【自動車】トヨタ、米市場で「プリウス」車種拡大へ[09/09/18]
160 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 21:18:19 ID:A7vc/Vnp
最終的には発進時だけアシストする軽自動車とか作ったりしてw
162 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 21:25:16 ID:PNpv4rec
>>157 もう擁護するにもできないので人格攻撃かね?
ごくろうさん。
>157はハケン社員だったとおもう
トヨタ・キヤノンだけでなく大手製造メーカーはご存じの通り去年末から派遣の大量解雇
松下は基本的に採算が取れなくなれば、製造工場ごと転売する会社。
派遣は使い捨てだからいいけど、松下は工場とその社員ごと切るから恐ろしい。
164 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/09(金) 23:23:08 ID:E+oy0NBa
>>160 フランス・ギャルの夢見るシャンソン人形、昔のミニカのCMに使われてたね
165 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/10(土) 02:27:17 ID:aufTmx7N
973 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2009/10/07(水) 15:23:51 ID:dPL2Exp70
トヨタが税務署から還付(戻ってくる税金)を受けるしくみ
http://www.zenshoren.or.jp/zeikin/shouhi/061106/toyota.gif __売上げに対する消費税_仕入額税控除
輸出_______0億円−2665億円=2665億円 (イ)・・・輸出戻し税(*注1) ※輸出0税率(*注2)
国内_____1752億円−1378億円=_374億円 (ロ)・・・消費税 ※国内販売5%
差引還付税額 (イ)ー(ロ)=2291億円
内需が伸びなくても輸出産業だけが伸びていく。トヨタの莫大な利益の背景には輸出戻し税の存在があるのです。
問題なのは、トヨタは一度も"消費税"を税務署に納めたことがないということです。
還付金を益税であるとして批判する意見がしばしば見られるが、部品企業と最終輸出企業の問題である。
しかしながら、米国では輸出戻し税を、実質的には「輸出補助金」だと言っています。
つまり、国内で仕入れて、車などを作って海外で売れば仕入額税控除がそのまま「輸出戻り税」となって還付され
「下請け企業」や「関連企業」から利益を吸い上げていることになっている。
(*注1)輸出企業は仕入れの際に消費税を支払っている。
仕入れに掛かった消費税を政府から還付する制度が輸出戻し税である。
(*注2)輸出が0税率なのは、外国の付加価値税等との二重取りを避けるため、輸出品は消費税を免税される。
結局、輸出販売に対する仕入に入っていた税金というのはすべて戻ってくるしくみ。
(参考1)消費税収の23%が大企業へ トヨタ1社で2,291億円
http://www.zenshoren.or.jp/zeikin/shouhi/061106/061106.html (参考2)輸出戻し税とは
http://d.hatena.ne.jp/keyword/%CD%A2%BD%D0%CC%E1%A4%B7%C0%C7 187 名無しさん@十周年 [] Date:2009/10/05(月) 09:47:30 ID:9R1MHbMO0 Be:
>>135 輸出戻し税だけじゃなくて、トヨタは米国内で当然負担している従業員の医療費なんかを国内では負担してない。
そのトヨタが負担していない分の医療費はどこへ行くと言うと、当然国家に負担が掛かってくることになる。。
安い賃金で労働者を搾取する、さらにその上に、移民を受け入れとなどとぬかす。
国家の負担で、安い労働力を我が物にしようとする醜い魂胆。
まさに、日本国にとっての寄生虫、トヨタ。
167 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/10(土) 21:45:05 ID:avhkFBV5
>>160 クイーンと言えばボヘミアン・ラプソディがプロナードのCMに使われてたのは笑った。
「ママー、人を殺しちゃったよー」って歌詞は車のCMソングとしてどうなのかと。
トヨタ(笑)は史上最弱のチーム
そして、トヨタ(笑)は史上最弱のエンジンサプライヤー
しかも、スパイ事件で有罪判決w
あまりに技術の無いメーカなんですねぇ。
しかも、既に4期連続で大赤字確定w
169 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/11(日) 13:29:57 ID:cSQHy1gR
>>156 ギャランの名前は北米では健在だったよね。
なんで北米で380万台リコールしないの?
まだ欠陥を認めない気ですか?
何人殺せば気が済むんですか?
国内の欠陥も放置ですか?
171 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/12(月) 00:37:09 ID:S3WKrCjo
後輪駆動で燃費志向のハイブリッドを出してほしい
欠陥隠しをまだ続けているのですか?
トヨタはモータースポーツの何たるかを理解していない (マイク・ローレンス)
マイク・ローレンス (彼の誤解があるために一部を正しく訂正しています)
「わたしは個人的に、トヨタにはF1から出て行ってほしい。スポーツにトヨタの
居場所はない。トヨタはスポーツの何たるかを理解していない」
「トヨタは市場でも不正や模造を繰り返し、スポーツでも同様にインチキをする」
(T▽T)ノ_ミ☆バン!バン!
174 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/12(月) 12:05:48 ID:3/dYGzZi
後方視界が悪いのがどうもなー
175 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/12(月) 12:16:43 ID:e7uK86qc
>173
よく判ってらっしゃる
欠陥隠しし続けるんだね。
178 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/13(火) 23:41:27 ID:d7g8OReH
>>171 4WDで小型、燃費志向のハイブリッドも欲しいね
179 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/14(水) 00:31:29 ID:lTsbGawx
短距離を走ったり止まったり繰り返す
商用バンこそハイブリッド化すべき
181 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/14(水) 22:41:43 ID:AnZYxw70
トヨタ(笑)車の欠陥隠しが大問題
欠陥隠しは伝統芸
ユーザーを生け贄にするトヨタ(笑)
トヨタ(笑)車を買って死んでも「自己責任」w
低能な奴らの選択は、トヨタ(笑)
184 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/15(木) 20:41:25 ID:7Ej5hU8b
>>181 エスティマハイブリッドみたいにセンターコンソールに置けば。
MR2並みにセンターコンソールの高いプロボックスハイブリッドとか見てみたい。
185 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/15(木) 20:55:46 ID:K7KynTpK
血管各市はやめてくれ
欠陥隠しの元祖はトヨタ(笑)
中古車転がしも、経営権を握っている本社指示でしょうね。
トヨタ(笑)が経営権を握る子会社
自動車販売大手「大阪トヨタ自動車」(旧大阪トヨペット)の中古車架空販売問題で、同社は
27日、架空販売238台のほか、約2000台の「不審な取引」があるとして、国土交通省大阪運輸支局
に報告した。
約2000台は今年3月までの5年間の取引。いずれも、販売先の業者が別の個人名義で自動車登録
しており、名義人が実際の使用者ではない虚偽登録や車庫法違反の「車庫飛ばし」の疑いがある。
報告によると、2000台のうち約400台は、すでに明らかになっている大阪、京都両府の2業者
との取引分。普通、軽自動車とも車庫証明が不要な京都府南山城村に住む夫婦名義で登録されて
いた。夫婦宅には1台分の駐車場しかなく、実際には別の場所で使用されていた疑いが強い。
残る約1600台も、業者への販売と同時に個人名義で登録されていた。
▽News Source YOMIURI ONLINE(2006年9月28日3時3分 読売新聞)
http://ime.nu/www.yomiuri.co.jp/national/news/20060928ic01.htm
バカな国民相手にCMで洗脳してエゴ(笑)替えで
利益率低いプリウスに殺到。
日本国内の需要なんて、今後伸びる兆しもないのにレクサス(笑)
で無駄金垂れ流し。
ホンダのインサイトに対抗するも、今後買うであろうバカトヨタオーナー
の潜在顧客を食い潰す。
5年持てばよい理論が、安全面もチープでリコールの嵐。
そしていまさらのように今度は、トヨタ(笑)にゾンビの如くオーナーが矛先を向け始めるw
豊田一家、泥舟から金品だけはと必死にトランクに入れている状態←今ここ。
189 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/16(金) 01:06:15 ID:8wn5Eypi
欠陥車で死にたい低能な奴らだけがトヨタ(笑)車を買うんだよw
リコール制度の原因を作った元祖欠陥隠しのトヨタ(笑)
欠陥車日本一のトヨタ(笑)
欠陥隠し日本一のトヨタ(笑)
欠陥を放置し無知なユーザーを生け贄にするトヨタ(笑)
欠陥は隠蔽
マークは陰茎(゚U゚)
トヨタ(笑)
売れてないだろう、プリウス
日本だけが特殊なんだからハイブリ傾倒は危険だ
トヨタだけが出来る技術で突っ走ると、誰も付いてこれず、誰も付いていかなくなる
結局、日本だけがガラパゴスになる可能性が高い
195 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/17(土) 12:55:46 ID:FMdwSOVN
月販2万台オーバーを売れてないとかw
プリウスメガクルーザーまだあ?
197 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/17(土) 14:25:06 ID:8kUzksaA
商用バンのサクシード、ライトエースにハイブリッド積んだら
本気だと認めてもいい
危険過ぎる欠陥隠し車
レクサス>プリウス>トヨタ>サイオン
っていうか日本の60年代みたいな車種ヒエラルキーをブランドでやり直そう
って魂胆を言い換えただけなのでは
8年間負け続ける欠陥便所下駄の組み立て屋 トヨタ(笑)
米レクサス運転手、1割が「暴走経験」 当局調査に回答
ttp://www.asahi.com/national/update/1014/NGY200910130020.html 車の構造的な問題も指摘している。
欠陥隠し車両の盗用多(笑)プリウス
勿論、F1でも、史上最弱のエンジンを供給し続け、一度も勝つ事は無く、
ワークスチームとしても、史上最弱であり、本日をもって139連敗で記録更新する予定です
皇室のセンチュリーは、僅か二年で電装の接点が腐食して秋田でエンコし再起動できずに立ち往生。
,, -──- 、._
.-"´ \.
:/ _ノ ヽ、_ ヽ.:
:/ o゚((●)) ((●))゚oヽ:
:| (__人__) |: 国辱トヨタ(笑)って、最低ですね。
:l ) ( l:
:` 、 `ー' /:
:, -‐ (_). /
:l_j_j_j と)丶─‐┬.''´
:ヽ :i |:
:/ :⊂ノ|:
米レクサス運転手、1割が「暴走経験」 当局調査に回答
http://www.asahi.com/car/news/NGY200910130020.html トヨタ自動車の米国でのリコール問題に関連し、米運輸省高速道路交通安全局(NHTSA)が
08年、同社の高級車ブランド「レクサス」を対象とする調査報告書をまとめていたことが分かった。
回答したユーザーの1割が意図せずに加速する「暴走」を経験。NHTSAは、ずれてアクセルペダ
ルを戻らなくする恐れのあるフロアマット以外に、車の構造的な問題も指摘している。
エンジンの始動・停止ボタンの問題に言及。ボタンを3秒以上押し続ければ停止はするが、
取り扱い説明書に記載されていなかった。
しかし、今年8月、「レクサスES350」に乗った4人が、カリフォルニア州サンディエゴ郊外で
全員死亡する事故が起きた。この車は、別のレクサス用のマットを敷いていた。
NHTSAによると、トヨタ車の同様のトラブル報告は、06年から102件あり、
13件の事故が発生。17人がけが、5人が死亡している。
報告書について、トヨタは「調査も踏まえて07年にリコールを実施している」(広報担当)と話す。
始動・停止ボタンやブレーキ系の仕組みは国によって大差はないが、同社は「マットの留め金を
外したり、二重に敷いたりしなければ問題は発生しない」と、構造上の欠陥を否定した。
祇園精舎の鐘の声 諸行無常の響きあり
沙羅双樹の花の色 盛者必衰の理をあらはす
おごれる人も久しからず ただ春の夜の夢のごとし
たけき者もつひには滅びぬ ひとへに風の前の塵に同じ
なんかトヨタ(笑)って、平家物語をやってない?
プリウスプリオンBSE2500
204 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/18(日) 22:47:27 ID:UJd2fbny
どうしたんだい、ヘヘイベィビィ♪
バッテリーは、ビンビンだぜぇ♪
3代目プリウスwwwwwwwww
http://www.youtube.com/watch?v=EwgqjxMeqHg やはり、トヨタ(笑)ヌポーシは、2代目3代目プリウスが二連敗wwwwwwwwwww
蝿が止まりそうなくらい遅いし、コーナーが遅くてしかも不安定なんだから〜
満タンのバッテリーが途中であがっちまうし、安物のヘタリ牛のような足回りで出来が悪過ぎる。
惨めな出来具合ですね。
205 :
名刺は切らしておりまして:2009/10/18(日) 23:49:48 ID:op9EJrah
で、スピードコントローラが逝ってしまって暴走?
拡大以前にさっさと生産しろよ どんだけ受注残があると思ってるんだ
>>206 欠陥車なのが北米でばれちゃったから
欠陥アクセルの闇改修問題があるんです。
トヨタ(笑)車買う奴らは認知症w