【交通】小沢環境相：高速無料化、環境省独自にCO2影響調査へ…｢25％削減｣目標と両立の検証 [09/09/20]

　鳩山政権が掲げている｢高速道路の無料化｣について、小沢環境大臣は、交通渋滞の増加に
よって温暖化対策に逆行するという指摘もあることから、二酸化炭素が増えるかどうか、
環境省として独自の調査を行う方針を明らかにしました。

　これは19日夜放送されたNHKの番組、｢追跡！AtoZ｣で明らかにしたものです。

　このなかで小沢大臣は｢今のように土日だけ1000円だと車が集中し、渋滞で二酸化炭素が
いっぱい出てたいへんだという話が多いんです。全部無料にして平日まで含めれば、
すいすい車が走れるのでむしろ二酸化炭素は減るという国土交通省の調査結果もある。
ただ、その一方で、NGOの皆さんたちは二酸化炭素が増えるんですとも言っている｣と
述べました。

　そのうえで小沢大臣は、環境省として高速道路の無料化による二酸化炭素の排出量への
影響を独自に調査するよう指示したことを明らかにしました。

　具体的な調査方法については今後、担当者から説明を聞いて検討していくということですが、
鳩山政権が掲げる｢2020年までに温室効果ガスを25％削減する｣という大幅な中期目標と、
｢高速道路の無料化｣という2つの政策を両立することができるか、検証が進められることに
なります。


▽News Source　NHK ONLINE 2009年9月20日 5時20分
http://www3.nhk.or.jp/news/k10015616871000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/K10056168711_01.jpg
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http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1252968196/

http://www.youtube.com/watch?v=N8fQpAhCUw0&feature=related　　←必見（TV東京の寒冷化報道）
ＮＨＫは、寒冷化報道はしない。

首都高、中央、環状

さっさと無料化しろよ、公約なんだろ？ｗｗ

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むしろ渋滞がなくなって、
アイドリング時の無駄な排出が減るから
環境には良いだろ。

二重に同じ調査ですか
見事な行政の無駄ですね

全部無料にして平日まで含めればすいすい車が走れるので

こいつあほか？
一般に取得できる休みが土日祝なんだろ

検証して両立できるからマニフェストに載せたんじゃないのか？

私は、高速無料化に反対です。

同意見の方は、あなたの声をメールで民主党に届けませんか？
メールは以下から出せます。
https://form.dpj.or.jp/contact/

■数は、力なり■

今現在の道路状況
まだ有料なのに、こんな状態。CO2は激増してるだろう。

関越自動車道 下り 花園付近 -- 渋滞50km
関越自動車道 下り 六日町⇔塩沢石打 事故 通行止
中央自動車道 下り 藤野PA付近 -- 渋滞45km
東北自動車道 下り 加須付近 -- 渋滞30km
東北自動車道 下り 八幡沢橋付近 -- 渋滞16km
東北自動車道 下り 上河内SA付近 -- 渋滞12km
東名高速 下り 大和TN付近 -- 渋滞20km

有料と無料の境目で渋滞が起きる、車利用が50％以上増える
会社は土日休みが普通、ましてやガキは土日が休みだろ？
鉄道からのシフトは今までに比べて8〜9倍排出量が増えることになる
増えるよ、ってか減るなんて寝言ほざいてる奴は死んだほうがいいよ

マジキチ
高速が低速になったらコストより時間優先の物流が死ぬぞ
姑息道路っていう選択肢が丸ごと消えるってわからんのか？

民主政権誕生で今月から高速無料化すると思っていたｊ会社の馬鹿が騒いでいたな。
シルバーウイークで車で東京から長野に旅行に行くのに、無料化すると思ってＥＴＣ
つけなかったのに、騙された。高速代まるまるかかる、どうしてくれるんだ、だって。

死ねよと思った。

↑それはもまいが悪いｗ

もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
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もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
25%は実現してしまうのか教えてくれよ！！！

>>14

なんで>>13が悪いことになるんだよｗｗｗ

>>16
じゃあ、>>16が悪いってことで手を打とう。

初めから来年度からの予定だったろ
情弱おつ

一般人にとっては土日が1000円からさらに無料になる→交通量増
平日の通勤を公共交通機関から車に変更→交通量増
平日の大型輸送も安い高速に集中→渋滞増


ちなみに一般道の交通量が減って
その分高速の交通量が増えると維持費も急増

ガソリン税３００円くらいにすればいい

もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
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もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
25%は実現してしまうのか教えてくれよ！！！

>>5
電車や高速バスで移動していた人が車で移動するようになるから
環境には悪いみたいね。

�@運送業界、決められた時間内に荷物を届けるこが不可能となる。
　日日指定や時間指定は別料金、実質運送コスト増大により、
　値上げ分は消費者や利用者へ転嫁。消費税率アップする時期と同時か。

�A高速道に並行して、存在する交通機関、軒並み廃業確実。
　鉄道、フェリー、バス、タクシーなどもバタバタ倒産する。

�B交通量増加による、メンテするための集中工事期間が取り辛くなり、
　手が入りにくくなった場所での事故が多発する。

�CＳＡやＰＡのゴミ戦争勃発。
　家庭や事業所からの持ち込みゴミが大量に持ち込まれ、
　道路沿いに不法投棄。膨大な処理費用の為、管理会社は倒産に追い込まれる。

�D道路上の落下物の回収が、当然困難となる。
　高速道を標的としたテロは容易。
　適当に資材や滑りやすくする物質を散乱させれば良いのだから。
　また、自殺願望志願者は、高速道を逆走特攻すれば、
　100%確実に御陀仏。無料化して交通量は増えているのだから、
　後は、道連れの車を目指し、突撃敢行ただするのみ。　

>>14

>>13をもう一度よく読め。
どうみても悪いのは>>13の会社の無料化時期を勘違いした馬鹿だろう。

>>23
自殺したいんだったら、そこらの一般道路に丸腰で飛び込めばいいだけの話だと思うが

もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
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>>1
>、環境省として高速道路の無料化による二酸化炭素の排出量への
>影響を独自に調査するよう指示したことを明らかにしました。

CO2無茶増えます・・って調査結果が出る。
↓
環境面から、無料化中止
↓
マスゴミ「Co2削減だから仕方ないね。」
↓
無料化のための環境税　法案化

出来るあてがあるからじゃなくて、
自民よりも良い数字をアピールしたいだけでマニフェストに載せたのか。

糞ミンス、お前等に払う給料を調査資金に充てろよ。

もうおしまいだ、もう終わりだって言うのかよ。
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今年のお盆みたいに土日に無理して高速使いやつがいなくなるから、渋滞は減るだろ
ついでに25%の削減値は仮の目標値で、他の国がそれに見合った値を出してこなければこちらも目標値を25%ととしないといってたと思ったけど
道路の整備費も自動車税あげてそこから出すんだろうし
暫定税率やめて、正式に道路整備税でもするのかもしれないけど

お盆はずっと1000円だったけど？土日に集中してるわけではないのだが
社会のことしらなすぎだろw

高速道路が無料になると一般道路の渋滞が解消される、って言ってるけど、
そういう交通流のある所ってどこら辺なんだろ。

・一般道路が渋滞している。
・近くに迂回できる高速道路がある。
・その高速道路は一般道路が渋滞している時に混んでいない。

正直、あんまこういう場所を思い浮かべることができない。

国道2号と山陽道くらいか。

環境税で抑制する気だな
すごい増税くるぞ

渋滞が減って10%削減できても、鉄道から自動車に移転すると900〜1000%増えるんだから
どうあがいてもCO2は激増する
まあ、官僚の力で都合のいい数字を出すだろけどな

>>35
国道2号と山陽道でもキツイ
迂回できる場所なんてほんとに限られてる

>>35
阪神高速明石姫路バイパスから山陽道にシフトしたら宝塚-神戸北が終日渋滞して、
国土機関輸送が麻痺する。

コイツはいつになったら対策全体の試算を出すんだ？

こいつら本当におわってるな。>>1

>>40
元々中国にお布施することしか考えてないんだろう
未達成分は海外への排出枠でいいじゃんってことだから

【政治】温室ガス２５％削減という数字の積算根拠は？→直嶋経産相「具体的にはまだ提示できるものではない」★２
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1253242649/






温室ガス２５％減、途上国支援の鳩山イニシアチブも
http://www.yomiuri.co.jp/eco/news/20090907-OYT1T00586.htm
【政治】 民主党、「温暖化ガス２５％削減」で、海外排出枠購入も…「地球温暖化対策税」導入も視野に★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1252917340/

【環境】鳩山首相、途上国に省エネ技術支援へ　22日から気候サミット[09/09/19]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1253353960/

で、EVを一気に普及させる結論に達する