【自動車】トヨタ、超小型EVを出展…東京モーターショーへ　ブレーキ・アクセル無し [09/10/06]

ファミコンのコントローラで出せ

2012年に平凡な形で出てくるんだろうなｗｗｗｗ

むしろWiiコントローラー風を希望。

「ブレーキもアクセルも無」

文系のゆとりは芯でくれ

亀頭EV「車を売る」

　（；＞＜）
　/つと ﾉ　　　わかんないんです!
　しー-Ｊ

>>1
トヨタの工場内で活躍しそうだな

何で無理やり四人乗りにするんだろ？
日本のメーカーって何時も割り切りが下手だよなあ。

注】動きません

ブレーキの壊れたコンセプトカー。

操作部の写真
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/091006/biz0910061356017-p4.jpg
見てもよくわからない

車庫入れはオートかな

>>9
だよなw

スクーターみたいな感じ？

これ専用の免許が必要だな。
操縦系が車じゃないから。

>>22
バイクみたいだな。

いくら未来の車とは言っても、操作系くらい現行の車と合わせてくれんとな。
レンタカーも乗れないじゃないか。
それになんだあの運転席の聴診器+血圧計のようなデザインは。

で、今度は何処のパクリ？　盗用多

>>22
スポーツジムにでも置いてありそうな感じのマシンだな。

俺のバーを操作してくれよ

別のスレみた時も勘違いしてたんだけど、
マジでエレベータかと思った。

>>9
MTをミッションって言う人間もいるんだぜ

MT・・・マニュアル・トランスミッション
AT・・・オートマチック・トランスミッション

アイミーブにインスパイアされたようなデザインだな。

最近の記者のレベル低下はどの分野でも同じだろな

すると、上司のレベルが落ちてるわけだ　

いつまでもT型フォードの操作法とか引きずっているから
踏み間違え事故が無くならないんだわ
ハンドルが丸い必要もない。
　
自動車もオートバイみたいな操作でいいはず。

「ペダル」がねーんだろ、ペダルが。馬鹿記者が。

>>33
MT・・・人間が操作するミッションが存在する
AT・・・人間が操作するミッションが存在しない、意識の外
今回のはブレーキ・アクセルが存在するので意味が異なる

愛知　小型エレベーター　小型エレベーター　小型エレベーター　小型エレベーター

シルバーカーみたいな感じにすれば

動かないので安全です

>>36
身障者向けの、足を外側に回したらアクセルで踏み込んだらブレーキのペダル
何故普通の車にも付けないのか疑問になるくらいお勧め

バーを握って動かすって築地でいっぱい走ってるあの丸いのと同じかw

ブレーキもアクセルも無いってことは全て自動運転してくれるわけか
加速・停止・曲がる・駐車等を全てやってくれる車なんてスゲーな

>>44
プロポ搭載とか　マスコン搭載とか

おい、バンパーどうした！

スロットル全開！　とか言って遊ぶのか

>>47
断言する　それは絶対ない！！

ミニ四駆ですね

>>42
ナルセペダル？

e-comがあるだろ？

100万以下ならこれは正直言ってアリだと思う

爺婆が乗ってる電動カーをでかくした感じか

ホンダが電動のすごい事務椅子を開発したからな。
これからに通用する新しいノウハウを、畑違いでも
確立していこうというのだろう。

このガワだけ使って足こぎ式人力車
発表した方がウケるのに。
鳩山にでもこがせたら、トヨタも覚えめでたいぞ。

スライドドアは良いね。
ｉＱは折角コンパクトなのに、乗降性を向上させるためにドアを大きくした結果、
逆に駐車場でドアを開けにくくなってしまったらしいｗ
スライドドアだけiQに採用して欲しいわ。

フル充電での走行可能距離は９０キロｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>56
ガルウィングじゃダメっすか？(´･ω･`)

どうせ遠乗り用の普通の車も必要なんだから
40ｋｍで十分
その分軽く安くしてくれ

>>31
何そのジョイスティック

実はハンドルもボデーもないです



自分で走れ