【鉄道】尼崎脱線事故：調委員がJR西社長に情報漏らす…最終報告直前[09/09/25]

★尼崎脱線事故調委員がＪＲ西に情報漏らす　最終報告直前

　２００５年４月に発生した尼崎ＪＲ脱線事故で、国土交通省航空・鉄道事故調査委員会
（現運輸安全委員会）の委員（当時）が、０７年６月に最終報告書を公表する直前、報告書案を
ＪＲ西日本の山崎正夫社長（同）に渡していたことが２５日、分かった。運輸安全委が明らかにし
「秘密保持義務に反した情報漏えいだった」と謝罪した。

　委員は山崎前社長からの要請を受け、最終報告書をまとめる会議で「自動列車停止装置
（ＡＴＳ）があれば事故は起きなかった」とのＪＲ西日本に不利になる文言を、報告書から削除するよう
求めていた。前原誠司国土交通相は２５日の記者会見で「国民におわびしなければいけない
重大なテーマ」と陳謝した。

　安全委によると、委員は山崎前社長から食事の接待を受け、菓子や鉄道模型の手土産を
もらっていた。山崎前社長は「軽率で不適切な行為だった」と談話を発表した。

　安全委によると、情報を漏らしたのは国鉄ＯＢで元日本鉄道運転協会専務理事の山口浩一氏。
０６年５月ごろから山崎前社長の働き掛けを複数回受け、報告書案を渡して調査状況を伝えたほか、
会議でＡＴＳに関する報告書案の記述削除を求める発言をした。最終的に山口氏の提案は
受け入れられなかった。

　安全委は「漏えいにより、最終報告書の内容がゆがめられたことはない」としている。

　山口氏は０１年から２期にわたり委員を務め、０７年９月に退任した。当時の事故調査委設置法は
「職務上知ることができた秘密を漏らしてはならない」と委員に守秘義務を課し、国交省の外局になった
運輸安全委にも同様の規定がある。神戸地検は今年７月、ＡＴＳがあれば事故を防げたとして
ＪＲ西日本が現場を急カーブに付け替えた当時の安全対策最高責任者だった山崎前社長を
業務上過失致死傷罪で在宅起訴。取り調べで山口氏から前社長への情報伝達が発覚したという。

ソース：中日新聞　2009年9月25日 夕刊
http://www.chunichi.co.jp/article/national/news/CK2009092502000230.html

え？

白い自動車はどうなった？

もう自民、公明時代じゃないから　ズブズブは止めよう

あまりにもひどい、誰も責任とらんのか
不思議だな

事故調はボルスタレス台車の問題を隠蔽したな。

うんこもれそう

海外では運転手のせいになった大事故ってないよな

今すぐ腹を切って死ね。

電車の安全基準が定められていない以上、先頭車両は避けるべきだなww

これは逮捕しないとまずいだろ
道義的にありえんわ

鉄オタは、

どこまでも腐ってるなあ。

あんなにひどい事故起こして、
更にこういうことまでやって・・・。
全く反省していないんだよね！

そんなに大騒ぎする程の事か？

>>9
同感

世が世なら
「腹を切れ！」
と申し付けられているところ

あの副社長、なんであんなにヒョウヒョウとインタビューに答えてんだよ

「遺族の皆さんに頭下げた時、私、腹の中でベロ出してましたが何か？」
って言ってるようなもんだろう

恥を知れよって感じ

これは駄目だな。
だからと言って被害者の会が一部がクレーマー化しているような気も否めない。

とんでもない脱線役員だな

国策捜査やめろ

呆れた会社だ。存在価値なし

↑責任をとらせ、総辞任だな、

幹部は全く信用ならないなどっかの会社の幹部と総入れ替えできないもんかな

早く怨み屋に殺されてください

やっぱり130人も殺した会社はやることが違うなｗ

私だって、寝てないんです！（もう何ヶ月も、愛人と・・・）

国交大臣はＪＲ西日本の鉄道事業者としての認可を取り消すべき。

トップが不出来だから末端の社員まで屑ばかりｗ

経営陣は総辞職してくれ

JRが高速無料化ヤメテの陳情した日っていつだっけ？
これも友愛なの？

民主が高速無料化実現させて、JRが倒産しちまえばいいのに

車掌が特急乗務中に喫煙

>>26
同感！
所詮、類は友を呼ぶ。
保身しか考えていない人間の集団。