【自動車】トヨタは企業凋落で消滅の一歩手前、経営に慢心があった--豊田章男社長 ★2 [10/02]

>>950
無理だな。回復の前提条件である

・トヨタと同じ戦略の他メーカーが存在しない
・今後予想される世界的なデフレに対応した生産体制
・主力ターゲット層からの引き続きの支持

が、この時点で崩壊している。
2008年の伸び率はビッグ３の不調があったからこその
賜物だし、その点を考慮すれば、伸び率はむしろ低い。
2009年の伸び率にしても、各国の環境需要を先取りした
結果でしかない。

仮に世界の需要が回復したとしても、今度はインドや中国
韓国と価格競争をしなければならなくなる。

2010年以降に関しては、売れるという保障は全くない。

>>939
その人気ランクも日経、WBS並みの
企業死亡プラグ（笑）

もとい、生産はいち早く1000万台達成するかもｗ
スバルとヨーロッパメーカーのＯＥＭ車の生産増で

>>951
＞トヨタの国に富を還元しない体質

昨年度トヨタは売上金20兆円以上を蓄えずに全部はき出し、蓄えていた分からも取り崩して４０００億円もはき出したんだぞ。

一年間に２１兆円もの金を外に出す企業は、日本ではたぶんトヨタぐらいじゃないか。

トヨタのイメージ

高い技術
安心サポート
ＥＣＯ
グローバル主義
ライン
下請け殺し
派遣切り
奥田

>>956
安心サポート＝オーナーに内緒で
　　　　　　　　　　リコール隠す手段
高 い 技 術 ＝独自性なしの低技術
　　　　　　　　　 見てくれ重視の素人騙し

トータルリコール

>>948
絶頂期からあれほど没落したソニーもいまだに一流企業だし、
つぶれる気配などありましぇん。
ルサンチマン爆発なのはわかるけど、トヨタほ今後も安泰。
間違っても倒産なんてあり得ない。

いや、わからんよ
もうそういう時代に入ってしまった

8月トヨタだけの世界販売前年同月比0.7％減の62.6万台も売れとるやんけ
8月の世界生産は508676台
在庫12万台弱減らしてるｗ

安価大量販売。
これはこれでよし。

恐竜の絶滅と同じで、図体がでかくなりすぎて転換ができないんだろ。
なくては困る大企業ではある。

>>959
あー
ソニーを例に出されるとなんか納得する
確かに超大企業が凋落しても大企業だしな

「プロジェクトＸ〜挑戦者たち〜 　レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

　トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
　「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

　「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ！」
　社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください！」

　それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
　しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

　いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
　そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

　そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
　工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
　高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ！」

　内装だけの偽装高級車の誕生だった。
　社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

　「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
　「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

ソニーとちがって商品が車だけだからきついだろ

>>965
トヨタが日産くらいにまで凋落しても
それでもまだ大企業で一流企業でしょ

三菱くらいにまで凋落したら3流だが

没落しても一流企業だな
ただ創業者総退陣も近いかもな

デカイ＝一流…って…ww

トヨタは技術も一流だって
子会社のデンソーとかすごいよ

>>865
前の豊田章一郎さんとか、
その前の豊田正二さんとか、
販売の神様時代のトヨタとトヨタ販売って、
政治的な場面にはあまり介入してなかったようだね。
奥田氏になって、政治や財界、
政府の委員とかになっていろいろ働いてたわけだね。

>>966
三菱は財閥系だから、
腐っても鯛で自動車業界では2流だけど、
会社のブランドとしては1.5流ぐらいはあるよ。
日産は、トヨタと並んでいたときは1流だったけど、
いまは2流になりつつあるね。
マツダとかは昔から2流3流扱いだったけど、
いまはフォードから自立し始めている。

豊田正二って、もしかして豊田商事。

>>970
当時は日本を代表する産業じゃなかったから

鉄は国家なり

新日鐵の会長が経団連会長をやっていたんじゃないか？

どれに乗っても同じみたいなクルマに数百万払わないだろ。
馬鹿でもない限りは。

既に粗悪品の組み立て屋に成り下がっただろ

SONYのCDプレーヤーはよく壊れたな

車種・車メーカー板より

164 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2009/10/05(月) 15:15:37 ID:oeJ+gvhF0
カナダの有名な車の本Lemon Ade誌では、2年前でも既にこの件に触れてるよ。

インフィニティーよりも少し高級な車。レクサスはトップクラスの性能と「平均より上www」
の信頼性を持っている。
反面、頻発するミスファイアーやエンストには、何ら手を打てないでいる。

我々が最近のモデルを、過去のモデルよりポイントを低くしたのは、急激な加速に代表される
非常に危険な問題が放置されているからだ。
多くのエンジン、トランスミッションのトラブル、不快な振動、サージングなど、
様々な問題が報告されている。

226 名前：名無しさん＠├＼├＼廾□｀／[] 投稿日：2009/02/25(水) 13:43:25 ID:wrYK1TMI
これマズイよね

オクダイズムとか言って、5年もてばいいんだって車作ってる会社あるもんな〜
　　日本郵政株式会社取締役
　　　　日本経団連名誉会長
　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　 　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!　　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　　 |　 「車は五年で壊れる品質で作れ」
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｮｮｮﾀ 　./ 　　　 ＼ttp://response.jp/feature/2002/0809/interview_img/02002_02f.jpg
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／ 　 　 ヽ.　　｀ー-一'ノ/ヽ　　　　　　　　　　　 　　　＿＿＿＿＿_
/ 　　　 r‐-‐-‐/⌒ヽ-─'' 　　｀､　　　　　　　　　　　／諭 ／／吉／|
　ヽ､　　|_,|_,|_,h(￣.ﾉヽ　　　　　　ヽ　 　　＿＿＿＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　ー-ヽノ| ｀~`".｀´ ´"⌒⌒)　ﾋﾞｼｯヽ　／諭／／吉|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　ノ^ //人　　入＿ノ´~￣　　　　　　)|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　自民党の闇ドン　奥●碩（1932〜200X）

グロ写真貼るなよ

トヨタへ
住所入れればお買い物して来てくれる
無人買物小型自動車つくってくれ。
地方のじじばばは助かる。

　
トヨタ(笑)は、デビュー以来まだまだ一度も勝てません。
８年間続けても、全く勝つ事ができない、日本の恥晒し企業です。
本日ついに鈴鹿で１３８連敗で史上最弱のメーカー系チームですね。





　　　　　 　 　 　 　 　 　 ∩
　　　　　 　 　 　 　 　 　 ( ⌒)　 　 　 ∩_ _　祝！！史上最弱１３８連敗！！
　　　　　　 　 　 　 　 　 /,. ノ　　　 　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　/　/"　　　 　 /　/"
　　_n　祝！！　　 　 /　/ _、_　　 ,／ ノ'
　（　l　 　 　_､ _　 　/　/　,_ﾉ` ）／ ／　_、_　　　　祝！！史上最弱１３８連敗！！
　 ＼ ＼　（ <_,`　）（　　　　　　　／ （　,_ﾉ` ）　　　　 n
　　　ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　　/ 　 　/　　　＼　　　　ヽ ﾌ　　　 / ヽ ヽ_／／

ひょっとして手抜きな貨物足の
トーションビーム　→　ビームといえば　→　レーザー　だと思う

暴走・横転・車両火災　→　あの世逝き　→　ペガサス

スクープだろこれは　なんで報道されないの？

733 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう：2008/08/11(月) 22:03:56 ID:6HHcZelJ0
プリウス、ハリアー、エスティマ…トヨタ向けで急成長の下請けに材料偽装の疑い 現役社員告発
http://www.mynewsjapan.com/reports/891

まるで食品偽装みたいだな。

トヨタとキヤノンはいっぺんつぶれてほしいな。

★トヨタ過労死事件
CNNほか海外メディアが注目も在京民放は無視・一貫して冷たいトヨタ
http://news.livedoor.com/article/detail/3461380/

トヨタで死んだ内野さんの妻が国を相手取った裁判で過労死が認められ
（11月30日名古屋地裁判決）、2007年12月14日に判決が確定した。

本件はCNN、英『エコノミスト』、ロイター、APなどが世界中に報じたが、
国内民放で時間をとって経緯を報じたのは大阪地区での毎日放送だけ。

東京では「なかったこと」にされ、トヨタの巨額の広告宣伝費に抑え込ま
れた格好となった。法廷ではトヨタ社員２名が「残業でなく雑談していた」
と証言したほか、トヨタは「国に控訴しないよう働きかけて」という要望書
さえ受け取らず、終始冷たかった。

あのトヨタが社員に刑事犯罪を強要させたってことか！！！

偽証罪 - 刑法第二編第二十章で規定されている「偽証の罪」のこと。
第百六十九条 【 偽証 】 法律により宣誓した証人が
虚偽の陳述をしたときは、三月以上十年以下の懲役に処する。

社員に偽証もさせるトヨタ(笑)って・・・・

なんと「残業ではなく雑談」とトヨタ社員が証言

→国を相手どった裁判で過労死が認定（国が控訴を断念）

→過労死とはもちろん労働が原因のこと

＝トヨタ社員２名の犯罪は偽証と裁判所が認定したも同然。

この一連のネガティブキャンペーンで得をしたのは、
ホンダとニコンだな。

なんつーかこのスレ車と無縁そうなのばっかだね

ココは笑っていいとこなんでしょうか
DQN営業マンにおちょくられ涙目の私ですグス‥

欠陥車日本一のトヨタ(笑)

そして

交通死亡事故日本一の常連は愛知県

トヨタ(笑)車シェアの高い地域は危険なんでしょ。

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／: : : : : :　　　章男　　　　　　　　 ＼
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バカーズと三国人しかいないのか？

あぁホイホイスレか

ごめん俺がスレちだったわ

カネで慶応に入れてもらった頭脳の持ち主w

車屋って会社の体質が古いんだよね、トヨタに限らずホンダやスズキやマツダとか
未だに創業者の名前を社名に掲げる神経とか戦前の財閥気取りかよ

逆にとことん落ちれば、ディオールみたいに復活出来るんだけど。

ＮＡＳの日本碍子とＥＶ提携しろな

>>994
たしかに　ポルシェ　フィアット　ルノー　プジョー　ベンツ　シトロエン　クライスラー　ロールス・ロイスとかいまだに創業者の名前が社名だな・・・

ヒュンダイとキアとダイウも

>>997
ブガッティ，フォード，デロリアン，ダッジ，デ・トマソ，マセラティ

久々に1000ゲット

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