【自動車】トヨタ： 米で大規模リコールへ　380万台規模・カムリやプリウスなど…フロアマットがずれ [09/09/30]

>>949
安全に拘るわけでなく風評に流されやすい国民。

>>952
また愚民愚民と連呼するかネトウヨめ。

>>952
それはむしろ日本人のほうでは・・

アメリカはもう終わりだよｗｗｗ
アメリカが今後自動車産業、自動車市場の中心になることはない。

>>954
今の日本人は今のアメリカ人より頭いいよ。
平均寿命が長く長寿化が進んでいるから、日本の世論の方が知性でも上回っている。

ヤフーニュースにベダルの写真がのってる

カーペットの段差にベダルがめり込んで止まった感じ

こりゃあかん

さっさとトヨタに賠償金2兆ドル請求しろｗｗｗ
トヨタざまぁｗｗｗ

アメリカはもう没落している。

金融危機でアメリカの経済が破綻したのに未だに時代遅れのアメリカ崇拝、
自民党支持を続けて日本はダメ！日本はダメ！と叫び続ける2ちゃんねらー。

トヨタの事件を大々的に取り上げてるのかと思ってテレビをつけたら、のりＰ極秘退院でした

トヨタ事件のアメリカでの報道はどーなの？
盛り上がってるの？

トヨタは「手抜きによるコスト削減で大もうけ」という覚せい剤をやめられなくて
ボロボロになっちゃった。

バイクにはキルスイッチ標準なのになんで車には無いんだろう？

金融危機でアメリカの経済が破綻したのに未だに時代遅れのアメリカ崇拝、
自民党支持を続けて日本はダメ！日本はダメ！と叫び続ける2ちゃんねらー。

そもそも車とかって、経験で乗るもの。
新しい機能が追加されても、過去の経験で危険が回避できない仕様っておかしいと思うけど。

これはアメリカ人が悪い。

GM潰した土人大統領、突き上げられて
ハイブリ日本メーカー潰しの政治の臭いが漂う。マケインだったらそうは思わないが

リコールする必要はあるが、
死んだのは本人過失が90%じゃないか？

国内のやつもなんか怪しそう。当分この件が落ち着くまでトヨタはやめたほうがいいかもね。
一発で死ぬリスクは犯せない。桑原桑原。

米国・欧州・中国　

基本的にジャイアンだな。

>>690 FORDでも昔、あったぞ。
サービスキャンペーンとしてフック付のマットに交換になった。
タイヤがバーストして問題になった車種で。

国沢氏も国産車（日産・マツダ）試乗でアクセルペダルがマットに引っ掛かりベタ踏み状態になった経験があるとか

>>973
現行車種でってところが問題な。

トヨタざまぁｗｗｗ
早く日本でもリコールしろボケ

　　　　　　　　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　　　　　　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　　　　　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　　　　　　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　　　　　　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　　アクセルが戻らないトヨタ車
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　　　　　　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　　　　最高だろ？
　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　　　
　　　　　　　　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 / 　　　　　プリウンコやレクソス買った愚民どもよ
　　　　　 　 　 ,r―''''''ヽ, ＼ ヽ__＿_,ノヽ
　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l 　　　　　　精々気をつけるんだな、なぜなら・・・・
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ 　　日本では絶対にリコールしないからな。
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､ 自己責任の名の下に黙らせる。これが俺らのやり方。
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　| お前らは北米人と違って奴隷だからな。
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l, 時給を比べても解かるだろう。
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お前らはトヨタの生贄なのだ。

スリルに満ちた熱い走り、トヨタ。

>>974
中古でまだ走ってるかもしれないよ

>>969
トヨタは同様のトラブル100件知ってて5人死んだんだけど

380万台って、欠陥車をどれだけ放置していたんだよ。

トヨタ車が急発進でコンビニに突っ込む事故もこれが原因じゃね？

トヨタ車のアクセルが戻らない記事を見るとマーク�Uを思い出す。

取説に「マットがアクセルと干渉して戻らなくなる恐れがあります」
の文言が書いてあればセーフ
無ければ訴訟天国の国ゆえ(ry

危険な商品であることを認識していた証拠になるだけだろw

暴走・急発進事故ってのは
トヨタ(笑)車では、良くある事。

ttp://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20090902AT2M0201E02092009.html
元弁護士が米トヨタ提訴　「事故訴訟で情報隠ぺい強要」

関連記事にこんなのあったけどなにこれ？
2chの反応はどうだったの？

【豊田章男】 トヨタは凋落で消滅の一歩手前

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/auto/1254476041/


【自動車】トヨタは企業凋落で消滅の一歩手前、経営に慢心があった--豊田章男社長 [10/02]

http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1254472410/


トヨタ(笑)は、もうダメだろうと思います。

>>918
ランエボは競技を前提とした造りで、各部が懐が深いよう作られている
現行である１０が、今のMTの主流である６MTではなく５MTであるのは
軽量化や競技で使う強烈なトルクに耐久性を持たせるため
またラリーベースである為、加速重視のクロスギアは低く設定されている為最高速は低い
かつてのWRC：Gr.Bのモンスターマシンもふざけた馬力の割に最高速が無いのはこのせい

加速や吹け上がりは、車重とトルクの太さと各ギアが低めに設定されてるかどうか
最高速は最大馬力とトップギアのギア比で決まるよ

強き(他メーカー売れ筋)をパクり
弱き(下請け・派遣)を叩く

>安全、安心だからとトヨタ車に乗っていただいているお客さまが不安に思われることを本当に申し訳なく思う



いまどきそんなやついねーよｗｗｗｗｗｗｗｗ　品質最低だって知れ渡ってるぞｗｗｗｗ

賠償金7兆ドルにしろよｗｗｗ
さっさと潰れろゴミクズ会社

以前トヨタの純正マットメーカーに勤めてました。
国内向けのみですけど。
純正用品開発は昔はともかくここ１０年は車輌並の開発基準で行っています。
特に、オーバーランと呼ばれるマットのずれは事故につながる可能性が高い
ため厳重に審査していました。
なので、適正な取付（フック）を行っている限り前方にずれることはまず
ありません。
アメリカについてはあまり詳しくありませんが、日本と違い純正フロアマット
の装着比率は非常に低いと記憶しています。
ほかの方が言われるように、これがリコールの対象になるとはとても思えません。
アメリカのメディアがどの程度騒いでいるかはわかりませんがと○ダネのオープ
ニングでO倉サンがあさってのコメントしていたのはいかがなものかと思いました。

>>992
だってこれ、ディーラーが他車用マットを適当に敷いてた話だろ。
メーカー問題にはならいと解釈できるのが社会人。ガキの煽りに必死になるなよ

>>993
日本とアメリカは全然違うからな
レンジで猫をチンして乾かした奴が裁判で勝ってしまうような国だから

人間の命より金儲けが大事な企業

>>992
レクサスのディーラーに重大な落ち度があったみたいだから
レクサスの販売店で販売された車はほとんど対象になるみたいだな。

メーカーも思い当たる節があるらしいけど

創業者の豊田佐吉の「報徳思想」
「勤労」「感謝」「奉仕」を思い出せ

>>997

奥田と小泉　竹中に。

死亡した人々に　黙祷
トヨタ関係の自殺者にも　黙祷

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