【自動車】トヨタ、期間従業員1600人採用…当初計画の2倍に [09/10/01]

トヨタ自動車は３０日、１０月初旬に採用を再開する期間従業員の人数を当初計画の約８００人から
２倍の約１６００人に増員すると発表した。
各国でのエコカーへの優遇税制や新車買い替え補助金制度などにより国内外で販売が回復基調にあり、
ハイブリッド車（ＨＶ）「プリウス」などを生産する堤工場（愛知県豊田市）を中心にさらなる人員増が必要と判断した。

採用を再開する期間従業員は、過去に同社で期間従業員として働いていた人材が対象。
１０月初旬から１１月にかけて工場に配置される。トヨタは８―９月に取引先の設備メーカー約４０社から
３００人程度を工場の応援要員として受け入れた。このほか、グループ会社からも応援を受け入れている。

堤工場は増産対応のため７月に休日出勤を再開した。人員増でプリウスをはじめとした人気車種を増産して
納車期間を短縮し、機会損失を減らす。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0420091001agad.html
関連スレ
【自動車】トヨタ：期間従業員の採用上積み、全員受け入れる方針…ハイブリッド車などの販売好調で [09/09/30]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254264350/

嘘みたいな本当の話

大臣のアホな言動が無ければそれなりに経済回復基調だったのに

いいから、正社員で雇ってやれよ
散々いい目みてきたんだから
車売れなくなったのも自分達だけ金儲けしたから市場がなくなったんだろバカ

あれ？？？

麻生政権の経済対策が聞いたんじゃない？

>>5
しっ！
友愛されるぞ！

そういったやっかみ感情丸出しのバカが民主に票を投じた結果がいまだな。

これは補助金延長への伏線と見たね

雇用に貢献した所だけなら延長してもいいとやって欲しいな
それだとまったく雇わないアホンダにも適用されるから期間内に注文した人は全部適用がいいか

まさか、在庫の車をローンで買わせるとかじゃないよね

内需がいいからな
一瞬だろうねぇ

期間従業員てのは正社員なんだか

底辺×高さ÷2

人はなぜ過ちをくりかえすのか

正社員の給料もうちょっと削ってもいいんじゃん、トヨタさん。
ってか、この前管理職８７００人のボーナス１割カットってニュースになってたけど、従業員６万５０００人で管理職８７００人って管理職多すぎじゃないの？
3LDKの社宅が5万弱で借りれるなら給料2〜3割カットしても余裕でやっていけるじゃん。

http://sankei.jp.msn.com/economy/business/081202/biz0812021113005-n1.htm
トヨタ自動車が、今年冬の管理職（課長級以上）のボーナス（一時金）を１割削減したことが１日、分かった。トヨタの管理職は約８７００人いるが、
ボーナスが減額されるのは現在のようなボーナスの支給制度になった平成１０年以降では初めて。

★トヨタ自動車★ 　総合職の賃金　http://www.geocities.jp/datarou_2005/model4.jpg

３０歳　年収１０００万（係長平均31歳）
３５歳　年収１２５０万（35歳夏ボーナス１７５万円）
４０歳　年収１４５０万（30歳後半〜課長ポスト約５７００人、最年少は37歳、同期間格差１．４倍）
５０歳　年収１６５０万（40歳後半〜部長ポスト約　５００人、最年少は46歳）

トヨタ　人事・給与制度
入社10年で就任する係長ポスト（年収1000万）まではほぼ横並び。
30歳後半の課長ポスト（約5700人：最年少37歳）から同期間価格差が広がり。
ボーナスは５ヶ月+６２万円

企業データ（総合職以外の工員や一般職も含む）
従業員数　６万４４０８人
平均年齢　　３７歳
平均年収　８２２万円

トヨタの福利厚生
http://www.geocities.jp/gakureking/35sainen.html
「社宅の場合は非常に恵まれています。３ＬＤＫでも家賃は５万円弱。
もちろん駐車場代、管理費は会社が払ってくれますから社宅にいたらなかなか出る気になれない。
そのおかげでかなりの貯金ができるんです。私はマイホームを持っていますが、同期でも社宅にいる
社員は１０００万円以上の貯金を持っている人が非常に多いようです。」

アメリカでリコールあったからまたきられるんじゃね?

>>14
いろいろな名目の臨時ボーナスが入ってない、
トヨタは下請けに配慮した偽装給与だけどな。

この夏管理職のボーナスは実は60%減。まあそれでも100万は越す。

昨日付けで派遣切りされた＿|￣|○
派遣先は、東京の日野にあるコニカミノルタ

トヨタの期間工に入ったら負けだと思ってるから、
とりあえず失業保険をもらうことにするわ
会社都合による解雇だから、すぐ支給されるし

業種によっては全く景気回復してない件

>>17
お疲れさん。
現代のエリート「生活保護」を目指すんだ！

つーか抵触日いつからいつまで？

>>17
すぐといっても、貰えるのは一ヵ月半ほど先だがな

会社から離職の書類が届いて、ハロワで手続きして説明会に参加に待機期間をえて
ようやく失業に該当する日にちのカウントが始まり28日後に失業認定を受けて
それから一週間前後に振込み

ま、今からだとヘタすりゃ軽く二ヵ月ほどは無給かもな

>>17
トヨタの期間工ってマジメな奴なら是非行くべきなんだけど、もう遅いと思うよ。

冬の期間従業員は、農家の出稼ぎ。
だから半分トヨタの社員のようなもの。
トヨタの生産計画にも最初から組み入れられている人材。

>>21
>>22の理由で、普通の派遣は採用されないよ。

形ばかりの面接はあるかもしれないけれど、最初から採用される人が決まっているから。

経験者のみだったかな？
ゴミ派遣なんかじゃ採用してもらえないよん。

年越し派遣村の過疎化で湯浅村長が涙目

トヨタ車自体がゴミｗｗｗ
北米で380万台リコールｗｗｗ
ざまぁｗｗｗ

トヨタ単体世界生産実績と計画（千単位は四捨五入）【09/9/30付最新版】

2008.01〜03：【国内】1131000【海外】1141000【合計】2272000
2009.01〜03：【国内】*512000【海外】*653000【合計】1165000実績

国内生産は前年比約45％、海外生産は前年比約57％、世界生産は前年比約51％

2008.04〜06：【国内】1027000【海外】1164000【合計】2191000
2009.04〜06：【国内】*589000【海外】*785000【合計】1374000実績

国内生産は前年比約57％、海外生産は前年比約67％、世界生産は前年比約63％

2008.07〜09：【国内】*980000【海外】*998000【合計】1978000
2009.07〜09：【国内】*770000【海外】1010000【合計】1780000見込み

国内生産は前年比約79％、海外生産は前年比約101％、世界生産は前年比約90％

2008.10〜12：【国内】*874000【海外】*895000【合計】1769000
2009.10〜12：【国内】*910000【海外】1160000【合計】2070000計画

国内生産は前年比約104％、海外生産は前年比約130％、世界生産は前年比約117％

2009.01〜03：【国内】*512000【海外】*653000【合計】1165000
2010.01〜03：【国内】*910000【海外】1090000【合計】2000000予想

国内生産は前年比約178％、海外生産は前年比約167％、世界生産は前年比約172％

トヨタ単体国内生産実績と計画【09.09.30付最新版】

2009.01： 約20.9万台実績
2009.02： 約14.1万台実績
2009.03： 約16.1万台実績

2009.04： 約14.6万台実績
2009.05： 約19.2万台実績
2009.06： 約25.1万台実績

2009.07： 約26.1万台実績
2009.08： 約19.9万台実績
2009.09： 約30.6万台予想

2009.10： 約30.9万台予想
2009.11： 約31.8万台予想
2009.12： 約28.3万台予想

2010.01： 約27.0万台予想
2010.02： 約30.0万台予想
2010.03： 約34.0万台予想

>>26
それ、ジャパンパッシングの初期段階なんだけど・・・
あんま馬鹿やってると、日本全体が北米市場から叩きだされるぞ。

コイツら、働いても貯金せずまたクビ切りになったら騒いで俺らの納めてる税金の世話になるんだろ？

補助金をエコポイントにした方がいいんじゃない？

エコポイント制度って最高にいい制度だね。

所得税もエコポイントにして、キャッシュバックして欲しいな。

採用前提で経験者にハガキ送ってるんだよね
面接なしで健康診断さえ受かれば働けるが、以外と健康診断で落ちるヤツがいるw

>>30
給料何に消えるんだ？
手取り30万貰えて食費4万円
光熱費、家賃無料なら
全部パチンコか？

まーた期間工かよ
正社員で募集しろよ

>3
売れてるのはプリウスくらいだよ。
日産、マツダなんか大丈夫か心配。

半年間限定だろ
延長はナシよ

【国際】「アクセルが動かない！」 トヨタ車が１９０キロまで加速、一家四人死亡のリコール問題で事故時の交信記録を報道−米テレビ★６
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254387444/

日本のトヨタ車は大丈夫らしいぞ・・・・
トヨタ社は大丈夫ではないらしいが・・・・

大丈夫でないくせに高給のわけない。

>>38
それ、ジャパンパッシング。
トヨタだからやられた訳じゃないよ。

>>4
お前が雇ってやれよ。

脱引きこもりするため、豊田市に行って期間工になろうとしたが、
知らないうちに脂肪肝になっていて、血液検査で引っかかって、
3万円弱渡されて、帰された

>>43
よくワカランが期間工に成るのに精密検査なんて実施してるのですねｗ
病気も発覚して、お見舞金も貰えて
トヨタは太っ腹ですね

>>43
それ、面接に行っただけでもらえたの？
タダで検診受けさせてもらって治療費まで？
すっげー会社だな。

工員までも看板方式か？人の足元見やがって、潰れてしまえばいいよ国賊企業が

ブレーキの事故でやっぱり要らなくなりました。

そうじゃなくて期間工採用後の病気の社会保障したくないから検査で落とすのだ

日本のガンである豊田にはいい薬だろ

製造業の派遣は禁止じゃないの？　使い捨ては売国行為。

>>50
こうして、日本の雇用を無くしてゆく馬鹿たちであった
ちなみに、公共事業なんて、雇用対策の代表例なんだが、これすら潰そうという民主党支持者は日本の雇用をどうするつもりなんだい？
まさか、３次産業で賄えるなんて電波を発したりしないよね？w

今、全国の失業者が、手厚い名古屋の福祉や、
名古屋人の手厚いボラアンティア目当てで、名古屋に集まっているらしいな。

名古屋人はお人良しだね、破綻するぞｗ

他県では、名古屋行きの交通費だけを支給しているとか。

名古屋人はＤＡＮに厳しい排他的な所だと思っていたが、
メディアのミスリードだったのかね？

>>53
名古屋にきて、名古屋を叩くような溶け込めない馬鹿には厳しくて当然だろ。
別に名古屋だけに限った話じゃないんだけど、溶け込んだ奴は概ね成功するので妬みや嫉みが激しいんだわ。

ぶっちゃけ、｢なんで名古屋ごときで俺が成功できないんだよ、みんな名古屋が悪い！！｣
なんてーことやる馬鹿なんだよ、マジで。

ついに加藤の生産が再開されたんだんですね

>>53
今までが酷すぎたからイメージ回復やってんじゃないのかな

>>55
加藤マークII

これからますます売れなくなりそうだな。すぐ撤回しそうだね

終身雇用制度ぶっ壊せばいいんだよ