【環境/税制】仏大統領が『炭素税』導入を発表--CO2、1トンで2300円 [09/10]

フランスのサルコジ大統領は１０日、地球温暖化対策として２０１０年
１月から、家庭や企業が排出する二酸化炭素（ＣＯ２）などに対する新たな税金、
「炭素税」を導入すると発表した。

ガス、石油、石炭の利用が対象で、排出されるＣＯ２、１トンに対し当初は
１７ユーロ（約２３００円）を課税、段階的に引き上げる。例えばガソリン
１リットル消費当たりで０・０４ユーロ（約５円）となる。

電気については、温室効果ガスの排出が比較的少ない原子力発電や水力発電が
貢献しているとして対象外とした。

欧州ではスウェーデンやデンマークなどが同様の税を導入しているが、
主要国ではフランスの導入が初めてとなる。大統領は国内の反対を押し切って
導入を強行し、１２月の気候変動枠組み条約第１５回締約国会議（ＣＯＰ１５）の
交渉で主導権を握りたい考えとみられる。（共同）

●１０日、フランス南東部で炭素税導入について述べるサルコジ大統領
http://sankei.jp.msn.com/photos/world/europe/090910/erp0909102258008-p1.jpg

◎ソース
http://sankei.jp.msn.com/world/europe/090910/erp0909102258008-n1.htm

◎関連過去スレ
【自治体】神奈川県、1世帯当たり1500〜2200円の『炭素税』導入検討へ--知事「先進的な環境税制」 [04/03]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1238732238/

日本のみんちゅ党もがんばれ

ＥＵは異様なほど熱心だな
何か裏あんの？

これで日本車バカ売れだなｗ

炭素税のメリット、デメリット
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1117441441
◆メリット
・市場メカニズムの下で、価格インセンティブによりＣＯ２排出量の削減、技術革新を促進する可能性あり
・外部費用が内部化されるような税率を設定することにより、理論上は、社会全体の厚生の最大化が可能
・具体的な対策を各経済主体に委ねることにより、特定の対策についての規制や助成に比べて、
行政コストの抑制が可能
・国民の地球温暖化問題の意識向上に対するアナウンス効果あり

◆デメリット
・我が国のように既に省エネが進んでいる国で効果を上げるためには高い税率が必要になり、マクロ経済や
国民生活に大きな影響を与える恐れ
・一国のみが導入する場合には、未導入国への生産活動のシフトを惹起。
当該国での排出抑制対策が不十分な場合には、世界全体の排出量は相殺・増大する可能性あり
・炭素税のインセンティブ効果は、特に民生部門などでは短期的には小さい可能性あり。特に、日本の場合、
民生・運輸部門でエネルギー消費、ＣＯ２排出が大幅に増えている一方、産業部門では横這い状況にあり、
炭素税の導入は産業界の競争力を阻害することにはなっても、民生部門での効果は期待しにくい。
・外部費用の正確な把握は困難なため、厚生を最大化する税率は設定し難い。
・国内でも地域ごとにエネルギー供給構成の相違により例えば電力料金等エネルギー料金格差が発生する恐れあり。

空気が綺麗になるので歓迎したい。
車の廃棄ガス嫌いなんだよ

新日鉄死亡確認致しました
南無
売って売って売りまくってやる

暴動決定

日本の環境税と比べたら馬鹿みたいに安い税金

ＥＵがどれだけ楽な条件かはっきりわかるな

鳩山バカにしてたアホウヨ涙目ｗｗｗｗｗ

>>10
鳩山の条件はハードル高すぎだからｗ

>>3
ただの増税じゃね、一般歳入扱いだろ

車乗ってるヤツざまぁ（w
環境のためにも、CO2垂れ流すヤツには重税を課した方がいいよ。

単なる増税の口実だろ
環境のためと言えば反対されにくいから
集めた税金をどう使うか監視しないとね

>>10
日本が中国様から数十兆円分の排出権を買うのが確定なのとは訳が違うよw

>>10
増税しないって言ってた鳩山政権が増税するのも見てみたいな
政権支持率がた落ちだべ
どうぞどうぞ

炭素経済。

ガソリン価格がまた上昇しているのに
また値上がりするのか・・

民主党はＣＯ２削減と逆行するような景気対策（暫定税率撤廃と高速道路無料化）をやるからな。

ただの馬鹿だよ。

トヨタ株に突っ込んだ外資の思惑？

＞大統領は国内の反対を押し切って導入を強行し、１２月の気候変動枠組み条約
＞第１５回締約国会議（ＣＯＰ１５）の交渉で主導権を握りたい

どこも見栄の張り合いだなｗ

つかあと数年もすれば世界中で炭素税環境税あたりまえ
先進国はみんな温暖化ガス２０％以上削減を目指すようになるぜ
反対してる奴等はほんと現実が見えてないというか時代遅れだよｗ

炭素税はいいよね
日本人は消費税というと凄いアレルギー反応をおこすから
炭素税として課税して福祉などに使えばいい

税金を炭素税１本にしたらどうかね？
温暖化阻止か命ならそこまでやらなきゃ。
重工業と流通業が死ぬけど

原発売るでー

>>19
日本はヨーロッパの国を全部足したぐらいの
巨大な道路予算を使ってる。
道路を使うよりも、道路を作る事によって
排出される二酸化炭素のほうが膨大

>>26
屁理屈はそこまでだ。
無料でばんばん使わせる理由にならんな。

>>27
それがなるんだな。
イギリスもドイツも高速道路は無料なのに
二酸化炭素排出削減の中期目標は33％や40％と
日本よりも高い。
渋滞してる国道を走るよりも高速道路を走ったほうが
燃費がよくなるので二酸化炭素排出量は減る

貧乏人は呼吸禁止で

>>28
ＣＯ２削減も結構だが、ドイツや英国は日本車の割合増やせばそれだけでＣＯ２
が減るのに（ドイツでは緑の党が「ドイツ車の燃費が悪いままなら日本車買え」
とまで言ってるし）、最初から日本車の割合が高い日本はここからＣＯ２減らす
のは大変なんだよなｗ

高速無料化してＣＯ２排出量がどうなるかのソースあるか？
少なくとも２５％や３０％のレベルで減るなんてあり得ないだろうｗ

>>21
目標の高さの張り合いって小学生かよw

おおひねるねｗ
必死だな。民主党。
向こうはいま無料だから、目標が高めなのかもよ。
つまりこれから通行料とる方向に。
それに高速走れば効率よくなるっていうけど、
日本には世界にほこる新幹線ってあってな。

なんでもいいけど、なんで日本はエコカー減税ハイブリット車オンリーにしなかったのかね

フランスは原発に頼りすぎだからな。

>>33
サニーやカローラでも、
エコカー減税が受けられるみたいだからな。
ハイブリッド車とか電気自動車だけにすればよかったのにね。

高速無料にしてＣＯ２削減って、
よくこんなとんでも理論を平気でいうようになったものだな。
選挙民もなにもそこまで民主党に整合性もとめていないから、
そんなに必死になるなｗ
ＣＯ２削減か、高速無料か、
どっちかを選ぶんだな。
おれはＣＯ２削減でいいとおもう。
高速は無料どころか、一般車はむしろ炭素税で値上げでいいだろ。不要不急のやつおおいからね。

こりゃサルコジが馬鹿なだけだろ。
製造業は死ぬな。

この間チラッと見た深夜アニメを思い出した・・・

70歳以上は自動車禁止にしてはどうか？
一石二鳥だ

フランスのような農業国は大きく出た方が国際社会での発言権も強まって美味しいってことか

ヨーロッパもやる気まんまんだなｗ
まあ環境問題で先行することが２１世紀の蒸気船だと思ってるんだろうね。

>>41
やるきも糞も楽勝だからな目標達成は

しかも排出権市場でいくらでも日本から資金奪える状況になる

ＣＯ２削減の真の姿は世界が日本に潰れるまでたかる姿だよ

ネギ背負った鴨　蟻の行列に落とした飴玉　それが今の日本

呼吸に課税…腹から出てきた直後から納税者か(´・ω・`)

寒冷化始まればいいのに・・・

>>43
お前はガスか石油か石炭食って息を吐いてるのか。

>>43
女を捕まえて子供をたくさん産ませて
生まれた直後にどんどん殺せばCO2削減ということになる。

>>1
算出方法が曖昧。ノーマネーでフィニッシュです

>>3
ヨーロッパは結構、公害の影響を受けやすい地域
アメリカはそれに対して排出している割には影響が少ない。
ダイレクトに自国に影響しているかどうかも考え方の違いがでている。

＞電気については、温室効果ガスの排出が比較的少ない原子力発電や水力発電が
＞貢献しているとして対象外とした

馬鹿。取ったら二重取りだろ？

サルコジは信用できない。
さて、どうなるかな。

んで日本はアトラス建設ですか

トヨタとホンダだけ？
景気対策とは言えないよね。

結局日本はCO2温暖化詐欺に真っ先にはまっていくわけだ。
仮に万が一日本が電池のブレイクスルー等で大規模な削減に成功し、
排出権で利益を上げようもんならCO2は温暖化の原因ではありませんでした〜
となるんだろうな。

安価忘れた…まぁいいや

>>47
石油とかの消費量から算定する。
事実はどうでもよく机上の計算重視

なんで原料にかけないんだ？
普通石油や石炭に課税するだろ。

どうせ増税するのなら、
消費税や所得税よりこういう炭素税に財源シフトをしてほしいね

まだ二酸化炭素が悪者かどうかは信じられない。
排出権取引とか金儲け目当てのヤツと、エコロジー原理主義者が騒いでるだけな気がする。

ただ、限りある資源を無駄使いしないとう観点からやっといていいだろうな。

カーボンニュートラルの概念を使うと、

火力発電する　→　CO2含んだ排気を雑草の生えたビニールハウスに導入
増えた雑草はどんどん刈り取って燃やす（カーボンニュートラルなのでこれはカウントされない）
灰は肥料としてハウスにまく

地球環境に放出されたCO2は増えているのに排出権に絡むCO2は排出量をゼロにできる。

フランスは原発大国で、国内資源は乏しい
これはエコに名を借りた原発推進の国策

ガスボンベが植物だと強弁できれば

発電で発生したCO2をガスボンベに詰める
これを放出する。（植物の放出したCO2なのでゼロカウント）

これで排出量をゼロにできるんだが。

金融で大損被った欧州が今度は環境であらかせぎを企む。必死だよな

>>59
え、良い事じゃね

日本も追従します

たぶん、竹を燃料にしたボイラーとか増えるんだろうなあ。
石油よりいいだろ。森林整備にもなるし。

ついでに都会の高層ビルも建設中止な。
東京はヒートアイランド酷いし、人口は団塊世代が死ねば減るしその前に労働人口激減で
オフィスがら空きになるからな。

環境関税作ろうぜ。
自然破壊している国からの輸入をシャットアウト。

>28

だから。速度の見直しをしない日本の警察がガンなんだよ

日本は牛肉税を導入すべき

EUや中国は温暖化対策を保護主義の手段として使うだろうな

環境技術で先行する日本企業こそ、そういう規制を各国に働きかけてもいいはずなんだが。