成してたら使いたかったなぁ。
>>18 えっ、俺も道民だけど全然違う。
下道走って札幌から帯広まで4時間とか考えられない
旭川まで1時間半とかも有り得ない
近所しか走ったことがない人?それとも高速の無い地方の道民?
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 12:19:39 ID:Q5V3gv8v
>>5 そんな道はない。一応北海道も日本なので最高時速は60km/hです。
札幌〜十勝が出来たらどうでもいい
山越えはそこぐらいだろ
>>5見たいな奴が必ず沸くよな
どうせ+の奴だろうけど
25 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 21:27:24 ID:3rg05New
>>5も道外の人も考え方を勘違いしてる。
ちっとの間や数キロの間なら、そりゃ100Kmだろうが130Kmだろうが出せる。
皇居の前の外周でも出せる。
高速道路は基本継続的に100Km出せ平均速度が100Kmなるということ。
一般道では信号も交差点もあり、そうはならないだろ。
>>25 道東・道北は、巡航速度-10キロくらいが平均速度になるだよ
>>16 旭川=帯広間は鉄道ですら不便、というか鉄道の方が不便。
28 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 22:24:14 ID:Dbj0NnaG
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 22:37:27 ID:HwyG5da2
>>23 物流を考えれば釧路までは欲しいかな。
北見、根室方面は現道の改良でいいでしょ。
北見は旭紋道で用足りる。
帯広在住の時はよく日高のセイコマでお世話になった。
全通したら厳しいのう。
>>29 ますます札幌依存の経済になるな
まあ、もうなってるといえばなってるんだけど
>>25 信号も交差点もあるところで100km/hはさすがに出さないよ道民でも。
(いやそういう奴も居なくはないけど)
ただ信号も交差点もない道が延々何十kmも続く箇所が多いから…。
北海道の高速を単純な時間で考える奴はわかってない。
車移動における疲労度で考えるべき。
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 22:45:31 ID:HwyG5da2
>>30 あとは高速無料化となるとJR北海道がきついね。
冬があるから四国よりはまだマシか?
石勝樹海ロードを真冬何度も越えたが
個人的には日勝峠よりも日高〜穂別〜夕張紅葉山の方が余程怖いと思っている。
>>32 どの辺に住んでるの?
道南とかならまだ、話はわかるんだけど
>>32みたいな事言い出したら北海道ではどこにも出掛けられないな。
どこ行くにも長距離移動になるんだから。
豚丼喰いてえな
>>35 そうは言っても片道2時間以上の距離を気軽にドライブで行く人は限られると思う。
(札幌からだと旭川、富良野、日高、登別、洞爺湖、ニセコより遠い場所)
>>37 ヒント:札幌住んでる奴の大部分が北海道各地に実家がある
あ
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 01:01:25 ID:SGR19LJR
帯広から旭川に行く時、占冠で降りれば近いのかな?
トマムで降りたほうがよさげな気もするけど…。
41 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 01:04:57 ID:m6YfYCVP
函館方面もだけど、ちょこちょこ開通するより
全開通してから一気にガーーッとお披露目して欲しい
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/24(土) 01:15:25 ID:BIosD3H7
高速って地方税で整備して欲しいと思うのだが・・・
来月中に浦幌まで延びる
でも浦幌ICって山越え手前じゃん
44 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 01:20:14 ID:y153msOW
開通区間走ったヤツはいないのかぁ?
>>41 さすがにそれはもったいない
全線開通するのにあと何十年もかかるんだから
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/25(日) 11:06:54 ID:l2i0Uhv6
札幌帯広全通は何年になるの?
全通したら3時間で行けるよね?
これ以上道路作るより新幹線通した方がいいんじゃね?
札幌-旭川間なら、十分に需要があると思うが。
少なくとも九州なんかより。
ところで、北海道の高速道路って、冬になると雪が積るの?
ヒーターとかで、積もらないで常に地面が見えてる状態?
>>48 > これ以上道路作るより新幹線通した方がいいんじゃね?
> 札幌-旭川間なら、十分に需要があると思うが。
1時間半が45分になったところで45分の短縮だからな。
つうか、それが何の便利さにつながるのか>札幌-旭川間の新幹線
つか、旭川の前に、函館ー札幌が先だろ
ミンスになったせいでますます雲行きが怪しい
>>48 冬も雪は積もるが除雪車が走る
道路にヒーターはない
走行車線はアスファルトが見えてるが、追い越し車線は真っ白とかよくある
地下鉄みたいにシェルターとかできんもんかね
>>54 シェルター上の除雪はどうする?
一酸化炭素中毒対策は?
>>55 そこで電気自動車ですよ
てか
>シェルター上の除雪はどうする?
はさすがに釣りだろ?
57 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/28(水) 22:30:05 ID:Jn7YS9UN
北海道の高速は道民の税金でつくれよ
59 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/29(木) 11:40:56 ID:VGGjI8J6
岡田外務大臣キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1256630318/1
早く記念カキコしないと埋まっちゃうwww
60 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/29(木) 13:06:32 ID:BVFKnhed
石勝線を複線にして高速化したらいいのに
>>57 税金に規制して生きてるお前がなにをいっとる
叩いてる人の気持ちもわからんでもないが、
着工中の高速道路の中でも、これほど重要なものはないと思うのだがな。