【コラム】八ツ場ダムとJAL：「政官業癒着」の構造は同じだ（財部誠一）[09/09/25]

連日、就任早々の前原国交相を悩ませる「八ツ場」と「JAL」。
一見するとなんの脈絡もないバラバラの政策課題に見えるが、実はこれらの問題はまるで同根に思える。

政官業の強欲な癒着構造。

これこそが八ツ場の悲劇やJALの自力再生を阻んできた元凶である。
治水、利水が本来ダム建設の大義名分。
だが、政官業の癒着構造が維持してきたのはダム建設によってもたらされる巨大利権だ。
族議員と官僚とゼネコンを中心とした既得権者の利益が最優先され、
本当に必要なのかという議論がないがしろにされたまま、札束で地元対策が行われてきたのが八ツ場ダムの歴史だろう。

国の支援をいくら受けても自力再生できぬJALの甘えた経営は、形を変えた八ツ場ダムである。
JALという官営航空会社は株式を公開して民間企業となった後も、政府が一定の株式を保有し続け、歴代社長の多くは旧運輸官僚の天下りだ。

航空行政は政官業癒着の構造そのものだ。
採算がとれるとはとうてい思えぬ地方空港建設は、ダム建設にも負けない蜜の味である。
空港さえできれば経済が活性化するのではないかという地元住民の勘違いも見過ごせないが、
いずれにしても日本中で採算度外視の地方空港建設に歯止めがかけられなかった。
その最大の背景は政官業の強欲癒着構造に尽きる。

民主党の目指すべき「脱官僚」とはこの癒着構造をぶち壊すことにほかならない。

予算編成の膠着を打破せよ

民主党政権誕生に込められた国民感情は、将来への絶望感や目の前の閉塞状況を打ち破って欲しいという切実な願いであった。
地方経済が壊滅しても、失業が急増しても、所得が激減しても、国民の心のひだに手が届く政策を打ち出せなかった自民党への怒りと言ってもいい。

ではそうした絶望感や閉塞感のよってきたるゆえんはどこにあったのだろうか。

私は予算編成の膠着化に尽きると考えている。
時代の変化に合わせて、必要な予算を適時、適切に配分することが政治の使命である。
だが自民党はこれを完全に放棄してきた。
族議員が官僚や業者と一体となって既得権を造り上げ、そのしがらみを延々と積み重ねてきた結果、日本の予算編成は絶望的に膠着した。
省庁別の予算配分どころか、同じ省庁内部の割り振りさえも、長年の政官業の癒着のために固定化してしまった。

農水省のある次官OBは
「農地の流動化を図ろうというプランを示したとたんに、土地改良事業を担当する課長が公然と反旗を翻してきた」と現役時代を振り返る。

「一般的に農水省にかかわる族議員のことを農林族などと呼びますが、あまり正確な表現ではありません。
　一番ひどいのは農地族と言うべき政治家たちです。
　農地という利権を担当する部局と農地族が一体となり、固定化した既得権には一切触らせないという構造ができあがっているのです」

天下り禁止だけでは構造が変わらない

官僚の天下り問題の本質は、政官業癒着の象徴でしかない。
単に天下りを禁止すればそれで終わるしろものでもない。
政官業が癒着して税金をネコババする構造を破壊できるか、どうか。
それこそがいま問われているし、民主党政権が目指す頂もそこにあるといっていいのではないか。

八ツ場ダムとJAL。
これらはその癒着構造の象徴である。

>>2に続く

ソース：nikkeiBPnet
http://www.nikkeibp.co.jp/article/column/20090925/183459/

>>1の続き

>>1の続き

ダム建設を禁止すれば多くの住民が苦汁をなめる。
JAL再生にもっとも現実的な判断である法的処理（破たん処理）を選択すれば、多くの従業員、株主、取引先など多くの人々が苦痛を感じる。
だがそれは政官業癒着打破のまさに試金石となる。
血が流れるからできないとなれば、自民党政権と何も変わらぬという話になってしまう。

八ツ場とJAL。

前原国交相が突き付けられた難問は、国交省の問題に止まらない。
民主党政権の今後の政権運営そのものが今、問われている。
政官業癒着構造の完全打破を狙うのか。現実的な妥協案に堕してしまうのか。
政権発足早々、民主党はその真価を試されている。

その政治家を選んでる国民が諸悪の根源なのでそいつらに責任を取らせましょう

なげーよ

JALなんて年金が４５万とかなんだろ・・・
そりゃGMと同じで破綻するわ

ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
、、

>>1

　オナニー記事でスレ立てんなよ。

手段を選ばないヒステリーではその癒着とやらを壊す前に国が壊れます

まさに健康のためなら死ねる状態

むしろ民主党政権という難問を突き付けられたのは八ツ場とJALだろう……

どっちにしても、JALは税金で助けるし、八ツ場ダムは税金で地元住民にも
請け負ってる建設会社にも補償します。

とりあえずなんで鳩山由紀夫は逮捕されないの？
http://l20.chip.jp/kojinkenkin/

税金のネコババねぇ
議員の給料も無駄だけど
削減しようって話なんで出ないのかね
ミンスならやると思ってたけど
どうやら自分達の削減は想定外みたいだね

>>1
我田引水とか牽強付会を地でいく悪文だなあ・・・。
そもそも国家的プロジェクトと民間会社の例を「政官業癒着」とかで結びつけるか？

少なくともダム建設とかで政官業がバラバラのほうがよっぽど怖いとおもうが・・・。
どこの国の公共事業でもそうじゃねえの？

>>8

健康の為なら死ねるぞ。ｗ

ＪＡＬは潰してスカイマークにがんばってもらおう。

この人自民マンセーの人じゃなかった？

JALは甘えた経営してるというけど不採算でもいいから
「空港作ったからJALにはぜひうちの空港へ飛行機を」とか
政治家が言ってくるんだろ？結局　国民が馬鹿だからなんだよ

JALを新旧会社に分離しても　旧JALは赤字路線押し付けられて国営化
するわけで、だったら　儲かる路線も含めて丸ごと国営化して
儲かる路線の利益で不採算路線の赤字を穴埋めするNPOにでも
なったほうがましなんじゃねｗ

正義のためなら死ねるな。俺は自民系（ネトウヨ）じゃないから。

JALをつぶせばずいぶんCO2の削減になるんじゃない？

JAL企業年金は月額４５万円。
現役世代よりも高収入の保証のために公的資金をつぎ込みますか？

諫早湾の堰って開放されたわけじゃないんだよね
自民土建を引き継ぐ元自民議員の皆様　日本の夜明けは遠いぜよ

>>20
日本の高所得者の移動ネットワークを守ってきた偉い人たちだから当然。

月給二十万円でもいい人に、パイロットをやってもらおう。
そうすれば、簡単に立て直せる。
二十万円でもやりたい人は、うじゃうじゃいるはず。
美人のアテンダントとお近づきになれるだけで月給二十万円
納得と言う人はたくさんいるはず。

>>18

あ、さっそく温暖化ガス25%削減ていう友愛かつ地球規模の正義を発揮する場があるので、
目標達成のために死んでいただけると嬉しいです。

>>1
財部はJALとか八ツ場ダムとか言う前に
郵政の4分社化に賛成か反対かハッキリしてもらおうか。

>>1
実は、そこそこの数の国民は気づいてる点だろ。

>>20
まぁ、それもムカつくよな。
でも現在の事業で儲ける話しにならないことが暗い。
民主政権もそうだけど、今までのムダを削る話しで、これからどう幸せな生活を生み出すかにならない。

こりゃあ問題がでかすぎて。前原のちんちくりんの頭では、解決不可能

管あたりに、ビシーとJALを倒産させて、０から出直しだ

>>13
JALは表向き民間会社だが、地方に無駄な空港を作る時に免罪符として使うために存在している側面もあるんだよ。

癒着で一部の政官業の偉い人だけが得をしてるような言い分だけど、
労働者も恩恵を受けてきたことは確かだろ、特に地方は。

それを壊すには替わりの仕組みが必要だと思うんだけど、そこが
見えないんだよなあ。

旧態依然を破壊すれば全てよくなる、とか思っていいのは普通の国民
くらいのもんだろ。

まあ、JALは全国の地方住民やビジネスマンのニーズがあるが、
八ツ場ダムはダムの地元民にしか望まれてないからな。
それも、ダム自体よりダムの建設費を望んでるだけという・・・。

俺の叔父がJALのOBだが年金凄いぞ。
月６０万円だ。
奥さんもJALに勤めていたから奥さんと合わせたら１００万円位らしい。

ＪＡＬはＣＡの制服をポロシャツにしろ
やろうと思えばいくらでも経費削減できるだろ

月給二十万円でもいい人に、パイロットをやってもらおう。
そうすれば、簡単に立て直せる。
二十万円でもやりたい人は、うじゃうじゃいるはず。
美人のアテンダントとお近づきになれるだけで月給二十万円
納得と言う人はたくさんいるはず。

>>31
凄いな！夫婦で年1200万かよ。

>>33
それじゃモテないよｗ

アテンダントを指名する権利があればいいかも。

>>35
会話の内容がキャバクラの客だなｗ

テレ朝のレポーター風情がなにを偉そうに

この御仁は、リーマンショックの３ヶ月ぐらい前に
「世界経済は一点の曇りもない」とＴＶで説いておられました。
加えて、「政官業の連携で新分野産業の成長戦略を」
とも言っておられました。

ＪＡＬが民間会社とか言ってるアホ、はじめてみたよｗｗｗｗ
どう見ても半官半民の国策企業じゃないの。
ＪＡＬ　亀井　警備でぐぐれ

>>3
だよな、自民支持国民には税金10倍にしよう。
それで天下りと族議員を養わせる。
万事解決だ。ヤレヤレ、よかったよかった。

うんなもん偉そうに言われなくても常識だろ。

ここ数年給水制限がないからと言って、関東の水事情が改善されたわけではない。
記憶力の欠如は自慢できないよ。

来月の家賃が払えるかどうかわからないのに なんで水不足を心配するんだよ

>>43
家賃が払えれば断水も問題ないのですねｗ

胆沢ダムはお見逃しなのでしょうか・・・

小沢のダムは良いダムです！例え既存のダムから８００Mしか離れていなくても必要なんです！

＞例え既存のダムから８００Mしか離れていなくても必要なんです！
なんぞそれwwww

前原国交相が首相になれるかどうかの正念場

まぁ、無理だなw

>>47
http://maps.google.co.jp/maps?f=q&source=s_q&hl=ja&geocode=&q=%E8%83%86%E6%B2%A2%E3%83%80%E3%83%A0&sll=36.5626,136.362305&sspn=48.064396,68.466797&ie=UTF8&z=14

> 民主党はその真価を試されている
もう既に化けの皮がはがれましたがｗ

国内線なんて、離島以外で必要か？
国内線なんて、離島以外で必要か？
国内線なんて、離島以外で必要か？

この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない

前原は小沢批判してきたから、最前線4年の罰ゲーム。政治家として正念場だろうけど。
小沢や菅の指示なのに、前原批判してるやつって(笑)

>>54
> 最前線4年の罰ゲーム。政治家として正念場だろうけど。
そうかもしらんなぁ

この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない

この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない
この筆者が一番信用できない

お礼は、国内外ノネットワーク維持で返したい、公金注入は、税金だぞ、
まあ、企業年金廃止してからの話な、・・・

前原国交相を悩ませる「八ツ場」と「JAL」

と国交省の話題で始めるも

農水省のある次官OB

と取材は農水省。

風見鶏財部がｗ

財部


あの盗作屋

なんという乱暴で粗雑な論理組み立て

癒着の実態を明らかにしてから書こうね
たとえそれが真実でもソースが脳内妄想じゃあね

手をつけてはいけない問題に触れた民主はそのうち崩壊するな。

地方切り捨てと批判しながら
公共工事や赤字路線を批判する。
ほんとマスゴミってタチわりーな。

>>1
財部は一度小学生から世の中の動きをやり直したほうがいいな。

こんな駄文じゃお茶の間の馬鹿しか釣れない。

飛行機なんかA地点からB地点に最速で行く手段だから
サービスなんかいらんわ、欠点はテロに弱い事だから
自衛隊にでもまかせた方がまし。

小沢←この人は？

テレビの力だけで顔を売ってる人は信用できない。
テレビの力だけで顔を売ってる人は信用できない。
テレビの力だけで顔を売ってる人は信用できない。
テレビの力だけで顔を売ってる人は信用できない。

自民党のツケが大きすぎる

半世紀にわたる自民党悪政のツケ

こりゃボコボコに打たれまくって10点差つけられ、
ノーアウト満塁て降板した先発自民党ピッチャーに変わり、
二番目民主党ピッチャーが出てきたところだから

もっと具体的に暴いたらよい。
金がどう動いているのか。

上の方に暴かれたくない奴がいるみたいだな。必死な様子が滑稽だ。

>>71
高度成長も否定するのかｗ
まるで中国朝鮮の王朝と一緒だなｗｗｗ
民主党にしたって田中角栄の残党＋社会党なんだから、自民党と大して変わらんぞ。
国民が立ち上がって、新しい日本の道筋を模索し、それに相応しい政党を作らんと
この流れは変えられない。

>>72
ＪＡＬの政官財の癒着が、あの程度なわけがない。
一番重要な金融、リースは財部が懇意にしてる企業多数だから意図的に外してるしｗ
そんなやつに改革どうの言う資格はないなｗ

「利益も上げず」に、「赤字をタレ流し」、そのあげく「税金をくれ」と要求。

「国民の血税」で「高給をむさぼろう」とする「JALのクソども」。

>>1
民主党おかかえの電波芸者かよ
財部、お前みたいなマスゴミと民主の癒着構造の方が
むごいと思うがな

関連会社も含めると､大量の官僚どもを "天下り" として派遣している国土交通省が誇るナショナル
フラッグキャリア "JAL"。
この日本航空という会社の "どうしようも無い実情" のホンの一部をご紹介したところ､様々なご意見を頂戴しました。
HN "元空飛んでました" サンからは､ ｢社員の無償利用に関しては古い情報かと思います。
今はどこの会社もうるさいです。 そこは煽る点ではないです（笑）｣ とのご指摘を受けましたが､
ここんとこは､まさに狙いどころで､こういうご指摘をお待ちしておりました。
これだけ財務･経営状況が悪くなれば､こういった "無駄･不公平" は続けられない､と考えるのが一般的な常識人の考えです。

昨日は詳しく書きませんでしたが､この ｢ビジネスクラスもタダ！キャプテンだったらファーストもタダよ｣ の特権。
社員だけだと思っていませんでしたか？
とんでもありません！
一族郎党､すべて無料です。

一応､家族限定という｢無い気｣ ではなくて ｢内規｣ はあるにはありますが､そんなの守ってるヤツ一人もいません (笑)。
これだけではありません！
協力会社と称する旅行代理店群。
資本関係も何もない､まったくの別会社です。 これらの幹部社員も無料・・・・・・､でした。
ひどいもんです。
ファーストクラスとビジネスクラスが５０席あったとすると､きちんと料金払って乗ってるのは
２人か３人なんてことはザラなんですね。
HN "元空飛んでました" サンご指摘のとおり､今現在はこれほどひどいことは "表面上" は､行われていません。
そりゃそうです。
これだけ経営が悪化している会社が年間１０万人以上を無料で乗せてたなんて､･････"冗談" と
いう事にしておかないと････､｢私､海外旅行は､ゼッタイJALよ！｣ ってオバかサンだって､
カネ払いたくなくなるでしょ (笑)。

先ほど､旅行代理店群と書きましたが､このなかには "まずゴミ" の皆さんや､国土交通省を始めとする
高級官僚のご家族も含まれます。
朝非の看板記者､Fさんなんて､良く行く "NY" や "ワシントンDC" との往復。
すべて､ファーストクラスですが･････払った料金はエコノミーの料金です (笑)。

これは想像ですが､この航空会社の利用客の半分近くはまともに料金払って無いのでは？
腕利きの国土交通大臣の差配にもよりますが､ "Japan Air Line" と称するこの会社。
ことの成り行き次第では･････JALではなく､"JAIL" (投獄) と略される日も近いかもしれません。
明日､また反論のコメントが寄せられるようでしたら････更に "バラそう" と目論んでおります (笑)。

政官業癒着とあっさり言い切れるだけの人は気楽でいい
人間はみなゴネ体質　地方の俺達は可哀想、どうにかしろ
という圧力も無視するなら　それは独裁政権だ

>>76
　これぞ２チャンって書き込みだよな。

そういえば、テレビ局のロケで海外へ行くときもJALの無償提供なんだろな
そしてほんの一瞬JALの飛行機の映像が流れる

>>77
実態がバレたら寄って集って潰される
これも大衆感情であって立派な民意として圧力となる
これを無視できる政権はない
黙ってスケープゴート面して潰されてくれ

>>1
そう、こいつの発言で初めてまともな意見を聞いた。
政財官癒着の構造を今こそ断ち切れ。
まずマニフェストで約束したヤンバダムを中止しろ。
自民党利権屋と地域エゴに屈するな。

>>1

だったらプロ市民の滑走路建設反対運動の一坪土地取得運動あたりをやめさせるほうが手っ取り早いだろう
民主の支持母体だからこそいえるだろ

中国の命令なのか知らんが、需要のあるところほど、似たような運動で経済発展の邪魔するからな
そして地方のお布施に変わっていく

>>65
地方切り捨ての詳しい内容を報道しないんだよな。

>>65
公共工事と地方切捨ての問題をリンクするな。
公共工事に頼る地方が悪いだけだろ。
建設業者は南極でも中東でも宇宙でも、仕事のあるところに出稼ぎに行けば良いだけ。

国民の生活が第一の民主党はどこへいった
それじゃあ小泉竹中路線じゃないか

ダム建設中止に賛成。
死に金につかうな

>>78
調べもせずに聞きかじった情報だけで、関係者を装って
内情暴露を演出してるだけだからなぁｗ

意図的にウソを紛れ込ませることで、関係者ではないように
装うって手もあるけど、関係者ならもっと致命的な暴露をするはず・・・

>>80
どいつもこいつも正義面して他人のことはぶったたきまくるが
自分の利権が侵されそうになると途端に発狂して攻撃してくるからな・・・
環境税導入でオバちゃん達は激怒するだろうなｗ

ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！
ブリヂストン、ジャスコ、京セラ、不買運動に協力をお願いいたします！！！

>>87
正義面って（ｗ
おめでたいヤツだな
自分の納めた税金が無駄遣いされているのを知ってスルーできるほど
脳天気なヤツばっかりだと思ってるのか？
まぁまともに税金も納めない連中に言っても無駄だろうけどな

>>89
何言ってるんだ？
散々官僚の天下りや公共工事を叩いて無駄使いするなって言っておいて
定額給付金もボロクソに反対してた庶民は、素知らぬ顔で受け取ってただろｗ

財政再建の為に地方の公共事業切ったら土建屋のあんちゃん達の
仕事が無くなって地方切捨てと大ブーイングだしな。

当事者になって甘い汁が吸った途端に態度豹変ってのが現実だ。

>>90
だから正義じゃないだろ
まぁJALとダムはぶっ潰されてくれ

ダム建設を落札している企業、公益法人、随意契約業者などに計１７６人天下り
http://gendai.net/?m=view&c=010&no=22754

138 名刺は切らしておりまして New! 2009/09/27(日) 10:40:11 ID:3qLi492M
関連会社も含めると､大量の官僚どもを "天下り" として派遣している国土交通省が誇るナショナル
フラッグキャリア "JAL"。
この日本航空という会社の "どうしようも無い実情" のホンの一部をご紹介したところ､様々なご意見を頂戴しました。
HN "元空飛んでました" サンからは､ ｢社員の無償利用に関しては古い情報かと思います。
今はどこの会社もうるさいです。 そこは煽る点ではないです（笑）｣ とのご指摘を受けましたが､
ここんとこは､まさに狙いどころで､こういうご指摘をお待ちしておりました。
これだけ財務･経営状況が悪くなれば､こういった "無駄･不公平" は続けられない､と考えるのが一般的な常識人の考えです。

昨日は詳しく書きませんでしたが､この ｢ビジネスクラスもタダ！キャプテンだったらファーストもタダよ｣ の特権。
社員だけだと思っていませんでしたか？
とんでもありません！
一族郎党､すべて無料です。

一応､家族限定という｢無い気｣ ではなくて ｢内規｣ はあるにはありますが､そんなの守ってるヤツ一人もいません (笑)。
これだけではありません！
協力会社と称する旅行代理店群。
資本関係も何もない､まったくの別会社です。 これらの幹部社員も無料・・・・・・､でした。
ひどいもんです。
ファーストクラスとビジネスクラスが５０席あったとすると､きちんと料金払って乗ってるのは
２人か３人なんてことはザラなんですね。
HN "元空飛んでました" サンご指摘のとおり､今現在はこれほどひどいことは "表面上" は､行われていません。
そりゃそうです。
これだけ経営が悪化している会社が年間１０万人以上を無料で乗せてたなんて､･････"冗談" と
いう事にしておかないと････､｢私､海外旅行は､ゼッタイJALよ！｣ ってオバかサンだって､
カネ払いたくなくなるでしょ (笑)。

先ほど､旅行代理店群と書きましたが､このなかには "まずゴミ" の皆さんや､国土交通省を始めとする
高級官僚のご家族も含まれます。
朝非の看板記者､Fさんなんて､良く行く "NY" や "ワシントンDC" との往復。
すべて､ファーストクラスですが･････払った料金はエコノミーの料金です (笑)。

これは想像ですが､この航空会社の利用客の半分近くはまともに料金払って無いのでは？
腕利きの国土交通大臣の差配にもよりますが､ "Japan Air Line" と称するこの会社。
ことの成り行き次第では･････JALではなく､"JAIL" (投獄) と略される日も近いかもしれません。
明日､また反論のコメントが寄せられるようでしたら････更に "バラそう" と目論んでおります (笑)。

地元住民もすでにかなりの額の保証金をもらってるんだから、
ダムなんて出来ても出来なくてもどっちでもいいんじゃないの？
そもそもダムができたから地域振興なるってどういうl論理なんだ？
しっかり保証金をもらった上で自然を残せるんだから、一石二鳥じゃないのか？
ごねまくってさらに保証金をもらおうってことならがめついやつらだな

　

単にゴネてるだけではないと思うよ。

今まで代々住んで来た所を半強制的に移住させられた様な物だから。

特に代々続いてきたお墓を移した部分は大きいだろ。
しかしただ中止といきなり言うから反対が大きい。
こういう時は代案を明示しないといけないわな。
特に観光が地場産業なんだから
これからのグランドデザインを示さない限り、
地元は受け入れられないって。

【自民党・公明党 責任取れよ】


リアルタイム財政赤字カウンター
http://www.kh-web.org/fin/

借入金，政府短期証券を含む「日本全体の債務残高」　１，０９２兆円

月々３万円預けてたんだから企業年金もらう権利はあるぞ

と言ってた航空評論家の元JALチーフパーサーｗ

>>98

もはやシーフパーサーと呼んだほうが・・・

上場会社の社長「家族全員首くくらしてやるよ。ばか、死ねよ」（音声あり）

http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1254406537/

>>76

想像で語るなよ。

高給とか言ってるけど
毎日が命懸けの仕事だから当然だろ
俺みたいに飛行機恐怖症の人間からすると
ほんと頭が下がるよ

ご用達の店で飲み放題のパトロンみたいなもんだな
潰れる高級クラブも数知れないんだろうなあ

>>102
公的資金を要求しといて高給を維持しようなんてあり得ないんだがｗ

>>102
鳶職の方がよっぽど命がけだぞ

ダム建設を落札している企業、公益法人、随意契約業者などに計１７６人天下り
http://gendai.net/?m=view&c=010&no=22754

【社会】八ッ場ダム建設推進派に誹謗中傷の電話やメール
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1254485827/

>>1
空港さえできれば経済が活性化するのではないかという地元住民の勘違いも
見過ごせないが、

↑こんなこと本気で思っていた奴居ないだろ。

>>102
長距離トラックの方が圧倒的に死亡率高いよ

少しは勉強しなよ

八ツ場ダムの闇、遂に国民の前に明らかに。田４５倍、畑８２倍、杉の木一本２０万円・・・異常な買収価格の実体

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1254744012/

↑本当かよ、田４５倍、畑８２倍、畑など、やっちゃいれて、・・・

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/giin/1253799549/

1 無党派さん [sage] Date:2009/09/24(木) 22:39:09  ID:HvqBl+kk Be:
    テレビに出て八ツ場ダム反対を唱えている星河由紀子さん。
    朴訥に中止反対を主張している地元の普通のおばさんだと
    思っていたけど、実は町議でした。
    町議なら、ダム推進派町議として出ればよいのに、
    なんか騙された感じ。
    http://www.senkyo.janjan.jp/bin/candidate/profile/profile.php?id=137662

自民党プロ市民乙

　

在日朝鮮人が右翼と左翼に分かれてそしり合いをして日本人を騙し
日本人の不満や不安をあおり立て日本を内部から破壊しようとしているので注意を！！
過激な発言や過激な表題のスレは在日朝鮮人による書き込みの可能性大。
在日朝鮮人にだまされてはならない。

過激な内容の書き込みがあれば『>>1000は在日朝鮮人の書き込み』のように書き込もう。
国民に不満を持たせたり国民の不安をあおったりする書き込みは在日朝鮮人の書き込みだ！！
在日朝鮮人が立てたスレは過激な表題で、立てたスレ主の主義主張のないものが多い。
そして在日朝鮮人はチョンと書くのが好きなようだ。チョンと書けば日本人が朝鮮人を
痛めつけているように対外的には見えるからだろうか？
日本人ならば朝鮮人の事は略語のチョンを使わずにちゃんと朝鮮人と書こう。

チョッパリは朝鮮語で日本人を侮辱した言葉だそうだが、
日本人ならばあえて朝鮮人に対して自分はチョッパリだと胸を張っていおう。
そして朝鮮語のチョッパリの意味を日本人の意味に変えてしまおう。

　

http://stopyanba.gunmablog.jp/

http://stopyanba.gunmablog.jp/
皆様のご意見、お待ちいたしております。　

　八ツ場ダムを建設する目的は治水と利水だったはずです。そうだとしたら、現地とはその恩恵を被る地域であり、住民とはその恩恵を被る人々を言うはずです。
　視察すべき場所は氾濫するとされてきた地域、水不足になるとされてきた地域であり、意見を聞くべき住民はそういった方々でしょう。　
　しかし、現実の視察先はダム建設予定地に集中しています。
　治水利水の恩恵を被ることになっている埼玉県の県議会が、埼玉県内の視察をせず、埼玉県の地域住民の意見を聞かずに、現地視察と称して長野原を視察し、長野原の住民の意見をもって住民の意見という。　こんな滑稽なことはありません。
　これこそが、八ツ場ダムが治水利水という目的から逸脱し、建設する事自体が目的となされきた証拠でしょう。

ダム建設を落札している企業、公益法人、随意契約業者などに計１７６人天下り
http://gendai.net/?m=view&c=010&no=22754

八ツ場ダムの闇、遂に国民の前に明らかに。田４５倍、畑８２倍、杉の木一本２０万円・・・異常な買収価格の実体
http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1254744012/

うちの嫁は八ッ場ダムのニュースになると「ランバラル」と必ず言うんだがどうしたらいいのでしょう？

政官業癒着って言っても小沢の儲かる政官業癒着構造に組みなおされるだけだろ？
他人の利権だったから潰すって言ってるだけ。

八ッ場ダム関連工事　天下り先法人が４業務を落札率１００％で受注　[10/17]

http://yutori7.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1255755697/

>>3

毎度の如くこういうこと言う馬鹿がいるけど、
自分は「国民」じゃないのか？
小選挙区制を導入した時点で、遅かれ早かれ政権交代が起こることは予想されてたこと。

>>119

「らめぇ！！」と言わしてやれ。

>>73

＞ 国民が立ち上がって、新しい日本の道筋を模索し、それに相応しい政党を作らんと
＞ この流れは変えられない。

幸福実現党？ｗｗ

【社会】地元だから？中井国家公安委員長「前原君に注意した」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255845600/

俺的には少し違う分析をしている


・八ツ場ダム建設中止して税金のムダを省く　筈が　中止する為に多くの税金をムダにしている

・財政再建の為に公共事業費を削減してた　筈が　ＪＡＬの再建に税金投入する


　　　　　　　　　　　　支離滅裂の政治じゃないか

　　　　　　　自民の利権を潰して　　民主の利権を作ってる

西松建設受注の小沢ダム（丹沢ダム）建設が中止になっていないのは本当ですか？

圧力で税金ばらまいてるようじゃいまだにヤクザ官僚のいいなりに過ぎないよな〜。。。

【社会】前原国交相直轄の「JAL再生タスクフォース」が再建計画の素案を提示→銀行団が拒否
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1255876663/

あのダム
予算の7割が執行されてるけど
工事は1割しか出来てないってのは本当なの？

126に追加

・3兆円補正予算削減してた　筈が　来年度予算が19兆円で過去最大の支出

分けがわかりません

JALが自主再建できないならば、ANAに吸収合併させる様にすればいいよ。

プライドの高い奴らだからANAの風下に立つことは嫌うから必死でやるだろ。

八ツ場ダムはいっぺん官憲入れて調べたほうがいいね
途中で消えてしまってる金が多すぎる

財部と池田ばっかりだな
２ちゃんはこいつらしかﾈﾀにしないのか

やはり 自民党には消えて貰おう

八ツ場はこれから消える金もなｗ

なんせ作りもせずにそれ以上の金が消えるわけだし

民主党の利権　は　何も産み出さない

鳩山、管、前原、小沢鋭仁環境大臣はさきがけ議員として与党にいた
そして八ッ場ダムに賛成した。
長妻昭と大谷信盛環境大臣政務官もさきがけに所属(ただし国会議員ではない)
千葉景子法務大臣、赤松広隆農林水産大臣、峰崎直樹財務副大臣、細川律夫厚生労働副大臣、辻元清美(社会民主党)国土交通副大臣は
日本社会党社会民主党として与党にいた
そして八ッ場ダムに賛成した。
亀井(国民新党)と松下忠洋(国民新党)経済産業副大臣は自民党議員として与党にいた
そして八ッ場ダムに賛成した。
現内閣の首相副首相国交相環境相法務相農水相国務大臣などが八ッ場ダムに賛成した。
平成6年(1994年)6月　自社さ連立政権成立
平成　６年１１月１１日 群馬県は、県道長野原草津口停車場線建設事業に伴う久々戸橋(仮称）の工事に着手する。
平成　７年　９月２９日 水源地域対策特別措置法の規定に基づく水源地域指定が、長野原町の水没5地区（川原畑、川原湯、林、横壁、長野原）について告示される。
平成　７年１１月２０日 吾妻町長と群馬県知事及び関東地方建設局長は、「八ッ場ダム建設事業に係る基本協定」を、八ッ場ダム工事事務所と関係5地区各代表は「用地補償調査に関する協定書」を締結する。
平成　７年１１月２８日 水源地域対策特別措置法に基づく地域整備計画が閣議決定される。
平成　８年　３月１８日 長野原一本松地区において代替地造成工事に着手する。
平成　８年　３月２１日 国道145号の付替事業に伴う長野原めがね橋の工事に着手する。
平成　９年　６月２７日 横壁地区において補償交渉委員会が設置される。
平成　９年　９月１４日 長野原地区において補償交渉委員会が設置される。
平成　９年　９月２９日 林地区下田進入路・下田橋が開通する。
平成　９年１１月２０日 林地区において補償交渉委員会が設置される。
平成１０年　１月１９日 八ッ場ダム工事事務所新庁舎完成
平成１０年　３月３０日 長野原バイパスが開通する（3.42km）
平成10年(1998年)6月　自社さ連立解消

ダム賛成、反対、は置いといて、鳩山、管、前原、小沢、千葉、赤松、峰崎、細川、辻元、亀井、松下は過去の行為を反省してから中止するならしろ

確か奈良県だったと思うが○千億使ったけど工事ミスで使えなくなったダムがある。ひび割れが凄いのよ。JALの勘違いは民間企業だと社員が思っていること。全員クビ。企業年金50万くらいらしいな。あと戦争の年金もなくせよな

>>140
熊本にもあるぜ。完成したのに水が貯まらない。
水は地中に染み込んでしまうんだ。

何の役にもたたんのｗｗ

>>131
予算が全て直接的な工事費だと思うのが間違い。
都心の一戸建ての価格のほとんどが土地代、と似たようなもんだ。

革命世代の半生。

　八ッ場ダム闘争に参加
　　　　　　　↓
　反対運動下火になり、村八分　学生に戻る
　　　「学生さん、出てってくれよ」
　　　　　　　↓
　就職し、組合のプロに
　　　　　　　↓
　リタイヤ・ヒマになり、インターネットで八ッ場ダムを知る
　（あのときの思想は正しかった！！　燃える青春の炎　ゴー）
　　　　　　　↓
　プロ市民になり八ッ場反対活動
　　　　　　　↓
　民主政権・八ッ場中止　／地元はNo！
　（村八分のトラウマが蘇る　　　　　　燃える青春の黒歴史　ゴー）
　　　　　　　↓
　2chで地元をフルボッコ　　　　　　　　　　　　　　←いまここ

俺にはどうしてダムとエアラインを同列化できるのかさっぱり分からない
こういうのって分かりやすく説明するようにみせかけて、あえて「政官業癒着」で紛らわせてるようにみえるからどうしても斜に構えてしまう
好き勝手に増資しまくってたJALが国有化される筋合いは全くないし
どうしてもというのなら経営陣とDBJの融資担当責任者の首を10本は用意しろよ

ふと思ったんだが、
JALの給料と年金の額って、
地方公務員の給料と年金の額に似てるな・・。

八ツ場ダムは福田ダム
八ッ場ダムを造れって言ってる地元の人たちって、あたしがこれまでに聞いた限りでは、誰１人として、
「どうしてダムが必要なのか」ってことには具体的に触れない

記者から「どうしてそんなにダム建設にこだわるのか。豊かな自然を生かして、ダム以外のものを造る
という代替え案ではだめなのか」って質問された地元のダム推進派の人は、こう言ったんだよね。

「ダムが完成したら遊覧船を浮かべて観光客を呼ぶ計画になってる。だからダムじゃないと困る」

あたしは、このセリフを聞いた瞬間、和歌山県の知事の陳情のセリフがオーバーラップしちゃったのだ。
もちろん、このセリフを言った地元の人は本心からこう思ってるんだろうし、何も悪く
ない。悪いのは、もともとムリだった計画をゴリ押しして来た自民党なんだから、地元の人たちは完全に
「被害者」だ。だけど、何のために莫大な血税をつぎ込んで、半世紀以上も前に計画されたダムなんかを
今さら造るのか？‥‥って理由が、治水でも利水でもなくて、よりによって
「遊覧船を浮かべるため」だなんて、あたしは全身が脱力しちゃったよ。

※下流の飲料水は増加しなくなって利水のためには不要、
火山灰土の上に建設するので治水のためには容量不足で治山にも悪影響

ザッパに説明しとくと、この八ッ場ダムを造ろうとしてた
「吾妻（あがつま）川」って川は、もともと「死の川」って呼ばれてた。
上流域の山のほとんどが硫黄を含んだ地質なので、吾妻川は強酸性の水質で、お魚どころか、
水棲昆虫の１匹も生息してない川だった。
だから、この川を堰き止めてダムを造ったって、こんな水を飲料水にできるワケがなかった。
だけど、何が何でもダムを造り、みんなでウハウハと儲けたかった自民党議員や天下りどもは、
この虫１匹棲めなかった川に大量の石灰をぶち込んで、強酸性の水質を中和させて
、それで飲料水にするっていうメチャクチャな計画を立てたのだ。

もうちょっと詳しく説明すると、八ッ場ダムの上流に、大量の石灰をぶち込んで中和させ
るための中和工場を造り、そこから発生する大量のヘドロを取り除くための小型のダ
ムを造り、そして、初めて、この八ツ場ダムが「利水」としてのダムになるっていうバカ丸出しの計画を立てたのだ。
仮に、これでホントに中和されたとしても、東京を始めとした１都５県が、半世紀前とは違って、
ぜんぜん飲み水に困ってないのに、天文学的な血税をドブに捨ててまで、こんな飲料
水を作る必要があるだろうか？

さらに言えば、「遊覧船を浮かべるため」にダムを造るんなら、水質なんてどうでもいいんだから、
中和工場や小型のダムは必要ないってことになる。

‥‥あまりにも無意味な原始時代の計画、それが八ッ場ダムの計画だけど、
このダムは、福田康夫のオヤジの福田赳夫が中心になって推し進めて来たことから、地元では通称
「福田ダム」って呼ばれてる。そして、息子の福田康夫の時代になってから造られた道路は「福田八ッ場ダム道路」
って呼ばれてる。

「二階バイパス」や「安倍道路」などと同様に、自民党議員どもが集票と献金のために続けて来た悪しき
公共工事の代名詞、「その議員の名前」で呼ばれてるのだ。
八ッ場ダムがまったく必要のない公共工事ってだけじゃなくて、この工事に投入される巨額の血税が、
議員と癒着してる天下りや土建屋に湯水のごとくバラマキされ、推進して来た議員たちにもキックバック
されるっていう構図だ。

地元の人たちのことを考えたら、不必要なダムなんかじゃなくて、美しい渓谷の自然を生かした観光名所
として開発したほうが遥かに有益
http://www3.diary.ne.jp/logdisp.cgi?user=338790&log=20091019



＞「福田ダム」って呼ばれてる。そして、息子の福田康夫の時代になってから造られた道路は「福田八ッ場ダム道路」

当然マスゴミ特に政治部は何もカンモ知ってて何も言わずに
住民がどうのとわーわーやってる訳だな＾＾

観光ダム作るくらいならゴルフ場を作れば丸く収まるんじゃないのｗ

但し、福田の金でｗ

ttp://www.nishinippon.co.jp/nnp/feature/article1/20090226/20090226_0007.shtml
これみれば分かるけどさ、
公共事業が波及効果あるなんて建前で、
結局用地買収にかなりの金が掛かってんだよ。
これがなければまた話は違ってくるが。

>>146ｰ148
別にダム作れ！と言ってるわけではないが、じゃあ岩手県のダムは何故中止のちの字すら出ないのか？って所なんじゃねーの？
北海道の鳩山橋とかさ。

公共工事の無駄を叩くなら叩けばいいけど、何故民主議員の地元は叩かれないのか？
自民党なら一発で首が飛ぶような失言が、民主ならスルーなのか？とかね。

中止するなら中止したらいいよ。でも全国公平にしなきゃ、説得力がないわなあ。

「八ッ場ダムって、自社さ政権の時の建設決定だろ？あのとき前原はどこにいたと思う？・・・思い出したか？新党さきがけにいたんだよ。あいつらが建設決定したんだろ？自分で決めて自分でやめてるんだからなぁ。詐欺だよ。
国会議員というのは政権にいたらそのときの責任も負うべきだとか、散々いっている民主党は言っていることとやっていることが違うだろ。大体、大臣にする人物を間違ってる。しがらみのない馬淵を大臣にしておけばよかったのに」

>>1
記事がヘタ。
ヘタというかベタッ、抑揚がまるでない。

　保安林の解除に時間がかかるなど工期がどんどん延びた。代替地の造成が進まず、補償基準が決まった時点で予定地は山のまま。
「若いうちに新しい家に住みたい」と、町の外に出て行く人が多くなった。３４０世帯あった水没予定地は１１０世帯まで減り、集落が成り立たなくなってきた。

　　「実はナ、反対だ反対だって、俺も言いづけてきたけれど、ここで長年暮らしていると、やっぱり気持ちのどこかで、
しかたねぇ、造られちゃんだんべぇなって思いこまされてきた。だから、中止って聞いた時は、俺でも正直のところ、
頭の中が真っ白になったんだよ」と本当に正直に話してくたさった。
　「ここの者は、今みんな本当に苦しいんだから、決して批判めくことは口にしちゃ、なんねぇよ」