【自動車】東京モーターショー、海外主要社は不参加[09/09/29]

東京モーターショー、海外主要社は不参加

　日本自動車工業会は２９日、千葉市の幕張メッセで１０月２４日から一般公開される「第４１回東京
モーターショー２００９」の概要を発表した。

　韓国の現代自動車が出展辞退を表明し、海外の主要メーカーはすべて不参加となる。

　出展社数も１０８社と前回（２４１社）の半分以下に落ち込み、国際自動車ショーは事実上、「国内
ショー」の様相だ。

　海外メーカーで参加するのは、英ロータスと独アルピナの２社だけ。出展台数は乗用車、商用車、
二輪車の合計で２７０台と２年前の前回より約２５０台少ない。３９台は世界初公開となる。

　自工会は規模縮小に伴い、公開期間を１１月４日までと当初予定より４日短縮したが、目標入場者数は
１００万人（前回は１４２万人）に設定している。入場無料の対象を前回までの「小学生以下」から「中学生
以下」に拡大するほか、新車の試乗会なども行い、集客につなげたい考えだ。

　自動車各社は経費削減のため国際展示会への出展を絞り込んでいるが、米国を抜いて世界最大市場と
なることが確実な中国では、４月の上海ショーに１５００社超が参加し、「東京」と明暗を分けている。

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20090929-OYT1T00984.htm

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253025688/579

2

日本政府が火の車と言う新車をお披露目

トンスルGTRは出るのか？

外車がなくては行くわけねぇ

日本沈没

日本って急速に見捨てられているけど、国民にはその実感が恐ろしいほどないよね。

日本車しか興味なし

ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
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、ー。

上海に行けばいいじゃん。近いんだし。

「世界３大モーターショー」だったはずだが・・・

で、韓国モーターショーは盛況なのか？？

自動車大国に出品したところで参入余地無いもんな
当たり前すぎる

試乗会に参加して三菱のアイミーブとホンダの燃料電池車に乗りたいな。
あとコンパニオンの女の子にも

>>13
じゃあ過去もこんなもんだったの？過去は海外から来てたのにいきなり来なくなったんなら理由は違うところにあるだろ。

>>15
だから市場縮小で確定的に参入余地が無くなったというだけ

>>15
だから自動車大国とか関係ないわけよ。ただ若いやつが金なくて自動車買わなくなったから市場として魅力なくなっただけだ。

しかし外国と比べて日本の国内メーカーって多すぎるよな

トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、ダイハツ、ミツビシ、スバル、

日野、いすゞ、日産D、ふそう、

これで全部だったっけ？

もうやめたらいいのにｗ

世界が注目するのはフランクフルトだろｗｗｗｗ

みつおか

夢も希望も今時自動車に
対して抱かないからしょうがないｗ

フェラもか？

車とか興味ねぇから

いつもの名古屋モーターショーよりショボいのか。
それはそれですごい

タビストック人間関係研究所

表向けは、人間管理、心理学等の研究所であるが、
実質的にはロックフェラーと
彼に追従するイギリス支配階級のための国際諜報機関である。


最終目的は、英米覇権維持のための
国際的な大衆プロパガンダおよび完全な人間の心理コントロールの追求であり、
その手段・技術の研究を行い、成果を実践することであり、
現在に至るまで数多くの各種の大衆洗脳工作
の実施に関与していると言わる。
人間の行動制御も可能な技術を保持しており、
それらはすでに諜報活動にて実地に応用されているとも言われ、
目的のためには反社会的な手段の活用も辞さないとされる。
MKウルトラなど。


20世紀後半のアメリカ社会文化の急激な変質と、
世界各国の地域的文化と政治観念の変質破壊ないしアメリカ化は、
同研究所の研究を利用して意図的に促進されたと言う。
麻薬や同性愛をファッションとして流行させる作戦
にもに関与しているとされ、
世界各国の大衆を音楽、薬物、
婚外セックスによって政治的に麻痺させ体制迎合的に洗脳
するという作戦目標は順調に達成されている。

>>11
まあ東京ショーはその中でもｲﾛﾓﾉお笑い担当だったのも事実。
今や上海にお株を奪われたけど。

ひでえ有様
日本の市場は完全に見放されてんな

来なくていいんじゃね
実用的な実際環境性能で日本のメーカーにかなうメーカーなんてないだろうし

千葉モーターショーにすれば、しょぼくても無問題。

まあ日本で外車が市民権得てるのはベンツとBMWくらいか。
他はやるだけ無駄なんだろう。
ベンツ、BMWは広告しなくてもそこそこ売れるし。

ジャップパッシングｗｗｗ

>>17
自動車大国だから参入余地が無いんだろっての
外車に日本メーカーを切り崩す能力があれば市場が縮小しててもシェア拡大できるだろ
なんで関係ないって結論になるんだアホか

日本人はあんまり外車を買わないからなぁ。

>>18
俺もそう思う。
多くても3社ぐらいに集約されてもいいと思う
と言うか　体力が残っている内に合併しあうべきかと。

もうこんなに少なくなったんならビックサイトでじゅうぶんだろ
幕張くんだりまで行かせるなよ
近場でやれ

>>18
マツダ

韓国車は外車か？

単に経費節減じゃないの?

日本って欧米からしたら結構遠くて費用かかるじゃん。

それだけ外国メーカーが苦しい証拠だよ

当然だけど外車メーカーのコストカットは異常

見えないとこ切捨てまくりなんで恐ろしい

中国でやればいい日本は卒業だ
興味ある奴もあまりいないだろうし

完全に中国に越されたな
もう向こうをバカにできねーぞ

今後、外国メーカーは日本メーカーと競争できる
エコ車ができるまで参入しないのでは？

ベンツはダンピングしろ！ Ｓクラスを５００万円で売れ！

フランクフルトで年４回やればよくない？

たしか海外勢はアジアでは上海かどっかのモーターショーに絞ってるんだろ。

最近の日本人は軽自動車しか買わないからなあ

高速無料化と速度無制限で一気に挽回だよ。。。

まぁ、仕方ないよね
今の日本は小型車かエコ車がブームだから海外の各メーカーともニーズにあった車を出展できない
市場を狙えないところで出展しても仕方ないはな

さ、田舎に土地買って百姓でもすっか
もうこの国には何の魅力も無くなった

日本市場は終わってるからな

日本の車市場は日本企業無双だからな
外車乗ってるってだけでDQNだと思われるくらいだ

先細り市場
見放されたね

いいじゃん、ガラパゴスパラダイス。

内需拡大（笑）

派遣増やしたせいで安っぽい国になっちまったなあ

年収300や400ばっかの国ではなあ

あらゆる欧米アジア諸国より実体経済が悪い日本（南北朝鮮は除く）
バカ政府の無策ぶりを世界はお見通しなんだよ
何も知らないのは国内でテレビ報道信じてる哀れな日本人だけ

わかりやした。

今までの お引きたて
素直に いただきやすが

事、今に至って
おめーさん方の言いなりに
なるつもりは ありやせん。

首相夫人が金星に行っちゃう国ですから、車よりロケットじゃないですかw

>>56
いや、もはや200万300万が急増してるらしい

単に日本並みのまともなエコ車を作れる会社がないからだという話だが
実際、日本各社を圧倒的に上回る未来型電気自動車でも作れているのなら、喜々としてガンガン送り込んで来るだろ。

たとえば
「人型ロボットショー、海外企業は不参加」

＞先細り市場見放されたね
＞いいじゃん、ガラパゴスパラダイス。
＞日本市場は終わってるからな
＞もうこの国には何の魅力も無くなった

アホもしくは朝鮮人かと。

今年のモーターショーはひどいな
もう、モーターショーって名前じゃなく国産車展示場にしたほうがいいんじゃないだろうかw
ここまでガラパゴスなのに、見に行く奴ってw

>>18
ミツオカ

>海外主要社は不参加

ロータスに謝れ！

東京ビックサイトでやれよ、東京モーターショーなんだから



国産車を見に、なんでわざわざ田舎の千葉くんだりまで行かにゃならんのか？ｗ

しかもカネ払ってｗ

近所のディーラー行けば、タダで見られ、しかも試乗までできるのにｗ

日本の底力が見れるイベント。
絶対見に行く。

ヨーロッパ人も現金だなw

日本のモーターショーだけ何故かコンセプトカー祭りだからな
新車発表会なんて誰も興味ないから終了でいいよｗ
ケーニグセグ、TVR、昔売ってた16気筒の車が展示されるなら見たい

参加する国産車すら興味が惹かれるものがほとんどない。

車買う奴がいない国でイベントやってもしょうがない品

>>65
そのうえ、サロンでドリンクサービス付き。
モーターショーでオーナーズサロンあるブースなんて一部だけで、一般人がに座って休めるようなスペースなんてほとんど無い。

減った分、水着ギャルを増やせばいいじゃない。

日本が最先端だろ。フランクフルトとか遅れとる。
上海は言わずもがな。
車という時代じゃない。

豊○の関連会社とかばっかりじゃん

もう○田モーターショーとかにしたほうがいい

ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
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ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！

ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、販売促進運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、販売促進運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、販売促進運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、販売促進運動に協力をお願いいたします！！！
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モーターショーよりオートサロンの方が楽しめるだろうなｗｗｗｗ

モーターショーの出展基準にそこの市場ってのはあんまり関係なかったりする（無関係ではない）。
ごく市場としては小さいスイスジュネーブモーターショーがそこそこ（リンスピードみたいなお
笑い担当も含めて）頑張ってたり、デトロイトモーターショーが例年は旧ビッグ３の肝いりとか（モ
トラマの発展解消形として）他の勢力も出展せずには要られなかったり（今回は惨状だったが）、政
治力によるものが結構大きい。
東京の場合は景気後退と市場としての地盤沈下（近隣アジア諸国の伸張）と前回伊モーターショーに
出展しなかった事に対してフィアットが懲罰的に出展しなかったような業界内の争いとか。

近場で車作ってる国なんか中国位しかないんだからしゃーないだろ

東京ビックサイトでやれよ、東京モーターショーなんだから



国産車を見に、なんでわざわざ田舎の千葉くんだりまで行かにゃならんのか？ｗ

しかもカネ払ってｗ

近所のディーラー行けば、タダで見られ、しかも試乗までできるのにｗ

>海外主要社は不参
ああ、これも民主党政権の弊害か……

別に民主党のせいではないはずだが、今後の市場が減少していく国に宣伝しても効果はないと判断しただけだろう、排ガス規制等規制も大幅に強化してしまったからな、個人的には車がつまらなくなったと思うよ。

今回は客も減るだろう

日本オワッテルな

買わない連中に見せてもしょうがないってコトか。
寂しいぬ。(´･ω･`)

市場も成熟しきって飽和状態、技術も品質も各セグメントでトップレベル、消費者の目も肥えている…
上得意様にはモーターショー関係なく内覧会やってるし、地元企業以外あえて出展するメリットなんて無い罠。
上海はまだハッタリがきく市場だから、これからも出展社が増えていくと思うけど、それは単に市場があるというだけで
自動車先進国という意味ではないからね…モーターショー自体、もう開催する意味がないかもね。

日本の車市場って買い替えで成り立ってるだろ。純粋な新規買いがどれほどあるのだろう。
例えば東京という地域に限って言えば駐車場の台数の純増を見れば新規は
それ以下だと判断できる。しかも新規で中古とか言う奴も多いし。

メーカーからしても、「大したネタもないこの時期に、大事なボル箱な
日本のお客様にショボい姿を見せられぬ…」というところでしょう。
事実、まともな注目車などここ数年、海外勢にはありませんし。

中国市場はまだそのレベルにあらず。

日本勢を上回るエコカーを出展できないからなｗ

商用車が無い方が残念

ほぼ半減って、会場がスカスカになりそうだな。
ワールドプレミア39台も殆どが市販とは程遠いコンセプトカーでしょ？
ミニバン、軽、バイクで発売が近いものが何台かあるだけで、あとはハリボテの山。
世界から注目されそうな車種はバイクで幾つかあるけど、クルマはほぼ全滅。

どこに行っても環境、エコの繰り返しだけど、規模縮小で本当にエコになりそうだね。

日産のルノー出身の役員らが海外のモーターショー（特にフランクフルト）に出展しないと表明したから、海外メーカーのキャンセルが相次いだと思う。

ボローニャモーターショーなんか地元フィアットグループは出展しなくなったから、開催も危ぶまれているとか。

ハイブリッドやEVを各社展示してくる日本に対してネタ不足もあるし、ネットで十分だろ、買う気あるならディーラー行くし

モーターショー見たかったら上海に行けば良いじゃん
飛行機で２時間なんだし

>>94
実際、メーカーとしてもそうなんだろうな。
たかだか上海程度で大々的にやってるんだから、見る気力と財力の
ある人はそっちに行って下さいって。

出展車数の減少は轟次郎さんで挽回します

>>80
同感

千葉のくだらない場所でやるより、東京ビッグサイトでやるべし！
例年の千葉モーターショーにはうんざり
これ以上金権千葉に利用されるのは御免だから、東京は力ずくでも奪い返して欲しい。
パシフィコ横浜でも可

千葉のくだらない場所でやるより、東京ビッグサイトでやるべし！
例年の千葉モーターショーにはうんざり


はげどう
幕張遠すぎ
規模が縮小するなら
ビックサイトにもどせよな
なら会社帰りにもいけるから
期間中に３回ぐらい行くのだが
幕張じゃ一回しかいけん

たしかに日本市場って最も相手にしたくない
市場要求がガラパゴスすぎるし気候的なタフネスも他国より必要だし割に合わない

たしかに「東京ビッグサイトなら会社帰りに行ける」ってのはデカいな
千葉じゃ行く気がしない

コンパニオン減らしてカメラ小僧を排除しないと健全なモーターショーにならないよな。
あいつら車なんて興味ないんだし、車見たい人にとって邪魔すぎる。
コンパニオンにでっかいレンズ向けてカメラ小僧が群がってるのをみたら、海外メーカーだって
出展する気なくなるだろう。
コンパニオンのギャラなくしても、カメラ小僧が来なくなった分入場料収入は減るだろう。
だが快適な環境になれば本当に車を見たい人はもっと来るはず。

でも駄目なんだよね。
メーカーの偉い人が個人的に繋がりたくてコンパニオン呼びたがるから。

日本人が車に興味をなくしてるのも一因だろ。
今の日本で売れる車と言えば小さいのはワゴンR・ムーヴ、
大きいのはアルファードと貨物みたいなのばかり。

そして都市部ほど富裕層を除くと車離れが進んでいる。
こんな状況でモーターショウに出展する意味がなくなってるんだろ。

>>99
国内メーカーでさえこのガラパゴスには嫌気がさしてるようだしな。

>>102
欧州人なんかはるか以前から車に興味を
なくしているんだが…

コンパニオン目当てのカメ小から入場料取ったほかに、カメラ1台につき持ち込み料5万円くらい取れば良い。

ＪＡＩＡはビッグサイトあたりで輸入車ショーをやってほしいよなぁ。

・iPod nanoでコンパニオン盗撮出来ますか(´・ω・｀)

ビッグサイトは遠いし交通が不便。
東京ドームか武道館でやってほしい。

まぁ日本が沈みつつあるのは事実

こんなに規模が小さくなると静岡ホビーショーのほうが規模が大きくなるね

>>107
武道館でできるとか本気で思ってんのかw

国産ブースしか興味無いから、べつにかまわんよ

東京ビックサイトでやれよ、東京モーターショーなんだから



国産車を見に、なんでわざわざ田舎の千葉くんだりまで行かにゃならんのか？ｗ

しかもカネ払ってｗ

近所のディーラー行けば、タダで見られ、しかも試乗までできるのにｗ

国産車だけなら東京ドーム程度の広さで十分だろ。

コンビニ行ったら「東京モーターショウ 輸入車のすべて」見たいな本があって泣けた

>>112
しつこい。

そもそも臨海副都心も交通の便よくないじゃんよ

千葉よりはましだろ、どう考えても

>>117
バ神奈川から行く場合はそうかもなｗ

パシフィコ横浜でもいいな。
横浜開港祭（笑）がコケて大赤字になったみたいだから、損失補てんにはちょうどいいイベントだろｗ

色んな要因あるだろうけど、
これ海外勢がフランクフルトで出してきたハイブリッド技術を
日本で出すと失笑されるってのもあるんじゃない？

サイクルモードと日程を入れ替えろ

シーテックで家電と一緒にやれば良かったのに・・・

緊急に波動方程式とやらを使いこなせるようにならなきゃいけなくなった

お勧めサイトや本をたのむ！

いくら試乗出来るって言っても、
国産だけじゃ行く意味がない。
どうせ、ミニバン、ハイブリット、コンパクトカーしかないんだから。
これに行くなら、外車ディーラーもある地方都市に行って、
ディーラー回りして(入場無料)、
ご当地の美味い料理食べた方がいい。

東京ビックサイトでやれよ、東京モーターショーなんだから



国産車を見に、なんでわざわざ田舎の千葉くんだりまで行かにゃならんのか？ｗ

しかもカネ払ってｗ

近所のディーラー行けば、タダで見られ、しかも試乗までできるのにｗ

>>125
ビジ板ってつまらんコピペ連投厨が多いね

>>125
正論ですね

>>127
自演乙

>>125
正論ですね

日本車が見れりゃいいや
外車とか興味なし

東京ビックサイトでやれよ、東京モーターショーなんだから



国産車を見に、なんでわざわざ田舎の千葉くんだりまで行かにゃならんのか？ｗ

しかもカネ払ってｗ

近所のディーラー行けば、タダで見られ、しかも試乗までできるのにｗ

世界市場も上海＞東京になっちまったんだから
そろそろショーをやめても良いような。

世界なんてどうでもいいよ
暮らしに関係ねぇ

>>133
胡蝶蘭の育種に関してかつて日本はずば抜けた存在だった。が80年代に経費節約で優良品種の増殖を台湾業者に依頼してからは当然の種苗流出。
今は台湾から花芽付きの苗を輸入し国内で３〜４ヵ月で花を咲かせ３株寄せて出荷。そんな花農家が７割くらいだよ。
その台湾メーカーは米国、中国など世界を相手に苗を販売。
個人レベルでも世界を意識しないとこうなるって見本だろう。

上海モーターショーに参加シナい自動車メーカーってあるの？

横浜博より人があつまれば成功だね

あんな蜘蛛とかアヒルなんかミニいけるかいな

岐路に立つ東京モーターショー　進む中国シフト　出展企業が半減
http://mainichi.jp/select/biz/archive/news/2009/10/08/20091008ddm008020077000c.html

日本はメーカーだけでバイヤーじゃないってことか

>>135
ダイハツ

>>112
>>125
>>131
同感

千葉のくだらない場所でやるより、東京ビッグサイトでやるべし！
例年の千葉モーターショーにはうんざり
これ以上金権千葉に利用されるのは御免だから、東京は力ずくでも奪い返して欲しい。
パシフィコ横浜でも可

出品されるクルマがほとんど載った雑誌をコンビニで見れるので
会場には行かなくていい。
わざわざ幕張まで現車確認行くヤツ、乙w

商用車のないモーターショーなんて…

エコカーばっかで地味すぎてつまらん
わざわざ田舎の千葉まで行く価値無し

このスレにもウン千葉君が湧いてるのか