【航空/地域】「日本航空(JAL)、11年度迄に静岡撤退」報道で静岡県知事「事実ならけしからん」と激しく批判[09/09/17]

>>699
先に喧嘩ふっかけたと言えばＪＲにもだな、先代の知事だが
そもそも相手にされてなかったが

ネット右翼に労組と年功序列と終身雇用はいらない
なぜなら、経営者側だから
労働者なのに、ネット右翼なのは、ただのバカ

けしからん！って何言ってるの
一方的に契約を破棄することを検討してたくせにｗｗｗ

いっそのこと、世界初マスドライバーとしての第二の人生を希望する

空港は、羽田と関空、北海道と九州にあればいいよ。
羽田と関空を世界のハブ空港にしてくれ。

働いてる奴が必死にネットに張り付く訳ないじゃんｗｗ

なんで高飛車なんだよ。逆だろ。知事は泣いてお願いしろよ。

静岡空港を利用しないのはクズ県民！

>>705
残念ながら極東アジアのハブ空港事業は韓国に取られちゃってる。

ラジコン飛行場にすればいいじゃない。

原寸大も離着陸可能です。

>>479

どこの静岡の話ですか？

航空機のるのに
なんで1万もの金と二時間もかけて東京や名古屋を経由しなきゃならないんだよ。

よって静岡空港は必要。

>>712東京23区在住でも、最低一時間（余裕や搭乗手続きに必要な時間）前には
家を出てますが。
朝早い便とか夜遅く到着する便ではタクシー代でほぼ一万円かかります。
成田なんて悲惨なもので前泊とか、タクシー五万とか
それでも東京都民は文句は言わない大人なんです。

静岡空港は自己完結してください。そんなに便利なら、県民が全部費用負担して
就航してくれる航空会社を「保証」してお招きすればいいだけだと．．．
「けしからん」なんてキチガイの発言だほ。

>>713
搭乗率保証、つまり利益が出ることを保証しているにもかかわらず
その路線を切るとは何を考えてるんだろうね。

赤字で困っている航空会社が黒字路線を切る。全く意味不明。

民主党の知事だからな

犬の糞以下

福岡空港の近くに住んでるが６時半過ぎに起きて
東京ゆきの始発に乗った。便利さをつくづく感じた。

>>714
人も切るからね。

もっと大きな商いの出来るちゃんとした空港に社員を
投入したいんだろ。

幸いなことに県が運営する地方空港だから、県が責任を持てばよい。
他県民には関係のないことだ。

自民党と官僚が空港を作り捲ったのが悪い

ついでに言えば、空港から見たら航空会社はお客様。
そのお客様に向かって「けしからん」と言える神経が、理解できない。

長野の諏訪と同じにおいがする。

なあ川勝平太知事よ、落ち着いて茶でも飲めよ。

>>713

首都圏3500万人の外延部、例えば千葉駅から羽田空港ですら、
京急利用で1,710円。

静岡駅からだと新幹線品川経由京急で6,580円。
タクシーなんて使ったらいくらかかることやら。
これが朝早い便なんていったらそれこそ前泊だよ。

当然、大部分の静岡市民は静岡駅に出るのにも何十分も
かかるところに住んでいる。私鉄の静岡鉄道沿線に住んでるのはごく一部。
だいたいが家族に車で送って行ってもらうことになる。

そんだったら最初っから静岡空港に送ってもらうわって話よ。

JALが潰れても飛ばせと言わんばかりだな。

何がけしからんだよ、ボランティアじゃねーんだよ。

>>714
その搭乗率補償は、静岡県から一方的に切られそうなのだが…。

>>724
目標搭乗率を超えたときに航空会社から返金がある仕組みに変えてくれ、
ってのが静岡県の希望だろ？それが嫌なら保証の中止も辞さないと。

目標搭乗率を超える可能性が高いなら、ＪＡＬは搭乗率保証の契約をしないで
思う存分儲ければいいのだから、搭乗率保証に返金の項目を入れたって
実務上は何も困らないはずなんだがなあ。

調子に乗ったら

痛いシッペ返しを食らったのね

富士山静岡航空機場公司
になったりして

いらないと言われてた空港作っといて何言ってんだよな。
民間航空会社が採算合わない空港から撤退するのは悪い事じゃない。
静岡の政治は己の馬鹿さを恨め。

JALの内情を見ればいつかは撤退することくらい誰でも分かることだろ？
せっかく富士山という観光資源もあることだし、外国人のアルピニストとか登山愛好家にターゲットを絞って他の航空会社に頼った方がまだ建設的。
１日に発注する飛行機が少ないのならば、自家用ジェットとか小型セスナ機とかも利用可能にするとか柔軟な対応をするのも一つの方法。

あんたは藤波か?

カワカツ・リングイン！

>>714
>搭乗率保証、つまり利益が出ることを保証
いや、これを反故にしようとしてたんだけど。県側が。

>>718
民主党他は何もしない無能なのはわかった。
むしろ便乗してるだろ。

>>731
つ>>725

空港造ったぞゴラァ〜
はよ便飛ばさんかい〜


そういう感覚なのかこの馬鹿は

え？？？

>>735
えっ？

>>725
そんだらこといったって、火の車のJALさんは儲けは全部欲しいし、
もし儲けがなかったら保証は欲しいし。

静岡空港はいらない子。
茨城空港もいらないorz

>>725

1週間レンタルで借りたＤＶＤを3日目に返したから４日分返金してくれって
要求している悪質な客とどこが違うのだろうか？

返却日を過ぎると延滞金を取るくせに、早く返しても返金がないのはどういうことだ？

ならば延滞金も払わん。

完全なクレーマーです。

>>738
意に沿わないレンタル屋さんに今後行かないようにするのは自由だろ。
意に沿わない客しかいない地域からレンタル屋さんが撤退するのも自由だが。

>>712

近くにあろうが、欠航ばかり＆便数僅かの空港よりも
確実性の高い＆便数豊富な空港のほうがいいよ。

幸い、高速道路が発達している静岡では、大抵の主要市から
中部も羽田も直通バスがたくさんあるし。

あれ？　見たこと無い？それとも見えないように努力してるの？

静岡県営航空作って自由に飛ばせよ。
県民の税金でね。
土建屋の利権の為に国税で不要な空港付くっておいて何様だ。
自分のケツは自分でふけよ。
糞知事。

>>741
>静岡県営航空作って自由に飛ばせよ。
http://ja.wikipedia.org/wiki/フジドリームエアラインズ
日航の関係会社（かなりが出向しているはず）

>>725
それじゃＪＡＬ側が儲からないから止めるって言われても文句言えないだろ
約束したことを何３ヶ月で反故にしようとしてんだよ。

前の知事を背任で起訴する口実ができたな。

糞馬鹿土人が知事か
赤字空港なんぞ閉鎖すればいいだろ

今の知事は前知事石川のブレーンで空港推進者、
自分で責任とって何とかしろ！

けしからん

利益でないならしかたないだろ
県庁と違って営利企業なんだからあ

他の航空会社に期待するしかない

トップギア誘致しようぜ!

長野と静岡いらなくね？

富士山の山頂に空港つくれば 霧はでなかったろうに

富士のなまえつけるならそのぐらいやればよい

J'A`L…ﾘｽﾄﾗkoeeeee…

静岡って遠い

>>729
富士山観光は山梨でしょ。南アルプス登山も大体は山梨。

静岡は海側から富士山をながめるだけ。

静 岡 空 港 ( 大 爆 笑 )

静岡県民だが、この計画を推進した県の関係者は犯罪並みの
扱いである。貴重な財政を無駄使いした自民と官僚と役人よ！
税金を弁償しろ！

でも静岡県民が石川の4選を支えて支持してきたわけだから、
突き詰めれば静岡県民の責任なんだよ。

搭乗保証は福岡にさせればいいのにな、、なんで解らんのだ。
ＮＹとか国際線もとばして相手に負担させればいいじゃん、
静岡からの観光客でむこうもウハウハだろうし、どんどん
相手に負担させれば万事解決だろ

静岡県知事並みにバカw

>>755
そんなのを選んだクソ県民の一匹として、お前も反省しろ！ハゲ！！

歓迎されてるなら喜んで相手も負担してくれよう。
ゴミを飛ばされてもな．．．．

JALも県民もゴミの始末にいまさら困ってすまいますた。

お前らマジで気持ち悪いな。

静岡空港指示してる奴って、
薬でもやってるか、思想的におかしいの？


静岡空港なんて税金の無駄以外の何物でもないだろ？
断固今すぐ廃港すべし！とは言わないけど、
少しでも早く廃港にした方が、使う税金が減るだろ。

その後、自衛隊でもなんでもに売ってしまえばいい。

ＪＲ貨物の車両基地、物流・倉庫の拠点にできないかな？
貨物は東海道新幹線で運ぶ。これならＪＲ東海も協力するだろう。
24時間新幹線が走れるように、沿線住民にも理解が得られないかな？
鉄道マニアにも楽しみだろう？高速貨物列車の誕生！！

>>757
福岡空港にしても、JALにしても
だったら福岡空港発のもっと需要のある路線に発着枠使いますって話になるだけ

>>762
東海道新幹線に貨物入れるダイヤの隙間がどこにあるって言うんだよ
２４時間新幹線走ったら東海道新幹線が速効つぶれるだけ。
ただでさえ、今から大規模改修費用積み立てを始めてるっていう時期なのに。

静岡県も日本から撤退お願いします

推進した人たちが完全民営化して
知事、議員全員株を引き受けることです。当然買うよな？？
県民にも税金徴収して、株券（電子化か）を配って、当初予測の半分じゃなく
倍の利用客を招きましょう。

>>763
ＪＲ東海は、＄箱新幹線で管轄エリアの赤字路線（全部（笑））を維持してるの。
昼間の過密ダイアには無理だろう。だから24時間＝旅客運送終了後に
走らせられないかということ。
昼間でも16両編成を24両編成にして、東京大阪ノンストップの貨物車両を連結すれば
．．．．どんな利用者がいるかは検討しなくちゃいけないけどね。

東京から静岡なら新幹線でいいやろしなあ地方でも需要無いんじゃ空港そのものいらんし
一応作った時点でお役御免で赤字垂れ流す前に閉鎖でいいんちゃうの。

空港作りまくる自治体が悪い

しかしJALは公共交通機関として離島便など採算が取れない所もやっている
JALは経営問題で叩かれてはいるが採算制だけで路線を決める他社と違い
公共の器としての自覚のある会社である。
外資と提携したら不採算路線撤退しまくりになるかな・・・
極端な話、離島なんか航空便あったから近しい人の死に目に間に合ったなんて人もいるのだが・・・
これからも民間になる前の使命を忘れずにいてもらいたい

新旧分離で再建だってよ
もう事実上の倒産で確定だ
さよなら、さよなら

静岡は大県意識強いから
東京大阪と同等、愛知よりも格が上の
待遇とインフラがあって当然だと思ってる。

>>770
んなまさか・・・と思いたいところだが現実でもいるんだよなあ、そんな人たち。
都合の悪いことを指摘されても「嫉妬してるんだろ」と自己完結しちゃうからどうしようもない。

そもそも静岡に空港はいらないだろｊｋ

空港の建設を推し進めた議員と知事は当然銀行から借金して
空港の赤字を補填するんだよな？

　せ　き　に　ん　取らないなら建設するしないも投票させろやヴォケ

路線を維持したいんなら
まずは着陸・停留料を取らないようにしないとダメだな

>>768
その分、金融機関や何より国からの支援が手厚いだろ

今回の破綻は、不採算路線の維持によるものでも、他分野からのマイナス影響でもないんだから擁護は難しい

普通に閉鎖で。
どうしても飛行上欲しいなら、地方の乗車率に見合った小さいの作りなさいよ

>>768
その分、金融機関や何より国からの支援が手厚いだろ

今回の破綻は、不採算路線の維持によるものでも、他分野からのマイナス影響でもないんだから擁護は難しい

今回の破綻は燃料高騰が一番の原因
年間1000億の燃料代が4700億に値上がりしたからどうしようもない
3月で1000億近い赤字だ

>>778
年金の高さもあるんでないの？ＧＭみたいにさ

なんだ、この偉そうな知事は。
お願いする立場だろ？
流行りの早逃げをしたほうがいいぞ

JALへ文句言うのでなく、県民へだろう
もっと空港使用してくださいって

そもそも、空港を造ったこと自体が間違いだった事に気付け。

空港が無いのに飛行機を買って、飛行場を造ってください。と、言っている様なものだ。

黒字ならば、静岡が三セクで運航すればいいよ
ついでにANAも追い出して

県庁職員と家族は
新幹線も高速道路も禁止すればいいんじゃないか


無駄加減がわかるだろ

　静岡空港って、普天間の代わりに米軍に使ってもらえば、一石二鳥だ！
　グッドアイデアだろ？

静岡県民で一度見に行ってきたが、あれは無駄な公共事業以外の
なにものでもなかったな。

>>783
エア・ティーですね？

そうだよな
地方の不採算空港をみんな米軍基地にしちゃえばいいんだ

>>788
>地方の不採算空港をみんな米軍基地にしちゃえばいいんだ
米軍は再編されて、国内にはほとんどいなくなります。
三沢も撤退。嘉手納も半減。

JALが静岡空港の死活問題より自社の死活問題を優先するのは当然だろ。
県として意見を言うのは当然だけど上から怒る話じゃない。
お互いに解決策を模索しないと。

>>790
>お互いに解決策を模索しないと。
FDAへ全面移管でしょ。
そもそも、JAL退職者で低コストのFDAと言う構想が、JAL出向者で・・・
となった、JAL内の派閥争いが、今回の静岡切りの発端。
JAL OBないし片道退職出向(6800人の内数）での運営になればok。

債務超過企業だって？
いつ倒産してもおかしくない。

>>786
静岡の連中は皆そういうよな
でも反対してた連中って極一部しか居なかったんじゃね？
なんで無駄とわかってるのに放置したの？

国に支援してもらうんなら、残すのが本当だろ。
空港見捨てるは税金ふんだくるはでは国民をバカにしてるとしか思えない。

サーキット場でもつくるか?

>>793
反対運動は活発だったよ
建設を推進した石川県知事は住民投票をすることを公約して当選
しかし自民党静岡県連が猛反発して県議会で住民投票は行わない決定をした

静岡の土建屋知事市ね！

>>1
自分たちで欲しいって言って作ったんだから、おまえらで維持すればいいだろ。
県税でさ。

静岡は日本一大事な県、国土の丁度真ん中。
静岡がなければ東海道新幹線も東名高速道路も
東と西が繋がりません。静岡を罵倒するのはやめて！

>>799

たまたま東京と名古屋大阪の間に静岡があるだけ。