【技術】「群れても、衝突しない」 日産が新ロボット開発…将来は渋滞解消技術にも応用か [09/10/02]
1 :
きのこ記者φ ★:2009/10/03(土) 12:26:46 ID:???
団塊世代の脳みそに移植したいな!
3 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:28:27 ID:YhUVOg/G
日産はハイブリッドすっ飛ばして電気自動車ですよねー
一言・・・・
ダサイ
5 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:29:26 ID:yMyGzBIy
これって、他社の車にも全部入ってないと意味がないんじゃ…
これって本だがロボット作ってるから
日産もロボット始めたの?
7 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:32:36 ID:eg+MADYV
マイペースで周囲を見回さない年寄りののろのろ車が
強制的に道を譲る機能希望
8 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:33:19 ID:oNIQzquP
何このももんじゃ
9 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:34:31 ID:VFMyFAkd
この機能がすべての車に搭載され、運用されはじめてしばらくたったある日、
完全バランスの特異点が実現し、一斉に全車が停止して1mmも動かなくなる。
10 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:35:33 ID:MSebNMUa
>団塊世代の脳みそに移植したいな
まず、間引きのほうが必要だろ
11 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:38:17 ID:eVqJdfQc
互いに衝突しなくても人は轢きますw
12 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:48:11 ID:t2Dtexux
車ってのは、ある区間ではみんな同じ方向に進む。
四方八方バラバラじゃない。
こんな技術なんぞ無意味。
13 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:48:23 ID:Hvk/adE1
日産(笑)
15 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 12:49:22 ID:ksmm9fBo
>>9 パソコンのデータベース関連でよく使われる「デッドロック」現象だな。
現状データベース管理でデッドロックの完全撲滅は不可能に近いって言われてるから
車の管理でも厳しいものがあると思う。
>>11 それが回避できれば運転手イラネって言えるようになるんじゃね?
>>12 高速道路限定だったらある程度使えると思うから
技術開発は無意味とは言い切れないんじゃ?
この技術の使い方は自動車だけじゃなく、工場のライン生産方式にもつかえるだろうしね
18 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:01:17 ID:rdJs+Iep
時速1・44キロじゃぶつかる方が難しいんじゃないか。アホ会社なのか?
このレベルで出されても田宮の電気工作シリーズにしか見えない
自動車が他の車にぶつからないで自動制御で走ったらすごいけど
20 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:03:38 ID:mdXRuOQN
すげーな。
人間ですら、すれ違いに失敗することがあるのに。
すぐに否定から入るのは国民性なのか?
22 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:12:34 ID:L8cdKREC
日本否定は在日の証
この技術が将来思わぬところに生きてくれれば良いけど日産だからなあ・・・。
作って発表したことで満足して開発打ち切るんだろうな。
24 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:18:54 ID:rdJs+Iep
ま、冗談にしても酷すぎるし、もう色々だめだな。
埼京線を利用する奴らにだな
26 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:24:38 ID:7WQv+8bn
良い事だと思うな。この技術車以外にも使えるようになったらなおよし。
27 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:27:26 ID:jr7zpATZ
人から誉められた経験がなければ、何でも否定したり疑ったりするのがクセになる。
技術はあるかも知れないけどデザインがアレな日産の特徴がよく出ている。
他社では技術があること自体がそもそも競争力の前提になっているのに
わざわざ「技術の日産」と、それ以外に訴求ポイントが無いことを
自白してるもんな。
29 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:28:42 ID:g+z2cBUy
何でこうすぐパクるんだ?この会社は?
30 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:35:00 ID:65XgBWCl
実際 車を運手していて一番怖いのが
予測不能の動きをする車なんだよな。
間隔が詰まっていても そこそこルールーにのっとって運転している分には
危険性は感じないが
予測不能 無意味な運転操作されると怖いし 危ない。
(もうろくじじばば運転 初心者運転。確かに安全運転なのだが・・・・。)
こういうロボットも 人とロボットが共に走るような路上で使われると
人間側としては結構怖い物が有るんじゃないかな。
32 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 13:47:19 ID:rdJs+Iep
こんなもんクルマに応用するくらいなら
制限速度を時速1.44`にすればいいんだよ。
日産って普通の会社だと思ってたんだが円盤総理並だね。
恥ずかしいとか思わないのか。誰も止めないのかね。
33 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 14:00:51 ID:iT3l4ND2
無人兵器に流用すると、それこそスターシップトゥルーパーの
バグ並みの進軍能力を手に入れそうだな。
34 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 14:19:47 ID:s1G93Nhy
なんだピクミンか
190キロで走ってもぶつからなくなるな
1900キロでもぶつからなくなるよ
なんかこいつが集団でせまってきたら
怖いよ・・・
38 :
反・権謀術数:2009/10/03(土) 15:36:57 ID:NuwihSQ6
床に大量にぶちまけても、自動で整列できるとか?
いや、その前に起き上がれないか。
39 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 15:37:55 ID:c8Ukqc0M
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします!!!
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。、
40 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 15:54:03 ID:fsX6AJBc
人間同士のフェイントのかけ合いにならないように
必ず人間様の逆によけるような機能入れといてよ。
41 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 15:57:18 ID:/8TldDTD
外敵に襲われたイワシの群れってすげー動きするよなぁ
あんな小魚が神がかり的な動きをするから・・生命の神秘だわ
参考にしているのかな?
42 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 15:57:35 ID:P/VD1ho7
多い日も安心
43 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 16:36:50 ID:t+4n8+Pm
大まかな方向はGPSとカーナビ制御で、小さな調整はこういうシステムやらせれば事実上の完全自動運転ができるんかな?
>>41 新聞には魚の動きを参考にしたって書いてあった
渋滞中はこの機能を使って寝てられる、みたいになればいいな
45 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 17:21:46 ID:z9dxDIDZ
山手線は群れ群れだけど、絶対に衝突はしないぜ。
JRは国鉄の時代からそんな衝突回避システム=『ダイヤ』で運行させてるぞ。
46 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 19:30:59 ID:sMIPC2sc
自動運転なんて無理だろ。雪降ったらどうすんだよ。
47 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/03(土) 19:35:33 ID:KoNPvccv
「群れても、衝突しない」
日本人の精神構造インストールしたな
>>37 ○ 日産のロボット
● 俺
●●● ワーワー
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●●●●●●
●●●○●●●
●●●●●● キャーキャー
●●●●●
●●● ワーワー