【自動車】光岡自動車、「大蛇」「卑弥呼」2010年モデル発表［09/09/15］

光岡自動車（富山市）は１５日、スポーツカー「大蛇」（オロチ）と、
スポーツオープンカー「卑弥呼」（ヒミコ）の平成２２年モデルを
１６日から全国発売すると発表した。

「大蛇」は新たに左ハンドル車を設定し、海外販売を強化する。
総排気量は３３１０ｃｃで、ボディーカラーにはシルバーメタリックなどを
追加。
価格は８４８万円からとし、２１年モデルとくらべて最大２４４万円の
値下げとなった。

「卑弥呼」はクラシックタイプの２人乗りで、総排気量は１９９８ｃｃ。
これまでの電動格納式のハードトップ仕様に加え、手動格納式のほろ仕様を
追加した。価格は４５８万円から。

ソースは
http://sankei.jp.msn.com/economy/business/090915/biz0909151210006-n1.htm
卑弥呼の外観は
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090915/biz0909151210006-p1.jpg
大蛇の外観は
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090915/biz0909151210006-p2.jpg

■光岡自動車
http://www.mitsuoka-motor.com/
2009.09.15　卑弥呼（ヒミコ）2010年モデル
http://www.mitsuoka-himiko.com/concept.html
2009.09.15　大蛇（オロチ）2010年モデル
http://www.mitsuoka-motor.com/lineup/orochi/index.html

＞スポーツカー「大蛇」（オロチ）

あまりのスピードに同乗者がびびって、おろちてーって叫ぶのか

内装酷すぎ
びっくりしたわ

売れないに100ペリカ

ヤンキーまっしぐらなデザインとネーミングだな。

>>2
DQN女「最近、アレきてないんだけどー」
DQN男「おろちてー」

エンジンはトヨタ製

ださ

火巫女にしとけよ

>>2
それ高山係長です＞＜

＞価格は８４８万円からとし、２１年モデルとくらべて最大２４４万円の値下げとなった。
おいおい１０００万円の壁崩していいのか？スーパーカー（笑）じゃなかったっけｗ

大蛇はマクロスのブリタイ艦やカムジン艦を彷彿とさせるな。

大蛇は与太のエンジンだから、ハイブリッドを設定汁。
オマイラ知らないだろうが、昨年注文した人が今だに納車されていないくらいバックオーダー抱えてる。

エゴカー増税対象車だな

卑弥呼はまだしも大蛇に需要なんてあるの？

えろい

光岡にはこんな色物じゃなく、01の様なリアルスポーツを希望したい。
俺的にはM4Sのレプリカ作って欲しいんだが。

まぁなんだ
個人的にはまったく欲しくは無いが
こういった試みは強く賛同するし頑張って欲しい

大蛇から、降ろちてくれ。

1150万でかった俺涙目

大蛇w
山田とか佐藤でもいいじゃん。親しみを覚えるよ

卑弥呼の塗装は漆塗り？ｗ

徳大寺有恒のブタ公が一言！
　　　　　↓　

先月、オロチが公道走ってるの初めて見たよ。
信号待ちで小学生に笑われてドライバーが睨んでたのには笑えた。

>>17
01はシャーシまで自分で作ったから量産できねーんだよ

日産がフィガロを復刻させないからこんなの出てくるんだ

誰がこんなの買うのかがわだけのスポーツカー理解に苦しむ
これ買うなら中古のポルシェの方がましだろ

>>1-1000
そんなこと言ってるけど、実はオマエら光岡キライじゃないだろ？

バッドマンカーだな。。。

卑弥呼といってもモーガンのパクりじゃないか

>11
インパクトはスーパーカーだから問題ないだろう。
周りの視線を快感に思うならフェラーリとかより大蛇を買うべきだ

日産パオとか十分売れると思うのだが・・・

次は須佐之男あたりか？

>>31
同じ850万円ならKTMのクロスボウ買ったほうがいいな

オロチは相変わらず　ニタっ　としてるな

いまさらこんな事聞くのもどうかとは思うんだけど

光岡ってどういう人が買っているの？

>>28
残念、俺はキライだw

>>28
どうしてもと云うなら乗ってやってもいいかなと

こんなのよりラセードを復活してくれんだろうか(´･ω･`)

>>36
タントカスタムにレクサスバッジを貼るような人

(`・〜・´)

フェラーリなんかと同じ
スーパーカー専門のメーカーか

>>11
見た目だけのなんちゃってスーパーカーだから問題ない。

まぁいくらトヨタエンジンだとかATだとか言っても

白でNAでATのGTOよりは性能いいんだよｗ
三菱も堕ちたもんだ

>>40
光岡は基本的に値段高いから、軽にレクサスバッジ貼るような貧乏人は買わないかと。
自分は人とは違うんだぜ、ていうちょっと斜に構えた人か、金持ちが道楽で買う車かと。
スペック厨はまず買わないし。

>>30
昔のスポーツカーはみんなあんな雰囲気だったのでその真似
たまたまモーガンが生き残ってるだけ

>>33
名前のイメージからするとオフローダー系かなw

おろちの
フロントマスクは…

ＡＡみたいだょぅｗｗｗ

卑弥呼なんて出てたんだ
最近ミツオカ車のこと詳しくないからわからんかった
ラセードみたいなアホっぽさがいいね

ベースはロドスタか？

一周まわってカッコイイにするはずが、一周半まわってダサいからなあ

ナハナハ？

光岡のハリボテ精神は何年経っても健在だねｗ。
バランスの悪さは何時見ても心地よいですなｗｗ。
昔の遊園地のゴーカート的で楽しいですよねｗｗｗ。


・・・でも購入する勇気はないんですけどねｗ。

マーチベースの車
なんだっけ？あれなら2度ほど見かけた事あるなー

この車邪魔。
高速のSAに停まっていたが2台分占領してやがる。
満車なのによ。

なんかガウディと言うかバブリーな感じが何とも。要りません！

そいや大蛇ってシャーシとかは独自設計なのかな
他の車はボディだけ作ってたんだけど

オロチに乗って六本木ヒルズにオフィス構えたい。
そして半年くらいで逮捕されたい。

田舎の成金が貴族の真似したみたいな感じ

目新しさが感じられない。　マンネリ。　ダサい。　欲しくない。　あこがれない。

卑弥呼ってロードスターベースなんだ

光岡は全然嫌いじゃないんだけど、公道で見た事がない

まぁハッキリしてる事がある。

買えない奴ほど文句を言うｗｗ

>>61
お前みたいなのが必ず現れることもね。

ミツオカの車見て、買える買えない！何て言える事自体ナンセンスｗ。

少し曲線が今の技術すぎるんだよね。
古い車って曲線を曲線に出来ない程度の技術しかなかったわけだが
それが良い味を出してる部分でもある。
しかし今回の光岡のは当たらし技術で曲線を描いてしまった。
ま、でもこれからはこういう曲線なんだろうなとは思うけど。

大蛇のパンフって光岡にメールすれば貰えるの？

>>48
その理論で、
ビュートとジャガーマークII
リョーガ＆ヌエラとディムラーDSリムジン
ガリューとベントレーS1
ゼロワンとロータス7
も説明つくか？
光岡のせいで、中国で日本車パクりカーが出てきても、文句言えないよ

エロみっともない

ネーミングセンスが、大人のおもちゃのメーカーレベルな気がする

半年前に1100マンで買った俺に謝れ・・・

同じようにトヨタのV6をミッドに積んだクルマにロータスエボラがある
そっちは少しチューンしてあるし値段も似たようなものでシャープな形がよい

>>66
そんなにむきにならずともｗ
パクッて遊ぼう♪感覚で見てあげたら良いのでは？

アニメ好きとかあんまり拘らない人は、マンガ的でほしいと思うんじゃないのかな〜っ。

>>69
うわｗ

風洞実験もしてない糞車

こういう会社ってしぶとそうだな

>>60
日本でこういう車やスポーツー、フェラーリとかね
その部類の車は乗る車じゃなく自慢する車でしかない。
走って壊れたらどうする？しか日本人は考えない。
フェラーリなんてユーザーをサーキットに招待して
さーー！思い存分フェラーリを堪能してくれ！！300キロで爆走してくれ！
なんて企画も日本には無い。あっても低速で走らせ「走るねこの車＾＾」程度のイベント。

その為一般道ではみない。どこかの会社の駐車場などに停めて来客者に自慢するだけの
「物」だよ。

>>69
おい、納車は済んだか？

>>68

ワラタｗｗｗ。

なぜこの会社が生き残れるのかわからない・・・

>>69
エグゼですね^^乗っててフェラーリとかより目立つでしょ？
俺の中では童夢ゼロ以来の国産スーパーカー

こんな外板だけ張り替えるハリボテ車作るなら、ラダーフレームから上を
スッポリ交換できるジムニーのSJ10風な幌モデルでも造った方が需要がある気がするな。
どうせマニアにしか売れないんだろ？
ハリボテ車買うのがマニアかどうかは知らないけど。

>>66
いいんじゃないの？
日本車だってアメ車のパクりから始まったんだし

元相場の固定による人件費のダンピングはそろそろ止めて欲しいけどな
中国ももう日本がプラザ合意したころくらいの工業力は身につけてるはずだ

公道で大蛇兜見たけどめちゃくちゃオーラ出してたよ
歩行者みんなガン見してた

>>70
ロータスはいいよね。ライトスポーツって感じが。
でもクルマの寿命が短すぎる。ボディが数年でギシギシになっちゃう。

大蛇が格好いいと思う俺は間違いなく少数派

ロータスとかランボルギーニとか似たような存在なんだろうけど
何か違うんだよなあ

おまいら・・・


ツンデレだな・・・


欲しいクセに・・・

>>86
ストーカーってこういう考え方するような気がする

244万値下げって・・・・
今までどんだけぼってたのかと。

01再販してくれ。できればエアコン完備でホロは自動なのをよろしく

>>88
型の償却が終わったとか理由はいろいろ考えられるNE
もちろんぼってたかも試練が

スポーツカーじゃないだろ

で、何馬力出んのよ？

また韓国がエセ日本車出すのかとｵﾓﾀ

シャシーが他メーカーから手に入ったのか？
って思うくらいの値下げだな。

>>81
中国のパクり車って頭の先から爪先まで丸パクりだぞww
パクりじゃない車が出ると｢珍しい!!｣と注目されます。

オロチ 1100万くらいで買った・・
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org144612.jpg
安くなりすぎだろ　不景気だのう

どうせ日本だと100キロまでした出せないし
デザイン優先で空力無視でも良いと思うので
このデザインは有りだと思う
　
このデザインがいい悪いとかじゃなく
冒険的なデザインの車が有ったりしても良いんじゃないかという面で
本当は
こういう冒険的なデザインの車が大手メーカーからでてくるといいのだが。

奇抜のボディ被せただけの粗悪自動車
光岡って存在する意義あるの？

いいんじゃね
売れなきゃ潰れるそんだけよ

>>2
カッコはスーパーカーでいかにも速そうなんだが、
実はめちゃくちゃ遅い車らしいぞ。
ルックス重視のオシャレ車。

>>100
いや遅いよ　加速はダメだし上りはきつい、下りは異常にスピードのる
しかしルックスは最高
遊び盛りの俺はこの車乗ってると楽しい

光岡にはがんばって欲しいけど、車は欲しくない。

オートバックスにて。
客「オイル交換お願いします」
バックス「車は何ですか？」
客「ひ、卑弥呼です」
バックス「えっ」
客「・・・・」
バックス「・・・・」

俺も某飲食店にて
「こりゃなんて車だったっけ？」
「あ、光岡のオロ・・」
「ランボルギーニか！」
「いえオロ・・」
「凄いな ランボルギーニか！どこの車？」
「光岡の・・」
「おーい！ランボルギーニがきとるぞ！」
「・・・」

天照大御神は、車全体が光り輝く仕様に
なっております。

光岡の自動車って、正面、背面にごちゃごちゃくっつけてるだけだから、
側面から見るとベース車丸出しで超ダサイ。
特にドアはどうしていじらないの？
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/MT/S006/MT_S006_F002_M001_1_L.jpg

光岡みたいなハリボテ造るだけのメーカーが日本もっとたくさん増えても
いいと思うけど、なんでふえないんだろうね？

>>106
ドアは間接部分とボディとの継ぎ目があるから、下手にハリボテを付けると
隙間が大きかったり閉まらなくなったりと問題が起こりやすい

>>100
中身ハリアーだっけ
V4しかついてないのに800ﾏｿは酷すぎる

エンジンの作れない自動車会社は自動車会社とは呼べない

>>107
それは通産省の事実上の参入規制があったから
経済産業省に変わってもそう変化はないし
民主党になってこれが変わるとも思えんし

細々とでも生き残ってるってことは、ちょっとでも売れてるってことなんだよな
誰が買ってるんだ

パクりがはびこるだろうしなー
まぁ自動車産業には異常なほど優遇措置があるんで、
その甘い汁の分け前が減るのがｲﾔなんだろうね。
中小･零細相手だと天下り含めたキックバックも見込めないし。

つかレクサスは光岡みならえよ
高級　をコンセプトにレクサス立ち上げたのに
最近庶民派デザインばんばん出してんじゃん

大蛇ってカローラベースだろ確か

http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090915/biz0909151210006-p2.jpg

「ふん、笑ってやがる・・｣

ミツオカって、倒産してると思ってた。

大蛇ハイブリッドはまだですかW

>>98
ありきたりなボディ載せただけの良質自動車を作ってるメーカーなんか腐るほどあるじゃん。
正反対が1社くらいあってもいいじゃん。つーかあってなんか困るのか？

英国でもことごとくバックヤードビルダーが廃業している
光岡も経済不況で大変だろうな(´・ω・`)

基本的に本業はやっぱりカスタムとかそっちなのかな？

>>116
シロナガスクジラっぽいｗかわいい

光岡ってなんで潰れないんだろ。
ニッチと言っても、経営を継続できるほど売れてんのか。

>>123
自動車産業って、実は無茶苦茶儲かるんじゃねえの

>>123
光岡の本体はBUBUという輸入車販売店だから
http://www.bubu.co.jp/

>>123
本業は中古車屋。

クルマ造りは社長の趣味、というかシャレみたいなもん。
若手社員のモチベーションと技術の向上には役立ってるとかなんとか。

岩手のアルミスポーツは今どうなんだろう

>>125, >>126
なるほど。

>>126
http://search.bubu.co.jp/detail.php?data_code=20090904195511&syohin_code=0010
同じ光岡で買うなら、大蛇よりヴァイパーのほうがいいな

初代ガリューだけしか許せない（´・ω・｀）

>>129
ヴァイパーGTSが628万円ってむっちゃ安くね？こんなもんなの？

視界が狭くて乗りにくいけどSAで女子供老人問わず受ける
個人的には痛車に近い気もするが
ファッションとして乗ると良い感じだけどな
1年ほど乗ってるが全然飽きないよ

>>131
走行距離が3万キロ行ってるから安いんだろうけど
エコカー流行の今、馬鹿アメ車に乗る最後のチャンスなんじゃなかろうかと思う
実は、そこに出ているダッジダートがすごく欲しくなってきた
http://search.bubu.co.jp/detail.php?data_code=20090204214402&syohin_code=0010

半年前、ヤナセにラセードの中古車が売られていた。
ワンオーナーで売値が２００万円くらいだった。
すぐに買い手がついた。

Ｓ１３シルビアベースで内装がそのまんまww
すごいオーラを出していた。

新型アクセラとかインパクトの強いデザインがあるから
何かこいつも地味に見えてきた

かっこいいなぁ
そして小さい会社ががんばってるの見ると応援したくなる
いかんせん貧乏なので買えませんけど
こういう車をポンッと買える男になりたいものです

MC-1で十分

貧乏が目標として買うような車ではないな
なにせファッションカーですから

ミツオカは、勝手にやってくれって感じ…。

卑弥呼ってAV嬢にもいただろ。中国から名付けられた卑しい奴なんて
名前を付けるなんてまさに民主党政権に相応しい命名だな。

いい加減MTをだな
MTが無いと(俺の)憧れの対象にならないよ

卑弥呼って名前はクルマとしてどうなんだろ。
卑しい(いやしい)って漢字が入ってるから。
そういや邪馬台国の邪って字もどうなんだろ。

もっと小型のスポーツカー出せよ。まあ、どっちみち売れないかｗ

オートバックスがガライヤって小型車開発してたけど市販化されなかったね

大蛇は洗うのが面倒くさそうだな

相変わらず垢抜けないな
何となく支那っぽい

>>69
納車前に倒産なんかされたら泣くに泣けないな

まあ大蛇のデザインはどの車も代わり映えしないトヨタ車よりはマシかもな

トヨタのエンジン搭載なら傘下に入ったスバルのボクサーエンジン搭載させればいいのに

>>136
俺も同じ意見だ。
カナダの自動車部品専門の会社がオペルを買収したみたいに
将来的にはエンジンを開発している会社を買収して、完全な自社製品として販売して欲しい

武者とか出そうだな

曲者とか出そうだな

＞＞２８
結構好きです＞＜

電気自動車出せよ
光岡らしくて将来有望な分野だし

持ち込み登録だから税金優遇されんし、保証が少ない。遊びでしかのれん。

2010年モデル「鉄漿」

大蛇に赤の帯入れたらウルトラマンに出てくる車みたいだな。でも結構好きだよ？

エンブレムがヒ−トシンクの奴？

大蛇はかっこいいな。
次はバットモービルみたいな車に挑戦して欲しい。

卑弥呼はNEWMINIのヘッドランプ使うのやめれ

おろちあきた

>>1
うわｗ　こりゃすごいなｗｗｗ
こんなん街中で走ってたら、ビックリだｗ
つか、デジカメで写真取り捲る鴨ｗｗｗ

評論家を含めて、日本人に車の評価はできん

スポーツにしろ高級路線にしろ
車へのこだわりを感じさせる時点で恥ずかしい世の中になった

名古屋に住んでていろんな車を見かけるが大蛇だけは見たことがない

ワーゲンビートル以後は全部屑。

>>166
カルマンギアだけは許してやってくれ…

>>164
クルマが趣味とか恥ずかしいよな。よー言わん。

でもこのクルマ、元マツダのテストドライバーが操縦性能面をみているんだよな
名前忘れたがFDをずっと担当してたはず

大蛇ってベースは何？トヨタエンジンって事は、クラウン？

>>170
ハリアー。
元々NSXベースで作ってたけど、色々あったらしい。

なんで富山ナンバーなんだ？ｗｗ

なんだか嫉妬の嵐だなｗｗｗｗｗ

これが初代の大蛇。とんでもなく凶悪な顔してたんだな。
http://response.jp/issue/2001/1030/article12814_1.images/19933.html

>>171
フルモノコック車を面影がこれっぽっちも残らない程いじれる訳無えだろ。
オリジナルのフレームボディだ。

>>171
ハリアーなのはエンジンだけだ

この会社、車の名称を変えたらもうちょっと売れそうな気がする。
大蛇とか卑弥呼とかもうアホかと

>卑弥呼

新車なのに１０年オチのＶｉｔｚみたいな塗装でわろたよ。もうミツオカ限界だろ

なにこの痛車

>>36
オレみたいな正社員のヤツが買う
貴様みたいなニートには解らんだろうがな(笑)

光岡自動車に大蛇を見に行ったんだけど
「た行」探しても全然ないんだよ。
で、光岡のアホ店員は「おおへび」って読んでるんじゃね？と思って
「あ行」を確認したらマジで置いてあってびびったｗｗｗ
馬鹿すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ここで笑わないと、笑うとこないですよ。。。

大蛇1台だけ走ってるの見たけど、凄い存在感だったな。

みんなびっくりしてた。

正直どっちも欲しい車だ。
でも金が無い…。

>>168
自分がクルマ雑誌を本屋で立ち読みするとき
そこに人がいないところを狙って意中の雑誌を一冊持っていき他所へ移動
サピオなどの雑誌でカバーして読んでいる

是非Ｆ2006を復刻して頂きたい！

オロチ、最近都内で土日によく見かける
今までに赤と白とガンメタ見た
基本、濃いおっさんが一人で乗ってるけど
この間246で見たのは彼女連れた若いあんちゃんだった。
なんか彼女がかわいそうになった。

でも、オロチ好きだな
排気音がしょぼいから、走ってるときより止まってるときのがいい

富山のメーカーだけに氷見子にしてほしかった

>>172
北陸の会社だから

>>187
赤のオロチどうでしたか？赤だけ見たことないので、見てみたいなー

>>175
最初のプロトタイプ展示のときは屋根がNSXっぽかったような気がしないでもない
あとホイールベースがNSXとmm単位で同じだったな
ハリボテのベースにしただけかもしれんが

大蛇は１回だけ背後につかれたことがあるが
バックミラーに映る姿の恐ろしさはハンパないな　白髪のじいさんが運転してたが

「卑弥呼」「大蛇」貸し出します　光岡自動車
http://newsmedia.totalh.com/car/

料金は当日返却の場合、午前１０時〜午後７時で卑弥呼が２万円、大蛇が２万５千円。

>>185
物凄い迷惑な人だな。

サンバーの権利買い取って生産してくんないかな

休日、奈良や京都で走ってるよ
仕事忙しいから週一しか乗らないけどね
紫のオロチです

>>195
面白い意見だね
払い下げ施設による生産か

光岡って言えばやっぱこれだな、湯灌車なんてのまで有るし。

http://www.mitsuoka-tokuhan.com/hearse/lineup/index.html

パッソを700kgぐらいに軽量化してターボ乗せてほしい

シビックRより速いかも

>>199
ブーンX4も知らんのか？
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/000018098.html

>>174
何でその凶悪な顔で出さんのかが問題だ。

金があったらガレージにこの2台並べていたい
別荘地とかに合いそう

>>31
> 周りの視線を快感に思うなら〜

どう見ても笑いの視線以外の何物でもないわけだがw

光岡って月や年に何台売れてるんだろうか？

大蛇は
・・まぁまだましだなｗｗ


けど走ってるの見たことねーけど？
東北しか走ってねーのか？ｗ

大蛇の外観は
http://sankei.jp.msn.com/photos/economy/business/090915/biz0909151210006-p2.jpg

パタリロ
http://www2u.biglobe.ne.jp/~akeda/DOLL/pata_1.jpg

光浦って、いつになったら売れるんだろう？

光岡自動車が中国に進出　商標権解決、来年から
http://www.47news.jp/CN/200909/CN2009091501000699.html

>光岡によると、中国進出を検討していた２００５年に調べたところ
>「光岡」と「ＭＩＴＳＵＯＫＡ」を、同社とは無関係の上海の自動
>車部品メーカーが登録していたことが発覚。光岡は高額な買い取り
>を要求されたという。
>
>光岡は「継続して３年以上使用していない場合は登録商標の取り消しを
>申請できる」という中国の商標法の規定により取り消しを申請。当局は
>使用事実が認められないと判断した。

3年以上使用されてたら危なかったよね > 光岡, ＭＩＴＳＵＯＫＡ

>>208
と同時に、中国パクり野郎共にも情報を与えてしまったな
しかしまったくどうしようもないヤツらだわ

今日、白山通りで偶然遭遇したぞ。
白いやつ。
正直、度肝抜かれた。
その少し前に599の黒いの通っていたんだがぜんぜん目立たないのな。
高そうだなーとは思うけど。
はっきり言ってフェラーリよりインパクトあるよ間違いなく。
買ったやつは漢。

俺、６０歳になったら大蛇買って回りから白い目で見られたい

明らかに悪役が乗りそうな車だもんな。
カッコ良すぎる。

こんなのもういいからランチャのレプリカどうなったんだ金沢だっけ富山だっけ？

変わった事をやってるのは日本海側ばかりだな

大蛇電気で造ってよ

高性能スペックじゃないのが残念

どうせこの手の車を買う人は
複数台所有しているような人だと思うので
別に　高性能である必要も無いんじゃないか。

まぁベースがＧＴ−Ｒだったりしたら
確かにそれはそれで面白そうだが。

ベース車両の価格が高いとホイールベース等をいじるのに気が引けるわ
でも光岡がGT-Rをかっこよくフェイスリフトしたら拍手する

つべで見たら、エンジン音がしょぼ過ぎるし
なんか走行中ギシギシ言ってるがどこから音してんのよ

だってしょぼいエンジンだもん。
完全に見かけ倒しだし、スーパーカーじゃないよ？
雰囲気カーなんだからしょうがない。
だから被りものじゃなくそこそこ本物をつくれつうんだよ

見かけ倒しであの外観ははずいな　それならロータス買うわ

これ買うだけの予算あれば、ポルシェのケイマンや日産のGT-Rを買えちゃうんだよな…。
元々は今より高くて、ポルシェの911カレラに迫るぐらいの価格帯だったとは。

>>221
同じヨタエンジン同士じゃないか