【自動車/海外】ジャガー＆ランドローバー、英国内の工場を閉鎖へ［09/09/29］
1 ：依頼＠台風０号φ ★：
ジャガー＆ランドローバーは24日、今後数年間の新たな経営計画を明らかにした。2015年までに英国内の
製造拠点1か所を閉鎖するのが最大のリストラ策となる。
2008年3月、フォードモーターはジャガーとランドローバーをインド・タタ自動車に約23億ドル（約2100億円）で
売却。タタの傘下で再スタートを切った。
しかし、ジャガー＆ランドローバーの販売は、世界的な金融危機の影響もあって低迷。今年4 - 6月期の
世界セールスは前年同期比52％の大幅な減少。約1億ドル（約90億円）の赤字を計上した。そのため、
新たなリストラ策が避けられない見通しだった。
ジャガー＆ランドローバーの発表によると、2010年代の半ばまでに、英国内の2工場のうち1工場を閉鎖する。
具体的には、バーミンガムにあるジャガーのキャッスル・ブロムウィッチ工場、またはウェストミッドランドにある
ランドローバーのソリハル工場のいずれか。キャッスル・ブロムウィッチでは約2000 人、ウェストミッドランドでは
約5000人が働いており、閉鎖となれば地域経済への影響は大きい。
ジャガー＆ランドローバーは、約13kmしか離れていない両工場を1拠点に統合し、生産効率を引き上げる方針。
2010年7月に、どちらを閉鎖するか正式決定するという。
その一方で、ランドローバー『LRXコンセプト』ベースの新型SUVを、英国リバプールのヘイルウッド工場で
2010年から生産すると宣言。環境性能を高めた新型車の開発にも、積極的に取り組む姿勢を明らかに
している。果たして英国の名門、ジャガーとランドローバーは明るい未来予想図を描けるだろうか。
▽ソース：Response （2009/09/29）
http://response.jp/article/2009/09/29/130067.html
製造拠点1か所を閉鎖するのが最大のリストラ策となる。
2008年3月、フォードモーターはジャガーとランドローバーをインド・タタ自動車に約23億ドル（約2100億円）で
売却。タタの傘下で再スタートを切った。
しかし、ジャガー＆ランドローバーの販売は、世界的な金融危機の影響もあって低迷。今年4 - 6月期の
世界セールスは前年同期比52％の大幅な減少。約1億ドル（約90億円）の赤字を計上した。そのため、
新たなリストラ策が避けられない見通しだった。
ジャガー＆ランドローバーの発表によると、2010年代の半ばまでに、英国内の2工場のうち1工場を閉鎖する。
具体的には、バーミンガムにあるジャガーのキャッスル・ブロムウィッチ工場、またはウェストミッドランドにある
ランドローバーのソリハル工場のいずれか。キャッスル・ブロムウィッチでは約2000 人、ウェストミッドランドでは
約5000人が働いており、閉鎖となれば地域経済への影響は大きい。
ジャガー＆ランドローバーは、約13kmしか離れていない両工場を1拠点に統合し、生産効率を引き上げる方針。
2010年7月に、どちらを閉鎖するか正式決定するという。
その一方で、ランドローバー『LRXコンセプト』ベースの新型SUVを、英国リバプールのヘイルウッド工場で
2010年から生産すると宣言。環境性能を高めた新型車の開発にも、積極的に取り組む姿勢を明らかに
している。果たして英国の名門、ジャガーとランドローバーは明るい未来予想図を描けるだろうか。
▽ソース：Response （2009/09/29）
http://response.jp/article/2009/09/29/130067.html
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2 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:15:12 ID:zfgs/a73
ランドローバってなまってんじゃねーよｗ
レンジローバーダロ！！！！
レンジローバーダロ！！！！
3 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:16:15 ID:H3Lr58oG
レンジローバーといえばたもりさんまたけしのあのあれ
4 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:16:29 ID:Eiwgh2Yo
5 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:18:59 ID:5oa1hruo
数年前、せっかくの人道的なオファーがあったとき本田に売っておけばよかったのに
6 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:24:03 ID:Kgfk2fIQ
まだアストンとロールスロイスがあるさ。
7 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:25:36 ID:S2KME3iX
ジェレミーのネタ追加ｗ
8 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:33:40 ID:k0G7Dh5+
英国内に自動車工場ってまだあったんだ、、、
9 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:35:29 ID:PmYyG5dm
懐かしいなまだやってたんだローバーミミ
10 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:41:51 ID:8wPSMTxk
東北のディーラーが客を騙して、ランドローバーの無料のはずのリコール対策を金をとっているらしいな…三菱系？
11 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:43:05 ID:1FmTpszq
イギリス人ってどうやって暮らしてるんだろ？
北海油田で食ってんの？ それとも金融？
北海油田で食ってんの？ それとも金融？
12 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 01:50:17 ID:GLeFUyzZ
リライアントは？？？
13 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 02:07:15 ID:jPPOkvTf
>>11
霞を食べてるんじゃ？
霞を食べてるんじゃ？
14 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 02:28:52 ID:VtJgYx90
俺はジャガー・ナノ（車両本体価格33万3千円）が発売されるのを待ってるんですが
いつになるんですか？
いつになるんですか？
15 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 02:32:20 ID:gktEy8ma
(´･ω･`)ダイエー帝国も終了か。
年金とか雇用とかどうすんだろうねと、どの国も他人の心配する余裕ない。
年金とか雇用とかどうすんだろうねと、どの国も他人の心配する余裕ない。
16 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 02:35:37 ID:VQIswAgm
親会社がタタに変わったとはいえ2社は経営陣も
ちがう別会社じゃなかった？
工場統合って合併も視野なのかな？？
ちがう別会社じゃなかった？
工場統合って合併も視野なのかな？？
17 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 02:38:14 ID:Z0CyFxeW
>>11
イギリスの最大の輸出品は英語だよ
イギリスの最大の輸出品は英語だよ
18 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 02:48:44 ID:+4CXUn31
19 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 02:53:36 ID:DPCJpj81
旧植民地からイギリス人への仕返しがはじまったのか。
20 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 02:58:35 ID:vOiF7Cb5
ジャガーって新しいモデル出したのに経営不振なのか・・・・
金持ち相手のビジネスも上手くいかない時代になったのか、
それともジャガー人気がないだけなのか・・・
金持ち相手のビジネスも上手くいかない時代になったのか、
それともジャガー人気がないだけなのか・・・
21 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 04:12:11 ID:jJKFYbsg
>>20
成金新興国では訴求力ないブランドだろうな…。
成金新興国では訴求力ないブランドだろうな…。
22 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 04:14:37 ID:G94j+9Ci
もう潰しちゃえよ
23 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 04:16:32 ID:G94j+9Ci
自国資本の会社が無い
経済植民地 イギリス
経済植民地 イギリス
24 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 04:16:43 ID:KV0esFQF
>>2
つ車名
つ車名
25 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 04:29:52 ID:mgBZ2W3g
日本人がやったら嫌みなくらいいい車になりそう。
26 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 04:30:22 ID:6ACREE7p
日産は閉鎖した？
27 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 04:56:07 ID:R502eMVQ
28 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 05:04:17 ID:0EeNnM/X
どこもかしこも空洞化なんだな 結局
29 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 08:42:12 ID:tRIvkkQz
英国自動車産業
MINI＆ロールス・BMW傘下
ベントレー：VW参加
ロータス：マレーシア・プロトン参加
MINI＆ロールス・BMW傘下
ベントレー：VW参加
ロータス：マレーシア・プロトン参加
30 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 18:30:54 ID:jor9AOR/
えげれす(笑)
31 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 18:35:20 ID:wYLQ5ceT
なぜかF1の拠点はイギリスに多いよな
アメリカのほうが土地も広くていいのに
アメリカのほうが土地も広くていいのに
32 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 18:45:03 ID:s+twyML0
33 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/01(木) 18:45:32 ID:TMPrAn4K
>>31
何故かも何もF1は元々イギリス発祥だから
何故かも何もF1は元々イギリス発祥だから
34 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/03(土) 08:05:17 ID:d88MTwWX
>>14
その前にローバー・スピリチュアルが先に出ますよｗｗｗ
その前にローバー・スピリチュアルが先に出ますよｗｗｗ
35 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/06(火) 15:43:24 ID:fh/5FEjr
>>34
ローバー復活させるって本当かな？
ローバー復活させるって本当かな？
36 ：名刺は切らしておりまして：2009/10/06(火) 17:57:30 ID:JmULdK37
>>35
復活させたらSAIC涙目ｗ
復活させたらSAIC涙目ｗ
ローバーはブランド力ゼロだからなあ。
それにランドローバー社とともにフォードはタタグループに
商標うっぱらったから今余計な低級ブランドを復活させる必然性は
なさそう
それにランドローバー社とともにフォードはタタグループに
商標うっぱらったから今余計な低級ブランドを復活させる必然性は
なさそう